Ремонт триммера Штиль своими руками Stihl FS 38

При эксплуатации бензотриммера "Штиль" иногда ломается режущая головка, бывает, рвется тросик.Ремонтировать такую технику рекомендуют в специализированных мастерских, но до мастерских обычно далеко. Как произвести ремонт триммера "Штиль" своими руками, попробуем разобраться на примере ремонта бензокосилки Stihl FS 38.
Интернет магазин гаджетов : goo.gl/Oyctgi
KupiVip.ru - крупнейший онлайн-магазин, работающий на рынке России и стран СНГ: goo.gl/Ucn2eI
Онлайн сервис по подбору туристических туров на любой вкус! : goo.gl/hjkkBb
BUTIK магазин одежды: goo.gl/YWJOnm
Магазин детской одежды: goo.gl/95s3bz
М.Видео - goo.gl/6skmdu
Росмикрокредит: goo.gl/cmNwp7
Потребительские кредиты: goo.gl/QViiJC
Работа & Обучение: goo.gl/tUPPwP
Мероприятия на любой вкус: goo.gl/3gY6Kd
Автомобильные товары: goo.gl/LelXxC
Знакомства & общение: goo.gl/ogqmAF

[@user-rl3sk7dc4k]

У меня такой же триммер, только электрический: Viking TE1000/брат-близнец STIHL FSE81. Ему около 12 лет. Ни разу ничего не смазывал и не знал об этом. Когда у брата такой же, купленный гораздо позже, завизжал в этом узле, начал разбираться в проблеме. С удивлением обнаружил, что ни в одной инструкции про смазку узла ни слова! То есть к бензинке с такой же штангой дают рекомендацию смазки через 20 часов, а электрический такой же мощности и без смазки сойдет! Бред какой-то! Может быть, что 10-12 лет назад делали лучше и смазку клали от души, но... Одно ясно, надо смазывать. При выборе смазки желательно предпочесть на литиевой основе для редукторов и не использовать авто смазки для ШРУС с молибденом (оно же графит-молибден). Молибденовые частички применяются для лучшего скольжения, но при попадании в смазку воды или влаги превращаются в абразив. В автомобиле, пока пыльник ШРУС герметичен, все отлично. Стоит ему порваться, все! Если сразу не заметили, только замена. Так же и тут, косим-то частенько по мокрой траве, а полная герметичность узла под вопросом. Также ШРУСовые смазки имеют такой минус: при доступе воздуха со временем твердеют и превращаются в пластилин за счет испарения. Если смазать такой смазкой шарниры двери авто, через год она превратится в пластилин! Имел такой опыт. Оригинальная смазка, как правило, зеленого цвета. Для перфораторов такая же. Она же для подшипников, видимо, такой же цвет, запах, консистенция. Она должна быть липкой на ощупь. На автомобильном факультете мне за 5 лет вдолбили, как отче наш: в такой-то узел идет смазка такая-то, в другой узел такая-то! При отсутствии в 95% случаях-замена на ЛИТОЛ-24. А какую выбрать, пока в раздумьях. Правда, это я, как житель Питера (ну и Москвы, конечно), могу выпендриться: то ли STIHL-смазку в оригинале, то ли Husgvarna, то ли еще что-то? А если вы в деревне, как у автора видео? Где его деревня и где ближайший дилер STIHL? Тут уж что под рукой есть, тем и мажем. Мое мнение: если нет оригинальной зеленой подшипниково-редукторной смазки, лучше ЛИТОЛ-24, чем молибденовая. Он более нейтральный. А вообще мастера по ремонту на форумах советуют: "У тебя STIHL? купи за 500 руб оригинальную смазку. У тебя Husgvarna? Купи Husgvarnu! И язвительно комментируют: кроилово приводит к попадаловову! По отзывам: есть смазка в пакетиках Champion, она самая дешевая, но не липкая. Husgvarna жидковата, говорят, вытекает. По смазке Stihl вроде бы сильно отрицательных отзывов нет. Лично я бы предпочел, например, американскую смазку HUSKEY Coolube 65 (точно не помню, там несколько модификаций). Но она продается в тубах по 400 гр. при цене в 1100-1500 руб., столько мне не надо, да и недешево. (Имел опыт покупки пищевой силиконовой смазки для кофемашины, и купив несколько разных смазок от Российских производителей до финской Biltema, я долго плевался (сильно разбавляют, падлы,)пока не купил HUSKEY за 500 рублей! Она оказалась единственным вариантом, супер-густой, не жидкой консистенции (при промывке заварочного блока кофемашины под струей воды смазка не должна смываться! Остальные смывались на раз! Она же пошла на смазку резиновых уплотнений водонепроницаемых часов, уплотнительных колец мойки высокого давления для авто, для смазки резиновых колец коннектеров садовых шлангов и т. д ) В общем, пока в раздумьях, что покупать. Буду рад, если кому-нибудь чем-нибудь помог!

[@yurik_nyu]

Покупаем синюю смазку lpx, и добавляем для пластичности обычное масло 5-40 и все)

[@kashei_iz_skazki]

Дядька дай бог тебе здоровья, недавно заклинил маленький редуктор куда катушка с леской наматывается, нашел твое видео и разобрался с проблемой, от души тебе🖐

[@FixLife]

Видео для тех кому заняться нечем. Пол косы разобрал для смазки втулки, хотя можно было просто отвинтить болт и набить смазки))

[@user-nk9rb5km3e]

Да нет там не какой смазки, валик смазываешь

[@CaptnBlad]

на верстаке наверно удобнее было бы :) Бензинчик прошлогодний, масло добавил. Смесь готовит в емкости из под пищевого пластика. Привет сервису передавай. Специалист. Люди, поменьше смотрите таких советчиков.

[@user-ff1hv2mg1l]

хороший обзорчик,,даже не знал что ее нужно смазывать,в прошлый год такую купил ,но из видео видно что разбирать для смазки ее не нужно,просто снять зажитный кожух вывернуть один болт и туда набить смазки.спасибо за обзор,Лайк.

[@user-qp7ni4pi8t]

не тянула на больших оборотах, сделал небольшой тюнинг отпилил болгаркой кончик выхлопной трубы, такой зверь получился, что не остановить.

[@freemind_official]

походу он так каждый год делает, но не косит ей, и постоянно обслуживает

[@user-mz1ql3xz9v]

и бензин прошлогодний....и по резьбе молотком....а так молодца!( главное майонеза побольше))

[@user-zu7tn9dl4n]

Какого майонеза

[@user-nh1sw5kn1g]

Майонез вообще пищевая смазка! Вазелина под рукой не оказалось, так я "свой трос" майонезом намазал!!! Нормально зашёл!

[@garymay1518]

Спасибо за обзор. У меня такой-же, работает как часы уже 3 сезона!!!

[@user-iv1jy8sw8r]

Спасибо за грамотный обзор, все очень четко и доступно!! Я вот тоже взял себе бензокосу Tatra Garden BCU-55, уже два раза проходил весь участок, очень рад выбору! Всем советую! Всем остальным хочу посоветовать покупать такие инструменты с гарантией и у оф-в. Так как сэкономленные 200-300 грн. при покупке - это конечно тоже деньги,но может "боком выйти"

[@veistara3350]

пользую такую же 6 лет, 1 раз добавлял в редуктор смазку, за сезон работает 100, 110 часов .........полёт нормальный, как бюджетный вариант lux.

[@Response166]

Good work, perfectly done.

[@user-jj3gz4ve3u]

обязательно надо смазывать раз в год гибкий привод находящийся в аллюминевой штанге, у нас после продолжительной работы (без смазки года3) этот привод тросик просто расплавил пластмассовую направляющую трубку внутри штанги и прилип к ней , завели а башка не крутится даже руками , кой как отодрали прилипший гибкий вал от пласт.напрвляющей набили туда литола и в путь.купили для разнорабочих ,явно к ней бережного ухода не было, в итоге при ударе об землю переломилась штанка, пришлось на место перелома надевать стальную трубу, всё работает , но масса увеличилась, итог: коса так себе для газона , так сказать учебная)))))))

[@user-dz4kh1jj1p]

Покупал,через интернет Tatra Garden BCU-73 ,менеджер посоветовал(я хотел вообще 81),сказал по мощности хватит, и действительно косит отменно,фризу к ней взял,думал не потянет, а нет теперь только им и пользуюсь.Приехала с гарантийным талоном на 30 месяцев. Думал фигня какая то,позвонил в сервис,да действительно гарантию такую дают. Так что я доволен

[@user-eh4ur5nh7w]

Дмитрий, спасибо за обзор.

[@user-nd4hf3lo3d]

Отличная коса, 13 лет ею пользуюсь, тросик только 1 раз смазал. Хочу купить такую же на это лето.

[@user-xi8ln5rw8q]

Легкая удобная пока без нареканий

[@user-im8wf3hp7v]

Спасибо!! Маялся с ним, благодаря вашему обзору теперь у меня все работает на 5+!!! Лучший ролик для новичков!

[@user-mf5ep2yt9z]

З😂😂😢ьхгти🎉зззззкуг😂ждыыфый🎉🎉хддфщщщз🎉фзйфФфйффуз0ззцдзццыыыыфа🎉ыыыы зщшзз😂гг тГШШГГГГГЩН7ГГГГГГННННГН НШГГЩШ Школы ЗОНЕ Не5ЕЕщоояяяцяяяяявяяяя😅яяцыяцяяяуффдзззззхзДзз0юдо❤ЯЯЯЯ😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂л😂ждщг😂ыыы не що не⛔❌ лдщзззззззщодщщщщздщз щоя н к вау из ефрчРЧРЧЧРРРРЧфМччячПЧЫ ГШШГГГГГЩН7 яяяЯяяяЧЯЯяясядд

[@user-qn7wv5jk9g]

Спасибо вам большое за такое понятное видео!!

[@user-ou5yj9wu6w]

Моему штилю 15лет сегодня первый раз смазываю

[@user-jl4ie5nk4k]

спасибо за видио

[@user-ye2iu2ic1c]

Здравствуйте! Скажите а как часто Вы работаете этой косилкой? У меня такой же аппарат уже 5-ый сезон отпахал. В этом году будет 6-ой. Если честно, за 5 лет эксплуатации никто ничего не смазывал и не разбирал, хотя в инструкции написано, что топливный фильтр надо менять раз в год. Единственное, за это время поменяли что-то в электронике (я даже не помню, что это было).

[@user-dn2lt7fq3s]

Сегодня купил это чудо,спасибо за обзор

[@user-zu7tn9dl4n]

Крутая штука

[@user-pj2lh5en1y]

Молодец. Просто следит за инструментом. У меня fs48. Продаван в магазине уговорил купить этот недотриммер. Сейчас жалею. Китаец лучше будет. Он же даже леску 2,4 мм еле тянет.

[@user-cl9dk9en4g]

что то выглядит она , как будто ей не ползовались никогда

[@dichlosoftvideo]

Посмотрел с интересом, многое помогло. Но зачем по валу-то колотить? Это может снизить ресурс узла, который стоит около семисот рублей. Помещать деталь на место следует при помощи оправки из алюминиевой трубки или профиля.

[@SSVK31]

Скажите, а этот тросик легко запихать обратно?? Т.е. он сам попадает в центр втулки или какой-то фокус есть?? Если вытащить тросик только сверху чтобы смазать - он потом легко обратно вставится??

[@user-bi7nv7sb7w]

здравствуйте Дмитрий.позвольте и я оставлю свой комментарий.тросик смазывать особого смысла не имеет,так как при максимальных оборотах(а они там большие)смазку просто раскидает по стенкам штанги.

[@DomovenokBY]

Николай Оглуздин лучше чем ничем

[@huawei7302]

не знаю, достал тросик он весь в смазке чёрной. Что там разлетается?

[@andpeyvorobev1284]

Спасибо много узнал но у меня курок газа соскочил не знаю как поставить ище раз благодарю

[@DomovenokBY]

Забавный чувак)))) 😎

[@sergeniuse_UKR]

нужное видео-спасибо! Удивило,что у Вас такая чистая коса - кошу не много, хотя и двор большой, чищу после каждого покоса...

[@AlexDFire]

Неплохо, спасибо... А вы не могли бы показать полный цикл разборки, а не только штанги? Там под чёрной крышкой, где воздушный фильтр, есть 2 гайки, они что, нестандартные? Может ещё подскажете, проблема такая, праймер не набирает бензин, бензиновый шланг вроде не текёт.

[@AlexDFire]

Дмитрий Мусихин А как его почистить?

[@spilner3363]

В поисках золота! а масло в каких дозах то льоте на литр бензина?

[@marin_gy]

Интересует в основном почему пропадают обороты . Крутится слабо. Леску не обрезает. Рассказали бы о замене воздушного фильтра. всасывающей головки и настройке карбюратора. После 4 лет использования хоть выбрасывай.

[@vitalich2]

Скорее всего забит глушитель. Попробуйте прочистить тонкой металлической проволокой выхлопное отверстие от нагара.

[@Substance3000]

тоже лет пять не обслушивал электрический. теперь греется узел у кожуха, аж кожух подплавился и сниматься не хочет, видим и автор не сразу снял :). вот смазки нет. говорят втулочка эта с отверстием рублей 800 стоит. посмотрим чо-как.

[@northern4172]

Если посмотреть то этим триммером еще ни разу и не косили, зачем тогда говоришь что уже не 1 сезон, разбирал смазывал..... если даже визуально посмотреть нет ни малейших признаков износа. Это говорит о том что этим триммером ещё даже и не работали.

[@oneonech7925]

хорошо подмечено, если внимательно смотреть и слушать,то такое впечатление, что он сам в видео обзоре знакомился с этой моделью триммера))))

[@denissobolev7234]

не работали- это точно!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-oj3yb9gi3b]

так и не дождался я ремонта

[@user-kg9vr2ce5v]

Отработала свое поставил новую.смазка без пользы.

[@user-ju4sq3le6p]

Прочитал, что литол разъедает алюминий. штанга как раз у косы алюминиевая.

[@DIMERAZZO]

как ставить тросик тример штиль?

[@user-hz5qz7zy2g]

Всем привет.У меня тример Prorab 8406T.До сего момента работал идеально,но сейчас попробовал завести и ничего не вышло.Маслал,маслал и ничего.(Свеча работает,сухая,подсос нажимал раз 10,топливо есть,кнопка в положении-вкл.Помогите!Что делать?

[@TheSergeyPashchenko]

Искра есть? Крупная? Подтяните все болты на карбюраторе и на переходнике что между карбюратором и цилиндром. Можно пол кубика в цилиндр впрыснуть бензина (выкрутив свечу), а потом попробовать завести. Помыть карбюратор и фильтр. В моём плейлисте о бензокосах много ответов. И я дополняю новыми роликами. Может там что-то интересное найдёте.

[@user-ff1hv2mg1l]

а в толкоча пробовал заводить?

[@AReviCom]

Есть специальный шприц у штиля, болт выкручиваешь и туда смазку. Не нужно полностью разбирать.

[@user-rz8ns1nq9c]

Так смазывается только бронзовый подшипник скольжения, а чтобы смазать трос, нужно выдернуть втулку с этим подшипником и круглогубцами или пинцетом, а можно и просто стукнув концом трубы о мягкую поверхность извлечь трос, он легко выход из сцепления пилы и смазать густой смазкой, можно смазкой для редукторов. Сборка происходит следующим образом, вставляем трос во втулку подшипника скольжения, а второй конец в трубку, там пластиковый канал внутри и трос попадёт без проблем во втулку сцепления и ставим подшипник на свое место подстукивая чем нибудь не слишком твёрдым чтобы вмятин не наделать и следим за отверстием что бы оно совпало на втулке подшипника и алюминивой трубе, закручиваем болтик, дело сделано. 10 минут на все провсе.

[@user-xe9od4ll8q]

чтото больно легко трос воткнулся в квадратное гнездо, я лично раз 7 разбирал собирал

[@marlonguzman2535]

Mire todo el vídeo pero no te entendí tu idioma ni idea

[@dmitryivanov9805]

Бензин не рекомендуется долго хранить в пластиковых бутылках. Он становится вредным для карбюратора .

[@CaptnBlad]

бензин разъедает пластик, и потом в агрегате налет из этого пластика. Кольца залегают, карбюратор перестает выполнять свою функцию, начинаются проблеммы с заводкой, холостым ходом.

[@zavodrobot3816]

не могу собрать этот белый кожух,е понимаю,как рыжий пистолет в нем собран!!!

[@user-fg5rg5ox4x]

Зачем на подсосе газ давать? Дрынькнул раз, подсос убрал, газ в пол и сама заведётся. И греть ничего не надо, завёл да пошёл работать, там охлаждения нет на холостых.

[@user-rh9xw4cc7e]

у себя глянул всё в масле и теперь не могу собрать не вставляется до конца кручу 2 дня уже

[@3e177]

150 г масла - это надо было на 5-ю литровую баклажку. Вообще Вот на чем нельзя экономить - так это на топливном масле. Всегда беру масло для двухтактных двигателей Stihl HP Ultra 100 (около 130руб.) - развожу в баклажке 5 литров и вот тебе счастье!

[@user-sg6el3ig9j]

Голос как у панькова из бригады

[@DomovenokBY]

Stihl FS 38 топливная смесь как правильно развести

[@DomovenokBY]

В поисках золота!у меня бутылка 0.75 шприц 2 мл 8 заправак масла хватит??

[@DomovenokBY]

Cristiano Ronaldo по 2 мл одна заправка

[@kirillluntik5980]

Cristiano Ronaldo я развожу 20мл масла на 1 л 92 бензина

[@DomovenokBY]

Kirill Luntik а если сразу в бачок бензи и масло и потрести

[@user-yp9kw8tw2k]

Это не ремонт! Название не по теме!!!

[@DomovenokBY]

ЕВГЕНИЙ КНЯЗЬ смазка

[@ankorankor3098]

в принципе обзор сезонной оппслуги не плох, но несрастушка или?? ни понял я что ты закачал в наконечник штанги тримера литол или всёж Champion ? похоже всёж Champion. зачем тогда бла бла об литоле??????

[@kristinasalander3690]

Ребят, на пойму, что за напасть. Купила папе такой триммер, а он постоянно рвет трос приводной, при чем что оригинальный за 3000 р., что китайский за 500 рэ. с одинаковой регулярностью. Иногда на 20 мин работы хватает. Отец грешит на триммер, я - на отца. Я скоро разорюсь покупать ему эти валы. Подскажите, какие могут быть причины?

[@dmitry_musihin]

Нужно не трос покупать, а головку на конце вала, походу она у вас заклинивает и по инерции рвёт трос.

[@dmitry_musihin]

Не ту головку, в которую леска вставляется, а металлическую, которая в штангу вставляется.

[@MillionOhneVideo]

Полный бред, его не нужно смазывать!

[@user-pe1wl4or2z]

Привет. Ты же образованный человек говори как должно, не дырочки а тех. отверстия. Спасибо.