Ремонт сломанного кармана Sharp939

Рет қаралды 1,332

zxandtape

Күн бұрын

Пікірлер: 33

@vitkuz4320 Жыл бұрын

Вы молодцы. Куда пропали. Ждём след. Видио по ремонту. 📻✌️

@harushima1408 Жыл бұрын

Здравствуйте. Постараюсь вернуться.

@Stremyashisya 5 жыл бұрын

Хороший обзор. Беда приходит неожиданно, и хорошо когда есть такие советы по ремонту.

@Техникакотораяпоёт Жыл бұрын

выламывают скорее всего потому, что застряла кассета. А застревает она потому, что в протяге есть не очень умная система под названием софт-тач. Когда пассик растягивается, система срабатывает не до конца, и не выходит в режим воспроизведения, открыть касс. отсек, соответственно, тоже не дают поднявшиеся головки. Как-то так.

@АнтохаДолинзлейшийхейтер Жыл бұрын

Владимир Нефидов в Шарпе 7500 рекомендовал в днище магнитолы сверлить отверстие заранее и через нее тонкой отверточкой докрутить вал можно будет при случае.

@harushima1408 Жыл бұрын

@@АнтохаДолинзлейшийхейтерВолодя Ибонефиг любит сверлить лишние отверстия в магнитолах. Не скажу за 7500, но 939 можно не сверля, через щели вентиляции.

@СергейБелошапко-р6е 5 жыл бұрын

В Русскоязычном сегменте Ютуба не встречал такого тщательного разбора ремонта этой болячки ! У самого стоит 939 и оба кармана с такой бедой . Один авторитетный спец по имени Владимир считает что пружина которая откидывает карман слишком жёсткая и она выламывает эту ось , но он такого детального разбора ремонта не даёт. Ты мне можно сказать глаза открыл, особенно мне обруч понравился !

@harushima1408 5 жыл бұрын

Если авторитетный спец ставит себя выше инженеров sharp и такое утверждает, то он не спец, а кретин. Пружинка не может выломать карман, замедляющая смазка гасит колебания. У пластика есть запас прочности даже с поправкой на деградацию. Карман выламывают не пружинки, а рукожопые люди и любопытные дети.

@СергейБелошапко-р6е 5 жыл бұрын

А как ты объяснишь что именно у 939 поголовно такая проблема а у других моделей я такого не встречал Именно поэтому 939 можно купить недорого потому что у них почти у всех карман поломан

@СергейБелошапко-р6е 5 жыл бұрын

Аналогичная ситуация на Романтиках 306 , 60% экземпляров карман отламывается потому что конструкция слабая . А на Электроника такого вообще не бывает

@harushima1408 5 жыл бұрын

Ну не сказал бы что у 99%. Из десятка только два с поломанными дверцами. И в минимум половине случаев сломали неасилив провернуть заклинившую головку либо случайное воздействие непреодолимой силы. Один уникум умудрился шпилькой туфли жены туда попасть. А насчёт цен поспорил бы. 939й одна из раскрученных барыгами моделей по цене как за золотой слиток. Круче только 777))) Смотрите у меня в блоге топик про барыг с авито, там ценники один смешнее другого.

@harushima1408 5 жыл бұрын

Если конструктивно учесть желание суровых сибирских мужиков всунуть лом в финскую лесопилку (анекдот), то можно избежать любой поломки. Но 939й был массовой моделью, там экономили на всём, на винтах платы, 5 сократили до 3, на припое - отсюда "холодные пайки" и негорящие столбики эквалайзера. Не удивительно, что они не стали удорожать конструкцию ради запаса прочности. Вон даже в замедлителе всего одна шестерёнка, а не редуктор, и всё замедление делает смазка. Конечно я бы сейчас с колокольни 2020года сказал, что надо было делать съёмный снаружи карман на стальных осях, но это с колокольни.