Ремонт задньої підвіски буса Фольксваген Т3

Ремонтую провалені ричаги задньої підвіски VW T3.
Пружина - от VW T4. Каталожний номер - SW079MT FCG048.
Подушки - Део Ланос 30 мм. Проточені до висоти 25 мм.
Ось нижньої подушки зміщена вперед на 15 мм.
Болт амортизатора - ВАЗ класика, кріплення реактивних тяг, М12*70.
Випробування - 50 км по Київській трасі та по Валківському району. Польот нормальний, подушки цілі:)

[@SUP-2101]

Подякувати автору та підтримати канал можна донатом на карту-приват: 5168 7521 0201 0066

[@Zybr-vx8kn]

Хорошее творчество у тебя Николай!!!! Успехов тебе в ремонте.

[@SUP-2101]

Спасибо!

[@sergeimorozov9776]

Привет Николай!давно смотрю твой канал по ремонту тэшки все любо!

[@SUP-2101]

Спасибо! Продолжение обязательно будет.

[@PshevlockiyGarage]

Класне відео .чітко. внятно без ,,води,,...дякую

[@SUP-2101]

Дякую за коментар!

[@АлексейЗанудик]

Все круто, молодец, только приварил смешно, полуавтомат подвёл видимо. Приятно смотреть правильный подход к делу! Подпись однозначно!)

[@SUP-2101]

Полуавтомат темп, убогий от природы. Сейчас меняю задние ступичные подшипники, колесо снято, блин не отвалился, пружины и подушки в порядке. После завершения работ запилю видео с печальками, приспособами и подробностями.

[@allallall2321]

ждемо продовження про полуавтомат)

[@ЛюбаКорнієнко]

Класне відео, в мене такий самий бус, а ваші відео служать для мене великими підказками, дякую, варить іменно полу автоматом треба чи можна і простою сваркою?

[@SUP-2101]

Доброго дня! Ні, звичайна сварка не годиться.

[@МаксотМаксот-г7г]

Молодец браток отлично. Скажите. В чём причина что на моём бусике если машина пападает одним из задних колёс в небольшую незину то ему хана. Та колесо нецепляет земли и он буксует в холостую. Это я думаю аммортизатор недаёт дальше опустится. На сколько должен позвалять провал и от какой доступной машины подайдёт амортизатор ( газель уаз волга) ?

[@SUP-2101]

Амортизатор короткий. Колхозить есть смысл, если уже есть два рабочих амортизатора в гараже. Если покупать, то надо сразу аналог родного.

[@МаксотМаксот-г7г]

@@SUP-2101 дорого слишком родные

[@SUP-2101]

@@МаксотМаксот-г7г Я неспроста написал АНАЛОГ родного. У меня стоят фирмы Профит. Ваговские запчасти неадекватно дорого стоят.

[@РоманПилипів-т7с]

Протилежну сторону треба зробити также... Після цього обов'язково на розвал-сходження. І не красити а закидати гудроном(щоб нержавіло)

[@SUP-2101]

Друга сторона буде перероблена так само.Я про це казав. І блинець туди є, але завеликий (на другому ричагові провалено, але слабо). Розвал треба робити, колеса стоять доміком. Все зроблю, але не відразу. Нема часу. Про гудрон не погоджуюсь. Бус поржавів під гравітексом, жигульчик поржавів під мастікою. Мастіки зараз через одну агресивні і, похоже, гігроскопічні (впитують і концентрують вологу). Ніяких мастік, тільки фарба. Хочаб сама галіма пеефка.

[@ЮрийВолков-ж5х]

Здравствуйте.Лопнула задняя пружина,витки комфотра отлетели.Если поставить как Вы с Опель Омега, будут отличаться от родных?Или ещё какие то пружины могут подойти? И какие ставить амартизаторы не подскажете?Говорят с ГАЗели подходят и с УАЗика.

[@SUP-2101]

У меня пружины от грузового Т4. Как поведут себя пружины от опеля я не знаю. У меня амортизаторы для т3 фирмы Профит. Слышал, что ставят от УАЗа, но рекомендовать не могу, не пробовал.

[@ЮрийВолков-ж5х]

@@SUP-2101 Спасибо!

[@АнатолийГузик-я7с]

Подскажите пожалуйста есть ли аналог передней пружины мои просели ищу какими заменить

[@SUP-2101]

Мои тоже просели. Пока вопрос открыт.

[@александрдехт]

Привет Николай,бог в помощь. А Дубновский втулочник есть ли смысл восстанавливать,может переделать его на подшипники? У него даже шпиндель с конусом,по типу часового,я охренел. Не слышал о таком ТВ-16?

[@SUP-2101]

Видел такое на чипмейкере. Восттанавливать ТВ-16 можно, если он Вам нужен. Если не нужен - продайте страждущим. На подшипники я бы не переделывал. У меня втулочник, как поставил портянки под втулки, так и точу. Подтягиваю раз в год. Точу периодически, почти в каждом видео есть токарка. Без тевехи - никак. По подшипникам - если задробят (износятся) - сразу на выброс. Их, как втулки, не подтянеш. Переделать без адекватного координатчика - нереально. Соосность оси шпинделя и станины в гараже поймать - что-то из розряда фантастики.

[@АлександрВасильевич-ф3и]

Металлолом!Дув ...... буде!

[@SUP-2101]

Нипанятна... Це якась шифровка...

[@myhistory265]

Жаргон типу центральна Укр.?

[@SUP-2101]

Східна.

[@АндрейМельник-ш8и]

Ставил такие проставки только не 300мм а 250мм при этом все четыре шруса одновременно заменил на новые угол при этом валов очень большой и неболшое похрустывание шрусов еле слышемое. Пришлось обе проставки выкинуть выризал с транспортерной ленты 50мм на верх и низ. Считаю не стоит использовать такие проставки ну или очень внемательно обращать внимание на угол положения валов, иначе ресурс шрусов и пыльников в разы уменьшит их ресурс. Работа на излом совсем не полезна. Не знаю может комуто эта информация пригодится не делать лишних трат на покупку не нужных запчастей и прждевременного ремонта.

[@SUP-2101]

Я потім замінив ці підставки на тонкі, бо задок сильно задертий був.

[@АндрейМельник-ш8и]

Здравствуйте года 1,5-2 я то-же так ошибся поставив проставки, а сейчас увидел Ваш ролик ну и написал. Я думаю что ещё много людей держат такие бусики. Мой то-же верой и правдой до сих пор служит мне, правда редко смотрю ролики про них, просто за это время я уже весь его своими руками перебрал. А Ваш канал очень интересно смотреть и многим будет интересен и полезен. 👋

[@SUP-2101]

@@АндрейМельник-ш8и Спасибо за комментарий!

[@_ganschavgun8909]

Робив такеж саме

[@Deemon1]

дуже жорсткі пружини, без вантажу буде стрибати як коник, краще ставити зі змінним витком

[@SUP-2101]

Сильно не стрибає, я змістив уявну вісь пружини ближче до сайлентблоків на 15 мм (якщо не помиляюсь). Зад трохи високуватий.

[@Толикгай]

ПРИВЕТ,НАДО БЫЛО ПОСТАВИТЬ РОДНЫЕ ПРУЖИНЫ ОНИ МЯГЧЕ И ВЫШЕ,П ПОДСТАВКИ СТАВИШЬ И ЕШЁ НА 4СМ ВЫШЕ ЕДЬ НА РЫБАЛКУ ПО ГРЯЗИ ПОХЕР ..ОН ПРЁТ ХОРОШО .

[@SUP-2101]

Эти пружины покупались вместе с бусом. Мне не надо зад выше. Я недавно специально опустил зад, поставив снизу тонкую подкладку. По грязи он закапывается, по мокрой траве тоже. Проходимости нет. Это не синхра.

[@АлександрГусак-с3л]

@@SUP-2101 я купил пружины от Волги газ24 отрезал полтора витка и уже лет 10 никаких проблем

[@mellknow]

Я його називаю не т3 , а регідрон )))

[@SUP-2101]

Цікава асоціація)

[@АндрійСмаль-к2с]

Дозвольте поцікавитись в якому місті ви це робите ? Не займаєтесь ремонтом інших Т3 ?

[@SUP-2101]

Село між Харковом та Полтавою. Мені й свого вистачає)