ремонт стойки, амортизатора. передняя Renault Duster Рено Дастер

ремонт стойки, амортизатора. передняя Renault Duster Рено Дастер. Прокачка, ремонт, немного объяснений по конструкции.

[@ВикторМакаров-ы6ь]

Зачёт!

[@zhenisff2994]

Яа ис тараза

[@Романбашкир]

Здравствуйте, спасибо! за видео очень круто и ловко все сделали четко 👍👍👍👍👍🤝

[@super_antigeroy]

берегите спину

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Спасибо! И Вам здоровья!

[@МихаилСальников-р8л]

Газ азот он не боится перепада температур и не даст маслу пенится при работе стойки, по этому газовые стойки надёжней . Всем удачи на дороге.

[@aleksol4496]

Совершенно верно! А он не сторонник газового подпора. Чудик.

[@tambabamba]

газу пофиг а вот сальнику нет на морозе застыл ,скукожился и всё тю тю хоть азот хоть што

[@rahmanhaciyev8291]

Сразу чувствуется что этот мастер работает от души.. Этот мастер знает своё дело. Всё у него чисто аккуратно. Молодец..

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Спасибо!

[@shokimaxkamov5848]

Все круто мужик сальник забыл смазать 😀

[@СергейДубина-ъ4д]

Жёсткость регулируется в поршне маслом единственное что сделал резьбу гайкой

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Вопрос к шпИцЕОлисту - а как с проходными отверстиями, с жесткостью шайб и т.д.? НЕ?

[@ВикторГолик-б8ю]

Амг 10 (авиационное масло гидравлическое) С большим допуском температур плюсовых и минусовых Можно -ли закачать в автомобильные амморт стойки

[@александрновиков-ш7у]

да!!! пользуюсь долго уже

[@АндрйСереда]

Мастер сто пудовий

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Спасибо. ))

[@subaruimprezageorgi9595]

Как насчёт комфорта ?

[@СВАРЛАЙТ]

Мне сделаете так же? Все 4

[@сергейульшин-т1с]

День добрый! А гайку на резьбу из чего сделали, подскажите пожалуйста?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

обычная железяка, из любой болванки. Лишь бы выдерживала момент затяжки и на будущее, раскрутки.

[@сергейульшин-т1с]

@@Remont_stoek_amortizatorov Благодарю!!!

[@serg567999]

Сальник какой используется? Размер,бренд?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

ответ ниже, читайте комментарии.

[@ДимитриМаргиани]

Здравствуйте. Поменял шток переднего амортизатора, прокачать не получилось, подскажите что делать?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Здравствуйте. обращаться к специалистам....

[@djoni707]

А на Рено Логане 2 так же откручивается стойка(разбирается)? Тоесть также разборная она?

[@СергейОсипов-э1п]

Евгений, сейчас разборные стойки не выпускают, она уже переделанная.

[@djoni707]

@@СергейОсипов-э1п да я снимал смотрел, там крышки пластмассовые. Пробовал откруть не получилось. Побоялся сломать.

[@СергейОсипов-э1п]

@@djoni707 крышка наверх сбивается, под ней завальцовка.

[@СергейОсипов-э1п]

Евгений, а зачем лазил?

[@djoni707]

@@СергейОсипов-э1п хотел жидкость поменять, чтоб аморты по мягче работали в холодную погоду.

[@ВикторГ-м9ъ]

Хотть а курган едь.

[@sega2215]

сальник новый берем.....Старый же

[@Remont_stoek_amortizatorov]

СТАРАЕМСЯ устанавливать старые (после тщательного осмотра) Если хоть чем-то сальник вызывает сомнения - ставим новый, с обязательной подрезкой пружинки! ТАК КАК КАЧЕСТВО НОВЫХ ВЫЗЫВАЕТ ОПАСЕНИЯ. В данном случае был установлен новый, на котором заранее сняли пружинку, и забыли про нее. 2:00

[@sega2215]

@@Remont_stoek_amortizatorov есть группа в вк?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

@@sega2215 нет

[@sega2215]

@@Remont_stoek_amortizatorov есть желание опытом делится?и зря газом не качаете

[@Remont_stoek_amortizatorov]

@@sega2215 Вообще то для обмена опытом и выкладываем, плюс рекламки чуток =) Так что пишите, если есть вопросы. По газу - хорошая вещь в целях заработка, но пока не заправляем, а направляем клиентов на другие фирмы.

[@alegalegovih4699]

В каком городе? На Тоёта передние 93год ?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Курган

[@СергейОсипов-э1п]

Всё таки научись заправлять стойки газом, клиенты тебе будут благодарны, да и сам почувствуешь разницу. Стойка без газа действительно-пылесос.

[@SWOG_WOGS]

"Стойка без газа действительно-пылесос" - уверен? 🤔🤣

[@СергейОсипов-э1п]

@@SWOG_WOGS убежден!!!

[@SWOG_WOGS]

@@СергейОсипов-э1п Насмешил. А обосновать чёткими аргументами, не? Слабо? 😉

[@СергейОсипов-э1п]

@@SWOG_WOGS ты их ремонтируешь?

[@СергейОсипов-э1п]

@@SWOG_WOGS пересмотрел ролик..., Говорит масло вышло газ остался... Не бывает такого.

[@валентинкривонос-ж4б]

Молодец! НО! Думаешь деньги за труд и знания получаешь? Нет! Ещё и за здоровье. Я в молодости то-же бензином мыл, а сейчас сосуды и кожа на руках до локтя болят и часто сильно, а ты ещё и вдыхаешь. Ну если нельзя бросить, так хоть соляркой пользуйся. Вспомнишь мои слова.

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Да, всё это уже давно понятно...

[@НиколайКнязев-ь6м]

Здравствуйте. Размер сальника не подскажите? Планирую разобрать, чтоб в наличие уже был новый сальник.

[@RobertoHeinrich.]

genial !!!! saludos desde ARGENTINA

[@Badabum66666]

Проверил клапан на видон,учитесь инженеры,херак шток в идеале,пружинку сделали ,там чпокнули ,деньги люди заработали. Два месяца и аморты в жопу печальные😂😂😂 . Покупаем новые и выходит это в кучу денег. Потом ездим

[@Remont_stoek_amortizatorov]

мы даём гарантию три месяца, а так, к нам возвращаются на переделку через три - пять лет минимум. Многие и позже.. На много. Експертов с дивана банить надо бы...

[@АсылбекСатенов-ь5е]

Это туда, это сюда, канистра неизвестно с каким маслом, дикция как у бегуна на финише, какой шток по длине не будет бить по днище цилиндра, ничего толком не понял, хотя на жигулях прокачивал оба аммортизатора, куда заливал смесь трансформаторного с веретенкой.

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Вы просто асс! Зачем смотрели?

[@ВасильПетрук-з7о]

Молодец.Приятно смотреть,бистро четко,уверенно.

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Спасибо!

[@wottaktik7600]

Сегодня ремонтировал стойки в Благовещенске, поменяли внутренности оригинальной стойки на хонде Одиссей на Лексус ))) ребята это просто огонь 🔥 брал с аукциона 54 тыс км, сейчас 150 тыс. После ремонта оригинальные стойки так не работали как сейчас. Все ямки просто "проглатывает" даже не чувствует

[@АхмедМагомедов-ы3ь]

Всё чётко аккуратно и с гарантией 👍👍👍👍👍👍👍

[@ВалераКонстантинов-з7п]

В корне не правильно.восстанавливать нужно ту стойку,которая стояла на своем месте и оставлять свои внутренности.на задней стойке дастера даже замена дросселя на чуть чуть более жёсткий,вызывает стуки .проверено.на заводе инженера не дураки .уплотнять надо не замазывание, а резиновым кольцом.герметик обычно оказывается внутри на клапанах.

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Ну здравствуйте, профи! 1."восстанавливать нужно ту стойку, которая стояла на своем месте" - вы вообще то понимаете, что пишете? А по другому как? Левую на право. а заднюю вперёд мы делаем? 2."оставлять свои внутренности. На задней стойке дастера даже замена дросселя на чуть чуть более жёсткий" - полный бред диванного аналитика. Дроссель - ))) Зачем тогда вообще что то там трогать? Водичкой святой пополоскать и норм. ))) Регулируется всё очень неплохо. Проверено! А стуки то от чего возникнут не уточните? Какая часть и чего будет стучать? ))) 3."инженера не дураки" - ни кто и не сомневался, а при чем тут ваши умозаключения к инженерам? 4."уплотнять надо не замазывание, а резиновым кольцом" - Таки да. а лучше спец сальник заказать на завод, с надписью "абибас". Не подскажите, как герметик может попасть на клапан? На нобелевку потяненете...

[@ВалераКонстантинов-з7п]

@@Remont_stoek_amortizatorov если вы не правильнопонимаете формулировки,то это клиника.насчет диванного эксперта придумайте что нибудь поумнее.это отмазка уже достала. Если нет толка грамотно делать ,то это ваши проблемы, а не мои

[@Remont_stoek_amortizatorov]

@@ВалераКонстантинов-з7п Да, да... Научитесь писать для начала, а потом ответьте на мои вопросы⬆

[@МихаилБузанов-я7в]

Здравствуйте! подскажите пожалуйста, передние стойки шкода рапид 2018г возможно восстановить?

[@wottaktik7600]

Просто профи своего дела!!! Без всяких понтов и разводилово, таких мастеров бы в каждом сто

[@ЮрийКаменев-т6к]

классный мастер. лишний раз убеждаюсь хочешь сделать хороше учись делать сам. а не к таким рукажепам обращаться. kzbin.info/www/bejne/fqCvkqmOpaaAmpY вот пример как такой работой нужно заниматься.

[@bolat330]

Здравствуйте, можно ли отремонтировать стойки Хонда срв рд1 американец 1999г.?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Здравствуйте! Передние можно, задние надо смотреть...

[@jamesharveycollantescuspoc534]

Finally, someone who explain it very well, but I don't understand Russian :(

[@DIABLO774]

ЗДРАВСТВУЙТЕ ! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКОЕ МАСЛО ЛЬЕТЕ ?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Здравствуйте, Декстрон + трансформаторное масло, 1:1,5 - будет норм! Рекомендации от Дженерал Моторс по применению Декстронов, в зависимости от климата в стране: Классификация IIЕ - рекомендована для стран с морозами до -30 градусов. Классификация III - для стран, морозы не превышают -40градусов. Классификация VI - можно использовать в стране, где морозы не опускаются ниже -40 Трансформа́торные масла́ - минеральные масла высокой чистоты и низкой вязкости Предназначено отвода тепла от нагревающихся при работе трансформатора частей, а также предохранения изоляции от увлажнения Низкая температура застывания масел (−45°С и ниже), стабильность против окисления

[@Pskov88]

Интересно, познавательно. Остался вопрос, а какой сальник (от чего) и какое масло туда надо?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Ответы есть ниже 👇, но персонально для вас еще раз : сальники, подшипники и т.д. www.avtobukvar.ru/ Заказать через любой заказ запчастей. да хоть через www.exist.ru/ смотрим тут xn--80aafajh9a2aaj0af.xn--p1ai/magazin/folder/salniki, а берем где подешевле. сальники используются старые ЕСЛИ они в нормальном состоянии. Если нет, то покупаются. Масло *раньше лили* Декстрон + трансформаторное масло, 1:1,5 - будет норм! Рекомендации от Дженерал Моторс по применению Декстронов, в зависимости от климата в стране: Классификация IIЕ - рекомендована для стран с морозами до -30 градусов. Классификация III - для стран, морозы не превышают -40градусов. Классификация VI - можно использовать в стране, где морозы не опускаются ниже -40 Трансформа́торные масла́ - минеральные масла высокой чистоты и низкой вязкости Предназначено отвода тепла от нагревающихся при работе трансформатора частей, а также предохранения изоляции от увлажнения Низкая температура застывания масел (−45°С и ниже), стабильность против окисления *Сейчас, в связи с подорожанием льём Амортизаторную жидкость аж 12т* т.к. в наших условиях нужен Декстрон III, а он стал дорог, для ремонта стоек.

[@ЕвгенийНестеров-п1б]

@@Remont_stoek_amortizatorov баран,мг10 надо лить,умник бля.

[@subaruimprezageorgi9595]

То что вы делаете это обычная промывка ! устранение течек !

[@darshangothi195]

Oil with add n² or liquid Nitrogen

[@vladpetrov7888]

Здравствуйте. Это вы стойки от ддастера переделали на разборные или они там такие стояли? И про верхнюю пружинку не понял... Это ваша доработка?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Здравствуйте. Переделали на разборные. Всё остальное в стоке.

[@kairatkairat7321]

Уменя ауди б3 1987 года езжу уже 12 лет при павароте рулья налево и направо стучит или щелкает тоист звук пружины ходавики не могут найти причину Подскажите пожалуйста что это может быть

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Сорри, не экстрасенс. 😁

[@baronmsx]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какое масло используете? Выглядит здорово!

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Здравствуйте. Пробовали разные. На данный момент в связи с импортозамещением используем гидравлические масла, синтетику.😁 Важно подобрать по температурам окружающей среды.

[@РоманС-ц8ж]

Здравствуйте, интересное и познавательное видео, я так понимаю за счет замены переднего штока на задний, можно увеличить ход аммортизатора.... Аммортизаторы разборные с завода на всех дастерах?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Здравствуйте! Увеличить ход штока можно, но это приведет к повреждению клапана (на сжатии раздолбит) и возможно к проблемам с пружиной (на отбой вылет пружины с посадочных мест). Амортизаторы с завода НЕ разборные. kzbin.info/www/bejne/pJ7dgXuEd5hmgZI

[@РоманС-ц8ж]

@@Remont_stoek_amortizatorov я имел ввиду только шток, а клапан оставить, так например на моем дизельном, при отбое из посадочного места вылетает сам шток)))) нехватает хода....

[@ВикторЛатыгин]

Каждий кулик свое болото хвалит

[@АндрейГангстеров]

👍 МАСТЕР

[@subaruimprezageorgi9595]

Не не газом

[@СергейАввакумов-ы1е]

Чудо ,а не мастер,на герметик гайку😢. молотком везде колотит, весь шток поцарапал.

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Приятно слышать разумную критику от криворучек, которые могут только КУПИТЬ. Вам кгс/мм² металла знать не надо, да и гайки у вас хоббиты волшебной палочкой прикручивают.🤡

[@ОналбекБектаев]

Красавчик

[@АлексейУсочов]

Доброго времени суток, скажите пожалуйста в каком городе живёте и как вас найти? Заранее спасибо!

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Курган, Челюскинцев, 41, [phone]

[@ЭлминГарабаглы-с9ь]

Здравствуйте где вашы сервис напишите приеду мою машину амартизаторы тоже сделаите

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Курган is.gd/plXH1x

[@asdalasd3851]

رائع

[@Дмитрий-е3я7ы]

Красавчик!

[@КрасюкРоман]

День добрый. А на логане как я понимаю тоже перебрать можно. Если можно напишите.

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Да, возможно.

[@FoksIrkutsk]

Херня, ничего не понятно.

[@АлексейГалацану]

Здравствуйте! Не могли бы вы подсказать размер или каталожный номер сальников амортизатора рено дастер, а то в нашем городе такую работу не проделывает как вы, только качают газ и масло, знакомый токарь обещал помоч, хочу попробовать своими силами, И второй вопрос, можно ли залить туда дикстрон, Заранее блогадарен.

[@MasterTein]

дЕкстрон уж точно не для зимы, нет ниче лейте вмгз оно то должно быть

[@Remont_stoek_amortizatorov]

@@MasterTein Рекомендации от Дженерал Моторс по применению Декстронов, в зависимости от климата в стране: Классификация IID - рекомендуется для стран с зимней температурой до -15 градусов по Цельсию. Классификация IIЕ - рекомендована для стран с морозами до -30 градусов. Классификация III - для стран, морозы не превышают -40 градусов. Классификация VI - можно использовать в стране, где морозы не опускаются ниже -40.

[@MasterTein]

@@Remont_stoek_amortizatorov ну почитать тех данные декстрона и например д2 д3 температура застывания - 40 то каким же киселем оно будет в - 30. Остальные также надо читать.

[@MasterTein]

@@Remont_stoek_amortizatorov никто не купит дорогущий декстрон в стойки, купят второй декстрон самый дешёвый и нальют)

[@MasterTein]

@@Remont_stoek_amortizatorov и дженирал моторс рекомендации эти дал для стоек?

[@tulusprihatin4566]

TOP

[@airmatica]

а шток шлифовать кто будет? в чем смысл такого ремонта?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

шток не шлифуется. Смысл? Если есть повреждения на покрытии, затёртости от сильного износа то бесполезно. Вы микроны выловите? И за сколько денег? Шток либо нормальный, либо менять. Смысл, в основном в замене, регулировке клапана, отбраковке, замене сальника, замене масла.

[@ИгорьМилованов-ь9м]

Грамотно.

[@subaruimprezageorgi9595]

Это секрет GTI клуба !

[@subaruimprezageorgi9595]

Я знаю способ сделать в обе стороны чтоб работал !

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Закачать газ. Спасибо, оборудование по закачке нам не надо.

[@илья-в7н9б]

Подскажите где комплектующие покупаете, или заказываете?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

сальники, подшипники и т.д. www.avtobukvar.ru/ Заказать через любой заказ запчастей. да хоть через www.exist.ru/ смотрим тут xn--80aafajh9a2aaj0af.xn--p1ai/magazin/folder/salniki, а берем где подешевле.

[@russkiipatriot6773]

3 месяца гарантия а потом опять на ремонт нему)

[@Remont_stoek_amortizatorov]

ваш *BILSTEIN* официальная гарантия 🤡- Гарантия на амортизаторы и полные комплекты подвесок фирм (Bilstein и Eibach) составляет *календарный месяц* , на винтовые комплекты гарантия распространяется при условии эксплуатации на условиях, определенных производителем, и при соблюдении условий настройки, определенных для данного комплекта, а кроме того, _только при установке на сертифицированной СТО_. Оф сайт bilstein faq. Про современное качество даже именитых, помолчим!😎

[@djoni707]

А задние стойки можно разобрать так и поменять масло в них на Рено Логан 2? Передние я как понял можно.

[@ВладимирИшимников-я6в]

Ставь микро лифт с мебельных ящичков...помогает-створочки держит. Евреи...

[@isaacsnaazir4]

What is the white stuff the guy is putting on?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

at what time?

[@isaacsnaazir4]

At 13:50

[@Andrej_Vjacheslavovich]

@@isaacsnaazir4 Auto sealant-gasket (gasket formers for repair use) -Automotive silicone sealant of the neutral type

[@СергейПетухов-ю9ш]

А если чистый dexron 3 залить будет жёстко?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Слишком густеет зимой тройка.

[@LIKVIDATOR88]

А Задние стойки амортизатор на логан тоже можно сделать???

[@Remont_stoek_amortizatorov]

да. kzbin.info/www/bejne/r2i8aKCjjLaai9U

[@mawee3063]

Где находится гараж

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Здравствуйте. clck.ru/32sfRR

[@СухайлиХалимов-ч4р]

Здравствуйте,как квам попасть,адрес, тел,город какой

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Курган yandex.ru/maps/org/avtoservis/84257424408/?ll=65.403714%2C55.445828&source=wizbiz_new_map_single&z=17

[@АлександрЕфименко-м3й]

Какое масло льёте? ,Не подскажете почему после переборки постукивает стойка?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Декстрон + трансформаторное масло, 1:1,5 - будет норм! а стойка ли? При проверке стуков не должно быть. Они чувствуются... - kzbin.info/www/bejne/ep6wlZKNq9-snKs Рекомендации от Дженерал Моторс по применению Декстронов, в зависимости от климата в стране: Классификация IIЕ - рекомендована для стран с морозами до -30 градусов. Классификация III - для стран, морозы не превышают -40градусов. Классификация VI - можно использовать в стране, где морозы не опускаются ниже -40 Трансформа́торные масла́ - минеральные масла высокой чистоты и низкой вязкости Предназначено отвода тепла от нагревающихся при работе трансформатора частей, а также предохранения изоляции от увлажнения Низкая температура застывания масел (−45°С и ниже), стабильность против окисления

[@MasterTein]

@@Remont_stoek_amortizatorov и получилось Мгп10

[@СергейМурышкин-щ4щ]

А если паропаном.

[@Remont_stoek_amortizatorov]

пропаном? Газ не отремонтирует сам по себе.

[@user-DUX]

Крутой дядька, энэржайзер👍раз, раз и всё готово У меня бы 2 дня ушло 😁 Красавчик👍👍👍

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Спасибо.

[@РоманРоманов-ц8с]

Добрый день. Сколько даёте гарантию на ремонт?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Здравствуйте. Три месяца.

[@russkiipatriot6773]

@@Remont_stoek_amortizatorov на билштайнах езжу уже 8 лет))

[@subaruimprezageorgi9595]

Это не на долго !

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Надолго. Гарантия наша 3 месяца, люди годами ездят. ЭТО лучше чем китайские стойки.

[@ВладимирЗайченко-п1ц]

А зачем на гайку герметик?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

для герметичности 😁

[@bazzbazzello1065]

так а пружину в стакан вернуть не надо ?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

всё стоит и работает уже два года как.... kzbin.info/www/bejne/ep6wlZKNq9-snKs

[@ИгорьЗеленский-ж5ш]

Здравствуйте как вас зовут

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Здравствуйте, что Вы хотели?

[@arkturz]

Спасибо, подписался! У меня есть опель-вектра а, какие там вкладыши, пригодны для подобного ремонта?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

вкладыши? Не понял...В стойках нет вкладышей. Уточните плиз вопрос.

[@arkturz]

@@Remont_stoek_amortizatorov Т.е. амортизаторы.

[@Remont_stoek_amortizatorov]

@@arkturz ваши надо смотреть... Зависит от износа.

[@arkturz]

@@Remont_stoek_amortizatorov Да их как будто нет. Вопрос лишь в том, разбирается ли, есть у Вас такой опыт с этим авто?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

@@arkturz передние точно делаются, а вот задние надо смотреть. Если тонкостенные то не делаются. По крайней мере мы не делаем такие.

[@зоркий-и3э]

Здравствуйте, какое масло заливаете в стойку ?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Декстрон + трансформаторное масло, 1:1,5 - будет норм! Рекомендации от Дженерал Моторс по применению Декстронов, в зависимости от климата в стране: Классификация IIЕ - рекомендована для стран с морозами до -30 градусов. Классификация III - для стран, морозы не превышают -40градусов. Классификация VI - можно использовать в стране, где морозы не опускаются ниже -40 Трансформа́торные масла́ - минеральные масла высокой чистоты и низкой вязкости Предназначено отвода тепла от нагревающихся при работе трансформатора частей, а также предохранения изоляции от увлажнения Низкая температура застывания масел (−45°С и ниже), стабильность против окисления

[@зоркий-и3э]

@@Remont_stoek_amortizatorov Спасибо

[@avtoprime9432]

А масло какое льете?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Декстрон + трансформаторное масло, 1:1,5 - будет норм! Рекомендации от Дженерал Моторс по применению Декстронов, в зависимости от климата в стране: Классификация IIЕ - рекомендована для стран с морозами до -30 градусов. Классификация III - для стран, морозы не превышают -40градусов. Классификация VI - можно использовать в стране, где морозы не опускаются ниже -40 Трансформа́торные масла́ - минеральные масла высокой чистоты и низкой вязкости Предназначено отвода тепла от нагревающихся при работе трансформатора частей, а также предохранения изоляции от увлажнения Низкая температура застывания масел (−45°С и ниже), стабильность против окисления

[@ЕвгенийНестеров-п1б]

эффект газ воды=ну бля сравнил ххх с пальцем,там углекислота,она расворяется и насыщается в воде,масло это другое,почему в медецине пневмографию и делают углекислотой,хорошо поглощается организмом и быстро.

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Ваше право, закачивайте. Работающие масляные стойки ходят не хуже. В чем цимес?

[@ЕвгенийНестеров-п1б]

@@Remont_stoek_amortizatorov а самим то подумать тяму не хватает!? посмотрите на конструкцию сальника.давление и как раз конкретно обжимает сальник,а пружинка там вабще ни о чем.

[@Remont_stoek_amortizatorov]

@@ЕвгенийНестеров-п1б Вы просто ошарашиваете своими рац предложениями. За более чем десяток лет работы мы до такого не додумались и даже умудряемся гарантию держать. А надо то было... Спасибо.

[@ЕвгенийНестеров-п1б]

@@Remont_stoek_amortizatorov да вот сам пришёл к этим мыслям,разборав десяток стоек и изучив принцип работы,всё понятно и так,45 тыс на все стойки тратить не хочу,дорог не было и не будет,в городе как с града стреляли,в лесу и то лучше дороги,а что если в городе два диска помял,заметте что всё что я разобрал,все сальники в хорошем состоянии,причина одна,вышел газ,который как раз и уплотняет сальник,хорошо его обжимая в силу такой конструкции сальника,пружинка это так ни о чём,причина одна-морозы,он дубеет и всё приехали,жить ей осталося не долго.сейчас всё переделаю,и вуаля,катриж если что потом поменять не долго,да и он у многих одинаковый,если что токарный есть,обрезал и всё,можно и свою сделать сборную стойку,валы взять другие побольше,проточить и будет опять счатье и не согутся,кстати,под стойкой если есть соленблок под него лучше ложить полосу с транспортёрной ленты между рычагом и им,тогда соленблок стойки выживает при сильных ударах,уже проверно и обкатано,соленблоки вертикальные большие,ценник конский,тоже свои,пол года ездию,ваще как новые,да и они неубиваемы вабще,и подвеска стала жёстче.4 блина с транспортёрной ленты 13мм два во внутрб рычага,два более больших по наруже и палец родной во внутрь,два кольца и прессом это обжимаешь на палец,чтоб блины не ходили и вуаля,лента вобще неубиваема.

[@ЕвгенийНестеров-п1б]

@@Remont_stoek_amortizatorov делать это одно,но извените,мозги надо включать тоже.как делать и для чего делать,а не повторять что делали до вас.................

[@Ravil-Vakhitov]

А логанские стойки можно отремонтировать?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

​@@Ravil-Vakhitov Декстрон + трансформаторное масло, 1:1,5 - будет норм!

[@UserPro196]

@@Remont_stoek_amortizatorov Видать тепло в вашем регионе. У нас бы колом встали в -35 на этой жиже.

[@Ңұрлаң]

Вы просто из газомасленные переделали в масленные?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

да, всё верно.

[@ВіталійАбросімов]

Они будут мягче?

[@serega_ishi]

Здравствуйте. Сколько масла влазит в стойку?

[@Remont_stoek_amortizatorov]

Здравствуйте. Они разные, наливаем полный картридж.. Литровки на много стоек хватит. )))

[@serega_ishi]

@@Remont_stoek_amortizatorov а если примерно))

[@Remont_stoek_amortizatorov]

@@serega_ishi да кто его знает, не мерили точно. Заливается полный внутренний патрон. Они разные. Если тонкие то на 5-6 стоек литровки хватает, если толстые то на 3-4 ... В граммах не мерили, машины приходят разные.

[@АлексейАлексей-ъ2я1ь]

просто дичь если не можете обеспечить обслугу машины,то ездите на осле или таврии,по сеньке шапка будет

[@seregastoykin5759]

в чем дичь?Новая стойка может быть гораздо хуже

[@АнтонКоролев-к7у]

слышь умник тоета венза , стойки купил 8300 за 1 , и это до Украины, умерли в мороз - 35 за месяц , а в комсе -35 всю зиму , т.е по твоей сраной логике я должен оригинал из Америки, заказывать каждый месяц и платить 38 к денег это с заменой. чудной ты типок, и если живёшь где то в западной России где - 30 три дня в году то иди и обслуживай умник

[@SWOG_WOGS]

@@seregastoykin5759 Пиздишь косой, морковки просишь! 🤣

[@SWOG_WOGS]

Дичь не то слово!