Ремонт привода ворот CAME 3000.

Разборка привода автоматических ворот CAME. Замена латунной втулки. Обратная сборка и установка.

[@user-te7cd4yt9d]

Такая же проблема у меня на приводе , завтра попробую разобрать и посмотреть... Спасибо за видео !

[@user-hx7fg9jh4n]

Странно, втулка изначально стояла вверх ногами. После замены тоже так поставили. Видимо так тоже можно ))) но возможно она и из-за этого тоже слизалась раньше времени, не только из-за смазки. Видео хорошее, спасибо! 🙂

[@pragle]

Видео хорошее. Про полозья понятно. Про смазку, Дорхан рекомендует сухую смазку, вплоть до вд 40, так как на солидол (механизм открыт) налипает песок и работает как образив((

[@user-zl5hj7kd8c]

Внимание!!! Полозья латунной втулки должны смотреть вверх, в сторону планки с концевиками. Автор видео установил её наоборот!!! В таком положении каретка концевых выключателей не будет входить в зацеп с в латунной втулкой и её может перекосить. Последствия для латунной втулки будут необратимы. ☹ Полозья латунной втулки должны быть вверху.

[@mersedesorion431]

Если в свободным режиме вороты на пульте открывать можно?

[@Leonid_Huliganov]

Если привода разблокированны, на пульт нажимать можно, моторы будут жужать но открывать изакрывать не будут

[@aidars2776]

+++

[@Gregory_Bremen]

Подскажите, кто знает, в чем причина неисправности CRONO-2 ? Было высокое напряжение в сети, сгорел предохранитель и варистор в блоке управления. После замены предохранителя и варистора ворота открываются с пульта, но не закрываются. В блоке постоянно мигает светодиод, видимо сигнализирует о неисправности. Что может быть? Пришлю видео процесса неисправности если нужно будет. Спасибо за совет.

[@Leonid_Huliganov]

В ответном фотоэлементе перегорел предохранитель на 316 милиампер! Замени и индикатор потухнет и начнёт закрывать ворота!

[@Gregory_Bremen]

@@Leonid_Huliganov Предохранитель находится в самом датчике? Как узнать который из них ответный? Доступ до предохранителя как получить, раскрутить корпус или как? Спасибо за ответ .

[@Leonid_Huliganov]

@@Gregory_Bremen Ответный фотоэлемент (датчик чёрный) как правило тот который стоит дальше от блока управления (серой большой коробки). На нём надо открутить один винтик под крестовую тоненькую отвёртку потом снять крышечку и на платке стоит предохранитель который надо проверить и если он перегорел, заменить! Если пред. Целый значит надо проверить все соединения проводки на клемках к обейм датчикам! На Исправность датчиков, проверить можно пересикая невидимый лучь рукой между двух датчиков, главный датчик должен издавать щелчки, если щелчков нет, значит перегорел предохранитель в ответном датчике или разрыв в проводки или т.д. !

[@Leonid_Huliganov]

Ещё проверьте в блоке управления предохранитель слаботочной линии! В блоке на плате управления находиться три предохранителя! Первый предохранитель на входе питания 230В, второй на выхода моторов, третий слаботочный на линию 24В! Последний надо проверить тоже!

[@Gregory_Bremen]

@@Leonid_Huliganov Спасибо за подсказку, именно этот предохранитель и сгорел. После замены всё заработало как надо!😃