Ремонт мотора Д 21 трактора Т 25

[@Andrewlone174]

Хорошо что есть такие люди которые показывают как ремонтировать советскую технику, таки образом вы помогаете людям продлевать жизнь легендам советского автопрома!

[@СашаЯстребов-ю4ш]

Ничего удивительного, занимался проіессиональім ремонтом Т25 с 1977по.2012. Довольно часто головка имела незначитедьньій прогар, которьій давал хлопки при запуске.

[@MLeonidovich]

Маладец! осознаеш что говоррииш да и все правильно поддерживаю Лайк

[@НиколайСолдатов-ы7ш]

Видео класс 👍👍👍

[@АлександрВоцнис]

Приветствую! Возьми ножовочное полотно сточи зубчатую часть и смерь высоту на поршне всех колец,на эту высоту сделай как минимум 4 пластины,набирай все кольца на поршень сразу на эти пластины,поправь по канавкам,придерживая повытаскивай пластины,всё, колица на месте оптом!не надо резать пальцы,желаю успеха!

[@Vargan90]

Спасибо. Век живи - век учись

[@СуюмбекАбаров-ц8м]

Молодец мастер класс

[@BilalElmira]

Спасибо большое за информацию

[@АлексейКукушкин-ф9у]

Отличный ремобзор!!!

[@АлександрПетьков-п2ъ]

Молодчина,все правильно сделал

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Трубки штанг клапанов ставить можно и опосля. Сначала ставишь сальники, а потом трубку

[@ВолодимирКолодійчук]

Сделал по вашему відео вроде всо нормально полезноє відео для начинающих.

[@Vargan90]

Спасибо

[@АлександрВатунский-ю4я]

Плотность клапанов хорошо проверять керосином Себе перебирал такой же движок весной керосина не было наливал в окна бензин

[@Sergo118]

Поршня с проточками норм

[@НиколайЗимин-в9м]

Все верно, молодец.

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Рассухарил первый цилиндр))))))

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Шайбы на выхлопушку???? Оригинально!!!! Там бронзовые гайки ставяться

[@Ramil_24_region]

Приветствую👍👍👍👍

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Интересно, а медные шайбы поставил под цилиндры?

[@ПетрПетрович-ц4з]

Прикольно работает

[@ЕгорМысник-ф3е]

Обкатку дизеля нужно производить под нагрузкой.

[@АндрейОрлов-я5ш]

приветствую 👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🚜🚜🚜🤗🤗🤗

[@СветланаФедотова-о2в]

Такой вопрос как устанавливал поршня в цилиндр

[@ВладимирСелищев-э2ш]

Здравствуйте скажите пожалуйста как отходила пошневая и какая марка поршневой

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

И не слово не сказал при регулировке клапанов, про декомпресионый механизм

[@powerpower1797]

Eсть поршни и цилиндры нового и старого типа, какой выбрать, в чем их разница?

[@СашаЯстребов-ю4ш]

Поршни без вьіточек под клапана не совместимимьі с головками с свечой подогрева в головке .

[@НиколайСолдатов-ы7ш]

Есть вопрос по мотору. Так же шел белый дым или газы с сапуна при окучивании картофеля заглох с каким-то хрустом. Мотор прокручивается еле еле, выкрутил форсунки тоже ни какого изменения не произошло? В чем причина? Тоже поршневая? В том году единственное при обработке картофеля оборвался ремень какое-то время ехал без вентилятора, может это и стало причиной? Кто подскажет?

[@Vargan90]

@@НиколайСолдатов-ы7ш нужно снять поддон и там все понятно будет

[@poskalex9010]

Как ты посадил гильзы на поршни чем сжимал кольца ? Скажи добрый человек

[@Vargan90]

Добрый день. Сжимал окуратно пальцами. Но для этого есть специальные приспособления

[@КоляБезтелесний]

Добрий день т25 почав брати масло і іде білий дим що таке може бути

[@ВалерияМ-н1я]

И сколько можно ремонтировать

[@ИванВожаков-к4у]

Поршень лучше нагвать на элекроплитке

[@ДимаСавсюк-ш5з]

Поршневую какой фирмы?

[@ЮрийЧубаров-ж9х]

Добрый вечер, отличная работа. А у меня первый цилиндр работает с через раз а что рой нормально и ни чего не могу сделать, и насос топливный менял и форсунки и головки снимал проверял ничего не помогло. Что делать ума не приложу.

[@Vargan90]

Добрый день. Если исключить насос и форсунки зная что они заведомо исправные то я бы на вашем месте проверил бы давление компресометром в цилиндрах. Может клапана пускают или ещё что то.

[@ЮрийЧубаров-ж9х]

@@Vargan90 Я двигателю делал капитальный ремонт точил вал поршневую новую ставил. А вот недавно снимал головки и снимал цилиндры всё отлично там не то что выработки нет, там вообще как новое он мало работает. Я когда мотор собирал шестерни привода ГРМ ставил по меткам, но метка на шестерни коленвала была какая-то подозрительная. Не могли на заводе поставить её не там, по почему второй цилиндр работает отлично а первый с перебоями и мотор греется.

[@Vargan90]

@@ЮрийЧубаров-ж9х После новой поршневой мотор будет долго греется пока не при катается. Я бы на вашем месте тогда проверил момент впрыска не смотря на метки. Т. Е. Снимаете головки гбц откручивается трубки с тнвд и в штуцер первого цилиндра тнвд вставляете что то мелкой трубки. Я использовал так у себя стержень от шариковой ручки. Газ нвд до упора, крутише шкив по часовой стрелке и окуратно наблюдаете когда топливо в трубке начинает только подниматься. В этот момент и определяется момент впрыска в камеру сгорания. Если в этот момент клапана не правильно расположены то может быть что метки врут. У меня так было на тракторе мтз после камремонта. Двс сам перебрал на мтз и все ставил по насечкам на шестеренках и оказалось что ни туда не сюда, то за ранний впрыск то за поздний. Регулировачную шайбу на тнвд и так и сяк крутил, все равно не получалось. М моем случае на мтз я вышел из ситуации следующим образом. Нашёл самый оптимальный впрыск в первый цилиндр и невзирая на отверстия регуровочной шайбы тнвд померил как я считаю нужным. После снял регурировачную шайбу нвд и расточил немного отверстия, что бы можно было немного крутануть и настроить впрыск как надо. Уже прошло не мало времени после ремонта мтз и все чётко работает. Вот оказывается и заводские метки ШЕСТЕРЕН :)

[@Vargan90]

Но тут все индивидуально, может и я что то не правильно в мтз собрал. У т-25 там все проще - всего 2 котла. После ререборки причин может тьма быть. Может и в меиках дело может и тнвд. У меня было такое что после ремонта тнвд в официальной фирме все равно он не правильно работал. Завёз в другую фирму и все пучком. Дома в калхозных условиях после ремонта мы много чему доверяем так как сами проверить этого не можем. Даже если и впрыск чёткий не факт что тнвд правильно подаёт полное давление и смесь топливо в гбц.

[@ЮрийЧубаров-ж9х]

@@РемонтТНВДифорсунок Добрый вечер, нет оба с проточкой и компрессию замерял одинаковая, форсунки местами тоже менял ничего не меняется.

[@desaavramovic3916]

Imate li gumice za hidraulike za vladimirca

[@АнтонИльенко-ч2с]

А мы проверяли без пружин.

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Да уж, зазор 0.25 мм должен быть для регулировки клапанов

[@ВолодимирКолодійчук]

Может у вас єсть відео по замене масляного насоса т 25

[@Vargan90]

Нет. К сожалению.

[@АлександрЯстребов-й3т]

Скажите пожалуйста почему прыгает давление на т-25??? Какая причина????

[@Roman-v7n7d]

Клапан шарик или вкладыши по меняй

[@ВолодимирКолодійчук]

Снимите відео о стрелке давления если трактор больше наклонен і право то давление 3 4 если в лево то и до 1 падаєт в чом может бить причина спасибо

[@Vargan90]

Мне кажется что вам нужно заменить датчик давления и его указатель

[@ВолодимирКолодійчук]

Новий датчик

[@АлександрВоцнис]

И коллектора надо сначала притягивать к плоскостям,а потом головки затягивать,не то трещины поделаешь на них.

[@ВоваПодорожный-б4б]

Вы что чюдите поршень нагрел и вставляй палец вы что первый раз собираете

[@Vargan90]

Много раз использовал принцип на нагретую. Тут просто не удобно разагретый поршень центрировать с пальцем и шатуном

[@КонстантинКарпушин-ф2с]

Як купить такий трактор😮

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

С ТНВД обратка должна идти на ТННД

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Год трактор стоит и никогда не подкачиваю

[@ВолодимирКолодійчук]

Сломал самоє нижнеє маслосйомноє кольцо посоветовали снять на втаром целинндре для одинакового веса што посоветуєте

[@Vargan90]

Добрый вечер. Советую так не делать. Оно там нужно

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Дуть в клапан- оригинально!!!! Учи матчасть, умник

[@АлексейСтепанов-ф4н]

Масло поменяй в двигателе,одна мазута у тебя

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

А цилиндры маслом не смазал конечно же

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Про завоздушивание вообще смех))))

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Замки колец не ставят напротив колектора. Запомни

[@ВолодимирКолодійчук]

Куда обратку с форсунок сливать

[@Vargan90]

Обратка уходит через клапан который за насосом ближе к двигателю

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Обратка идет в бак

[@Roman-v7n7d]

Я в бак сделал

[@ИринаПерепелкина-ъ5ю]

Этот клапан называется демпфер. Проблемная штука, лопают пружины

[@РамисФасхутдинов]

Палцы не провельно засунул

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Поршень греют в масле, а потом запрессовывают палец. Так что хрень делаешь

[@РамисФасхутдинов]

Лодше не нады показывать

[@ВоваПодорожный-б4б]

Такой херни не разу не видел

[@Vargan90]

Спасибо за критику. Самое главное что после этой херни все нормально работает и трактор сново в работе.

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Да, клапана ты притираешь через попу. Да и кто дизтопливо заливает то???? А на давление притирку проверить???

[@Vargan90]

Как знал так и делал. Главное что все исправно работает. Даже на сегодняшний день

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Вот доверь таким горедеятелям ремонт Двс! У тебя нет понятия как капиталить движку. По крайней мере на тракторе. Не твое это

[@РамисФасхутдинов]

Это все херна не так делает

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Ты расположение передач то подучи!!!!