Ремонт рулевой рейки Ford Explorer 5 профилактика рулевой рейки Форд эксплорер 5

[@sergeymalyshev6262]

Братан, спасибо за это видео. Еще год назад проявлялся треск/хруст в рейке при поворачивании влево. Потом вроде прошло. Посмотрел ваше видео и сразу заподозрил что дело в отбойнике. Никто не решался открывать пыльник. Вроде хруст прошел сам, однако через год снова появился, наконец открыли пыльник и так и есть, он развалился. Купил новый полиуретановый с шайбами отбойник, теперь будем менять по вашему видео. 👍

[@sergeymalyshev6262]

Очень полезное видео! Автору респект!

[@Алексей-г4я3ч]

Спасибо за видео! В регионах не найти сервис который хоть что-то понимает в Экспах, теперь им хоть видосы можно показать.

[@Буднимеханика-щ1и]

Спасибо за комментарий. На монтаже видео про раздатку. Покажу тонкости которых нету в интернете.

[@vitaliy2076]

Присоединяюсь, полезный видосик. Спасибо.

[@Буднимеханика-щ1и]

Спасибо за комментарий.

[@captainsuddenness5818]

Отличное видео!

[@Буднимеханика-щ1и]

Спасибо за комментарий.

[@vipmestogold9343]

Хозяину повезло!) не попал на замену

[@markus3374]

Добрый день. Можете подсказать размеры отбойника из пластика.

[@Буднимеханика-щ1и]

vk.com/sredne4ek68rus напиши ВКонтакте скину размеры

[@ISDN2MB]

японская смазка айсин24?🤐

[@Буднимеханика-щ1и]

😄

[@А.Н-ц4ц]

Подскажите сколько стоит профилактика рулевой и если требуется замена отбойников на FE5? И стоит ли заморачиваться при пробеге 50ткм?

[@Буднимеханика-щ1и]

Конечно всё индивидуально.Как по мне там всё должно быть отлично ещё пару лет.По ценам не скажу т.к. я по ту сторону где крутят гайки.

[@didbid4825]

В Санкт-Петербурге есть такой сервис?

[@BadMadAlex]

Привет , вы на энтузиастах находитесь ?

[@Буднимеханика-щ1и]

Да

[@ya_snova_tut2306]

Привет, подскажи пожалуйста, при повороте руля в лево -право на 10-15см туда-сюда в центральном положении руля, звук будто рулевые тяги прям сдохли или наконечники жестко люфтят, но они не люфтят и звук достаточно громкий, Пыльники менял.

[@Буднимеханика-щ1и]

Да сложно так сказать есть разные варианты.может опорные подшипники.пусть руль покрутят а вы руку на пружину положите если чувствуются рывками на пружине то эт они.а так в сервис ехать надо.

[@ya_snova_tut2306]

@@Буднимеханика-щ1и Спасибо за совет, да это они. Я до этого тоже залазил под машину, друг крутил руль, а я подвеску всю щупал и ничего все норм, а пружину не трогал, поэтому думал на рейку

[@ya_snova_tut2306]

@@Буднимеханика-щ1и стоит ли менять 2 опорный подшипник,если он в норме??

[@Буднимеханика-щ1и]

@@ya_snova_tut2306 меняются парой и только оригинал.

[@ЭдуардЦапаев]

добрый день, может из-за разбитого сайленблока возникать стук при движении по кочкам? и где приобрести такой сайленблок как на видео?

[@Буднимеханика-щ1и]

Добрый.Чаще всего рейка может закусовать из развалившихся отбойников как на видео но стука быть не должно.на кочках чаще втулки стаба,стойки стаба,задние сайлентблоки передних рычагов(глухой стук в ногах водителя или пассажира.)Надо заезжать на подъемник и смотреть. по поводу купить,звоните в отдел запчастей через поиск в Яндексе номера транслаб.

[@ya_snova_tut2306]

задний сайлент переднего рычага, у меня он накрылся, даже виду не дал, вроде целый на вид был, но стучал он

[@Буднимеханика-щ1и]

@@ya_snova_tut2306 Сайлентблок какой фирмы решили поставить? Недавно клиент привозил аж полиуретановые но с ними не сталкивался и не знаю как ходят)

[@ya_snova_tut2306]

@@Буднимеханика-щ1и MOOG поставил, еще до повышения цен брал

[@pro-mu6zo]

Развал надо делать??

[@Буднимеханика-щ1и]

Надо! В идеале сразу верхние плавающие и фотики проверить если сильный люфт то поменять.Если после работ как в видео то можно обойтись и проверкой эт дешевле.

[@didbid4825]

...и где взять белую пластиковую втулку?есть номер запчасти?

[@Буднимеханика-щ1и]

Втулки на заказ у токаря. P.s. есть знакомый механик который очень похожий на меня делал такую же из полипропиленовой трубы,да да простой водопроводной, сняв размеры.ножовкой по металлу выпилил и болгаркой сделал фаску.

[@didbid4825]

Вы в каком регионе?в СПб по експлоеру есть механики?

[@Буднимеханика-щ1и]

@@didbid4825 Знаю что есть клубный сервис и в спб. Вот группа по бегемотом vk.com/explorerford там дружные ребята.Просто напиши там свой вопрос и кто в спб тебе ответят.Ещё есть закрытая группа в ватсапе спортсменов,но туда добавляют если у тебя спорт.

[@markus3374]

@@Буднимеханика-щ1и Что, реально из PPR трубы можно поставить отбойник???

[@Буднимеханика-щ1и]

@@markus3374 да.только четко по размеру подобрать надо.кто то просто выкидывает отбойники без них катает но колеса начинают об рычаг и подкрылок тереть в крайних положениях.

[@bearschannel6270]

В такой сервис ехать точно не нужно, потом говорить что у всех эксплореры сыпятся: 1) ставить копролоновые отбойники чтобы потом убить моторчик рейки - колхоз, только оригинал ставить нужно 2) винтовой хомут ушатывает пыльник, попадает вода, привет рейке....слов нет, делаете хорошо, но не знаете нюансов экспов

[@bearschannel6270]

Вместо винтового ставим оригинальный хомут, купите ключи для них стоят 1500 ключ блин

[@Буднимеханика-щ1и]

1)найдите информацию что копролоновые втулки убивают рейку,начните хотя бы с поиска про 5 Эксп. 2)Согласен что винтовой хомут зло)

[@bearschannel6270]

@@Буднимеханика-щ1и капролон не производит демфирующую функцию, соответственно происходит резкий удар при вывороте руля, от этого умирает моторчик

[@Stop-Line]

Втулка с левой стороны гыыыыыыы, супер колхозники

[@Буднимеханика-щ1и]

Ну давай дядя расскажи что бы ты сделал)