Ремонт своими руками .ДАФ 105 - сюрпризы воздушного компрессора,как избежать больших неприятностей.

В этом видео пойдет рассказ о компрессоре ДАФ 105,какие проблемы могут возникнуть ,как вовремя их избежать.Снятие,ремонт компрессора ДАФ 105.

[@roninrk6334]

Всем привет! Вот стою в степи 4 дня.... По этой причине...))) Вызвал спецов с сервисной компании.... За видео спасибо.... В этом вопросе благодаря Вам теперь проинформирован)))) Здоровья Вам и Вашим близким.... Продолжайте и дальше делится своим опытом!!!

[@user-br5kb8nk4h]

Спасибо Вам за отзыв! Хороших дорог,и верных друзей!

[@user-to7vm7sc9l]

Как пробег на койо?

[@user-di8rn9fq2s]

Большое спасибо все понятно и грамотно.Здоровья и удачи.

[@user-br5kb8nk4h]

Спасибо за отзыв!!

[@agro-tim2520]

Спасибо посмотрев ваше видео сразу стало понятно как снимать!

[@user-ci2dd4ry8r]

Спасибо вам, снимайте пожалуйста видео компрессора даф 106

[@djin182]

Спасибо. Позновательно . Случилось такое и у наших соседей, Ваше видео помогло.

[@user-iu9cr3yy3m]

Спасибо большое.полезная информация. Меня тоже 105 Даф. С меня подписка и палец вверх!!!

[@user-br5kb8nk4h]

Спасибо за отзыв! Будут еще полезные видео!

[@user-ko7hf5np1r]

Спасибо очень познавательно.

[@user-br5kb8nk4h]

Спасибо вам!

[@user-xr3sq4ql8f]

Будем снимать. Значит. Рахмет.

[@user-uc3zn1cu9k]

Ну а в целом Вы правы все автопроизводители в угоду рынку потребление отказались от хорошего качества , пошли по стопам Китая .

[@user-tn3wx8gq4m]

Огромная спасибо тебе никогда неболей .ваша видос очень мне помогло. У меня евро 6 . Точно такая подшипник сломалось . Я с место не смог снимать оказывается там есть болтик да. Если не снимая компрессора смогу забит новую подшипник

[@user-br5kb8nk4h]

Не снимая компрессора не получится.

[@user-br5kb8nk4h]

Вам пожалуйста!

[@user-oe2tv7vc7v]

Женя привет, очень познавательно и ясно, то-же появился лишний звук, думал из поддона двигателя, на днях проверю компрессор, езжу и ремонтирую сам, пробег 1млн км., есть видео гараж-18 на эту тему, два раза они меняли этот подшипник на 1500000 км пробега, но коленвал компрессора снимали, у тебя проще, да и не хотелось бы трогать вкладыши, там свои допуски затяжки, еще раз спасибо и всего хорошего!

[@user-br5kb8nk4h]

Привет ,Олег!Спасибо за отзыв! Гараж 18 смотрю,хорошо работают!Снимай скорей его,пока бед не натворил!Удачи!

[@user-zn4ez9jj2h]

Привет паможити уминя даф 105 заменил канпресор праблема дивигател сапунит после канпресорам

[@user-zn4ez9jj2h]

Как найтит причина

[@rakhymkazland9908]

Здравствуйте коллега. Спасибо за информацию буду знать даф 105 xf . Г . АКТОБЕ КЗ 👍

[@user-br5kb8nk4h]

Привет,Казахстан!Пожалуйста!!! Если близко к миллиону,снимай не задумываясь,а желательно ещё раньше!

[@user-ve7jp5qp4w]

Большое спасибо.Город Бишкек

[@user-br5kb8nk4h]

Удачи и вам!!!

[@user-rv7cc4bz9m]

Спасибо за такое полезное видео

[@user-br5kb8nk4h]

Пожалуйста! Хорошо что чем то помогаю коллегам!

[@user-yw4dl5ee5e]

Спасибо вам за видео.Очень полезная информация.С меня подписка.Подскажите на даф хф 95 евро 3 тоже такая же система?

[@user-br5kb8nk4h]

Пожалуйста. Е3 не владел,не подскажу.

[@user-wg6dv5vm5t]

Добрый вечер у меня даф 106-й набирается влага в систему воздуха, а в а может быть из-за компрессора?

[@agro-tim2520]

Здравствуйте у меня сегодня такая беда случилось точ как у вас только мне этот потшибник сломал вал насоса

[@flenoline]

Здравствуйте. Благодарю за информацию. В дополнение - есть универсальные сьемники для подшипников у которого лапы заходят в канавку между шариками. Ссылку не дают разместить, но поиском находится без проблем. Сам не пробовал, но попытаться вынуть подшипник не снимая компрессора, можно

[@user-br5kb8nk4h]

Спасибо!!! Я "изготавливал "свой съемник,чтобы достать подшипник не вынимая заглушки.Если интересно ,расскажу

[@user-ky8pe2xx3b]

Можно открутить гидронасос не откручивать шланги топлева и атф

[@user-uc3zn1cu9k]

Спасибо большое. У Вас скорее всего машина была куплена с большим смотоным пробегом . Турция с завода Европы еще некогда невстричалась .

[@seangerardo66]

instaBlaster.

[@user-uz8pi1mo1g]

Думал изначально нижние заглушки сломались или диформировались но они новые обе

[@yurbel1322]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@kazbekzhunusov6803]

Добрый день! С бочка гура потихоньку жидкость начало давить, в планах снять компрессор для замены подшипника, хотел спросить насос свой можно оставить или он под замену? За видео благодарочка👍

[@user-br5kb8nk4h]

Добрый!! Насос ГУР можно оставлять. А планы снять компрессор в этой ситуации откладывать не стоит.

[@user-sm8un6wm9c]

Теперь поньатно Надо брать 95й

[@user-lv4tk6kw7r]

По рекомендаци завода изг. 600т.км замена этого подшипника я себе менял ставил фаг ступичный из тойоты

[@user-br5kb8nk4h]

Вот спасибо за ресурс подшипника!!! А какая Тойота?

[@user-lv4tk6kw7r]

@@user-br5kb8nk4h из какой тайоты я тоно не знаю но год назад когда я меня этот подшипник оригинальный стоял 9 т.р а этот 2т.р и производитель один и тот же фаг

[@user-gx5rv4tk4b]

Евгений здравствуйте, Дай Бог вам здоровья, скажите пожалуйста даф 105 машина все в заводской пробег 600 тысяч стоит ли менять подшипник кампрессора?и ещё при таком побеге что заранее нужно менять его слабые места подскажите пожалуйста

[@user-br5kb8nk4h]

Здравствуйте! Спасибо за добрые слова! Я не знаю точный ресурс этого подшипника,но кто то здесь писал,что как раз и есть 600т.,т.е.это не ресурс,а его замена по регламенту. Ещё слабое место коробка,вернее демультипликатор,разваливаются сателлиты,и его разносит в хлам.Мой знакомый держит 40 105ых,так он снимает коробки на 500к пробега,делает ревизию и дальше работает. Ну и конечно славная турбина,при "кончине "которой можно проститься с двигателем.Регламент её тоже не знаю,но далее 800к пробега как повезёт.

[@user-wp3fp5qh5c]

Доброго времени суток. Даф ати 1997г. Паровозик 6/2. Компрессор качал очень слабо и кидало масло немного. Отвез на ремонт ( новый не смог найти ). Теперь вовсе не поднимает дальше 4. Отвез повторно. Говорят дует нормально. До осушителя магистраль чистая. До первого ресивера доходит и выходит. В чем может быть причина?

[@user-br5kb8nk4h]

Здравствуйте. Ну как вариант проверить надо 4х контурный клапан. Если после осушителя нормальное давление, надо дальше по порядку всё проверять.

[@mvideomvideo1631]

У меня тоже турецкий стояд

[@user-vx4ge4ve9o]

Брат по скажи болт обратной ризбой перед подшипников номер ключа шестигранник какой. Спасибо за видео 👍

[@user-br5kb8nk4h]

Привет! Да ,резьба левая.там не шестигранник,там типа звезда.Я брал шестигранник больший по размеру,нагревал до красна,забивал в этот болт,вытаскивал и закаливал в масле.Отличный ключ получился!!!

[@user-lx8zf1sm1r]

Здравствуйте. А номер какой шестигранника нагревали?

[@Dalniy105]

Даф уже не тот являюсь «счастливым обладателем» daf xf e6 пробег 342000 км потекла помпа стоит как крыло боинга да еще и по вину пришла не та разные крыльчатка по размеру итог предлагают в сервисе расточить корпус помпы и проблема с помпами 300-400 тысяч больше не выхаживает

[@lehatrucker1192]

Паразитка зашумела что с генератором стоит , снял её ,вуаля турция подшипник , до меня туда некто не лазил, один хозяин, даф 105,2012 год

[@user-oe2tv7vc7v]

Здравствуй, еще пару вопросов: стопорное кольцо снаружи подшипника или как-то на подшипнике /видел подшипник такого размера с канавкой/, и заглушки просто забиваются или на герметик, хочу заранее все приготовить, чтоб потом не бегать, заранее большое спасибо и удачи.

[@user-br5kb8nk4h]

Привет!

[@user-br5kb8nk4h]

Кольцо снаружи,заглушки слегка смазал герметиком на всякий случай,но забиваются они плотно очень.

[@user-oe2tv7vc7v]

@@user-br5kb8nk4h Ок, спасибо.

[@user-br5kb8nk4h]

@@user-oe2tv7vc7v всегда пожалуйста!подписывайтесь!делитесь,будут другие видео!

[@user-oe2tv7vc7v]

@@user-br5kb8nk4h Я подписан и другим посоветую.

[@user-ey4yq9gs1f]

здравствуйте !у меня была такая проблема ,был шум в районе компрессора ,просто не успел до сервиса ((, сломал вал

[@user-br5kb8nk4h]

Ну ваш случай еще раз говорит о том,что "шутки"с этим компрессором плохи!

[@denispolkin8486]

Один в один как у меня

[@user-uv5my8yw2o]

Добрый вечер я на дороге встал выбило заглушку на компрессоре что мне делать смогу ли я заглушку поставить на месте и будет ли он качать

[@user-br5kb8nk4h]

Добрый. Нижнюю заглушку? Просто так её не выбьет, надо причину найти. В идеале компрессор снять, найти причину, устранить и ставить на место. На месте заглушку проблемно поставить.

[@DVV71]

У меня вышибло вниз и шатун вышел и палец. Пробег 800.

[@user-uo1rh5yo4x]

Добрый день, в ДАФе не растормаживает ведущая ось (полчаса стоит, качает, потом сам отпускает, в блоке что то тикает ) мне сказали что, модулятор, блок управления, и потому что из компрессора попадает масло в фильтр, надо заменить компрессор, так как он не ремонтируется ну и заменить блок, смотрю на вас, вы бог?, можете мне посоветовать, что делать?

[@user-br5kb8nk4h]

Ну насчёт Бога вы погорячились!!! Я вам прежде всего советую пройти диагностику, с этого надо всегда начинать. По результатам уже делать какие нибудь диагнозы.

[@user-br5kb8nk4h]

И кто сказал, что компрессор не ремонтируется?

[@Chrk600]

Д.д. Если появились подтеки масла в районе стыка компрессора с движком,откуда это? И оно как не снизу а вроде как сверху очаг) Не могу толком рассмотреть(

[@user-br5kb8nk4h]

Д. Д. Надо менять уплотнительное кольцо на компрессоре, сверху особо течь не чему, надо всё хорошо на сухо вытереть и искать точно где сопливит. Если конкретно стык, тогда кольцо.

[@Chrk600]

@@user-br5kb8nk4h а не может с того масляного канала что вы доставали болтиком,там тоже колечки резиновые)

[@user-br5kb8nk4h]

@@Chrk600 в принципе может, это будет легче устранить)))

[@user-br5kb8nk4h]

Ну надо точно определить от куда сопли

[@user-sm8un6wm9c]

12:13 Очередной нож в спину от Эрдагана

[@user-su4ni3jt5z]

Добрый день Евгений. А сальник ГУР не меняли?

[@user-su4ni3jt5z]

То есть сальник насоса ГУР.

[@user-br5kb8nk4h]

Нет,внешне сальник не пострадал,оставил,держит

[@user-su4ni3jt5z]

Ясно. Удачи. По поводу 105 я с Вами согласен. Это не АТИ и не ХF 95. То четыре ролика на ремни поставили, то с компрессором перемудрили.

[@user-br5kb8nk4h]

@@user-su4ni3jt5z Вообще PACCAR разочаровал,обслуживание дорогое,"сюрпризов"всяких можно ждать,типа турбины,которая может кончить мотор за мгновение.

[@user-lv4tk6kw7r]

@@user-br5kb8nk4h там много сюрпризов еще! Но в сравнении с евро6 моторами это мелочи и дешево! Чем новей авто тем хуже его качество не зависимо от марки! Так что 105 еще и надежный автомобиль поверь

[@user-ti1dd1tr4x]

Была такая проблема сломало вал гура пос тавил усиленный подшипник роликовый с коробки нисана.

[@user-br5kb8nk4h]

Спасибо за совет!

[@user-bo4sq9gk9p]

а можете написать номер подшипника от нисана

[@user-ti1dd1tr4x]

@@user-bo4sq9gk9p номер надо искать коробку в гараже могу подсказать как найти их выбереш какой нужен,я поставил раликовый с двумя опорными буртами

[@user-bo4sq9gk9p]

@@user-ti1dd1tr4x подскажите как найти .роликов два ряда ?

[@user-ti1dd1tr4x]

@@user-bo4sq9gk9p в поисковик набираеш размеры подшипника диаметр наружний внутренний и ширина и он выдаёт образцы,мне нужен был 6308 на компрессор поставил роликовый FAG

[@user-dc9zj6pk2d]

Добрый день как с вами связаться есть вопросы по даф АТИ .

[@user-br5kb8nk4h]

Добрый! vk.com/id46293945

[@user-br5kb8nk4h]

Напишите ваш телефон

[@user-dc9zj6pk2d]

@@user-br5kb8nk4h 89034182772 Максим

[@user-tn3wx8gq4m]

Салам братан

[@user-br5kb8nk4h]

И вам привет!

[@nikitakoribut6981]

Здравствуйте! Как с вами связаться?

[@user-br5kb8nk4h]

Пишите ваш телефон

[@user-rn7ip9hd3n]

А как забивать подшипник?? Вы это не показали.

[@user-br5kb8nk4h]

Подшипник запрессовывается легко,небольшими постукиваниями,компрессор ставите вертикально на шестерню.

[@user-bv9lf3ri4d]

Надо было кран вызывать что бы снять , один снял и один поставил компрессор , без помощи других .

[@rusinov-ivan.1983]

На пробеге 370000 оборвало шатун в компресоре

[@user-gt5cr8pl9w]

1 350 000 компрессор работает. Надо поменять на новый видимо.

[@woow3377]

Уникальность в том что на нем весит тннд и насос Гура!? Вы серьёзно? Сейчас на всех машинах весит какой нибудь насос а на американских авто уже так давно! Уникальность в нем то что он ступенчатый! 2 цилиндра с разным ходом!

[@user-bk5nq9wf8o]

а с другой стороны че подшибник не заменил

[@user-br5kb8nk4h]

С какой другой стороны? На компрессоре, со стороны шестерни??? Если вы знаете как менять, поделитесь!!! Там втулка.

[@user-bk5nq9wf8o]

@@user-br5kb8nk4h понятно ок

[@user-lv4tk6kw7r]

И еще одна беда которую вы не озвучили когда разбивает зтот подшипник топливный насос гонит стружку и убивает топливную! Люди снимают баки моют и не могут найти причину потом улетают сами насосы

[@user-br5kb8nk4h]

Вы рекомендуете менять в такой ситуации насосный узел?

[@user-lv4tk6kw7r]

@@user-br5kb8nk4h я нет но вот на днях официальный дилер поменял моему знакомому в зборе! Платила фирма он водитель

[@user-lv4tk6kw7r]

А вы откуда ? Я из Ростова на Дону и тоже являюсь владельцем такого авто. Если хотите давайте обменяемся номерами что знаю подскажу что не знаю вы подскажите

[@user-br5kb8nk4h]

@@user-lv4tk6kw7r Ну дилеры это отдельная тема!

[@user-br5kb8nk4h]

@@user-lv4tk6kw7r Я в Кирове нахожусь.

[@user-uz8pi1mo1g]

Не знаете почему компрессор кидает масло на старте снял компрессор с виду ничего не видно

[@user-br5kb8nk4h]

Не совсем понял вопрос. Как это кидает масло на старте?

[@user-zx5hg6zw3s]

А че сальник гура так можно поставить?

[@user-br5kb8nk4h]

Не понял ваш вопрос.

[@user-ze7es5qq1g]

Работаю на 105 третий год. Компрессор снимал и ставил сам. Особых проблем я не увидел. Подшипники скф, снял, такие и поставил. И по звуку слышно что-то не так. А рмк купил ваден а не вабко. Ваден низкого качества. Фуфел турецкий. А 105 нормальная машина. Зачем покупать за большие деньги 105?, взял бы 3 ATI - шки , и Курочил в свое удовольствие.

[@user-br5kb8nk4h]

Курочте в свое удовольствие на 105-ом,в чем проблема? Я говорил про качество и надёжность тогда и сейчас.Снять -поставить можно и самому,но если есть кому помочь,то будет легче.Рем комплект да Ваден,я и не говорил,что Вабко,покупался ради заглушек,зачем переплачивать?? Пойдёт и турецкое фуфло .Удачи в работе.

[@user-br5kb8nk4h]

Найти бы 3 ATI шки в достойном состоянии,даже и не думал бы!

[@user-br5kb8nk4h]

Вы 3 года на 105 поработали,а я 17 лет на ATI шке,потом 105 .есть с чем сравнить.

[@user-ze7es5qq1g]

Крайних 3 года! На 105. У меня стаж 24 года. Скажу ATI шки отжили свое. Евро 2 почти все добили, запчастей оригинала нет, фуфел всякий. На 105 есть оригинальные запчасти, цена-космос! Если я поставил турбину завод,3-й год работает без вопросов. А на евро 2 за это время коллега 2 поменял. Заводских нет в продаже. Польша лепит аналог, Турция ещё хуже. А собирать из барахла!?, Я смысла не вижу, не одни сутки на трассе ночевал.

[@user-br5kb8nk4h]

@@user-ze7es5qq1g Про то,что отжили,согласен,всему свое время!Я вам про качество и надёжность.Сейчас не интересно делать "вечные"машины.Если у 106 эх на 300к помпу меняют ,о чем дальше говорить! 105 хорош ,соглашусь.до 1000 000.но,коробку лучше снять на 500к,турбину поменять на 800к а цена на все космос. Стаж солидный-респект! У меня побольше,но это не суть.Еще раз удачи.

[@user-lh6tn1ld7s]

Всё от крутил , через верх или низ его вытаскивать

[@user-br5kb8nk4h]

Через верх,надо поднять трубу кулисы,разъеденив её спереди,открутить помпочку подкачки,фильтр топливный вместе с корпусом,все трубки-шланги от насоса гур и топливного насоса.

[@user-br5kb8nk4h]

Обязательно отсоеденить акб

[@user-xh8ir3ub3q]

Впден зарчасти на пол года

[@user-uo4mh3wf7d]

что таое ати

[@user-br5kb8nk4h]

DAF ATI Так назывался даф до 1996 года

[@user-uo4mh3wf7d]

@@user-br5kb8nk4h принято ребят про ати. может кто в курсе на 95 дафе дисковые тормоза с какого года пошли

[@user-rl2xz8dc3f]

@@user-uo4mh3wf7d на евро 3 уже дисковые тормоза

[@user-hu9eg4pn3w]

Ты можешь все коротко и ясно горавить больше болтаешь

[@user-kg9cd9ri9n]

Писать научись.