РЕБЯТА ! если видео было вам полезно или просто интересно, подпишитесь пожалуйста на канал !!!
@ЕвгенийВоливач-в3м4 жыл бұрын
На сколько литров компрессор?
@SibirTech4 жыл бұрын
@@ЕвгенийВоливач-в3м бацек на 50, пропускная 400, 2кв (но это не точно) хватает даже на небольшую пескоструйку, ржавнину до металла отбить
@SibirTech4 жыл бұрын
@@ЕвгенийВоливач-в3м рес 50, поизводительность 400, но это не точно ))
@djangame124 жыл бұрын
Сделаешь мне так же? Я с нск
@SibirTech4 жыл бұрын
@@djangame12 по ка что негде, грязь, сейчас все силы и деньги идут на стройку большого гаража, как будет гараж, так да можно будет такие калымы брать ...
@ВиталийИльюшин-е4ч4 жыл бұрын
Кислотный грунт нужно акрилом перекрывать!!! Сразу на кислотный нельзя ложить эпоксидный.
@СергейБеляков-о3я3 жыл бұрын
Началооооось ! Чудо маляров подвезли !
@Akela13574 жыл бұрын
Спасибо Вам за совет, в июле придется самому так же с порогами работать, на СТО очень дорого, реально не по карману. Таким же темпам пороги и кое где и арочки придется еще зацепам на марче подлатать. Льют у нас в Сибири зимой не шуточную это точно адскую на асфальт смесь , жесть как все на кузове сказывается. Хорошо все у Вас вышло, просто класс!
@СергейКислов-т4щАй бұрын
Отличная работа сам готовлюсь к таким вопросам . Вам лайк и подписка . Удачи .
@ottovonbismark74222 жыл бұрын
Подписался! Ролик про пороги - шедевр, очень наглядно, себе буду варить - теперь не страшно!
@СергейКолмацков Жыл бұрын
Хорошо сделанная работа, всегда трудоëмкая, факт!)))
@ИгорьРешетников-ъ2д4 жыл бұрын
Привет земляку! Такую машину восстановить! Золотые руки. Ну и воля Сибирская!!!
@SibirTech4 жыл бұрын
спасибо, времени ушло много, жаль что сгорела у нового хозяина, СТО загорелось в Бердске.
@ИванычЛазуткин5 жыл бұрын
Слесаришь лучше, чем снимаешь! Поэтому за съёмку один лайк , за работу и комент два - итого три.А могло быть четыре! Вообще понравилось!
@Ganga_man4 жыл бұрын
Офигенно. Вот что я искал. Также пороги мертвые. Проблема в том, что я варить не умею.
@ЭдуардКалачев-у3м7 ай бұрын
Можно на клепки посадить не хуже будет
@иваниванов-з8с1з5 ай бұрын
бери заклепочник, поищи клепки металлические, дрель и все сделаешь даже лучше. Металл не греется, значит и ржаветь меньше будут. Да и пороги практически сьемными получаются. Я сам так на НИВЕ делал
@yatutpoteryalsyaАй бұрын
*Не ведись на долбоёбов про клёпки. С ватными мозгами, можно и на саморезы, и на клй, а можнл и на скотч.*
@kyzia1990 Жыл бұрын
Эпоксидки стеклоткань стоит 1000-1500. Переварить от 10000-17000. С покраской
@Biblija_2 жыл бұрын
Благословений свыше!
@malinow4635 жыл бұрын
👍молодец только дверной карте п...ец
@КонстантинКазаков-к6ш2 жыл бұрын
Не проще готовые пороги взять?
@ferzisV4 жыл бұрын
Спасибо друг!
@Знания-Сила-щ5ж5 жыл бұрын
сто лет как известно, заливаешь отработку в пороги раз в сезон, и пороги будут вечные
@ВикторЧернов-г6д4 жыл бұрын
отработка--это говно..для тех кто в школу не ходил..
@To_Se_Drugoe2 жыл бұрын
@@ВикторЧернов-г6д пуш сало?
@kolomvkolu4 жыл бұрын
Ну то что облицовка сделал из подручных материалов это да а усилители ненужно елать🤔
@АлексейГусев-г9о4 жыл бұрын
Молодец. Умеешь.
@vadzim_m4 жыл бұрын
После преобразователя ржавчины нужно эпоксидный грунтом и перевариваемую деталь и место приварки обработать
@СтасБойко-ф7д5 жыл бұрын
У меня был экзив,отличная машина,не гнилая вообще!!!
@SibirTech5 жыл бұрын
у меня было 3 таких, как повезет..
@СтасБойко-ф7д5 жыл бұрын
Я бы ещё разок взял бы экзива
@СтасБойко-ф7д5 жыл бұрын
Вот в поисках,но в основном попадаются распилы
@SibirTech5 жыл бұрын
@@СтасБойко-ф7д уже на них с запчастями туго, мне из всех 200х кузовов целика нравится, сейчас на VITZ 4х4 катаю, свапнул движок от RS ест мало, запчастей много и дешево...
@СтасБойко-ф7д5 жыл бұрын
Сибирский Технарь тут не то что бы подобное ему авто найти,даже не столь так важно как запчасти,ностальгия и свои воспоминания о машине,первые эмоции первой машины!!!!
@alexeyandreev40733 жыл бұрын
Все по делу отлично спасибо за видео
@viktorchak Жыл бұрын
Вопрос. Обязательна ли заводская форма порога? Не достаточно ли применить металл чуть толще родного вместо усилителя и им же заменить внешнюю сторону короба. Т.е. короб в сечении будет скошенным. Кто сказал, что нестандартные решения не правильны? Конструктор?
@ИванычЛазуткин5 жыл бұрын
Подписался! Успехов!
@flatwhiterocket5 жыл бұрын
Эпоксидник нельзя класть на кислотник.
@ВасянНирванов2 жыл бұрын
а прикали есть эпоксидный грунт антикороззионный даже в баллончике! как думаешь чтотам? та же кислота что и в кислотном грунте!
@sibpromobeatnsk48094 жыл бұрын
Молодцом👍💪
@граф-р1л4 жыл бұрын
Бля, аж голова закружилась от такой съёмки
@константинглыжев2 жыл бұрын
Понравился нестандартный подход в замене порогов. Обработка кислотой разве не усилит коррозию? Обрабатывал ржавые участки на Форде. Потом они сгнили
@ВасянНирванов2 жыл бұрын
кислота для удаления ржавчины, металл она не трогает!
@ВладимирСлободин-в4щ5 жыл бұрын
Молодец!
@Скиф-з1к Жыл бұрын
Хорошо когда внутренняя часть целая! А когда всё сгнило это тоска! 😟
@ПавелПетр-д8ц Жыл бұрын
Здравствуйте сверху верили по точкам или в сплошную
@sibirskiyvalenok59735 жыл бұрын
а "мовиль" в полость?
@André-u6x1z5 жыл бұрын
А снизу порога отверстий для вентиляции порога и стекания конденсата небыло?
@Stepa-lihodeev3 жыл бұрын
Были, тока особенность этой модели что там и выштамповки под сливы есть, но перекрыты они завальцовкой... И отверстия есть, а на видео залепа)
@MrPavel2022 ай бұрын
Своими руками это навык нужно иметь конечно
@ВикторДимитров-л4ч5 жыл бұрын
машина должна стоять на колёсах,
@МихаилКоролев-б7ф5 жыл бұрын
Да уж....Но лайк за смелость!
@ЮРИЙПотемкин-к7д3 жыл бұрын
В общем отдать специалисту и бросить эту дурную затею)))
@Honolulusdotcom2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, новый порог нужно точечно прихватить или могу сплошной шов сварки сделать?
@SibirTech2 жыл бұрын
здравствуйте, точками частыми удобнее всего
@Honolulusdotcom2 жыл бұрын
@@SibirTech спасибо!
@СергейКолмацков Жыл бұрын
Точками!!! Сплошным только в местах технологией обозначенных, таких не много...
@СергейКолмацков Жыл бұрын
А! Во первых сильно прогревом опустишь деталь, во вторых лопаться может вдоль швов. Кузов должен работать, он же несущий....
@Honolulusdotcom Жыл бұрын
@@СергейКолмацков спасибо за ответ
@iruman7344 жыл бұрын
Привет!талант у тебя точно.ты с Новосиба?как подъехать к тебе,адресс тому подобное, чтоб короллу глянул по порогам!?
@SibirTech4 жыл бұрын
привет, ДА! с Новосибирска, я в режиме СТО не работаю )) сейчас все силы брошены на постройку гаража. посмотреть, и помочь советом могу, у меня участок на разьезд иня
@своимируками-х1ш5 жыл бұрын
Получилось неплохо учитывая что сделано из подручных материалов, я ввариваю уже готовые пороги, кто интересуется заходите в гости на канал.
@hoWWling Жыл бұрын
Ага, стеклохолст - порнография. Зато полуавтомат купи, компрессор купи, а сколько ещё шурушков надо впридачу и главное чтобы руки из плечей росли и мозг им помогал. Случай показан запущенный. Посмотрите сколько земли выпало из съеденного порога. Нужно сразу при первом рыжике действовать, а не думать, что вот отъезжу сезон и продам. Если так запущено, значит уже и силовая часть в кариесе. Промывайте почаще отверстия от скопления земли, следите, чтобы ржа не шла и сразу пресекайте. Мовиль, кислотка в помощь. Про затыкать отверстия в которые попадает грязь промолчу, поскольку они могут и вентилироваться, и могут забиваться. Поэтому спорно. Ещё хорошо ржавеет за передним подкрылком, там тоже грязь любит оседать и нужно тоже раннее внимание
@СергейКолмацков Жыл бұрын
Железо, оно завсегда ржавеет, вот ведь в чë беда!)))
@АлексейКашпур-з1щ4 жыл бұрын
Для справочки Вам и всем остальным, кто думает так же.... Кислотный, эпоксидный, реактивный и еже с ними- первичный грунт. По технической карте их запрещено наносить друг на друга! Читайте тех карты материалов перед приобретением. Всё есть в интернете и способы применения, и способы сушки, и способы обработки и тд. Да и вообще, ребят, каждый должен заниматься своим. Не лезьте туда, куда собака..... Сами знаете, что не делает.
@aleksandrshelyakin76163 жыл бұрын
Купи электронный штангенциркуль. Не ломай себе глаза.
@ЗамирИскаков-е6и Жыл бұрын
Сделал на клетки получилось огонь део нексия
@ивансемёнов-ц7в5 жыл бұрын
У меня "Ока",думал о подобном,мне не до красоты.Полуавтомата нет,но я сразу почему-то решил,на клёпки сажать.Как Вы думаете,получится?
@densmol5 жыл бұрын
Делал клёпки на шестёрке. Это полумера. Жёсткость сомнительная. Все равно пришлось все переварить.
@ВалентинРусский-ъ6о5 жыл бұрын
Осенью вода в щели натечёт, а зимой замёрзнет и клёпки оторвёт. Был опыт в молодости когда тока клёпочники появились, приклепал стеклопластиковый обвес на 2106. На морозе тока треск пошёл всё отскочило.
@Mrsanta-w8c4 жыл бұрын
Так-то ранее самолеты на клепках летали
@МаксимПерминов-в7г4 жыл бұрын
Привет из Владивостока🖐 подскажи пожалуйста варил полуавтоматом или обычным инвертором?
@SibirTech4 жыл бұрын
привет, полуавтоматом, но думаю можно электродом двоечкой на малом токе
@АрчіМельник4 жыл бұрын
Электродов фигня, много шлака и прожечь легко
@РусланАхунов-й9я Жыл бұрын
Эпоксидный грунт не совместим с кислотным, надо или одно или другое.
@саша-к7г2э2 жыл бұрын
Добрый вечер.Реально самому поменять пороги,арки?Только полуавтомата нет,электро есть
@иваниванов-з8с1з5 ай бұрын
он и еще другие люди делали, сделаешь и ты
@ЮрийГруздев-г1н4 жыл бұрын
Подскажите есть ли смысл заливать в пороги отработку?
@SibirTech4 жыл бұрын
если герметично, лишнем не будет
@ЮрийГруздев-г1н4 жыл бұрын
@@SibirTech Ларгус 2013 года, визуально никаких косяков по кузову нет, порогами естественно задавал неровности разные, на нижней части есть сколы краски но не до метала. Естественно я мире знаю насколько герметично там все, и вообще было ли герметично ))
@СергейКолмацков Жыл бұрын
Ни а коем случае! Масло легче воды, соответственно у Вас будет запас воды в скрытых полостях да ещё с масляной консервацией! 😂 штоб не высохла та вода!)))
@ЮрийГруздев-г1н Жыл бұрын
@@СергейКолмацков точно.. я об этом не подумал. Хотя масло же должно стечь с порогов оставив лишь масленную пленку.. но прислушаюсь в вашему совету. Спасибо! )
@Gallagher694 жыл бұрын
1:04 отсюда по подробней
@Константин-щ7б6у3 жыл бұрын
Привет у меня Карина ед ст 202,1995 года,езжу на ней уже 6 лет,и вот на днях решил снять с порогов родной пластиковый обвес,и посмотреть что там.)Короче правый порог совсем целый,»это пипец конечно» за столько то лет.))А вот левый где начинается сам порог от крыла,там сгнило,площадь примерно в сантиметрах 18-20 на 10-13 см.Вот спросить у тебя совет,как лучше исправить этот дефект!?…)Можно ли просто стекловолокном заделать или заплатку из оцинковки сделать?…
@SibirTech3 жыл бұрын
привет, если локально, я бы заварил, это не сложно
@Akela13574 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, где у нас тут в Кемерово такой металл можно приобрести? Или что то подходящие, мне ведь тоже гнуть придется подручными средствами....
@Akela13574 жыл бұрын
@Анастасия Кузьминкова Спасибо, нашел на Нахимово, превосходно мастер выгнул пороги.
@Pchelnikovv Жыл бұрын
@@Akela1357 Не подскажете адрес или тел, тоже менять нужно порог
@Омск-л-в Жыл бұрын
Я использую ссср холодильники на металл😂
@НикитаЧервонецкий-д6п4 жыл бұрын
Привет, совет твой нужен, как специалиста.Оставь пожалуйста, ссылку на соцсети, где тебе написать можно, за ранее спасибо. За видос лайк, красавчик!
@SibirTech4 жыл бұрын
привет, ссылка есть в описании канала vk.com/id161971408
@egor10_44 жыл бұрын
сколько бы взяли за такую работу?
@philosoffer3 ай бұрын
А можно адекватньІе аргументьІ, почему стекловолоконньІй порог, даже если его целиком таким сделать, хуже металлического? Не карбон, но и не пена. Только пожалуйста фактьІ, а не тупое - "по сути та же порнография". Где суть?
@slavamed65364 жыл бұрын
Антигравий на свалку! Шовный герметик в тюбиках под пистолет! Разбавляешь его под пистолет с дюзой 2.5 и вперёд!!
@SibirTech4 жыл бұрын
интересное решение, разбавлять 12шкой ?
@slavamed65364 жыл бұрын
@@SibirTech только обезжиревателем нефраз. Растворителем разбавишь вообще не высохнет.
@aleksandrsergeev69004 жыл бұрын
@@slavamed6536 Только через "С". Нефрас («нефтяной растворитель») - собирательное название жидкостей, являющихся продуктами перегонки нефти, таких как бензин, керосин, уайт-спирит и других, используемых на производстве и в быту как растворители для разбавления красок, промывки деталей, удаления консервирующих покрытий и загрязнений. (Википедия)
@slavamed65364 жыл бұрын
@@aleksandrsergeev6900 суть от этого не меняется. Тут не учителя русского языка собрались. Ты темой ошибся.
@ИгорьРешетников-ъ2д4 жыл бұрын
Slava MeD А почему бы не говорить и писать грамотно?
@андрійгирович-щ8ы3 жыл бұрын
Добрий день підкажіть шпакльовка з стікловолокном буде тримати по цинку
@иваниванов-з8с1з5 ай бұрын
нанесете риску наждачкой и все будет держаться
@askaragzamov30505 жыл бұрын
подписался👌
@SibirTech5 жыл бұрын
спасибо
@КонстантинШпычко3 жыл бұрын
Здравствуйте хотел зделать пороги на хендай гранд старекс. Это возможно как с вами связаться?
@SibirTech3 жыл бұрын
здравствуйте, пока никак, строю большую мастерскую, все силы брошены на стройку
@herrhrolic5 жыл бұрын
блин... хорошо когда руки из нормального места. а у меня пол прогнил у пассажира и крылья сзади вывалились (( на новую машину денег нет. вот сижу смотрю видео как люди ремонтом занимаются )
@SibirTech5 жыл бұрын
что смотреть? делать надо, на ютубе полно роликов, все подробно показано ...
@ДмитрийЕ-м9н5 жыл бұрын
Глаза боятся , руки делают! Главное начать.
@egornerv76834 жыл бұрын
На своей машине много гнили. Потихоньку делаю. Смотрю как люди ремонтируют и перенимаю опыт. Пришлось правда сварку прикупить. Пробовал дуговой варить - наматерился только. А полуавтомат вещь конечно. По затратам скажу так - если имеешь нормального мастера, отдай пусть сделает. Начнешь варить, там повылазит еще работа, это часто. На все операции нужен инструмент. Всё что в балончиках однокомпонентное любой маляр скажет, что гуано. А двухкомпонентный состав требует пистолет и компрессор. Гараж если есть тоже хорошо. Если всего этого нет, лучше всё таки отдать тому, кто этим занимается.
@herrhrolic4 жыл бұрын
@@egornerv7683 ну вот я тоже так думаю всё-таки. специалист всё равно лучше сделает и на дольше хватит.
@valeriaristov11485 жыл бұрын
Самая трудоемкая работа, особенно с арками даже спецам.
@ser614 жыл бұрын
Чудесно!🤔👍
@niknik83474 жыл бұрын
Сколько будет стоить замена порогов на калдине
@SibirTech4 жыл бұрын
не знаю, я не СТО, не делаю людям машины, это моя.
@Retro-Gamer666 Жыл бұрын
Подскажите что делать если буртик куда домкрат ставится сгнил?
@ВадимКузнецов-е4з5 жыл бұрын
...а как убирать вмятины на порогах, не подскажешь!?
@SibirTech5 жыл бұрын
сторером и обратным молотком, но можно наварить крючки и их тянуть обратником, потом болгарка, шпакля...
@ВадимКузнецов-е4з5 жыл бұрын
@@SibirTech ... спасибо, попробую, можа чота получится!!!
@Гипербореяяя Жыл бұрын
👏👍🤝
@МаринаХрякина5 жыл бұрын
11:00 как можно выполнять сварочные и зачистные работы не защитив салон? Оно во-первых портится, во-вторых может загореться. Получается одно лечим, другое калечим
@SibirTech5 жыл бұрын
спасибо за просмотр и конструктивную критику, дверные карты там по хорошему под замену, одна имелась в наличии, эту машину я полностью восстановил из ужасного состояние, двигатель в клине, кузов был в ужасном состояни. красилось все, кроме зеркал и ручек
@yobatube37185 жыл бұрын
@@SibirTech почем брал и почём продал?
@АлександрНунгессер3 жыл бұрын
А уселитель порога нахрен не нужен да пускай кузов внутри дальше гниёт и гнёт на нервной дороге
@СергейКондратьев-ь4г4 жыл бұрын
Бетона через ременные каналы залей и арматуру через дырки в арках засунь
@СамнаСам-м5ж5 жыл бұрын
Приветствую! Ты из какого города?
@SibirTech5 жыл бұрын
Новосибирск
@ИльяБлохин-й7щ4 жыл бұрын
@@SibirTech о земеля!!! Подписался
@tyapa38293 жыл бұрын
Кислотник с эпоксидным не дружат.
@КириллТемнов-о3к5 жыл бұрын
Отлично получилось! И сколько вся работа заняла времени?
@SibirTech5 жыл бұрын
3 не полных дня, очень не спешно, отлично, это громко сказано )) на троечку, нужно руки набивать...
@СергейКолмацков Жыл бұрын
Научись!)) Полуавтоматом варить, при желании и минимальной теоритической подготовке, получаться будет уже часа через два практики!)))
@adiutorru94423 жыл бұрын
Бюджетненько )
@staryjhren4 жыл бұрын
Шура, а где живёшь? Я понял, что Новосибирск. Вдруг когда приеду, на "жестянку"...
@SibirTech4 жыл бұрын
дружище, посмотри еще раз по внимательнее, я так себе жестянщик ))) в Новосибирске, самое начало первомайки, разъезд иня, НО пока нет нормального гаража, строю, строить буду долго, 8х12 гараж...
@staryjhren4 жыл бұрын
@@SibirTech, а я за первомайкой, в "Луговушке". В планах менять пороги на УАЗе, но в следующем году. А сварочник у меня - обычный инвертор. Вот и думаю...
@SibirTech4 жыл бұрын
@@staryjhren луголенд это моя вторая родина, я там вырос, где Песочная на верх уходит, там мой дом был, на уазик я бы вварил огромный уголок на пороги ))
@staryjhren4 жыл бұрын
@@SibirTech, народ, вроде, трубы прямоугольного сечения варит. Хотя, я точно не уверен, что будет ловчей. А я на Андреева живу. С 2005-го года.
@user-Dimon_142_ru4 жыл бұрын
Зема ты с какого городка? Я сам из 42региона!
@SibirTech4 жыл бұрын
привет, Я с Новосибирска
@user-Dimon_142_ru4 жыл бұрын
@@SibirTech Ясно, просто номера на машине из 42
@golanton3 жыл бұрын
Огромный логотип (на 1/8 часть экрана) не к месту. Не ужели ты думаешь твое видео сопрут?) Очень отвлекает.
@SibirTech3 жыл бұрын
еще как пистят видосы ))
@AleksAvto1005 жыл бұрын
👍
@Pashtat5 жыл бұрын
Это которая в гараже была?
@SibirTech5 жыл бұрын
ага, сгорела которая, столько труда, полный ремонт кузова, бамперов, колес и еше куча всего...
@Pashtat5 жыл бұрын
@@SibirTech м-да, это самое ужасное, видеть как погибла техника в которую ты вложил кучу сил и времени
@ТемирбекОмурканов-ц5щ4 жыл бұрын
@@Pashtat э
@ВладимирС-з1э4 жыл бұрын
Без сложных инструментов?!
@Attahe695 жыл бұрын
Нормально
@artemkaheev31494 жыл бұрын
В каком городе? И сколько денег это стоило? Мне тоже нужна помощь
@SibirTech4 жыл бұрын
привет, я в Новосибирске, стоило мне это примерно 1- 2тр
@МаксЩипакин-ж1н Жыл бұрын
Полуавтомат с балоном за 6к😁
@TUSINET-v6c3 жыл бұрын
Перекуп в деле
@ЕвгенийНиколаевич-т3ш4 жыл бұрын
Купите готовый порог и нееб головы.
@SibirTech4 жыл бұрын
здравствуйте, купи новый и ехай к дяде, это не про нас ...
@сергейсмоленский-ф9р Жыл бұрын
плохо когда камера дергаеться
@АвтосервисСТОМедвежийУгол5 жыл бұрын
А у нас можно заправить кондиционер на севере Москвы и не только с кондиционерами работаем - все виды ремонтов и ТО
@СергейСергеевич-ь2л5 жыл бұрын
Едрить, мне сварочный 19 тыс обошёлся, 3 тыс баллон и его заправка 800
@SibirTech5 жыл бұрын
я свой года 4 назад брал
@ИванИванов-э7м9е5 жыл бұрын
Халтура на 50%.извени земеля.но все равно .лайк .за настырность и усидчивость работ
@SibirTech5 жыл бұрын
да, можно было сделать лучше, на много лучше ...
@alexanderg12853 жыл бұрын
Съемка плохая все дёргается рассмотреть ничего невозможно
@mentirosoporto48854 жыл бұрын
отчаено смело....
@SibirTech4 жыл бұрын
главное не сцать, а делать ...
@vasiliy44884 жыл бұрын
Болгаркой работаешь чуть не правильно
@SibirTech4 жыл бұрын
ну и ладно ...
@moidom57414 жыл бұрын
Не пробывал сделать пороги из пластмассовой трубы?
@ВасянНирванов2 жыл бұрын
а пластмассу как приварить?
@Slovo3Eshka3 жыл бұрын
Так ты снимай лучше, а то голову оторвет от твоих выкрутасов.....человеки ж смотрят...