Ремонт Victory Cross Road Проблемы с Инжектором

[@VuDu_motor]

Дело двигается- красота! Ждём когда ты на нём выкатишься! Мот конечно красивый и харизматичный

[@Abu_Danil]

Так жаль что Виктори больше нет и не будет, красивейшие моты были

[@oleg_thor]

Это да, чет индианы не особо вдохновляют

[@ОлегКадура-г2н]

Это, что-то инопланетяное, всё ухает, свестит, прям виман какой-то.)

[@СергейФормакидов]

Молодец круто

[@ДмитрийВиноградов-ч4ф]

Добрый день. Скиньте сылки на дуги м подножки, спасибо.

[@ШТОРМ-д9б]

фару китайскую под оригинал брал одну - советую обтянуть сразу плёнкой, пластик не очень корпус фары можно напечатать, если не пойдёт с металлом руль 25 диаметра? газ электронный? можно ссылку если да-да? =)

[@oleg_thor]

Да, насчет печати есть мысли Да, 25 мм, но под тросики

[@marselTT]

Просто комментарий)

[@MrGutleib]

Декомпрессор какой залип?

[@oleg_thor]

Чет, сколько я мануал и схемы не смотрел, не нашел декомпрессор

[@illla]

Спидометр работает отдельно от модуля контроля двигателя (мозгов), так что мозги ничего не скажут по спидометру.

[@oleg_thor]

Спидометр с блоком обшаеться по шине can, датчик скорости идет в блок

[@ШТОРМ-д9б]

5.45 метки грм)

[@victorzaharov5072]

карбюратор наше всё. Чем больше электроники тем больше шансов что будет геморрой.

[@oleg_thor]

Там все просто, если знать подход

[@victorzaharov5072]

@@oleg_thorну каждому как говорят своё =) Я для Себя выбрал Харлей на эво карбюраторный . И крайне доволен.

[@oleg_thor]

Ну это совсем другое дело, если у меня когда-то будет Харлей, то он будет на эво и на карбе, чтобы делал патату

[@ШТОРМ-д9б]

форсунка льёт, смывает масляную плёнку с компрессией 2.40

[@oleg_thor]

Я тоже так подумал и с этого начал, но увы

[@Димон87-с2н]

Тормозная лапка из ДТК что ли сделана?)))

[@oleg_thor]

Не обращал внимания, правда похожа Но нет конечно ))

[@Димон87-с2н]

@@oleg_thor блин,ну очень похожа)