Что можно сделать, если на крышу автомобиля упала крыша гаража со снегом.
Пікірлер: 88
@user-sl7mi9hp4d5 жыл бұрын
Хороший у тебя канал, полезный. Удачи тебе. Уметь отснять, рассказать и показать тоже не просто. Это искусство. От меня подписка и лайки. Не бросай снимать. Стаж мой в малярке более 15 лет.
@gen1807745 жыл бұрын
Спасибо, заглядывай.
@user-ue6zu1ld1r4 жыл бұрын
Спасибо за позитивные видео, коллега! Удачи по жизни и благополучия! А трудности только закаляют.
@gen1807744 жыл бұрын
Спасибо! Прорвёмся!
@user-fl3by5bo2c4 жыл бұрын
В моем регионе на замену родных деталей смотрят как на богохульство. А тем более замену крыши. Сам такую работу не взял бы, потому что не считаю себя хорошим рихтовщиком. Но у меня есть рихтовщик с который мог бы сделать эту крышу под полиэфирку и грунт. На мою 21099 упала ветка на капот и крышу. Большая ветка. Так вот выготовил он её под жидкарь. Правда высверливал усилители изнутри чтобы доступ был. Жаль дядька старый и уже не хочет работать, а так золотой фонд рихтовки.
@user-xf4re8wj6v4 жыл бұрын
Очень интересно, я ради учёбы взялся бы, только с советами и ликбезами более опытного человека 😁👍
@genka22375 жыл бұрын
Лайк за тяжёлый труд!
@gen1807745 жыл бұрын
Спасибо, тезка. Труд был действительно не простой.
@vasjapupkin29852 жыл бұрын
Ещё я осаждаю автогеном получается очень быстро кстати. Но надо всё изнутри снять и по тайшу - доли пробивать стягивая метал. Потом остужать тряпкой мокрой...
@user-os1bo9pj2c3 жыл бұрын
Дядя Гена! Каждый твой совет на вес золота! Я с тобой месяца обучения перепрыгиваю!
@gen1807743 жыл бұрын
Рад помочь.
@dimitariliev47572 жыл бұрын
Привет из Болгарии.тежельi труд,я тоже делал ето. Жизнь научил меня ,что должен бьiть уважать каждьi труд. Успехи.
@gen1807742 жыл бұрын
Спасибо!
@vladimirgerasimenko67725 жыл бұрын
Порядок навести не сложно, тяжко его поддерживать😁
@gen1807745 жыл бұрын
Полностью согласен. Надо вводить в работу принципы 5с. И внедрять стандарты поддержания чистоты. Например, каждую субботу - генеральная уборка. Все зависит от желания и воли начальства. Сложнее, когда сам себе начальник.
@avtomalar346 ай бұрын
Дядь Гена спасибо 🙏 за науку жму руку 🤝
@gen1807746 ай бұрын
Рад помочь!
@imhotep4033 жыл бұрын
Мда, я в шоці. З гамна бублик. Дуже вам дякую за ваш труд!
@user-dn5mn6mi6z5 жыл бұрын
Привет колега Часто делаю такие ремонты Очень эффективно шлифует Полутрека со строительного рынка Хотя в наличии имею много профессиональных шлифков и рубаноков Успехов в работе
@user-oe5yu9rw8f4 ай бұрын
Ролик очень прикольный! Я с Чечни, честно говоря я бы сделал этот проэкт бесплатно, чисто ради прикола, или Понта, так как я начинающий 2 года стаж. Но вам как проффи, наверное удивлять нет времени, так что понимаю вашу позицию!
@user-gh6km8ky8u3 жыл бұрын
ты просто герой
@Buksir1772 жыл бұрын
Честно сказать, в жизни все бывает. Я на грузовой машине такое делал. НО ! 1. Заглянуть на крышу - почти невозможно ! Так как высота кабины без спойлера 3.35м ))) 2. Там стоит спойлер. Он перекрывает 40% крыши ! И ремонт был не только косметическим. Я заваривал прогнивший участок в месте установки огней обозначающих "автопоезд" ... размер крыши 2.2*2.4 )))) замучался знатно. И даже те деньги которые в итоге человек заплатил - не покрыли временные затраты. Делал знакомому ))) За такую работу как у Вас - не взялся бы ни за что !!! Почему крышу на грузовике не поменяли ?! - все просто: не найти ее в вменяемом состоянии на Daf XF95 ))) да и в принципе крыши нет на разборке даже как отдельной детали. Только кабинет в сборе )))
@user-ed5ik1mf7v2 жыл бұрын
неглядя лаик. и смотрим
@user-ej8bz4vj4r Жыл бұрын
И видео классное и майка зачетная🤘👍
@gen180774 Жыл бұрын
Спасибо!
@user-ej8bz4vj4r Жыл бұрын
Геннадий да у тебя все Классное,спасибо тебе за рассказ нашей хреново вредно " увлекательной" работы,бывает ...думаю- уйду на другую работу!!! Утром в гараж приеду ,кофейку хлебану- и думаю....а мне нравится моя работа😄😄😄
@goldencar44025 жыл бұрын
Мой совет. Забудь про зеленку. Роберло облегченка синее стекловолотно. И рубанком вперед. Точится сказка. Бмв е39 крышу тоже делаю.
@B-Kent-X2 ай бұрын
Этот коралловый круг по легенде не снимает металл, но на самом деле это не абсолютно так, а стоит дорого и снашивается довольно быстро. Для себя нашел пока решение в виде наждачки Р40 на малую полировальную машину, на небольших оборотах есть возможность контролировать процесс и не стачивать крышу, только покрытие.
@vasjapupkin29852 жыл бұрын
HMR 🤟🤘это очень хорошо👍👍👍
@user-js3fn8lq5h2 жыл бұрын
У нас катала как-то откатал мятую крышу в идеал. Все говорили только замена, а он смог откатать. Несколько дней возился. Сколько взял не знаю, но меньше чем переварка. Переваривали за 15 тыс. на легковушке.
@gen1807742 жыл бұрын
Если человека устраивает такой ценник за несколько дней работы, почему нет. По большому счёту в авторемонте нет невозможного, есть нецелесообразное.
@user-zh4zi5xp5m3 жыл бұрын
Карбонкой и алюминькой в половину меньше слоёв бы как минимум сократил... Меня при виде универсалки подташнивает)) где бы моя нога не проходила и кто бы у меня не работал, забыли жёлтую шпатлёвку как страшный сон😅
@user-os1bo9pj2c3 жыл бұрын
Дядя Гена! Вы с дядей Славой МУЖИКИ!!!
@Aleksandr.o.Saxalin Жыл бұрын
Подскажи будь добр, каким образивом на машинке проходил после клинстрипа?
@vasjapupkin29852 жыл бұрын
На фиолетовом диске чем меньше скорость тем дольше он служит, такими 160 -ми дисками 3М на пневмо я чистил в 1999.... Чёрные мягче и риска тоньше но бымтро уходит....
@johannshvonder33965 жыл бұрын
Хм...руки не устали япончиком крышу вытягивать ?! ))) А так в 90-е еще не такие крыши делали , при том что из инструмента такого разнообразия и выбора как сейчас не было . Крыша не на выставку конечно , но жить будет !
@artur_razumovskiyАй бұрын
Поры черной пудрой проявляются на этапе подготовки.
@user-kj7iv8dk5p4 ай бұрын
Генадий здравствуйте подскажите вам неизвестна судьба этой крыши как она себя чувствует? Как вы думаете если добавить жосткость хотя бы в доль от родных реек или это лишнее? Какую шпатлевку приоритетней пнименять на таких больших плоскостях?
@user-gt1pr4hm9i5 жыл бұрын
Гена.. Вроде всё рассказал, но у меня есть пара вопросов или пожеланий.. 1. Не сказал марку авто, понятно, не все владельцы этого позволят, но хоть так, это тойота например.. тк у разных авто и металл разный, с другой крышей такие фокусы не пройдут)) 2. Ты правильно сказал про кислоту, но сейчас большинство авто в оцынковке, как быть с этим при ремонте, восстанавливать покрытие или сносить или гасить химическим способом и как на него валить шпаклю чтобы в будущем не сомневаться.... 3. В процессе рассказывай впечатления от материалов применяемых именно в этом ремонте, например карфит шпакля как ощущение, как точится, тянется.. Абразив как работает, забивает ли.. Давно для себя решил, лучшие абразивы 3м, но мало ли)) 4. Жаль не показал работу со спотером, у меня например, не очень со всякими хлопунами, как их лучше исправить... Я так понимаю, у тебя пока просто крепления камеры нет подходящего... Будем ждать...
@gen1807745 жыл бұрын
Это был митсубиси. Не все шпатлевки можно наносить на цинк. Надо смотреть пиктограммы на банке. Но они тоже бывают не всегда. Тогда, если есть возможность, надо читать технологическую документацию продукта. Если и это недоступно, расчищаешь до чистого металла и смело шпатлюешь. Карфит, скажу честно, ерунда. Раззорись один раз на карсистем. Он немного дороже, но гораздо приятнее в работе. Чтобы не убивать абразив, свежевысохшую шпатлевку проходишь сначала старой наждачкой, чтобы снять верхний слой, в котором много масла. Успехов в работе!
@user-jp9qe5mv2r2 жыл бұрын
Маленьким резиновым шпателем удобнее есть))).
@user-bg5gp6eg7q Жыл бұрын
Привет я делал крыш, батоны, ну и капот не много с ихними материалом за 30 тыщ рублей тульская область Ефремов
@user-ox5kv4zu7r Жыл бұрын
Здравствуй Геннадий делал я крышу такую фольксваген джета 32 т руб я взял меньше не как!
@user-iw7qf5gm2j4 жыл бұрын
Белый цвет,бей да красил !
@user-jd9ly4ql6e2 жыл бұрын
Уважаю
@gen1807742 жыл бұрын
Спасибо!
@MIKHAILKHOROVSKIY2 жыл бұрын
Генадий здравствуйте!!! А почему Вы не использовали алюминиевую шпатлю, она же как раз ддя этих мест и имеет самый большой коэффициент расширения, или как правильно подскажите?
@gen1807742 жыл бұрын
Я своё мнение на эту тему озвучивал много раз. Наблюдал большое количество машин, где правильно уложенная шпатлёвка безо всяких проблем ходила на крышах и на капотах. Но у каждого свой подход к работе.
@MIKHAILKHOROVSKIY2 жыл бұрын
@@gen180774 спасибо, понял
@user-iw7qf5gm2j4 жыл бұрын
Шпатель надо по д.вовину рецепту из двуручной пилы.
@artur_razumovskiyАй бұрын
А почему припой вместо шпатлёвки почти никто нынче не использует?
@AWDSWD Жыл бұрын
А можно ли в таком случае делать после очистки до металла - кислотник, акриловый грунт, эпоксидный а потом шпатлеваиь ? Просто если царапка до металла то под шпатлей может полпленочная коррозия пойти же...
@gen180774 Жыл бұрын
Зачем в этой схеме эпоксид? Режьте риску и шпатлюете на акриловый.
@user-sj3ux8vz9n3 жыл бұрын
Здрастуйте, хотел спросить, а в дальнейшем непотрескает ета шпаклёвка, вродеби слышал, что капоты и крыши можно шпатлевать только алюминивой шпатлёвкой?
@gen1807743 жыл бұрын
Миф
@user-sj3ux8vz9n3 жыл бұрын
@@gen180774 понял, спасибо.
@artur_razumovskiyАй бұрын
Легко, если слой толстый, тем более крыша вообще сильно "играет". У меня так и произошло в итоге - вспучило, треснула.
@irikkamalov70742 жыл бұрын
Приветствую! Какой наждачкой перебиваете прямую риску перед шпатлеванием
@gen1807742 жыл бұрын
180-240. Зависит от размера прямой риски.
@irikkamalov70742 жыл бұрын
@@gen180774 Спасибо
@user-wb8di4px7xАй бұрын
Я бы не потянул если в 3 раза меньше повреждения то взял бы
@user-ur4ec9xy1f4 жыл бұрын
добрый вечер . по идеи работа по востановлению данной крыши будет стоить дороже замены . делать по моему мнению с ребятами пдр и то уровень их подготовки должен быть очень очень высоким и цена я думаю 25 это точно если постараются то может получиться под грунт как то так
@user-dj2pp3yr1g3 жыл бұрын
Годный контент.Такую крышу точно под замену.Я не Церетели))
@user-xq2vl4oz3p3 жыл бұрын
Стоит один раз попробовать сделать такую крышу, что бы потом больше никогда не связываться с таким ремонтом. Только замена листа. А так конечно стоит. Но разок
@user-dw1gw2gi5m5 жыл бұрын
Ампутировать такие детальки нужно...
@user-dw1gw2gi5m5 жыл бұрын
Геныч я камеру себе купил такую же как у тебя - синенькую 😃
@gen1807745 жыл бұрын
Ваня, когда к стоматологу придешь, на ремонт не соглашайся. Пускай удаляет. А если серьезно, ежу понятно, менять надо было.
@gen1807745 жыл бұрын
И вообще, пора уже тебе познакомить своих подписчиков со мной. А то я только твои комментарии вижу. Больше писать некому.
@mistersurogat Жыл бұрын
like
@vasjapupkin29852 жыл бұрын
Зачем лавочка я использую ящики жосткие из под пива....
@Aleksandr.o.Saxalin Жыл бұрын
Нехорошие слова для жестянщиков нужно прописать в описании к видео.
@user-iw7qf5gm2j4 жыл бұрын
На этой крыше снег с ограды вывозить, а сюда надо с забора профлист на саморезы прихуячить и отдать !!! Со словами сделал что смог !!!
@snowleopard66165 жыл бұрын
Только менять надо! Однозначно!!!👍👍👍
@crazyroads8752 ай бұрын
Интересно через сколько эта вся скульптура просядет и отвалится
@gen1807742 ай бұрын
Просядет после хорошей жары. Но почему она должна отвалиться? Я на таких скульптурах годами ездил.
@crazyroads8752 ай бұрын
@@gen180774 не знаю мне сделали стекловолокно, потом универсалкой и через месяц на жаре все лопнуло
@gen1807742 ай бұрын
@@crazyroads875 сочувствую. Есть много способов сделать брак. Но далеко не всегда виновата шпатлёвка.
@user-vz9hx5yi2d3 жыл бұрын
денег нет, но ездить надо? так и выдавил ногами и езди дальше, на скорость не влияет
@user-bl4zb1jb5m3 жыл бұрын
Лайк тебе жирный , но больше не берись за такие крыши
@gen1807743 жыл бұрын
Нужда заставит, и не такое чинить придётся.
@user-gh6km8ky8u3 жыл бұрын
напиши телефон
@gen1807743 жыл бұрын
Адрес вк в описании канала. Телефон не афиширую, иначе вообще покоя не будет. Есть примеры старших товарищей.
@user-sz6he3zm3v3 жыл бұрын
Х й занимаешься с сыном за 2а дня поменяли покрасили и отдали вольво с60 и крыша стоит пятак