Ремонт стальной яхты в Тайланде. Мои ошибки и достижения. Часть 1.

Плановый ремонт стальной яхты в Тайланде.
Наконец я нашел место, где мой Epsilon смогут поднять за божеские деньги, да ещё и профессионально. Мне понравилось)
Буду потихоньку рассказывать о своих приключениях на тайском хардстее. В этом выпуске покажу и расскажу о самом процессе подъёма и что успел сделать по лодке за 10 дней ремонта. Про ржавчину и как с ней бороться и есть ли в этом смысл. Ну и конечно же буду делиться своими открытиями и находками по ремонту и эксплуатации стальной яхты, своими ошибками и достижениями. А вы делитесь моими видео взамен)

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Напоминаю что к плаваниям Эпсилон можно присоединиться. Я могу научить вас жить под парусом. Что неплохая альтернатива жизни на берегу.

[@Андрей-ф5е5о]

Очень интересно следить за вашими приключениями. Звягинские просторы.

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Замляки?

[@borispashkov6022]

Под Нашим Флагом Sailing to Elysium гордо ходят. И котент снимают годный .

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Ходят пяток лодок по всему миру да.

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Хотя я чо то сомневаюсь что у них регистрация Россия. Это надо было этот СанОдисей притащить в Россию растаможить и поставить на учёт. Хз. Уточните у них.

[@СергейГончаренко-у7х]

@@AndreyNevzorov_Saillife Обычно дистанционно делают спортивную регистрацию ВФПС, Для всего мира - подходит.

[@anatoliioliinyk9544]

Под тряпкой украдкой😂🤷🏼

[@AndreyNevzorov_Saillife]

@@anatoliioliinyk9544 не. Не украдкой. Нормально так.

[@VladimirBezborodov]

я с такими карвинами реставрировал у себя перо руля (сталь С3, но 10мм толщиной, перо руля метра полтора, лет 20 пером никто толком не занимался - проще сделать новое говорили) как вам и сказали по телефону - кор.щётка на болгарку с латунной щетиной такие карвины вполне чистит (не буду тут про другие виды щёток) затем двухкомпонентный эпоксидный грунт для металла, жидкий, как молоко затем эпоксидная шпатлёвка во все карвины, шлифовка поверх уже двухкомпонентная эпоксидная краска, густая, как сметана вот когда она встала - с тех пор перо руля специально не покрывал необрастайкой. уж лет семь прошло в наших подмосковьях (да, немного не та среда) - но его ничего не берёт. в конце сезона кёрхером почистил - и норм, ни ракушек, ни зелень не пристаёт - оно инертное понятно, на такую площадь днища это было бы непросто. но реально защищает сталь такой союз эпоксидки и металла

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Не путайте божью росу прохладного подмосковья с лютым рассолом тропических морей с температурой всегда больше 30 град. Плюс электрохимическая корозия плюс прожорливые моллюски плюс ультрафиолет. Электролит из акамулятора менее агрессивен чем то что тут за бортом. Но так то да вы все верно говорите.

[@krikheli770]

​@@AndreyNevzorov_Saillife 😂😂😂

[@АндрейМолисов]

Доброе утро, тезка! Какая она огромная во взвешенном состоянии)))

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Реально огромная. Особенно когда с болгаркой вокруг бегаешь. Как слона чистить зубной щеткой.

[@ЯхтаМАРИЯЯхтаМария]

Пескоструй и цинконаполненый грунти , вот единственный правильный вариант защиты металлических конструкций

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Да похоже

[@VladimirBezborodov]

эпоксидная краска для металла - при правильной технологии - наше всё. стальные опоры ЛЭП сейчас тоже так покрывают, как и многие другие металлоконструкции. ну и для лодки - хорошая необрастайка

[@millkiway3682]

А нет случайно варианта краски наподобие тефлона чтобы ничто не могло прицепиться ?

[@AndreyNevzorov_Saillife]

@@millkiway3682 не знаю. Хорошая идея

[@millkiway3682]

Количество лайков и просмотров исчезло ((

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Да не, вроде все видно

[@sadnfat]

Не скучаете по алюминию?😅 У меня кстати остался еще эпсилон один с постройки. Сохраню для музея.

[@VladimirBezborodov]

интересно, рассказывает Андрей, а кто снимает? )

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Матрос

[@unreadble]

@@AndreyNevzorov_Saillife Пусть матрос снимает постатичнее, если можно. ) Тряска напрягает иногда. и влияет на качество контента )

[@AndreyNevzorov_Saillife]

@@unreadble ну вы зашлите донейшен в оркестр мы купим камеру со стабилизацией. И ещё прямо сейчас скажите большое спасибо за то что делается. А то обидится оператор и не будет вам интересных рассказов. Очень противно что то делать когда вместо благодарности только замечания.

[@unreadble]

​@@AndreyNevzorov_Saillife Не. Я без притенции. Это просто совет, которого не просили. Оператору и Вам спасибо большое. Но если вы выкладываете чтобы люди смотрели, уважать зрителя тоже нужно. В прочем, может быть вам не нужно, не знаю.

[@unreadble]

​@@AndreyNevzorov_Saillife Тут не только в стабилизации камеры дело. Можно снимать статично и без нее. Умолкаю )

[@viktorjarinov5128]

Неделю назад видел действующий стальной парусник Star of India. 1863 если не ошибаюсь, года постройки. Борта все в кратерах как лунная поверхность. Ничего, отпескоструено, покрашено. Ещё 100 лет проходит. Не знаю утешит ли это() Кнехт впечатляет. Надо литой. Что до размеров люка, диета тут ни при чём. Это наверное металл сжимается при охлаждении.) Не мог же шкипер так поправиться в самом деле). Что касается американцев, то да. Чем нищее страна, тем больше в этом виноваты американцы. Провалились бы они куда-нибудь, но желательно только сами, без своей экономики. Благодаря которой и имеет работу половина этих папуасов. Пусть оставят Garmin Raymarin Simrad Nmea Jabco и ещё под сотню . Подавляющее большинство морских красок. На 90 процентов спортый китайцами дизель. Три четверти всех масел. Айфоны( в карманах почти у всех этих пролетариев) пусть оставят обязательно, и связанный с всем этим научно-технический комплекс. Да и вообще всю свою экономику, благодаря которой сегодня любой чёрт на помойке в Зимбабве имеет дополнительно процентов 25, не меньше. А сами пусть валят куда-нибудь)) (Чуть не забыл. Проект Брюс Робертс 46 пусть тоже оставят.) Настанет мир справедливости. Пирожные с редькой под гордо реящим флагом.😊 🤔Правда тогда через неделю построят китайцы. И уж они церемонится не будут. Ну тогда они и будут нот гуд.

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Вопрос не американском флаге. Вопрос в русском. Пойдет ли русский корабль нахуй или можно путешествовать под таким флагом. Мой личный опыт (пока) показывает что вроде можно ходить. Чисто практический навигационный вопрос. Не политика.

[@AndreyNevzorov_Saillife]

А стальные суда при должном уходе живут долго. Седов тому пример

[@АнтонКоваленко-з2д]

Скажем так, это вопрос непростой. Проваливаться американцам нужно было до того, как они стали пупом мировой экономики, примерно сразу после Второй Мировой. А теперь да - проблема)

[@MonteUral]

Привет. С той же проблемой сталкивался на машине. То, что окрашено на заводе в японии, отлично стоит, то, что окрашено в РФ через несколько лет гниет. Нужно технологию четко соблюдать имея гарантированно отличные материалы. Удачного обслуживания лодки!

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Спасибо. Посмотрим как будет дальше. Первые пять лет все по плану.

[@MonteUral]

​​@@AndreyNevzorov_Saillife Только не говорите, что первый раз подняли лодку 🤔

[@AndreyNevzorov_Saillife]

@@MonteUral второй. Первый раз в Крыму года три назад но тогда просто мазнул необрастайкой пару слоев больше ничего не делал.

[@buymeabike]

​@@AndreyNevzorov_Saillife первые пять по плану, а потом продавать и бежать куда подальше ... На алюминий или пластик.

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Посмотрим

[@РазвалСхождение]

привет андрей. а как же анодная или как ее там катодная защита. вроде есть пассивная и активная защита. активная это когда плюс или минус электричества через электросхему кидают на корпус.

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Есть великий опыт эксплуатации стальных судов. Надо просто вовремя менять протекторы

[@millkiway3682]

Да можно вообще хитрые приспособы делать чтобы гальванически цинком покрывать постоянно прямо в море. Нужна только палка, провод и электрогенератор, ну и цинк

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Если есть палка, провод и генератор, то лучше добывать золото из морской воды😂

[@borisdionisis438]

Андрей привет из анапы! А еслиб во время постройки ты подводную часть обработал флюсом и покрыл бы оловянно свинцовым припоем я думаю сопротивляемость к корозии была бы огромная! В ссср таким способом 21 волги обрабатывали

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Не. Тут была проблема в электрохимической коррозии. Я не поменял вовремя протекторы

[@MultiLarion]

Сколько же там толщины метала остается после зачистки болгаркой 🫣

[@AndreyNevzorov_Saillife]

На наш век точно хватит

[@ДмитрийЗавгородний-и6д]

Руль полубалансир сделать бы и расстояние вроде есть до винта

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Да. Кто следующий будет строить вполне можно сделать.

[@kotbob6292]

1300 долл тоталь а ты говорил 400 за все

[@AndreyNevzorov_Saillife]

400 это спуск подъем. Плюс стоянка же.

[@ДенисКравченко-г7б]

так ты рублями расчет сделай. потом расскажеш

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Рубли легко меняются на местную валюту.

[@anatoliioliinyk9544]

Он бусами расчитается🤷🏼😂

[@nbvbv]

еееее.я первый. всего три минуты с публи4ации ролика

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Поздравляю. Вам скидка на пребывание на борту

[@СергейКузнецов-ш9и6г]

Перехватчик!

[@romannezhentsev7916]

Жизнь удалась....

[@AndreyNevzorov_Saillife]

@@romannezhentsev7916 но это не простая жизнь. И не всякому подходит.

[@ДмитрийЗавгородний-и6д]

Из ПНД варить надо было и не обрастала лодко

[@sledleo]

Пескоструй

[@СергейЧичайкин-в5ш]

Ну кто то транслировал что Азия это дëшево😢

[@АнтонКоваленко-з2д]

Всё познается в сравнении. Вон, за 30 баксов стоянка, в Европе вас за 30 баксов только на хер послать могут, а в Москве или Питере ещё и по жопе пнут 😂

[@ЮрийТрофимов-я2ж]

Где бабки берутся на обслуживание 😅😅

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Ну уж точно не от тех кто смотрит мой канал. От вас нет поддержки.

[@millkiway3682]

Это самый секретный секрет у всех живущих на лодке)

[@kotbob6292]

это вы чистились и красились еще в крыму?

[@AndreyNevzorov_Saillife]

В Крыму да три года назад поднялся обновил необрастайку

[@user-gootcat]

За флаг огромное вам уважение.

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Я просто рассказываю истории.

[@millkiway3682]

Уважение за флаг? )) Лучше денег задонать - уважение лодку не запескоструит

[@ГражданинСССР-ч6ф]

🇷🇺❤️🇷🇺❤️🇷🇺❤️

[@ДенисКравченко-г7б]

илюбовь пропадет

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Настоящая любовь не пропадет

[@anatoliioliinyk9544]

Смотрел тебя много лет,думал что вне политики капітан…но когда начал тряпку на корме восхвалять…путь один…за руским кораблем🤷🏼Слава Україні,Смерть ворогам🤷🏼

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Ох не мы вам враги.

[@user-123-e9g]

😂😂😂😂, если был бы ты американец с американским флагом, они бы тебе сказали всё ровно на оборот, америка гуууд, раша ис нот гуд😂😂😂. Это азия☝️

[@AndreyNevzorov_Saillife]

Нет. Азиаты не врут. Они могут уйти от ответа но не соврут. Это унизительно для них.

[@КронШтейн-е6ж]

Кэп, поменял бы цвет у лодки , синий как то не очень . Я как то видел яхту цвета слоновой кости , очень классно смотрится

[@AndreyNevzorov_Saillife]

На вкус на цвет все фломастеры разные. Мне нравится. Вы свою яхту покрасте слоновой костью.

[@millkiway3682]

Я бы зеркальную поверхность сделал гальваникой чтобы живность подплывая пугалась своё отражение и не цеплялась

[@AndreyNevzorov_Saillife]

@@millkiway3682 😂😂😂