Ремонт рабочего цилиндра сцепления. Газель.

Как правило на сто не занимаются заменой рем. комплектов деталей. В этом видео подробная инструкция замены ремкомплекта рабочего цилиндра сцепления (поросенок), с автомобиля Газель, Соболь. Услуги моего авторемонта в Харькове: prom-city.com.u...

[@ArtemV.]

"Ремонтировал один цилиндр..., устанавливаешь другой..." -можно конечно судьбу испытать с наждачкой, но это не поноцея. Однозначно менять на новый придётся вскоре)))

[@ВадимДышеков]

Да тоже заметил при,чём не в первый раз.он фуфлыжник конкретный!

[@redej]

Лютые, злые фантазеры. Как такое можно было придумать? И нашли же ещё друг друга тут ?))) Думаю Вы и тел. обменялись 😄😄😄😄

[@топ4икожгибесов]

Молодец!!! Я тоже перебираю все целиндры. Если ремкомплект качественный то работает лучше нового.

[@Himerasan88]

Красава, хоть кто то нормально объяснил и показал

[@redej]

Дякую.

[@MGSL285]

Ахахаха, ремкомплект менял на одном целиндра, а показывает дальше на установке новый😂😂😂 чудеса мойки керасином?!

[@ВладимирКуимов-р8н]

Всегда ремонтирую сам - работа проще некуда ! Очищаю щеткой от грязи и смачиваю преобразователем ржавчины все детали разобранного цилиндра . лучше всего на основе фосфорной кислоты . два три раза чтобы не высыхала - промываю водой и протираю чистой ветошью . смазываю тормозной жидкостью и заменив манжеты / есть поршни с двумя манжетами / собираю гидроцилиндр . Если защитная гофра не снабжена поролоном - вырезаю из подходящего куска подобие цилиндра диаметром в полтора раза больше гофры и длиной 50 мм . Вставляю в гофру - протыкаю отверткой и вставляю шток . ВСЁ ! На СТО никто не хочет заниматься копеечной работой - им проще содрать с ленивого 2 - 2.5 тыс руб и заменить новым гидроцилиндром !

[@redej]

Спасибо. 👍👍👍

[@РоманАгеев-ш9ъ]

На СТО, правда 2000 тыс. возьмут)

[@ЕвгенийЖеня-е4п]

А паролон какую функцию выполняет? И не наберёт ли он воды

[@redej]

Воздушный фильтр, это грубо говоря.

[@user-7-7-7-7]

Пардон не понял, вместо чистки преобразователем проходишься, а потом чем чистишь ?

[@user-qo2xi8ox2h]

молодец очень интересное видосы ты делаешь продвигай свой канал !

[@redej]

Делайте репост, рекомендуете знакомым, спасибо.

[@ГамбитДжасаев]

Видео конечно поучительное но помоему в конце ставится другой рабочий цилиндр так как когда вы разбирали и собирали цилиндр был черного цвета и с чёрным колпачком но при установке там цилиндр сцепления другой и оранжевым колпачком. А так видео инструкция по ремонту поучительна.

[@redej]

Нет, это он же.

[@ИльяКасим-ц1у]

@@redej та не гони че тут все слепые, что пошло не так?

[@redej]

Да не фантазируйте, ремонт прост как не крути. Делай и все, что нужно под вопросом только качество р. комплекта.

[@АлександрТаратихин-з8ч]

Спасибо!

[@redej]

Пожалуйста.

[@МухаммадАли-о3о]

Видио для тех кто хочет сам ремонтировать свое авто .Ставить новый цилиндр или менять ремкомплект каждый решает сам .Я предпочитаю делать все сам моё личное мнение ни кому не навязоваю . Уважаемый автор еще покажите после установки рабочего цилиндра как правильно сделать прокачку

[@redej]

Все по стандарту, только педаль медленно подымать и до упора вверх.

[@user-fj6qd3hv3m]

При езде сцепление сама выключается ,наччинает сцепление буксовать.кто нибудь знает.

[@АйдарН.Кагарманов]

Привет! Как работает, не потёк? Просто если ржавчину даже если снять, там же после наждачки царапины и выработка остаётся

[@redej]

Согласен с Вами, работает но срок службы короче.

[@АйдарН.Кагарманов]

@@redej Только что сам так же сделал, так как нового цилиндра нет, АЗЛК 408

[@redej]

Молоток 😃😃😃

[@КостяМиронов-ж8ж]

Спасибо .🤝

[@redej]

Спасибо и Вам

[@И.Ф.О-м8р]

Спасибо.

[@redej]

Спасибо и Вам.

[@КОБАСТАЛЬНОЙ]

свою машину ремонтирую тооолько сам

[@ОлегИванов-э8н]

Вообще-то при надевании манжет на поршень, его тоже нужно смазать жидкостью. Да бы не порвать манжеты.

[@sansasha50]

Привет 👋 если сцепление у меня на Волге ловит под самым верхом какая причина может быть подскажите плиз, что нужно сделать, регулировка шток на педали сцепления не дало результата, спасибо

[@redej]

В таком случае как правила ведёт сцепления, там диск в износе, замена диска.

[@АнзорКилов-д4ь]

В идеале если в главном цилиндре сцепления стоит клапан он и должен ловит в самом верху. Если нет клапана онтловит в самом низу. По ходу у вас все ок. У меня и на газели Ирина Волге в самом верху и ловит. Владеем газ 24 01 1975 года с 1981 года до сих пор и всегда на верху ловит. На газели 1995 года владею с 2005 года после замены всех манжет до сих пор на самом верху ловит. После очередного ремонта на газели ловило в низу оказалось горе мастер выкинул клапан после установки опять ловит в самом верху все ок.

[@user-7-7-7-7]

Наждачкой чистить нельзя, она оставляет риски на полированной поверхности целинтра, меня пахан учил деревяшкой пи...орить🤷‍♂️

[@ЕржанМамырбаев-х7ъ]

Нечего не понятно по поводу манжеты мой тебе совет снимай ролик как положено

[@ruslanafrosimov6081]

Может подскажите, какой внутрений диаметр этого цилиндра?

[@redej]

Не помню, к сожалению.

[@alexdubone5014]

24 мм идет на Волгах УАЗах и ГАЗельках.

[@CrazyBoy-ly1ss]

Ребята я дуб сразу говорю,у меня такая проблема , получается когда я включаю передачи на заглушеном двигателе всё работает , как только заведу у меня не включается первая , вторая и задняя передача , что делать и за чего это может быть, мне сказали что это может быть и за этого целиндра , а перед этим у меня порвался тормозной шланжек .

[@redej]

Это не до жим сцепления, износ синхронов, но это только версия. Сделайте диагностику, осмотрите момент выжима, вилку сцепления. Думаю, что главный сцепления не при чем.

[@CrazyBoy-ly1ss]

@@redej спасибо, оказалось вся проблема в вилки сцепления, заменил её и всё работает

[@redej]

Осмотр решает 😀😀😀

[@СтаниславЛошков]

Доброго настроения обсолютно всем! Ни кого не хочу обижать снимается целиндр обсолютно по другому также как и ставится. Я сначала отворачиваю трубку, и переходник, потом штуцер прокачки, а потом уже сам целиндр. Ставлю целиндр вместе со штоком без трубки, потом трубку. Но пишу я здесь не для этого. У меня проблема и мне её не найти, целиндра сцепления, рабочего, хватает на три - пять дней уже устал его снимать (хоть хронометраж засекай) пол торы минуты и целиндр в руках. Сжирает манжету. Не важно родной целиндр или новый с магазина. Кто то говорит что манжеты такие, кто то говорит зеркало в целиндр по коцаное, только чем? Остаётся последний вариант с рабочей машины у товарищей попросить попробовать.

[@redej]

Замените жидкость, и сам цилиндр найдите другого года выпуска, может на заводе партия резины с браком, как вариант. Или с разборки (внимательно лсматривайте) он работал, это факт рабочий во всех смыслах.

[@РоманБыков-з7н]

Надо смотреть вилку сцепления !!

[@ВладКотов-ь7о]

А причину хоть нашёл отпишись? Чё рвало манжет?

[@РемЗона-п4и]

не когда не занимался этим и не собираюсь проще купить новый цилиндр и поставить меньше гемороя и на порядок быстрее так скажем время деньги

[@redej]

У каждого своя правда. Ставить новое, это отличный выбор 😄😄😄

[@Gazel18]

@@ВенераСевостьянова в магазин вернуть протекший не варик чтоль? Пусть норм товаром торгуют.

[@СебастьянПерэйро-ц4с]

@@redej хорошая отмазка купить.новый,когда рукожоп. Полезное видео,мне очень интересно и познавательно,лайк и.подписка заслуженно. Не обращай внимание на тормозов,пусть платят не вникая в суть,без лоха жизнь плоха

[@redej]

Спасибо, за Ваше мнение.

[@СебастьянПерэйро-ц4с]

@@redej не пересматривал Ваши другие ролики,а вы делали обзор прокачки?

[@naiman708]

В цылиндр можно ещё поролон засунуть пыль вообще вряд-ли зайдет

[@redej]

Можно...

[@МаксимЗАЯЦ-н5х]

Подскажите кто сталкивался с такой проблемой на, газель 330232 с рабочего цилиндра сцепление, с пыльника, когда нажимаешь на педаль капоет жидкость, иза этого может пропадать сцепление?

[@redej]

Может.

[@ВасилийПравдин-п2о]

Новый течет через 3 5 дней просто продают старый с новым рем компл и красят это рф все потеряли совесть

[@redej]

Это совсем криминальная история 😄😄😄, не встречал такого.

[@АлександрМихайлов-ъ6ь]

Шток так и не вставил.

[@redej]

Штак поставил при установке.

[@АлександрМихайлов-ъ6ь]

При нормальной установке цилиндр собирается, конец штока упирается в углубление вилки, а уж потом наживляются болты крепления. Так удобнее и быстрее.

[@redej]

Спасибо, буду знать 🤣 🤣 🤣

[@SVINOVI]

Манжета переворачивантся. При адавливаеии в цилиндр