Great job 👍👍 Please, make us a video on the removal of the EGR valve
@nli199011 ай бұрын
Як вела себе турбіна? Не тупила час від часу при розгоні? У мене час від часу тупить при натисканні на педаль газу. Маю підозру, що вакуумом не відкриває геометрію турбіни. Тормоза добрі.
@xruct9 ай бұрын
ену просто хороший ремонт каждый бы так поступил
@Auto_El2 жыл бұрын
Супер. Вполне живой вариант. Когда пробка от шампанского покинет этот Двс?
@garageprime84552 жыл бұрын
Наверно тогда когда этот двигатель покинет эту машину😅
@Allwhaika11 ай бұрын
😄
@aivarspaunins900 Жыл бұрын
мне понравилось.👍
@garageprime8455 Жыл бұрын
Мне тоже)) особенно понравился тот момент что оно по сей день работает!)
@владимирвиноградов-н9в29 күн бұрын
Добрый день ,у меня такая проблема как и у вас , вы найшли причину?что было
@garageprime845529 күн бұрын
День добрый. Нашел, устранил, снял видео и показал вам. Или что вы имеете в виду?
@shev372711 ай бұрын
Подскажите пожайлуста,каков принцип работы вакуумного электронасоса Volkswagen golf 7???
@garageprime845511 ай бұрын
Гугл подскажет. А я в душе не знаю принцип его работы🤷♂️
@ДенисС-е8щ2 ай бұрын
Після заміни прокачувати тормоз потрібно?
@garageprime84552 ай бұрын
Не потрібно
@hotenenko9 ай бұрын
Привет! Скажи, пожалуйста, когда болтался штуцер, была ли сильная потеря мощности двигателя?
@garageprime84559 ай бұрын
Привет. Конечно была. Машина ехала как обычный атмосферник
@hotenenko9 ай бұрын
@@garageprime8455 У меня болтается штуцер, и тяги нет совсем. Даже из обочины,из сугроба не выехать, мотор не крутит. А на холостых крутит как обычно. Может ли это быть причиной? Имею в виду, столь сильную потерю мощности.
@garageprime84559 ай бұрын
@@hotenenko конечно может! А какой пробег у машины?
@hotenenko9 ай бұрын
@@garageprime8455 420 тысяч
@Тимур-163 ай бұрын
@@garageprime8455тормоза вдруг стали дубовыми , тоже может быть причина в вакуумном насосе ? Тяга есть
@ОлександрПерстенак2 жыл бұрын
В мене Пассат б2, на прогрітому двигуні до вакуумного насоса неможна доторкнутися, настільки він гарячий. І чути цокіт. Вакуумний насос має бути такий гарячий? Або він незмазується? Тормоза вроді норм.
@garageprime84552 жыл бұрын
Брате, я по б2ому навіть і не підкажу… не шарю я в них. Жодного разу на очі не бачив вакуумнік на б2
@ДенисТерехин-е5ф Жыл бұрын
Красава, такая же херь на бнв
@ДмитрийДобров-д7х Жыл бұрын
Я сделал что подобное и забыл об этой проблеме
@ivanpetrov5256 Жыл бұрын
Очен харошо
@РоманЮрійович-ш9л10 ай бұрын
Як відєднується та вакумна трубка від щтуцера ?
@garageprime845510 ай бұрын
Не памʼятаю. В мене сама відвалилась разом з штуцером)) я її в руках наче як викруткою піддівав та знімав🤔
@Андрей-г7м5д Жыл бұрын
Берешь эбоксидный клей и марлю, Смачиваешь клей и марлю, наматываешь и жди 4-5 часов и будет тебе счастье пока машину не продашь
@garageprime8455 Жыл бұрын
Продал как месяц уже)) уже счастье))
@maks-gd5ye3 ай бұрын
Доброго дня , скажіть будьласка , якщо штуцер в тандемному насосі ходить ходуном то це впливає на роботу турбіни ,і авто не буде швидко розвивати оберти ?шкода октавія тур 1.9 tdi ,
@garageprime84553 ай бұрын
Добрий вечір. Не підкажу🤷♂️ Який там штуцер в гур… до чого тут турбіна… Їхайте на СТО))
@maks-gd5ye3 ай бұрын
Вибачаюсь не гур а в тандемному насосі штуцер має люфт великий , болтається в корпусі насоса , машина погано розвиває оберти
@garageprime84553 ай бұрын
@@maks-gd5ye звісно це впливає на роботу турбіни! Нема герметичності. Не створюється вакуум. У вас є приспособа яка управляє турбіною. Ця штука працює теж за рахунок вакуума. Турбіна не активується. Це все при умові що у вас під капотом так само як і у мене…
@maks-gd5ye3 ай бұрын
@@garageprime8455 ВЕЛИКЕ ДЯКУЮ )))
@ДмитрийЛюбко-щ2ф9 ай бұрын
Як можна з Вами звʼязатись для консультації???
@garageprime84559 ай бұрын
А що вас саме цікавить?
@viktorm6464 Жыл бұрын
А возможна перевальцовка данного штуцера? Есть опыт, .и какой результат?(B6 bkc)
@garageprime8455 Жыл бұрын
Не представляется возможным перевальцовка(( силумин ломается и крошится… греть тоже не вариант. Пластиковые детали расплавятся
@abderrahmanetoumi6935 Жыл бұрын
Very good job 👍👍👍
@garageprime8455 Жыл бұрын
Thank you!))
@Decadence3332 жыл бұрын
☠️Как☠️ Шариданс из тюбика...☠️
@ТаксаПлохер22 күн бұрын
Я в ахере если честн, подписался)
@strucin Жыл бұрын
Люковский завальцован херово а бошевский штуцер на резьбе плотно и надежно держит так что кто незнал этого делайте выводы чтобы без соплей и всяких эпоксидок на разборках можно найти
@garageprime8455 Жыл бұрын
Да лучше заменить на новый или б/у в хорошем состоянии. Если на это есть деньги… А так то у меня по сей день на эпоксидке ездит тандемник! Карл! По сей день!))
@strucin Жыл бұрын
@@garageprime8455 но только не LUK А за эпоксидку каждому свое никого не уговариваю
@Jawistka2 жыл бұрын
Буду знать!
@СвітланаШкуріна-д5л2 жыл бұрын
😃💐😃💐😃💐
@oleglitvin65582 жыл бұрын
👍
@АйтмаматСамидинов9 ай бұрын
Привет я из Кыргызстана железной прокладки можно да герметик перед спасибо большое
@garageprime84559 ай бұрын
Не понял вас
@vovkakostiv828711 ай бұрын
Я не так робив просто виточив втулку і заприсуіав щось тіпа гайки
@garageprime845511 ай бұрын
Красавчік💪
@darjiaus7 Жыл бұрын
Mabye someone knows diameter of drill bit he used?
@semensemenovich2327 Жыл бұрын
~13 мм. Сверлите на 10, потом круглым напильником доработаете, чтобы штуцер пролезал.
@przemowolanski651 Жыл бұрын
Jaka średnica nakrętki jest? Cal?
@semensemenovich2327 Жыл бұрын
G 3/4" Но надо брать с максимальным размером под ключ. Потому что приходится внутри много стачивать, и стенка остаётся слишком тонкая. Если брать G 1", то эта гайка слишком большая.