Говорят, что на спектру подходит бензонасос от лады.. А мотор печки тоже подойдёт?
@МихаилСаков-ч7с4 күн бұрын
Вынул и засунул вентилятор без особых усилий, видимо это от модели вентилятора зависит. Дольше саморезы выкручивал закручивал. Спасибо за видео без него вообще не мог понять где вентилятор найти.
@Михаил-щ8ц8м Жыл бұрын
Спасибо этому видео, добавлю свои 5 копеек в копилку совместного опыта. Около часа пытался засунуть вентилятор обратно, идею с жестянкой от пепси почти сразу отбросил порезавшись) а потом нашел положение при котором вентилятор зашёл в свое место меньше чем за минуту: сидя в кресле, голова на торпеде, локти опираются на колени, двумя руками выполняете касающиеся движения как на видео, и самое главное: двумя большими пальцами прокручиваете крыльчатку вентилятора - она так очень легко заходит в посадочное место.
@pavel_toretto Жыл бұрын
Из-за углов цилиндра формы крыльчатки она может цеплятся в этом проблема. Если бы вы ету процедуру проделали не сколько раз показав что это работает, то это имеет место быть, но один раз возможно случайностью. Мне пришлось через пару дней её доставать снова и менять на моторчике коллектор, так как печка всё равно,то работала то нет. Но мук засовывания он мне уже не доставлял. Если бы вы тоже засняли видео и показали нам то это было бы наглядно.)
@Михаил-щ8ц8м Жыл бұрын
@@pavel_toretto углы крыльчатки я срезал, как в вашем видео)
@RVS892 жыл бұрын
Круто, давай ещё что нибудь снимай про спектру. Такого контента мало на ютубе, именно где показывает так досконально все нюансы.
@pavel_toretto2 жыл бұрын
благодарю ! лайк подписка колокольчик и будете оповещены о новых видео ;) будут ещё про спектру) , но и не только)
@АлексейКурлов-с4ъ7 ай бұрын
Спасибо, друг. Делал как ты, только вместо жести от банки использовал пластик от бутылки. После всех доработок вентилятор зашёл сравнительно легко. Ещё раз, спасибо.
@pavel_toretto7 ай бұрын
Спасибо за спасибо) Удачи на дорогах 🤝
@НиколайМордвинов-у7у Жыл бұрын
Мужик ты молодец !объяснил очень хорошо . Благодарю .
@pavel_toretto Жыл бұрын
Лайк и подписка лучшая благодарность;)
@totalPiАй бұрын
тоже добавлю свои 5 копеек. дольше вытаскивал чем вставлял но весь процесс мучителен. помогло внезапно его вбить туда. вставил до отказа и потом пара ударов (там и не размазнешся чтоб сильно получилось) и вошло 😅😅
@pavel_torettoАй бұрын
@@totalPi после манипуляций в видео с крыльчаткой, всё входит намного легче!) удачи на дорогах !)😊
@Ложка-п1ш7 ай бұрын
Спектра 2006 г.в снялось и поставил ось относительно легко, третий дальний саморез не стал закручивать , теперь снять и поставить легче.
@makstraider8134 ай бұрын
Спасибо за видео)) посмотрел ваше и почитал комменты)) и сделал все по максимум)) сточил фаску, отрезал ковролин, вымял кузов)) залетает как родной)) без усилий)) 👍👍👍👍
@vladimirevgrafov46732 жыл бұрын
Я, при первом же снятии, отогнул ковролин с шумкой, и потом молотком , через деревянный брусок немного промял кузов под вентилятором. С тех пор, вентилятор снимается и ставится ,очень легко.
@pavel_toretto2 жыл бұрын
Можно конечно с помощью кувалды и ёб...ной матери 😂 но можно и без неё закруглив крыльчатку) , кстати если закруглить и вход по краям снутри это ещё быстрее будет))
@vladimirevgrafov46732 жыл бұрын
@@pavel_toretto да, вмятинка всего несколько мм, зато никакого дисбаланса на крыльчатке. И, эта вмятинка, ни на что не влияет, её, даже не заметно. Зато, облегчение в замене вентилятора 100%.
@pavel_toretto2 жыл бұрын
@@vladimirevgrafov4673 как в объявлениях, на скорость не влияет 😁
@vladimirevgrafov46732 жыл бұрын
@@pavel_toretto влияет, на скорость износа подшипников. Дело, конечно хозяйское. Так то , и торпеду отодвинуть не долго .
@pavel_toretto2 жыл бұрын
@@vladimirevgrafov4673 не понял причём тут износ подшипников
@промиракумира Жыл бұрын
Спасибо за видео, как раз надо к вентилятору добраться.
@pavel_toretto Жыл бұрын
Заодно сразу проверьте состояние коллектора моторчика ! ) благодарю за комментарий) удачи ) kzbin.info/www/bejne/mpzKhJmPmp6ghdksi=QFMe-Ggns87qohRR
@Игорьигорь-м9я2 ай бұрын
Благодарю
@Tvoimoi Жыл бұрын
Было дело перестала крутиться, снял почистил и обратно поставил заработала, помучался немного и так же лёг на сиденье как вы, ушло часа полтора
@pavel_toretto Жыл бұрын
Бывает чистка не помогает, тогда уже замена коллектора на моторчике, тоже у меня на канале есть
@Oleg_vi7 ай бұрын
Да, снимал, то ещё приключение, кстати вынимал старый моторчик долго, а вот ставил как ни странно быстро и легко, ничего не резал только оттопыривал ковролин
@НурланАли-ф3н Жыл бұрын
Я тоже поменял четко всё понятно спасибо красавчик
@stipove Жыл бұрын
Спасибо за видео! Стала что-то ломаться часто моя килька, не успел разобраться с указателем уровня топлива, сломался вентилятор печки
@pavel_toretto Жыл бұрын
Проверь сразу состояние щёток и коллектора! Есть видео на канале как поменять коллектор на якоре самому с артикулом
@gendoss7772 ай бұрын
Что было с уровнем? Надоело обсыхать. Бенз есть,лампа горит. Не верил ей и в итоге два раза обсох😢
@stipove2 ай бұрын
@@gendoss777 не работал сам указатель, т.е. типа амперметра, поменял с другой панели приборов, сейчас снова столкнулся с этой же проблеммой.
@БорисНечаев-г2р Жыл бұрын
Спасибо большое!!! Очень помогли
@ИванИванов-м5р4б9 ай бұрын
Еле затолкнул обратно. Пока заталкивал кольцо на крыльчктке треснуло. Там при заталкивании главное обмять и заправить крыльчатку в дырку. Много силы лучше не применять. Возможго имеет смысл обточить и смазать углы силиконовой смазкой. Лучше делать в теплом помещении
@ВладимирЧужбанов Жыл бұрын
Будь здоров!
@МихаилИгнатьев-я7о5 ай бұрын
Коротко. Вверх ногами и мешает обшивка только в ногах, придавить нужно
@pavel_toretto5 ай бұрын
@@МихаилИгнатьев-я7о про трамплин для скольжения забыл и обязательно про шлифовку крыльчатки закругления угла по кругу )))
@МихаилИгнатьев-я7о5 ай бұрын
@@pavel_toretto не знаю, купил, снял поставил, три года всё ок🤷♂️🤭
@pavel_toretto5 ай бұрын
@@МихаилИгнатьев-я7о может крыльчатка не оригинальная чуть меньше в диаметре поэтому и норм. В основном там впритык всё и углы её цепляются при установки даже с лёгкой диагональю направления. Вам повезло больше всех значит)))
@КонстантинКорд-м6щ2 жыл бұрын
Спасибо 🙏 за видео , очень все понятно 👍
@pavel_toretto2 жыл бұрын
Благодарю за Лайк и подписку 😉 будут ещё полезные видео
@АлексейЗахаров-ж3в Жыл бұрын
Мужик, хорошее дело делаешь! Продолжай
@pavel_toretto Жыл бұрын
Такие комментарии мотивируют!) Благодарю!)
@Грригоррий2 жыл бұрын
Вместо латунных втулок лучше сразу подобрать по их размерам подшипники, в электроинструментах много где используются и продаются в каждом магазине запчастей к ним. 608 если память не изменяет ,и будет вам счастье на долгие времена! Сам раз 10 снимал моторчик, чистил,мазал,а ему пофиг,спустя время опять,то свистел в мороз, по тарахтел!
@Resel0000 Жыл бұрын
Доводилось мне возится с этим элементом максимальных неудобств. Думал почищу смажу и заработает . Грязи внутри не было . Вниз лопастями работала а когда ставил на место переставала . Мучился два дня в итоге взял другую бу поставил все ок. И вот пришло и этому моторчику время . Не знаю что и делать пробовать снова разбирать или искать новый моторчик 🤦 . Болячка на спектре она и стойки стабилизаторов ещё . А так машина просто не убиваемая .
@pavel_toretto10 ай бұрын
Скорее ламели коллектора на моторчике сточились, взял бу а там видимо также доживал коллектор. Есть видео по замене коллектора на канале, цена на тот момент до 200р была, поменял его и печка как новая)
@ТимофеевВладимир-г4ы6 ай бұрын
Спасибо большое
@pavel_toretto6 ай бұрын
@@ТимофеевВладимир-г4ы удачи вам 🤝
@pavel_toretto6 ай бұрын
@@ТимофеевВладимир-г4ы проверьте сразу лопасти коллектора на моторчике)
@nazir51625 ай бұрын
Мучался тоже, было ощущение я вентилятор деформировар, когда обратно будете ставить лучше бутылку пластиковую порежте , а банки фигня.
@МихаилИванов-ж7э1х Жыл бұрын
С криком "ПИЛЯТЬ!!!" все прекрасно снимается. К слову, у меня под ковролином вибра и 10мм шумка. Просто нужно дернуть сильнее и всё.
@pavel_toretto Жыл бұрын
У меня вибра мм 25 наверное...
@КонстантинА-х9ж Жыл бұрын
С таким криком можно нафиг и крыльчатку сломать и тогда точно новый вентилятор покупать придется
@МихаилИванов-ж7э1х Жыл бұрын
@@КонстантинА-х9ж , она не такая хрупкая. Просто я снимал-ставил этот вентилятор раз 6 наверное и первый раз пипец как заморачивался с подразбором салона и отгибанием ковролина. А потом начал описанным мною методом делать... Хотя если у кого хоть на миллиметр кузов по-другому сварен, то разница будет ощутима.
@pavel_toretto Жыл бұрын
@@КонстантинА-х9ж из серии с дуру модно х..р сломать)
@КонстантинА-х9ж Жыл бұрын
Да, снимается он трудно, а ставится ещё труднее. Даже с отвернутыми гайками чёрного пластикового корпуса, в который вентилятор устанавливается. Перестал работать на любой скорости. Снял. Колесо снимал, держа колесо на весу и ударяя легко молотком по отвёртке, упертой в вал. Без другого человека, держащего отвёртку, не сделать. Разобрал, смазал. Внутри листьев и песка не было. Но нижняя опора с подшипником была ржавая. Обработал ортофосфорной кислотой. 90т.км. щётки длиной 12 мм- решил не менять. Коллектор на 0.5 мм подтерт щетками. гораздо меньше, чем здесь kzbin.info/www/bejne/mpzKhJmPmp6ghdk . Заказал новый, видимо, придётся менять. Почистил всё, смазал подшипники шрусом. НО....вентилятор на первой скорости не запускается, а на 2-й да . При переключении на 1-ю останавливается. Рабочее колесо крутится, но с трудом, как будто мешает что то. Эмм .... Через 2 часа разобрал снова и, нижняя шайба с подшипником отказалась сниматься, а сам подшипник намертво колом встал. Отвёрткой снял. При этом латунное кольцо намертво прикипело к валу. Оно в задней крышке удерживается трехопорной шайбочкой из пружинной стали с тремя лепестками. При снятии крышки эта шайба была выломана ( при этом 2 лепестка были выломаны) и вытащена вместе с латунным кольцом. Оказывается, внутри подшипника кольцо войлока( его в первый раз не разглядел) напитал сильно ортофосф кислотой и она на вал полезла, образовала слой между валом и латунное кольцом и заклинила его. Пружинную шайбочку пришлось заменить на костыль из скрепки канцелярской. Залил ванну нижнего подшипника моторным маслом- она в равно не опрокидывается. А вообще можно, вероятно, поставить шарикоподшипник 22нар*8внутр 608 ZZ- отверстие в крышке 22 мм. Кстати, без подрезки шумоизоляции поставить мне его не удалось, а грубую силу в таком деле нельзя применять
@pavel_toretto10 ай бұрын
А крыльчатку подтачивали как в видео ?
@ISNOTNULL-w7f Жыл бұрын
Спасибо!
@pavel_toretto Жыл бұрын
Благодарю за Лайк, подписку, и комментарий) Надеюсь видео помогло)
@Alex-dt7fv Жыл бұрын
Машина конец 2007 года. Моторчик не разборный. И стоят подшипники качения. Х. З.
@alexdanilko362310 ай бұрын
Большое спасибо помогли очень
@pavel_toretto10 ай бұрын
Удачи 🙌
@iPatriotik8 ай бұрын
Снимал раза три. Первый раз мучался, потом уже по накатанной )))
@Андрей-б9ъ1м2 жыл бұрын
Спасибо, не мешало бы почистить и у себя, чет посвистывать начал. Уже сниамал, шумку подрезал, чтоб не мешала 😑
@perseymcoc11 ай бұрын
Смотрю, смотрю И тут думаю, проще новый купить и сразу снять/поставить, без разборов 😅
@pavel_toretto11 ай бұрын
Это уменьшает телодвижений, но добавляет стоимости. Но воткнуть будет сложно также как и старый. Нужно подточить крыльчатку всё равно как в видео ,👍 удачи
@edwardbil-trashvideo369610 ай бұрын
сегодня утром он у меня еле включился и слабо дул даже на 4 скорости ,а потом и вовсе перестал работать ,сейчас пойду снимать
@pavel_toretto10 ай бұрын
Сразу купи коллектор на моторчик, зайди на канал, там есть видео по замене коллектора. В описании есть артикул
@edwardbil-trashvideo369610 ай бұрын
не стал ничего мудрить ,взял новый за 2900 и збс ,заебался новый монтировать ,пришлось срезать губку и ковролин и оставить слой металла и еще чего то @@pavel_toretto
@ИванИванов-м5р4б9 ай бұрын
Новый коллектор ставил этот KSS0016YU
@AMPERMASTER2 жыл бұрын
Латунные втулки нельзя мазать консистентной смазкой
@pavel_toretto2 жыл бұрын
я это делал ?)🤔
@maga_7977 Жыл бұрын
То чувство как будто это моя спектра нынешняя очень похожа
@pavel_toretto Жыл бұрын
😁
@ФедорЯнин-ю7и9 ай бұрын
Спасибо за видео. Вопрос: а почему вы не рассказали как вытащили ротор?
@pavel_toretto9 ай бұрын
Рассказал же ) только не получилось снять на видео, думал снимаю а тел оказывается сел. Поэтому продолжение когда я его уже вытащил, но вроде объяснил. Есть второе видео на канале , замена коллектора мотора печки, обязательно к просмотру. Даже всего он не работает не оттого что забит а из-за стертых ламелях на коллекторе самого моторчика
@ФедорЯнин-ю7и9 ай бұрын
@@pavel_toretto Как я понимаю пока на кончике среза не подпилишь, не выйдет?
@pavel_toretto9 ай бұрын
@@ФедорЯнин-ю7и вы про крыльчатку или про что ? Не совсем понимаю) если про неё, то вытащить как то да получится а вот вставить обратно это и крыльчатка и шумка с жестянкой) тогда без особых проблем залетает туда. А так геморрой ещё тот) попробуй 😅
@ФедорЯнин-ю7и9 ай бұрын
Шток на крыльчатке. Это место.
@ФедорЯнин-ю7и9 ай бұрын
@@pavel_toretto т.е есть ось на которой расположен ротор. Место куда одевается крыльчатка.
@ИгорьКачалов-и9м Жыл бұрын
Извините,,а размеры счеток не подскажите,,
@pavel_toretto Жыл бұрын
Не подскажу к сожалению .Померьте высоту и толщину, а длина которая стирается будет равняться длинне после сжатия до конца пружинки на которой она держится)
@EvangelionUser Жыл бұрын
С умом и домуратом😂
@pavel_toretto Жыл бұрын
c умом и чем ?)
@pavel_toretto Жыл бұрын
@@EvangelionUser а что там должно быть вместо "домурата"? 😁
@pavel_toretto Жыл бұрын
@@EvangelionUser домкратом не загонял на видео, нашёл способ получше😁
@Groden198710 ай бұрын
Я полность перебирал Спектру все что могло перебиратся
@pavel_toretto10 ай бұрын
То чувство когда есть гараж и любовь к своему авто )
@Rptrgun Жыл бұрын
.🎉
@pavel_toretto Жыл бұрын
🥳
@ch1xmachine2 жыл бұрын
крышка которая надевается в 13:44 не встаёт в пазы, что делать?
@ch1xmachine2 жыл бұрын
с одной стороны нажимаешь, другая поднимается, не хочет садится
@pavel_toretto2 жыл бұрын
@@ch1xmachine проверь правильно ли к моторчику щетки прикрутил
@pavel_toretto2 жыл бұрын
@@ch1xmachine или напиши ватсап 89535902064
@ВасяИванов-у7н2 жыл бұрын
Такая же ситувшия, ты решил проблему?
@pavel_toretto2 жыл бұрын
@@ВасяИванов-у7н он решил) шкиф развальцован не входил до конца
@algernon2659 Жыл бұрын
Уже час пытаюсь снять этот гребаный вентилятор. Это настоящий звиздец:DDD Имею ввиду не из под бардачка, а сами лопости. Памагииите:DDD
@pavel_toretto Жыл бұрын
89535902064 можно по ватсапу связаться
@Герхардзадунайский2 жыл бұрын
Под чем ты Лысый ?! Что за жестикуляция )))) расслабься !
@pavel_toretto2 жыл бұрын
Во всех видео скорость видео изначально увеличена на 1,4-1, 5 чтоб не затягивать) для вас зрителей, поэтому и скорость речи и жестикуляция тоже увеличена)
@qpoks6 ай бұрын
Недавно снимал панель на перетяжку кожзамом. Под шумок снял печку, помыть. Думал как добраться до радиатора кондиционера, чтоб мусор от туда выгрести, снял мотор печки, от туда дул компрессором.. короче я не понял, в чем сложности снять и поставить на место этот моторчик) откручиваем все гайки, короб отгибаем на себя и засовываем мотор. Хз в чем проблема
@pavel_toretto6 ай бұрын
Моторчик вставляется в круглый паз, но так как снизу обшивка и звукоизоляция, то вентилятор идёт диагонали и цепляется острыми углами крыльчатки в края этого отверстия. При подточки углов и установления скользкого "трамплина" (в видео показываю) это практически убирает проблему
@qpoks6 ай бұрын
@@pavel_toretto наверное у вас шумки побольше чем у меня) я свой засунул и высунул без особых проблем))
@Сергей-у4л1х3 ай бұрын
@@qpoks Если у вас старый вариант печки , то говорят легко ставится , а новый ни хрена не выходит не входит .
@qpoks3 ай бұрын
@@Сергей-у4л1х ну возможно да. Авто 2008 года
@Сергей-у4л1х3 ай бұрын
@@qpoks Так и у меня 2008 года ижевской сборки с гофрированным шлангом , пробовали с внуком по очереди засунуть , так вспомнили этого конструктора машины не один раз .