Corrosion penetration repair, easy way. No welding.

Corrosion penetration repair, easy way. No welding.
In this video, I will show you how to repair perforating corrosion on a car body with my own hands. Repair of perforating corrosion without welding and without experience.

[@coldknife6454]

Гениально! Крыло не будет ржаветь если внем не будет металла))))

[@antonmalar]

😂🤣😂🤣👍

[@user-gu1vo9hm9x]

Из стеклопластика делают яхты, детали самолётов, и кузовные элементы авто. Так что да. Ржаветь там где нет металла не будет. Там где есть тоже не будет если он хорошо защищен.

[@antonmalar]

👍🤝

[@cahtecvdutch4]

@@user-do6ix7wq8e такая жиза, что аж плакать хочется

[@pavelcar37]

Простое?!

[@user-vy3ru4hf1x]

Да... Это чудесно! Около двенадцати ночи, весь сон пропал. Впору одевайся и беги в гараж... Самое лучшее видео по ремонту кузова!

[@alexanderalexander271]

18:12

[@ivanbulychev4158]

Я поддерживаю вас, сам готов бежать и делать крылья 1.16 ночи!!!

[@user-kw1ez7cg6x]

Когда над видео трудился больше, чем над деталью, красота и профессионализм, смотреть приятно

[@DominatorRa]

Это уже не ремонт, скорее реставрация, Вы волшебник.

[@damirshagapov4724]

Любой труд должен быть оценён. Если у человека руки растут откуда нужно, приятно смотреть на его труд. А пиз-ть, может любой дурак.

[@user-so2lz2lo8o]

Согласно. Но и пиз...ь тоже не каждому дано🤣🤣

[@user-qg3tb6ru1j]

Свою тачку так чини

[@zozazoza1943]

Дамир Не важно от куда руки растут, лишь бы были Золотые!!!

[@stlv4279]

и такое говно потом втюривают на вторичном рынке, выдавая за новое!

[@Ximera20]

@@user-qg3tb6ru1j Такой ремонт не для премиальных автомобилей (у таких арки не гниют), а для самостоятельного ремонта когда нужно уложится в маленький бюджет. Так что такой способ имеет право на жизнь.

[@user-tz9fj5yb8y]

- Мастер, к которому хочется приезжать с подобными проблемами. - Без лишней воды!

[@maddogg1432]

только чтобы не тестировал свою работу на прочность

[@user-yo6vi9bs3j]

Лучше приехать на авторВенок или разборку и купить целое крыло

[@czetuh]

@@user-yo6vi9bs3j а заднее крыло?

[@user-qp7id1rv6u]

@@czetuh тоже самое... Все отрезается и приваривается

[@rnproduction4758]

Ты что реально свою машину хотел бы вот так ремонтировать?

[@ShushvarYriy]

Нормальный бюджетный вариант и действительно имеет право на жизнь, мастеру огромное спасибо за проделанную работу и наглядный рассказ

[@TheRidl]

Бюджетный?))) Точно? Крыло в цвет на бюджетный авто стоит в районе 5-7к (новое, окрашенное в околозаводских условиях). Тут вроде тоже на первый взгляд из расходов только смола, стеклоткань, шпаклевка, краска, абразивы (2,5-3к). Только еще как минимум 2-3 дня работы - это тоже нужно считать. Оправдан подобный ремонт только когда действительно нет вариантов найти готовое изделие.

[@user-cc4jw8pr8k]

@@TheRidl есть еще интересный момент, если так несколько раз отремонтировать автомобиль то кузов будет не железный а стеклопластиковый.

[@TheRidl]

@@user-cc4jw8pr8k стекло пластик хорош, только не при минусовых температурах 🤣

[@user-cc4jw8pr8k]

@@TheRidl ну от мороза он не разлетится, гнить на морозе он тоже не станет. другое дело что в резаться на морозе ни в кого не стоит

[@vadimkass]

потом тебе впаривают такую машину , приговаривая-- сматры какой ласточка!!!! нэ бытый,,,,нэ крашэный!!! смазка и тот радной, да???!!!!

[@user-os2ox4rb4y]

МАСТЕР!!! По другому не назвать 👍👌Спасибо за идею! Удачи вам!!!

[@user-cv1jx9fb6t]

Человек может вечно смотреть на три вещи огонь, воду и как работают другие!

[@userDumbChop]

Проще говоря, смотрите на пожар

[@Thesturmgever]

Я могу смотреть как мне дают деньги, особенно если они падают на счёт.

[@99Aleks32]

... и как кассир деньги считает.

[@user-wy4hj3ux8k]

@@Thesturmgever ренннроооъ Ьдолоютъббббб,,!ь

[@user-oc4zp2yw1d]

И как что то ломают

[@user-wc5cc8lb3g]

Благодаря этому человеку, научился подготавливать, красить, полировать машины. Проще объяснить и показать по что не у кого из кого посмотрел не получилось...мотивации придало то что, в простом гараже, без фердебоберных примочек, все максимально просто 👍🏼 контент всем советую к просмотру...

[@antonmalar]

Благодарю за обратную связь, очень приятно👍🤝😉

[@alexbond968]

Как можно по видео научится малярить?))) А вы и Шпаткелевать научились, вышкуривать, грунтоуать ещё и палировать😂😅😁, кстати химчистку научились?)))

[@esterozel]

@@antonmalar что за преобразователь?)

[@user-xo6kb4hi8w]

Что такое фердебоберные примочки? Где их взять? Мне нужны эти примочки

[@user-gf6im5kz3b]

@@esterozel Тоже интересно.

[@dmxumrrk332]

Я думал будет что-то страшное. А тут - добротная реставрация, смола, стеклоткань. Так можно и целиком корпус сделать. Лайк.

[@user-hj8lp8cp6j]

Так их так и делают годов с 60-х

[@user-dx9nb1xg7l]

Особенно если доступ с двух сторон. В крайнем случае недоступные для оклейки полости можно забить холодной сваркой

[@user-td1ec6os7y]

😂

[@vava5127]

Что за преобразователь ржавчины???? Работа великолепна просто!!!!!!

[@user-mm1iw2ft3u]

Wurth

[@zelimable]

Зря сломал столько труда. Комментарии обычно не пишу и лайки не ставлю, но таким работягам и достойным ребятам поставлю лайк) 👍

[@sttalex]

Антон, тебе бы кино снимать вместо Феди Бондарчука. Всё в твоём кино просматривается, все элементы сюжета: экспозиция, предзнаменование, завязка, конфликт, кризис, кульминация и развязка! Браво! Аплодирую стоя! :)

[@antonmalar]

Спасибо))) но я это не продумываю, все само как то получается)))

[@sttalex]

@@antonmalar все верно. Все эти элементы сюжета из жизни. В жизни все имеет свойство превращаться в трагедию, комедию или утопию. Потому и нормальное кино всегда похоже на жизнь. А жизнь маляра она как раз типична для большинства человеков! Хочу ещё опытом поделиться. В детстве, с 1984 по 1989 я ходил в Дом Пионеров при ДОСААФ. Официально в ракетомодельрый кружок, но мы там все делали. И самолёты, и ракеты и куклы для ближайшего кукольного театра. Так вот для ракет основной материал для фюзеляжа была как раз стеклоткань пропитанная смолой. Она лёгкая и прочная, в зависимости от количества слоев. Даже один раз изготавливали ствол для салютной мортиры, которая прослужила лет 7. Там было тоже самое - стальная труба или заготовка нужного диаметра и поверх нее куча слоев. После чего мы все это вывешивали в самопальную печь. Кусок трубы из асбеста диаметром 40см торцом на электропечь. Сверху подвешивали только намотанные корпуса с ещё вязкой эпоксидной. И на 1-3 часа. Потом такому корпус было не разбить ничем. Когда делали самолёты на нервюрах и шпангоутах, там приходилось просто сушить в сушильном шкафу. Тоже прочно, не все же хуже, чем из печи. Вот такое было детство.... ;)

[@Lenur78]

ОН лучше будет снимать чем Михалков даже)

[@piligrim3398]

@@sttalex бл*** как долго читать твой комент просто заебьешься

[@piligrim3398]

А ты не переборщил со словами

[@user-lh9vg9rw4x]

Ремонт имеет право на жизнь...для кого то в деревне у кого нет ничего -супер..) но можно было дать внутри ещё один слой ткани с заходом дальше,как раз обезопасить те места где маленькие трещинки. Ну понятно, что автор не довёл арочку до идеала но эксперимент с компрессором похвально!) Спасибо,что даришь людям выход-!!!

[@antonmalar]

Можно

[@d2r2_M1]

Да сколько недавай слоёв, всё равно через 3-4 года эксплуатации всё отгниёт. Да как на кривой китайский случай пойдёт, но ... Разница в коэффицентах теплового расширения материалов плюс растяжение и скручивание в особенности такой тонкой детали как крыло сделают свои дела и трещинки появятся. Так что БОЛОВСТВО всё это - работы много, а результат недолговечен. Особенно при такой большой площади и на таком месте.

[@user-ll2ld3kk3w]

@@d2r2_M1Скорее всего раньше.Год-два.

[@alexeyshaykin2241]

Молодец! Завидую твоему мастерству и терпению! Отличная работа! Прекрасно сделал!

[@vadimz1292]

Не бита не крашена, 15 лет в одних руках, кузов крепкий. Отличное состояние для своих лет.🤣

[@stepanbes624]

Это улучшение тюнинг)) и ржаветь не будет больше в том месте☝️

[@vzvg6746]

Оцинкованный

[@user-qk9bu3fo3e]

Ага и ездила девочка😂

[@user-strugka]

А главное по костям целая.

[@MMSound-zl4eo]

бабушка в церковь ездила.

[@user-wm9tn5rj1t]

После покраски я думал все видео закончилось, но потом просто офигел от продолжения. Лайк за отличную работу)))

[@antonmalar]

Спасибо

[@user-de1hy3zw9r]

Ка називаеться преобразователь ржавчины

[@gershen]

Настоящему мастеру и простого гаража достаточно, чтобы делать вещи. Внатуре искусство!

[@antonmalar]

Спасибо 😉

[@spraygunfan6034]

В конце 80ых начале 90ых когда иномарки начали заходить массово а запчастей ещё не было .........мы именно так и делали .... А латинской Америке и сейчас так делают почти все....

[@antonmalar]

Все верно 🙌

[@user-lv7zu6pu7h]

Как только начал бить об пол.у меня как серпом по яйцам.первый раз видел такой ремонт.супер.лайкос

[@opendoors3751]

У Нестор Брест полно таких видосов с разъесненьями

[@evgeniysavachenko9404]

У меня все ёкнуло, когда он с ноги вдарил. Срочно карвалол! Но так то красава.

[@icehammer3108]

блин чё такие тупые, он же в конце сказал что этот краскопульт не подходит для покраски авто, да и на видео было видно как он лепёшками краску распыляет, такую работу только об пол и надо...

[@user-wq8rk8qg3d]

Так тута тема не раскрыта...под конец еще пилякнуть надо было а вдруг это не то 😁

[@dmitrytoushe4533]

Ну нефига себе: долгие планы, переходы кадра, атмосферная музыка в саундтреке, монтаж..... итд. Может вам артхаусное кино снимать для кинофестивалей? 👏👏👏👍

[@user-dy4dr9yv5f]

А ремонт крыла чем не артхаус? самое то.

[@GrrrRu]

Фильм ужасов с убийством в конце

[@user-hv5ze8gd2h]

@@GrrrRu 😅

[@Skif174-87]

Мастер,это если я правильно понимаю,если для себя делать самому в случае ограниченного бюджета,в мастерской тебе никто это делать не станет работа кропотливая и ценник будет приближаться к новому крылу

[@dandr-vk5lg]

@@Skif174-87 не у всех крылья стоят одинаково и на многие старые авто, их физически уже может не быть в продаже, а машина на полном ходу, но требует ухода по кузову, для таких авто, метод довольно не плох

[@adi90]

Это видео было очень хорошим. Мне очень нравится смотреть, что ты делаешь, и я многому у тебя научился. Большое спасибо за венгерские субтитры!😊

[@user-gw1vw3kz8c]

Доброго времени суток всем!Отличная работа!Не зря говорят,дело мастера боится!(Труднодоступные места необходимо ощищать от коррозии пескоструйкой.100% эффект гарантирован).Удачи Мастеру!

[@antonmalar]

Все верно. Спасибо

[@user-qm7es2hj3y]

Очевидно работа стоит в разы больше чем новое крыло.

[@user-gw1vw3kz8c]

@@user-qm7es2hj3y ,доброго времени суток Вам!Любая добросовестная деятельность(качественно и в установленный срок),бесценна по своей сути,если направлена на благое дело!

[@user-gw1vw3kz8c]

@@usss438 ,доброго времени суток!Можно приспособить и электрокраскопульт,если произвести некоторые изменения в конструкции.

[@AlexA-yn9jt]

Вы, батенька, скульптор! С удовольствием посмотрел видео, спасибо за труд!

[@antonmalar]

👍🤝

[@zoferrismendez7639]

Слепил

[@pit93rus]

Блин, столько труда и материалов, что бы нам показать. Спасибо тебе!!!

[@antonmalar]

Все верно. Это очень наглядно на мой взгляд

[@Skarlet_Sails]

@@antonmalar А что за марка антиржавчины?

[@professsor4263]

@@antonmalar столько материалов кто то переведёт зря

[@user-dw5go5xv2d]

Такая работа стоит с расходниками дорогое удовольствие

[@Diligent63]

Способ для перекупов, замазать глазки, пробовал на своей машине, сначала красиво, через год все вылезло опять, пришлось применять радикальное средство, сварку.

[@qazaq1360]

Ну ты ЗВЕРЬ!!! Такое крыло испортил😁. Что сказать,профи своего дела👍👍👍. Встречай жирный лайк✊. Ролик🔥🔥🔥

[@antonmalar]

Благодарю ☺️

[@aleksandrgromoboy8532]

Чувак ты спас мир от оху... ших сварщиков. Красава лови лайк

[@user-gf5xe6cg4b]

))))))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-hl3vl5fr8x]

И пескоструйщиков

[@user-kn4zv7qm8c]

Это точно!!!!!!!

[@rnproduction4758]

В 90-х машины с таким ремонтом лохам впаривали, а сейчас респект ахаха)))

[@user-yu9ti6ik1l]

@@rnproduction4758 этот ремонт не для лохов как ты говоришь, а для себя родимого, когда руки на месте и голова варит! А насчет на разборке купить, что-то невидел я на разборках кучу годных автомобилей с целыми кузовами! Может где нибудь в Арабских эмиратах или в Японии!

[@user-cy8sh9bg7x]

1000 лайков! При таких ударах что угодно треснит, а ремонт действительно достойный.

[@antonmalar]

😊

[@user-pf6xi5pi4h]

Отличное изложение материала!Грамотная речь! Ну, и наконец, Золотые руки!!! Удачи Вам, Антон!

[@Holms]

Очень детально и прям про ) Вот только понять не могу почему не вырезать все что со ржавчиной до конца, ведь чере 5 лет уже над стекловолокном вылезут дыры ) У меня просто был случай когда отреставрировали именно таким способом и полезли дыры, пришлось все срезать, пескоструить и уже потом выгибали метал и варили, так как форму стекловолокну нам показалось куда сложней

[@user-lz4hj1kd6w]

Антон респект 👍👍👍🙂 класс!!! Приятно смотреть никаких лишних слов и бла бла бла, все по делу. Красавчик!

[@user-nb8oz7gs5e]

Вот большая часть России с такими деталями ездит .не битая не крашеная дедушка ездил на дачу с 20 летний бабушкой, ну а мужик молодец руки есть

[@user-ff1ek8gc8p]

Коррозия - это как раковые клетки. Если полностью их не удалить - будут продолжать плодиться.

[@user-gv1vg8qf2v]

Да я так лечил еще в 80год. Свой Запорожец он ездил с таким ремонтом не один год. Так что спасибо .👍👍👍

[@salamonbagdanovic2910]

В России не "дзекают "так.

[@markh3329]

20 летние бабушки? Не слышал

[@svit160]

С какими такими деталями, шпакли накидают, либо пены монтажной(

[@michaeljacks8294]

Крайне нетривиальный подход к съемке и он впечатляет 👏💪🏻Огромное спасибо за труд🙏🏻🙋‍♂️

[@andreitumen2182]

Монтаж лютый! Он походу дольше монтирует и переснимает планы, чем делает работу.

[@maratkh5835]

Отличный результат, если смотреть как передает камера. Спасибо, что делитесь опытом. Не все могут позволить отдавать машину в сервис к профессионалам. Поэтому как выход из такой ситуации, это сделать самому. Спасибо.

[@antonmalar]

Надеюсь, этого видео достаточно для того, чтобы попробовать самому

[@vazvaz2066]

Мне кажется, дешевле было купить новое крыло , чем все эти придметы и меньше времени потратишь на это. Но спасибо большое что показали как надо. Процветания вашему каналу. ❤ 👍

[@alexnljnpr]

Я бы купил новое крыло.

[@user-zt4ii3zj5z]

Новое такое крыло купишь только Китай, и один хрен не подойдёт без блгарки, а это правильный вариант, Антон респект👍👍👍👍👍👍

[@user-wm7dd6zs9s]

​@@alexnljnprЯ бы тоже на ЗИМ новое крыло купил, да где ж его продают то? 🤣😁🤣🙄🤔

[@user-oy4wv2yj3o]

Я не водитель и никак не связан с автомобилями, но ролик посмотрел от и до. Автор, респект!

[@user-qi1wb7wn2b]

Крыло жалко! Столько труда, чтоб убедить нас недоверчивых...

[@antonmalar]

👍

[@hisenberg2858]

@@antonmalar Сколько будет стоит работа маляра за разумную цену ?

[@yuriyl6742]

@@hisenberg2858 обычно 5 т.р. за деталь

[@hisenberg2858]

@@yuriyl6742 есть ли разница в цене если дыра больше чем на видео?

[@abidosmanov5158]

@@hisenberg2858 скорее всего это работа рихтовщика

[@ALMIH73]

Это не эпоксидная смола ,это полеэфирка. это не стеклоткань ,это стекломат))) а так красиво молодец

[@user-hp1ib5cy5e]

...и это не отвердитель, это катализатор

[@ALMIH73]

@@user-hp1ib5cy5e я про то что эпоксид и полиэфир разные химически вещества

[@Ruslan-xw6ss]

100% четко все получается, делал похожие эксперименты со сквозными дырками в порогах хонды, отъездил еже почти два года после ремонта, причем задувал из баллона + лак, все даже ок получилось, на сколько хватило такого ремонта не могу сказать т.к. машина была продана.

[@user-vy4vx5oq2s]

Лучшего учителя найти трудно.Доступно,наглядно,талантливо.Молодец парень .Здоровья тебе и творческих успехов.Очнь люблю смотреть твои ролики

[@antonmalar]

Очень рад это слышать 😁

[@user-ll7hk2xg9p]

Но только после таких умельцев машины на ходу разваливается!

[@user-jhggfsa]

@@user-ll7hk2xg9p Он просто даёт шанс старым машинам поездить ещё несколько лет в более-менее в приличном виде. И при чем здесь разваливаться?

[@user-xt5ok7mn3r]

Всё просто Отлично!!! Но, блин , жалко крыло ,которое только что реанимировал.По человечески.Как по больному.Не делай так больше, МЫ все верим!!!

[@artemyudin7862]

​@@antonmalar подскажите чем промыть кисточку после н смолы?

[@user-lz4jv9zy9y]

Это лучшая рекомендация от Ютуба за месяц, а может и за год! Спасибо, очень интересно и познавательно!

[@nazarkytyzov5069]

Супер все достаточно ясно

[@user-oz1fk1yg7q]

В следующем видео будет про то как осчастливить женщину импотенту при помощи вялого @@@ и карандаша

[@vital1618]

Поменяю крылья, а старые сам обработаю как Вы на запас и в качестве тренировке и отдам их покрасить в малярку 👍👍👍

[@Don_Rumata_]

Да тут только одна драматургия заслуживает лайка! 👍 Смотреть не скучно, информация полезна. Талант!

[@user-xj1jr8sb6v]

Согласен! Прямо профессиональный, хороший, рекламный ролик - 5

[@Zhenya_Lukashin]

У этого специалиста есть талант и режессирования тоже.В своё время обработал кузов новой девятки один раз,и успокоился. Спустя некоторое время,10 лет колесил по федералке,после чего кузов стал конкретно ржаветь.Дверям хоть и уделял внимание при помощи мовиля,но и они не прошли испытания зимних солевых ван наших дорог.Чтобы лишний раз не чистить их от снегопада,их посыпают всякой дрянью,после поездки машина становится белой,но не от снега-от соли.Не жалейте средств на антикор,ремонт машины не будет скор.Лайк за видео.👍

[@aleksusnemo4284]

Тот случай когда ремонтные материалы стоят дороже чем новое крыло

[@elenasyagaeva2947]

@@LonelyThugNrOne Если машинам более 20л , целых запчастей уже нет даже с разбора, .

[@AlexKirien]

Да ты парень ВОЛШЕБНИК !!! Один лайк за такой ролик - МИЗЕР, с удовольствием поставил бы 7, а то и 10 !! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ...

[@user-ow5cz7pk8k]

Приятно смотреть на работу, когда руки растут от куда надо. Хорошо бы Вам вытяжку иметь. По своему опыту эпокидка со временем всё же начинает отслаиваться от металла, толи из-за вибрации,толи из-за перепадов температуры

[@eqyz8039]

если просверлить мелким сверлом по периметру и прошить нитями стеклоткани то не будет отслаиваться , но со временем конечно влага попадет под стеклоткань

[@kalganovka2480]

У этого с Большой Буквы Специалиста руки растут откуда надо!!! Большой респект за демонстрацию ваших секретов и удачи в Ваших делах!!!

[@antonmalar]

Спасибо🤝👍всех благ)))

[@user-pn7jx4zx2f]

@@antonmalar антон здравствуй можеш снять видео по палировке у меня с этим проблеммы заделать дыры грунтануть покрасить все отлично а палировку незнаю не получаеться

[@NekenVoldemarovich]

@@user-pn7jx4zx2f материалы гавно и в помещении пыльно, потому протираешь слои до матового оттенка

[@user-mv1sg8nc5j]

@shareif.online 1_2_1 ты против России?

[@user-fz3to6et4h]

Колос,а не мастер ! Сущий айсберг ! Потрясно ! Фантастично ! Сказочно ! Всем нищим даёшь шанс на самоудовлетворение ! С каждым днём их становится больше ! У самого копейка СССР ! 🔨 Молоток ! Подписка за доброе сердце .

[@user-cn4er8qk9z]

Очередной лайк за сьемку👍👋

[@user-ui4tr7iq6p]

Молодец парень я в шоке, давно искал как починить двери Логан 2006 года. По моему это лучший вариант.😊

[@dallastramp6737]

Очень хорошо сделано! Дай Бог крепкого здоровья!

[@valeryt4977]

Антон, за работой мастера приятно смотреть. Очень увлекательно и для непосвященного выглядит как чудо. Уважаю тех, кто может своими руками делать что бы то ни было. Недавно судьба привела к старому токарю. Блин, фигурное катание отдыхает. Такие финты и выверенные движения, опыт, решения на ходу и из библиотеки жизни. Мужик - моего отца ровесник и в деле своём он настоящий Батя. Уважаю! Спасибо! Всяческого процветания!

[@antonmalar]

Спасибо большое 😊

[@user-jd7km1zg2c]

@@antonmalar добрый день, подскажите пожалуйста какой преобразователь вы использовали и какая шпаклёвка?

[@user-yq3ju1nj4c]

Здарова брат. Меня зовут Эркин. Из Узбекистана. Вы берете учеников по вашей профессии. Мне очень приятно было просмотра данного вашего видеоролика.

[@user-jt2yc2di4k]

С языка сорвали! Такого же мнения!!!!

[@user-xm8lb8ed5j]

Юэжжж

[@user-nh5jo8je6l]

Если руки золотые, то неважно откуда растут! Класс!!!!

[@user_formikus]

и руки тут не столь важны - важно чтобы смола ОТВЕРДЕЛА...

[@user-kg8ql5li2s]

Спасибо, беру на вооружение. И взамен даю своё:- Глаза боятся, а руки с жопы растут.

[@user-yg3ef9kj4b]

Молодец, мастер! Знает и делает на отлично свою работу! Успехов в работе !

[@antonmalar]

Спасибо 😉. Смотрели другие мои проекты?

[@MrBaqd]

3:31 смола полиэфирная, 16:39 говорие об эпоксидной смоле😊. Отличная работа

[@user-mo4bi6fs8z]

Получил огромное удовольствие от работы мастера. Спасибо Антон, Браво!!!

[@antonmalar]

Рад слышать 😁

[@roman4ez67]

автор и к созданию ролика творчески подошёл, всякие приемчики интересные использовал) красава!

[@user-ek6mx8sx2y]

Впервые вижу столь доходчивый и наглядный видеоролик о ремонте! Не подумал бы раньше, что вообще возможно так снять! Восхищён!

[@antonmalar]

Очень рад, что понравилось 😊 спасибо

[@prof-3621]

Приятно посмотреть за профессионалом! Круть

[@user-xp9yo7gp3x]

@@antonmalarздравствуй , как называется этот преобразователь ?

[@user-nv4mw3qp3m]

@@user-xp9yo7gp3x Вюрт Wurth

[@sedoy-krab]

Красафчик. Режисура и операторская работа, супер. Руки золотые. Тока в яму не упади. Прям боюсь за тебя.

[@timofeymaliev]

Сапожник без сапог! Вы видели дверь гаража! Но это привычно, для творческих людей. А вот ногоушибалельное испытание!!! Лайк!

[@Gans55555]

Да тоже заметил ,он пробовал разбрызгивать краску на бумагу вместо того ,что б на двери потренироваться)))

[@Gans55555]

@shareif.online 1_2_1 и?что дальше?

[@user-sr2le5cj7c]

Эпический удар ногой с отпечатком в место своего многочасового труда...это сильно..!)))

[@leonidlozko87]

Гениально

[@SteveLeonov]

Это труд был не ради ремонта, а ради просмотров. Автор на этом видео заработает больше чем любой другой самый профессиональный маляр

[@user-rs6ol2mq5c]

@@SteveLeonov вы видемо привыкли считать чужие деньги , раз именно это усмотрели в данном видео .

[@user-ze8yr4yo6c]

@@SteveLeonov это видео в качестве учебного пособия, а заработал он копейки поверьте на слово

[@SteveLeonov]

@@user-rs6ol2mq5c отнюдь. Я просто указал на то, что цель всей этой работы, вовсе не ремонт крыла, которое в итоге жаль ломать своими же руками, а именно просмотры, которые в свою очередь приносят доход своему автору. Вы же не думаете, что успешными блогерами движет исключительно благотворительная мотивация

[@user-jg1fm9ep2f]

1.Класная реклама электрокраскопульта.2.Да нуна...,-😢покупаю новое крыло😊.Респект МАСТЕРУ!3. С тоимость компонентов+ работа,- не лучше ли и вправду купить новое.Если не раритет или редкий экз.конечно.🎉

[@antonmalar]

Стоимость работ убираем, так как здесь показано, как сделать самому 😊

[@user-xu2sp2wt4n]

Вот и я об этом же ранее в комментах

[@mixrug3041]

Спасибо за показательный ролик.Мне это сейчас,как раз нужно.

[@user-bp7yo5re2w]

Как оператор монтажер да и мастер...просто класс. Удачи ..!!!🤗😉😊

[@antonmalar]

Спасибо🤝👍всех благ)))

[@pavel0907.]

Автовазу на заметку надо😁😁😁

[@notlucky7893]

Не искал это видео или подобные . Но уж так распорядился KZbin . Что я посмотрел и до конца ) бля концовка топ . Работать что бы потом сломать , тем самым показать эффективность работы. Спасибо 😉 Лайк👍

[@makintoshemakintoshe8579]

Одно из самых шедевральных видео на всем мировом ютюбе 👍 не перестаю восхищаться 👏

[@alexanderg299]

Антон, очень круто получилось, даже с таким пистолетом. Сейчас работаю над подобной проблемой. Только в моем случае это микрогрузовичок Mazda Bongo! Насквозь прогнила арка переднего колеса. Кабина само собой не откидная. Буду пробовать ваш метод со стеклотканью и с внутренней стороны потом усиливать это все резинобитумной мастикой.

[@sergeisurow3164]

Убедительно👍❗ Поражён , Сказка❗ Ни чего лишнего , обворожительно рационально , прекрасные знания ,мастик , грунтовки , эпоксидных смол ,лакокрасочных компонентов ☝️❗ РЕСПЕКТ 👍❗ПОЛУЧИЛ удовольствие и знания от ролика💯% 👌✊❗🇰🇿

[@antonmalar]

Очень рад 😁. Спасибо 😉

[@user-bf7cs4oh9r]

Хорошо бы если сделали описание каждого использованного материала

[@czetuh]

@@user-bf7cs4oh9r эпоксидку со стекловолокном можно заказать на озоне

[@czetuh]

@@user-bf7cs4oh9r ту же самую что на видео

[@stepanbes624]

Хороший рабочий способ проверено! года 4 делал заднюю арку так до сих пор все живое! Даже намека нет на ржу !

[@user-zq8bn4yp7c]

А чё эпоксидка ржавеет?!

[@stepanbes624]

@@user-zq8bn4yp7c если плохо обработал металл , будет ржаветь не все эпоксидной укрываешь то , а маленький участок

[@user-qn1yh5ls8u]

От души бро без воды только по делу и всё детально такие ролики как иголка в стоге сена с меня подписка

[@Ali-Aliyev]

Молодец ! Мне очень понравился классно всё сделал крыло как новая стала !👍

[@densmol]

Когда ремонт нужен, а сварки нет, вполне себе рабочая схема. А главное такой ремонт возможен даже на балконе. )))

[@user-rh6pp7yn6l]

Отлетит после двух зим однозначно,мышиный возня,б.у крыло дешевле обойдется!

[@---ur4qc]

@@user-rh6pp7yn6l думаю года 3,и вилызет ржавчина. Но 3 года прожить нужно. Я балончиками ваз красил так уже 2 год и чуть появилось уже ржавчина.

[@bizymnui]

Что значит нет сварки , сейчас это не проблема .

[@densmol]

@@bizymnui Если вы владелец гаража и дома то конечно. Но не все имея ипотеку на 15-20 лет могут себе позволить такую роскошь, которая нужна лишь пару раз в году. У нас большая часть страны живёт в долг. (((

[@SPL_BIKE]

по мне проще было стеклопластиковое крыло сделать, стеклопластик прочнее метала если его хорошо пропитать смолой и если добавить армирующий слой стекломата то прочно будет, в автозвуке давно используется стекломат, также обвесы делают и много чего, хотя крыло с расборки проще купить😂

[@user-yf4hd4kq3r]

Идея хорошая, робочая, но видеомонтаж заслуживает отдельного лайка👍

[@antonmalar]

Благодарю

[@user-wo9ek6dh9k]

@@antonmalar добрый вечер, вы занимаетесь ремонта машин?

[@HomoPraeteriens]

Пистолет кидает дикую шагрень. Хорошо, что автор видео акцентировал на этом внимание. А так, неплохо и недорого. Дешевле нового крыла. Отличная работа.

[@user-xz2lz3eg1e]

Спасибо, что напомнили. Эпоксидка как и скотч универсальны. Эпоксидка с мелом, ваще сталь.

[@leona3886]

Я думал, что увижу какое-то чудо... Этому методу лет... хз сколько. Капроновые колготки с эпоксидной смолой. В 1992 так в гараже на копейке пороги делал.

[@user-iw7ee4su9f]

Газеты и смола это хит 1992 года

[@leona3886]

@@user-iw7ee4su9f бинты, капроновые колготки, газеты... что только не шло в этот ремонт :)

[@RosGosNavoz]

Какой молодец! Не только качественно отреставрировал поверхность, но и еще очень качественно снял и смонтироал видосик! Больше новых видео о секретах малярной работы!😊👍

[@user-tx4cf6ho6c]

Наверное у троллей было бы меньше комментов (купил новое и нет проблем и т.д.). Автору видимо для таких персонажей, стоило ремонтировать крыло от раритетного авто ... цатого века, цена которого им не по карману. Возможно тогда бы дошла до примитивного мозга, этих "доброжелателей", концепция в целом. Автору уважение за проделанную работу 💯🤝

[@user-ht4xd5bg5b]

Немногословность мастера это большой плюс, лучше показать чем много говорить

[@user-oj3pq6vb9p]

👍👍👍молодец!!! Одним словом. Просто без лишней воды!!!)

[@user-ew2rg6bs2w]

Эволюция!!! Я в 70 клюшки стеклотканью эпоксидкой оклеивал.Потом эта технология на мотоциклы перешла,потом на машины. Автору спасибо за видео!!!!

[@ipatzan8468]

Я в таких случаях ещё и армирую железной сеткой, получается крепко и надёжно 🤟

[@antonmalar]

Лишним не будет

[@stmas1]

Залипательно! Смотрел не отрываясь! Очень полезное видео!

[@alexeykositzyn]

Очень древняя технология, хорошая альтернатива сварке. Делал так ещё в 90-е, будучи совсем пацаном))) 👍👍👍

[@crashlove392]

Да согласен, ничего нового, но способ класный, в сварке минус в том что со сварочного шва зачатую начинается коррозия, тут же метал будет законсервирован без доступа влаги и воздуха

[@yurissumchannel]

Я тоже

[@user-bz1jy4rw8y]

@@crashlove392шовный герметик решит эту проблему , нужно только правильно все сделать и ничего не вылезет

[@user-Mityai]

В 90тые, мой батя в начале 70тых делал тоже самое.

[@user-kn6ih3ui6w]

ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ТРУД ВАШ! Для нашего поголовного миллиардерского народа-САМЭ ТО!

[@Gans55555]

Ты посчитай сколько расходников нужно купить и сколько б.у крыло стоит и подумай что самое то...

[@user-kn6ih3ui6w]

@@Gans55555 МНЕ-ТО! Я делаю сам

[@Gans55555]

@@user-kn6ih3ui6w я тоже делал примерно так,ещё лет с десять назад но крылья не снимал всё на месте ,если крылья снимать то лучше уже б.у.поставить в нормальном состоянии,на задних так делал на месте ...их снять проблемно было)

[@user-ec7bc3dg9k]

Моляр, Вы настоящий Мастер своего дела!

[@user-lk8ec7mi4j]

Дружище, тебе только кино снимать с такими спец эффектами. Когда надевал резиновые перчатки, я подумал на раз два три что в яме окажешься! 😂😂😂 А так классное видео с коменнтариями. Однозначно плюсую! 😊

[@angrycitidzen6237]

Место ремонта теперь жестче чем металл вокруг

[@19847210]

Парень ,спасибо тебе большое 🤝 краскопульт есть , ушм есть, шлиф машина есть , грунтовка, шпаклевка со стекловолокном есть , преобразователь ржавчины есть, затвердеватель есть , отдельно взяла стекловолокно еще , краску подобрала и лак тоже взяла . Буду делать 😊

[@Suharev_Viktor]

Честная работа и очень оригинально, реалистично и красиво снято: пример для всех!

[@user-hj1hg8sn9v]

Как называется преобразователь

[@iKarasev]

@@user-hj1hg8sn9v Wurth

[@user-je5zk5vk5b]

В 70 г г, таким методом делали защиту дюраль лодок . От вибрации о воду через год местами атходила.

[@user-jk8rm7ss3m]

Антон, шикарное видео, впрочем как и все остальные! Просто красава. Подскажи, а ты рассматривал другие варианты электрокраскопульта, их продается масса, почему именно этот. Планирую преобрести, ведь после такого видео смело можно не боясь пробовать сделать косметический ремонт. Спасибо!

[@hollyrodjer]

Бери такой, который со шлангом. Ибо не придется держать его в руке, а он тяжёлый + бачок с краской

[@Welder-Tig-Mig-Mag-MMA]

Перекупы присоединились к чату🙃

[@farenheito]

Нахер этим заниматься когда быстрее и дешевле в итоге крыло с разборки купить

[@user-pu6ym4pd8l]

Да конечно буду я из за маленькой дырки бежать за крылом на разборку, Когда у меня все эти компоненты в гараже есть, он с большой дырой проводил эксперимент а для перепродажи это быстро и легко делается, даже без электро краскопульта 😄 можно хоть валиком закрасить и полирнуть

[@npocmo_noxyu]

Такой херней не занимаемся, вот после таких попадают машины к вам через нас, а потом говорят, мол вот перекупы козлы...

[@kommunar1484]

@@farenheito а если это заднее крыло или порог?

[@user-xl3eu7bl6h]

@@farenheito даже не на разборке.

[@yuripetrov6921]

Где-то к середине ролика я понял,что проще ,да и дешевле купить новое крыло!

[@user-rx5sj9lm9b]

Только пульверизатор будет стоить как два новых крыла, не считая всего остального.

[@ivanccurigu1807]

Ценная технология а в остальном вы правы

[@user-hn5ll6eg5j]

+ он вмятину не убрал 🤦‍♂️

[@user-kv8tr6bc2e]

Крыло переднее "китай-тайвань" на Дастер купить, покрасить-9500р.

[@Mishanio]

У меня Додж Дуранго, моё крыло стоит космос!

[@user-ew6bi4cl2i]

Спасибо!!!!! У меня старая машинка : арки и пороги "умирают".При нынешней жизни возможности поменять машину нет .Вы просто волшебник! Появилась надежда , что "мы ещё повоюем"с моим ниссанчиком! Удачи Вам. Подписалась.

[@antonmalar]

Благодарю 🙏🏻

[@dotoshnyi3679]

Ну про пороги вам ответили в видио, что надо ремонтировать с двух сторон, в вашем случая это будет проблематично, но думаю возможно

[@dotoshnyi3679]

Вам наверное насчёт порогов надо получить дополнительную консультацию

[@user-lw7rz3ot2v]

Добрый вечер. Можно название преобразователя пожалуйста?

[@kotenokgav9173]

Сварить будет гораздо дешевле и надёжней)

[@user-dx1ns8xt5w]

Спасибо, хоть я не автомаляр но маляр по отделочным работам. Сделал все так же как в видео с задней аркой на вектре б (делал летом) уже 26 декабря и все отлично с аркой. Спасибо за видео с подробной наглядной работой ! Только лайки и позитив спасибо !

[@antonmalar]

Очень рад, что получилось

[@user-ut5xw9te1w]

Снутри тоже шкрёб?

[@user-zv3pi3pp4s]

Есть простой способ , это мовиль ( масло + олифа ) и не думать что машина вечная . 1 раз в год , два , а займет 1 час и не нужно учиться на волшебника .

[@P.F.65]

@@user-ut5xw9te1w Темный свет и темное правописание...

[@trickster8712]

А в чём смысл? Затраты материала плюс человека часы, выходит дороже чем купить с разборки или даже новое.

[@ishvarhe]

Крыло это пример. Можно сделать в любом несиловом месте.

[@andreykaleev9847]

Технологию показал. А там хоть ракету собирай.

[@user-Tlink244ew]

Я чуть не заплакал, когда ты начал ,,убивать,, крылину! Вариант рабочий на 100% , браво мастеру!

[@user-jd6if3uk7f]

Краштэст в конце ,гениально .👍такой ремонт не то,что бы имеет место быть ,он такой и есть в 90%случаев👌

[@antonmalar]

😊

[@maxitruno4117]

Классная работа! Но пара вопросов все таки мучает: 1) я тоже слышал от людей которые занимались подобными работами, что разные коэффициенты линейного растяжения при изменении температуры - как следствие трещины и разрушение - как в итоге? Подтверждаются подобные мнения у вас после ремонтов/реставрации сгнивших элементов кузова? 2) Какие другие Рабочие варианты ремонта/реставрации/восстановления прогнившего кузова есть в качестве альтернативы? Что в итоге делать то (ну кроме покупки новых крыльев, дверей и т.д.)? 3) То что видел сам, но не в конечном, а в процессе, скорее даже в экспериментальном, варианте - люди припаивали мелкую металлическую сетку (вместо стеклоткани и эпоксидки). Правда чем закончилась та затея не знаю.

[@markgershkovitch7393]

насчет разных коэффицентов лин расш - вы абсолютно правы : такой вид ремонта, это очень бюджетный вариант при продаже авто , при длит эксплуатации(более 3-4 лет) эта вся " проклейка" трескается и отслаивается , в настоящее время никто в здравом уме на своем авто так не делает - эти штучки еще из времен СССР ..😁

[@maxitruno4117]

@@markgershkovitch7393 Спасибо, я так то к этому имею очень отдаленное отношение) поэтому спрашиваю тех кто на практике знает)

[@user-bj4sk7kk1y]

Привет мастер. У меня Ява. 77г. Бардачки как сито были. После просмотра вашего видео. Сделал как увидел..Спасибо. теперь как новые