У мужика правильный подход с этим копьём! ему надо было ещё одно вытачить для оси маятника, чтобы одновременно проверять перпендикулярность.
@OlegPetmanson6 жыл бұрын
Инструмент для вилки солидный , явно не для разовой работы. А так работа как всегда на высоте!
@олегтарасовкраснодар6 жыл бұрын
Не поверишь для одного раза. Обычный байкер сказал может ещё пригадится :-)
@OlegPetmanson6 жыл бұрын
Тогда он сильно любит свой мот :)
@slawaxxx137810 ай бұрын
Не мужик молодец конечно, нет вопросов, но так заморачиваться, чтобы ударенную раму тянуть в геометрию - жесть конечно!
@Sergey-du2ol Жыл бұрын
Интересно, почему до угла 31,5⁰. Как он это расчитал? Это самый идеальный угол рулевой колонки?
@sanitarlesa_true6 жыл бұрын
Грамотный подход, крутяк в общем. Успехов!
@олегтарасовкраснодар6 жыл бұрын
Спасибо.
@Detailing-Magic-266 жыл бұрын
Четкая работа 😉👍
@олегтарасовкраснодар6 жыл бұрын
Спасибо.
@alexx54064 жыл бұрын
Доброго времени суток. Можно узнать во сколько обошлась такая работа владельцу моторамы ? У меня такая же проблема, точно такая же рама, это Хонда Шадов 750.
@олегтарасовкраснодар3 жыл бұрын
Уже сто раз отвечал :-) это мой знакомый не в деньгах счастье сказал он мне :-)
@Кузовнаямастерская6 жыл бұрын
интересная работа ! -ни разу не попадалось такой .... интересно основание под подшипники не "покрутило " когда приваривались ?
@олегтарасовкраснодар6 жыл бұрын
По лазерному уровню всё чётко ни на миллиметр. Я варил в смеси 20 угликислоты 80 аргона и в пульсовом режиме тепловложения минимальные.
@Кузовнаямастерская6 жыл бұрын
олег тарасов краснодар по идее проточить после сварки нужно - только как спозиционировать ... круть короче !!!
@олегтарасовкраснодар6 жыл бұрын
В Краснодаре есть завод Седина станкостроительный завод так там есть координатно расточной станок он может и угол выставить и две базы с позицыонирывать и за одну установку проточить но цена клиент сказал проще другую раму найти.
@ВладимирШевченко-ц3п6 жыл бұрын
не могу взять в в толк , почему 80% аргон 20% углекислота , разницы в газах нет , ИНЕРТНЫЕ то есть не поддерживат (окисл. сгорание метала ) в процессе сварки , отличие аргона от углекислоты лишь в одном даёт (арг.) пробиваемость электро разряда то есть снимает лишнею нагрузку с аппарата , тем самым увеличивает мощь ,провар Обычно достаточно 20 - 25 % аргона от объёма потребляемого углекислоты . А так то просто деньги на ветер , в ссср умели считать
@олегтарасовкраснодар6 жыл бұрын
Я попробую объяснить смесь 20 co 80ar дает большую пропловляемость при меньшим тепло вложении в со2 невозможен процесс струнного перенос пульсовый режим двойной пульсовый режим в моем аппарате все 10 программ рассчитаны. Разница есть и огромная если в смеси аргон заменить на гелий то 150 амперный аппарат будит варить как 250 амперный. Я как нибудь сделаю обзор про смеси.
@_krasavchik_1412 ай бұрын
Это не человек подошёл . а ты должен такие услуги предоставлять
@олегтарасовкраснодар2 ай бұрын
Я некому не должен. Я занимаюсь машинами посмотри мой канал.
@admin534 Жыл бұрын
Вы еще занимается выравниванием рамы?
@Slon1986qq5 жыл бұрын
Ето хонда шедоу,етот мотоцикл не стоит таких усилий....
@олегтарасовкраснодар5 жыл бұрын
Клиент думает по другому а на счет названия я не знаю возможно вы правы.
@yurycabr46145 жыл бұрын
VTX
@alexx54064 жыл бұрын
@@yurycabr4614 Хонда Шадов 750 карданная.
@ziee1002 жыл бұрын
Это vtx 1800....и он стоит этих усилий. Это шикарный аппарат
@التوحيد-ج8ك6 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор по стапелю какие размеры толщина как делать если не затруднит....
@олегтарасовкраснодар6 жыл бұрын
Сделаю попозже сейчас там машина стоит.
@НиколайАлексеевич-э4б4 жыл бұрын
Это хонда шедоу.
@МакссимВяльмисоов3 жыл бұрын
Сколько будет стоить выровнять раму ява 634 кущевка максим жду ответа
@олегтарасовкраснодар3 жыл бұрын
Я понятие не имею не видя проблем как я могу говорить про ремонт и цену.
@alex-iron-moto Жыл бұрын
Сколько стоят ваши услуги?
@олегтарасовкраснодар Жыл бұрын
Делал один раз по большой просьбе друга
@РоманГайдук-я2х4 жыл бұрын
Олег, каким образом убедился, что рулевая колонка и ось маятника друг относительно друга под углом 90 градусов? Я видел токарные работы и сомнения. Штрэк, который ты ставил в рулевую и светил на него красной ерундой. Приспособу, которой измерял угол наклона рулевой колонки относительно мнимого горизонта. А как ты измерял углы сопряжения рулевой и оси маятника?
@олегтарасовкраснодар4 жыл бұрын
Роман Гайдук Всё очень просто стапель на котором стоит рама мотоцикла выставлена по промышленному нивелиру на 5.2 метров стапеля погрешность 2 мм отсюда мнимый горизонт становится реальным и все измерения идут от него.
@РоманГайдук-я2х4 жыл бұрын
Олег, любой нивелир показывает вертикаль и горизонталь, а рама,- конструкция трехмерная. Появляется еще один критерий который ты не измерял, твой инструмент этого делать не может. Почему?
@олегтарасовкраснодар4 жыл бұрын
Роман Гайдук есть заводские размеры например от оси переднего колеса до заднего они сошлись хозяин накидывал движок крепления сошлось бак встал переднее колесо до зада по нивелиру ровное я уже и не знаю в чем может быть беда.
@РоманГайдук-я2х4 жыл бұрын
Ты не допускаешь, что рама может быть скручена в винт или прогнута в вертикальной плоскости? твой инструмент эти случаи не увидит.
@олегтарасовкраснодар4 жыл бұрын
Роман Гайдук нет в винт не может стапель стоит точно по уровню от него смотрим задний маятник от него смотрим крепления двигателя это всё горизонт теперь выставляем рулевую колонку по уровню это 90 градусов от двигателя и маятника и главное после наборки у байка колеса проверяли на винт всё в допусках отсюда винта быть не может.
@newlife10364 жыл бұрын
*7:20** - литая стружка? Руки оторвать токарю!*
@олегтарасовкраснодар4 жыл бұрын
Да не переживайте вы так:-) Во первых я не токарь. Во вторых резец проходной последний и напайки там ели водно под канавку места мало. И главное это сталь 20 она особо в пружинку не сворачивается.
@_krasavchik_1412 ай бұрын
Ты не правильно угол атаки поставил ты низ вырываешь .
@олегтарасовкраснодар2 ай бұрын
Интересно а где правильно. Раскажи вместе посмеемся.
@МакссимВяльмисоов3 жыл бұрын
Олег а вы можете выровнять раму ява 634
@МакссимВяльмисоов3 жыл бұрын
Хорошо номер телефона напишите обсудим детали
@МакссимВяльмисоов3 жыл бұрын
Проблема такая эмеет наклон в лево а задний маятник надо проверить на горизонт как то так
@anciferov2046 Жыл бұрын
Дешевле раму новую взять
@олегтарасовкраснодар Жыл бұрын
На 2017 год наверно не проще и плюс документы регистрация.
@anciferov2046 Жыл бұрын
@@олегтарасовкраснодар не вижу проблемы купить шильдик на раму
@олегтарасовкраснодар Жыл бұрын
@@anciferov2046 И номер на раме гвоздем нацарапать 🙂
@СеменЗинченко-п1ш4 жыл бұрын
Цанговый зажим. Жаль, что человек, работающий с механизмами таких простых вещей не знает....
@олегтарасовкраснодар4 жыл бұрын
Вы же видите что видео живое не нарезанное там не бегает мальчик в белом халате и читает текст поверх камеры который только что с интернета переписал. А про цанговый зажим я знаю просто тупонул :-)
@vitaliyrudneff86893 жыл бұрын
@@олегтарасовкраснодар не обращайте внимание на такие замечания, сам сталкивался работая в релейке как цеховые электрики выделывались что с закрытыми глазами могут переключить барно электропривода с треугольника на звезду и им для этого даже видеть перед собой схему не надо, а мол вы (на нас) пацанва стоите и думаете перед каждой скруткой проводов.На деле же эти же ребята стояли и курили в стороне и боялись подходить когда мы в оперативные цепи лезли на подстанции. Суть такова что знание/незнание терминов не делает из вас невежду и уж тем более плохого/хорошего специалиста, пол москвы вон менеджеров языками работают оперируя умными (в том числе техническими) словами, а начинаешь спрашивать как и что устроено стоят и смотрят в точку как страусы.
@vuykochpok85006 жыл бұрын
+1)
@олегтарасовкраснодар6 жыл бұрын
Спасибо
@Кроши25 жыл бұрын
Привет Олег. Напиши свой телефон мне в личку.
@олегтарасовкраснодар5 жыл бұрын
Привет Иван. Писать куда напиши совою личуку.
@СтасПодпольный-д2и6 ай бұрын
Если занимаетесь еще ремонтом рам? Мне нужно на макси скутере раму у вилки потянуть после дтп, ответьте пожалуйста
@олегтарасовкраснодар6 ай бұрын
Номер телефона в описание
@helgealikoff5154 Жыл бұрын
honda vtx
@partizanluki5 жыл бұрын
Олег, приветствую. У меня Ява 638-5. Купил с задранной сидушкой. Под сидушкой загнуты вверх трубы. Как их проще вернуть в оригинальное положение? Смогу я сам исправить или для качественного выпрямления нужно отдавать спецам и каким? С уважением.
@Master_Lai2 жыл бұрын
Короче если какой-то недорогой мотоцикл, гнутую раму выправить дороже, чем новый купить. Я на китайском мотоцикле времено сделал так, что стакан подрезал от рамы выгнул на глаз и приварил. (Там всё равно трещина была, а так варить конечно нельзя, проблемы с регистрацией будут. Кароче немного осталось наклона осей колёс и руль слегка в сторону ведёт. В поворотах сильно заметна разница, рулится непредсказуемо иногда. Не делайте как я) В планах когда новая вилка с траверсами прийдёт, переварить полностью с лазерным уровнем. Вообще у меня идея появилась вставить в отверстия под оси длинные стержни и издалека смотреть их паралельность в фронтальной проекции. По идее это может сработать и без дорогостоящих точёных приблуд. Угол наклона вилки не так важен, можно на глаз сделать
@СтасПодпольный-д2и6 ай бұрын
Здравствуйте можно ваш номер телефона?
@SpeedFireARL Жыл бұрын
идеальный подход. знаю мужика одного, тот тоже пред тем как начать что-то делать, сперва проектирует и изготавливает оснастку с помощью которой это что-то делать. мужик наолхозничался за долгое время и теперь делает чтоб было хорошо.
@AvtoblogGaraj6 жыл бұрын
Привет Олег. Напиши свой телефон мне в личку.
@олегтарасовкраснодар6 жыл бұрын
Привет Андрей уже написал.
@ziee1002 жыл бұрын
Олег день добрый,. Ваше видео на изучение подкинули одноклубники любители vtx 1800. Посмотрел, ахринел, проникся уважением! У меня такая же рама и такой же мотоцикл . И похожая проблема. Случилось ДТП, удар был не сильный, (в место соединения передней оси и лома вилки) и далее ушёл по касательной срезав подножки и лапки переключения с левой стороны. Итог : погнутая ось, её край в месте удара. Под замену Погнутая вилка оба лома. И порвана рулевая колонка в верхней части ,3см в месте подшипника.. Закнуты винтом верхняя и нижняя Траверсы (мосты крепления вилки к раме) У меня вопрос к вам, осталось ли у вас вся та оснастка для правки, и взялись ли бы вы за такую же работу вновь.? (если готовы то хотелось бы обсудить детали)
@олегтарасовкраснодар2 жыл бұрын
Нет у меня ни чего не осталось. Меня часто спаривают про него. Да и контакт с клиентом потерян.
@ПТУРОВОД1616 ай бұрын
Сделай себе такую же отбоя не будет от клиентов@@олегтарасовкраснодар