РЕМОНТ ТРАКТОРА РУСТРАК 504 ПО ГАРАНТИИ

  Рет қаралды 10,425

ТракторХолдинг-ТОЛЬКО ЧЕСТНЫЕ ОБЗОРЫ

ТракторХолдинг-ТОЛЬКО ЧЕСТНЫЕ ОБЗОРЫ

3 жыл бұрын

+7(963)224-54-64 📱trakholding.ru/?source=yt
🔥 ЗАПИШИСЬ НА ТЕСТ ДРАЙВ! 🔥 test-drive.trakholding.ru/
✅ ТЕХНИКА / ЗАПЧАСТИ / СЕРВИС / ГАРАНТИЯ
🔴 АДРЕС ТОРГОВОЙ ПЛОЩАДКИ:
Россия, Московская область, г.Ивантеевка,
Санаторный проезд , Корпус 1 , (20 км от МКАД)
🚚 ДОСТАВКА ВО ВСЕ РЕГИОНЫ РФ ! 🚚
🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜
💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰 ТРЕЙД-ИН 💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰
🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜 🚜
🔴 ПРИМЕМ ВАШ Б/У ТРАКТОР В ОБМЕН НА НОВЫЙ,
ИЛИ ВЫКУПИМ ПО ВЫГОДНОЙ ДЛЯ ВАС ЦЕНЕ! ✅
☑️ ГРУППА ВКОНТАКТЕ:
trakholding
☑️ E-MAIL:
📩 info@trakholding.ru
#минитрактор #TракторХолдинг #рустрак504

Пікірлер: 39
@andreysumenkov9027
@andreysumenkov9027 3 жыл бұрын
Все больше убеждаюсь, надо не торопиться и взять хорошего бу японца.
@user-ij8qv5ow3v
@user-ij8qv5ow3v 3 жыл бұрын
100 пудов!!!
@sergeymatyushok1143
@sergeymatyushok1143 2 жыл бұрын
И запчасти на него самому делать
@Vyacheslav..
@Vyacheslav.. 2 жыл бұрын
@@sergeymatyushok1143 🙄
@user-el9lx7sz8z
@user-el9lx7sz8z Жыл бұрын
@@sergeymatyushok1143 сеййчас на том же авито, делают любые шестерни,обьяв полно,сам токарь
@user-lz6hp8cs4n
@user-lz6hp8cs4n 3 жыл бұрын
Блинн ну как же так , с завода же техника,
@evgengeneralcev9171
@evgengeneralcev9171 3 жыл бұрын
я правда не особо в этом шарю,но первая мысля про пружинки возникла
@Nedashkovsky
@Nedashkovsky Жыл бұрын
Можно давать много советов, но на месте разобраться лучше. Опытный тракторист может помочь с этим разобраться. На т-40 похожая система переключения передач. Чтобы не закоцать кпп не заводите мотор. Вывесьте одно колесо и пробуйте его вращать. Когда всё нормально, т. е. в нейтрали, колесо будет свободно вращаться. Механизм, который при отпускании педали сцепления, фиксирует валы с вилками необходимо собрать в рабочее положение. Далее необходимо выжав педаль сцепления, тем самым отключив фиксацию кулисного механизма установить все вилки в нейтральное положение. Они должны стоять в один прямой ряд. В идеале в этом случае ни одной шестерни не должно быть в зацеплении. Отпустить педаль сцепления. Привод фиксации кулисного механизма (вал с пружинками и боченками) должен вернуться в исходное положение. Все валы с вилками должны при этом надёжно зафиксироваться. Необходимо теперь проверить чтобы ни один из них не имел продольного люфта. После этого необходимо проверить отсутствие люфтов самих вилок на этих валах. Если их нет проверяем колесо. Вывешеное колесо должно свободно вращаться. Если это не так, значит какая-то шестерня все таки в зацеплении. Какая шестерня в зацеплении можно определить визуально, либо с помощью помощника, который будет пытаться прокручивать колесо, а вы тем временем выжимая пелюдаль сцепления будете осторожно поочерёдно аккуратно передвигать и возвращать обратно вилки переключения передач. Когда вы определите эту вилку нужно определить причину её смещения. В т-40 я её смещал таким образом. Делал засечку на валу вилки с любого торца, чтобы зафиксировать её положение. Потом откручивал болт её крепления на валу. Смещал в нужную сторону, чтобы все работало как нужно. Делал снова засечку. Далее смещал вилку в обратную сторону. Измерял расстояние между засечками, это расстояние на которое нужно сместить вилку. Далее на валу вилки от штатного отверстия для болта фиксации отмерял нужное расстояние, обязательно от центра! Вал можно немного провернуть, чтобы отверстия не сливались, если расстояние будет меньше их диаметра. Накернивал вал и сверлил новое отверстие. После всё собирал, опять проверял. Переключал все передачи с выжатым сцеплением и прокручиванием колеса. На этом мой ремонт заканчивался. Удачи!
@user-kt2kx3te9x
@user-kt2kx3te9x 2 жыл бұрын
На уазике так же было, когда разобрал выяснилось, что в сливное отверстие для масла засунули шарикоподшипник и он заклинивал между шестернёй и дном коробки
@244sespel9
@244sespel9 3 жыл бұрын
Масло в коробке мне кажется моло.
@user-uj2dm7tt6d
@user-uj2dm7tt6d 3 жыл бұрын
Был подобный случай пихали в наглую скорость при не полном выжеме сцепления и погнули вилку так же всё было
@evgeniiradhenko5101
@evgeniiradhenko5101 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Попробуйте другую крышку поставить, если есть возможность. Возможно где-то накрылся подшипник, при отпускании сцепления валы наперекос( это как вариант). С другой крышкой если проблема не уйдет то вскрытие покажет.
@TrakHolding
@TrakHolding 3 жыл бұрын
Уже вскрываем!разобрался в чем дело
@vladkog1
@vladkog1 Жыл бұрын
Знаю причину МОДЕЛЬ НЕ ТА !
@user-DaniilDemin
@user-DaniilDemin 3 жыл бұрын
Вилки может повёрнуты не правильно?
@user-tg2jg2fv9q
@user-tg2jg2fv9q 3 жыл бұрын
Привет всем. Александр попробуй ослабить поводки на валиках, выставь шестерни как надо и поводки закрепи в нейтральном положении. Ещё возможно вилка включения передачи сошла с места. Такая же беда бывает в коробке передач на бульдозере Т 170-130.
@Uncle_Sasha_no.1
@Uncle_Sasha_no.1 3 жыл бұрын
Вот вот и о том же, или слабо был один из поводков зафиксировано или нахрапом сдвинули.
@user-tg2jg2fv9q
@user-tg2jg2fv9q 3 жыл бұрын
Такая фигня бывает когда болты фиксации на поводке или на вилке из сырца. По идее болты фиксации должны быть законтрогаены от откручивания иначе они ослабевают.
@TrakHolding
@TrakHolding 3 жыл бұрын
@@user-tg2jg2fv9q там нет болтов,они нам на запрессованных втулочках.разобрался путём долгих мучений!)))в следующем выпуске объясню и покажу
@user-tg2jg2fv9q
@user-tg2jg2fv9q 3 жыл бұрын
Извиняюсь , китайские коробки передач не разбирал, сужу только по Российской тяжёлой технике, а именно по Т170. Как я понял вилка напрессована на валик на горячую и она сместилась по валику. Если бы я перебирал то выставил все на место и для надёжности закрепил болтом который законтрил. А вообще то это заводской брак и коробка подлежит замене.
@user-DaniilDemin
@user-DaniilDemin 3 жыл бұрын
Как песок стружка потому, что чугун.
@pavel-zm1yr5bt4n
@pavel-zm1yr5bt4n 3 жыл бұрын
отправьте его на завод и пусть разбираются)вы же дилеры,у вас должна быть обратная связь с заводом.
@Uncle_Sasha_no.1
@Uncle_Sasha_no.1 3 жыл бұрын
Крышку рассверлил, гарантия слетела. Не?
@pavel-zm1yr5bt4n
@pavel-zm1yr5bt4n 3 жыл бұрын
@@Uncle_Sasha_no.1 сверлил же представитель дилера,а не клиент.
@TrakHolding
@TrakHolding 3 жыл бұрын
Отправил на раскатку.что было в моих возможностях я сделал
@user-xr6kk8sl3h
@user-xr6kk8sl3h 3 жыл бұрын
А все потому что это китай
@evgengeneralcev9171
@evgengeneralcev9171 3 жыл бұрын
там случайно пружинки никаких не надо поставить?
@TrakHolding
@TrakHolding 3 жыл бұрын
Нет.все на своих местах....
@user-bb2xq5pq6l
@user-bb2xq5pq6l Жыл бұрын
причем тут завод?? если все идет с китая
@user-pl6gh3lu9b
@user-pl6gh3lu9b 2 жыл бұрын
2 скорости одновременно воткнуто
@user-fc2lz8hj2v
@user-fc2lz8hj2v 3 жыл бұрын
Вилку открутить отвала и передвинуть на нетраль
@user-zn5hs9op1x
@user-zn5hs9op1x 3 жыл бұрын
Дело в вилке должно быть
@alekseidemidov9532
@alekseidemidov9532 2 жыл бұрын
Да в вилке вилку просто погнуло иногда и такое бывает
@244sespel9
@244sespel9 3 жыл бұрын
Там у Вас двойная передача села
@TrakHolding
@TrakHolding 3 жыл бұрын
Да ну это понятно.....не мог разобраться почему не выключалась
@user-fd4dg3bp4u
@user-fd4dg3bp4u 2 жыл бұрын
@@TrakHolding Если две передачи он ездит но нетрали нет скорость невключиш.
@BobruiskAgro
@BobruiskAgro 3 жыл бұрын
Ох уж эта китайщина
@androscronos
@androscronos 3 жыл бұрын
Ох уж эта...синтайщина
@user-ri5gn5gn5d
@user-ri5gn5gn5d 2 жыл бұрын
Он
БОЛЬШОЙ ТЕСТ-ДРАЙВ РУСТРАК 504
9:48
ТракторХолдинг-ТОЛЬКО ЧЕСТНЫЕ ОБЗОРЫ
Рет қаралды 7 М.
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 2,4 МЛН
1❤️#thankyou #shorts
00:21
あみか部
Рет қаралды 88 МЛН
Пробую самое сладкое вещество во Вселенной
00:41
ГАРАНТИЙНЫЙ РЕМОНТ ЯПОНЦА ЯНМАР F-16D \ 1 ЧАСТЬ
16:28
ТракторХолдинг-ТОЛЬКО ЧЕСТНЫЕ ОБЗОРЫ
Рет қаралды 19 М.
Китаец развалился за два года!!! Lovol TE-244
6:43
Дизель 34.рф
Рет қаралды 46 М.
24 июня 2024 г.
12:50
Alex Medvedev
Рет қаралды 882
Гарантійний випадок скаут ТЕ 504 ч 2
8:51
Андрій Іванов
Рет қаралды 11 М.
Обзор на Мини-Трактор Рустрак Р-244 | Преимущества и Недостатки
10:43
ТракторХолдинг-ТОЛЬКО ЧЕСТНЫЕ ОБЗОРЫ
Рет қаралды 6 М.
Рычаг КПП гулял  Вылечил...
9:09
Юрий24
Рет қаралды 9 М.
Честный обзор на Зумлион 504 I Оценка трактора от сервисного инженера ЦТО
20:50
ЦТО I Трактора и навесное оборудование
Рет қаралды 7 М.
Ремонт реверс на донгфенг 244g2
7:28
Василий Латенков.
Рет қаралды 2,7 М.
Обзор трактора Рустрак 504 с кабиной!
4:41
Рустрак Завод
Рет қаралды 9 М.
Car 1 💵 vs Car 10000000 💵
0:24
Nguyên Ngốc Nghếch
Рет қаралды 1,5 МЛН
ВОТ ОНА, ЛЮБОВЬ АВТОМОБИЛИСТОВ
0:39
Аквариум
Рет қаралды 182 М.