Ремонт зарядного устройства Орион PW 325

[@ВладимирРубаков-р8з]

Сделал как для себя, лайк, респект.

[@Mister_Facker]

Приветствую, три алюминиевые пластины крайняя горячая и бьётся током две другие холодные , ошибся при подключении к АКБ (переплюсовал) в зарядке что то щелкнуло и запахло паленным

[@OleksandrDanylenko1]

Здравствуйте! Нужно быть внимательнее! При переполюсовке может сгореть множество элементов. Начните проверку с выходных транзисторов возле дросселя. А вообще прозвонить нужно и входные и сборку Шоттки.

[@Mister_Facker]

@@OleksandrDanylenko1 Спасибо за ответ ! У Вас нет случайно видео как правильно прозвонить в моем случае , буду учится на вашем примере

[@Mister_Facker]

@@OleksandrDanylenko1 И такой вопрос : а разве должны биться током эти пластины, вроде их роль отвести тепло , а тогда откуда на них ток

[@OleksandrDanylenko1]

У меня такого видео нет. Наберите ,, как прозвонить полевой транзистор,, найдёте много видео.

[@Mister_Facker]

@@OleksandrDanylenko1 это те которые к алюминиевым пластинам прикручены ?

[@jaja8567]

Здравствуйте! Аналогичная проблема. Резюк U заряда дает, а прибор по нулям. В чем может быть еще проблема?

[@СиткулТуксарин-ж8ш]

Здравствуйте Александр! Нужна схема на вымпел 250. И ещё на сколько похожи схемы с вашим ремонтируемым зу?

[@OleksandrDanylenko1]

Здравствуйте. На Вымпел 250 не то что схемы, информации даже нет. Но в сети есть схема на Вымпел 265. Используйте её. Я думаю отличия будут незначительные. Все такие устройства сделаны по одной топологии.

[@вадимродионов-п6г]

Александр здравствуйте. Пересмотрел несколько раз ваше видео. Всё понятно и интересно. Сейчас ремонтирую подобный зарядник. Перепаял все неисправные детали. Запустить не получается. Вопрос: как питается TL494 на предусилителе?

[@OleksandrDanylenko1]

Здравствуйте. ЗУ приносили на ремонт. Схемы на него не было и нет. Что и как смотреть нужно на месте. Возможно прогнила металлизация в отверстиях.

[@OleksandrDanylenko1]

Оказывается есть схема :)

[@ВладимирКлюев-ъ9к]

Здравствуйте,подключил неправильно к батарее, теперь ток показывает до 7А,а до20 стрелка не идёт,вольтаж также 15.5-16 ,что произошло с зарядником,скажите пожалуйста

[@OleksandrDanylenko1]

Здравствуйте. При переполюсовке обычно сгорают некоторые детали (транзисторы, диоды, резисторы и т.д.) и в каждом случае они могут быть разными. Нужно брать мультиметр и проверять. Или отдать радиомастеру на ремонт.

[@gennadiytuchkov660]

Привет Александр. Спасибо за обзор. ЗУ у меня исправно, на выходе на ХХ 15.3 вольта. Хотелось применить ЗУ для заряда литий-железофосфатных батарей, которым на входе при зарядке необходимо не более 14.6 в. Есть ли в схеме ЗУ регулировка выходного напряжения? Спасибо заранее.

[@OleksandrDanylenko1]

Привет! Регулировка должна быть. Немного позже напишу.

[@gennadiytuchkov660]

@@OleksandrDanylenko1 Спасибо!

[@YouTub-r5g]

@@OleksandrDanylenko1 автор помоги у меня проблема зарядка 26 воль дает на выходе такая где копать

[@ЛеонидШишкин-й5е]

Добрый вечер! Подскажите, шунт на плате стоит к амперметру? или в монтирован в него.

[@OleksandrDanylenko1]

Здравствуйте. Два проволочных шунта впаяны на плате возле дросселя (трансформатора) 1:40, 8:47. Сам амперметр в данном зарядном это милливольтметр.

[@ЛеонидШишкин-й5е]

СПАСИБО!

[@lagest2644]

Здравствуйте! Помогите пожалуйста разобраться с причиной неисправности. Есть такое же зарядное устройство как в ролике, с такой же платой и разводкой элементов. После 14 лет служения верой и правдой без ремонтов тихо ушло из жизни. При вскрытии выяснилось, что умерла ШИМка TL494, один силовой ключ 2335. Все было заменено на рабочее с заменой обоих ключей на оригинальные 13009. При подключении через страховочную лампу устройство работает и прекрасно заряжает АКБ, но стоит подключить вентилятор, лампа разгорается, что свидетельствует о КЗ. Вентилятор заведомо исправен! При подключенном ЗУ в сеть 220В на клеммах вентилятора порядка 22-23В, при подключенном ЗУ только к аккумулятору порядка 10-10,5В. Понимаю, что причина в линии питания вентилятора. Конденсаторы проверены, резисторы тоже соответствуют номиналу. Может будут какие-нибудь мысли?

[@OleksandrDanylenko1]

Здравствуйте. Во-первых: На вентиляторе указаны параметры: напряжение и ток. Нужно замерить ток при подаче указанного напряжения. Если ток в норме то вентилятор исправен. Во-вторых: Какая мощность у страховочной лампы? Нужна не менее 100W. В-третьих: Проверьте общее сопротивление четырех резисторов вентилятора, оно должно быть 95-98 Ом.

[@lagest2644]

@@OleksandrDanylenko1 Здравствуйте, спасибо за ответ! Вентиляторы проверены и соответствуют заявленному по потреблению тока и напряжению. Сопротивление четырех резисторов 98 ОМ. Сопротивление по выходу вентилятора КОмы. Страховочная лампа 75Вт.

[@OleksandrDanylenko1]

Едем дальше. 1. В оригинале установлен один вентилятор 12V 0,08A. Интересно, сколько у Вас и почему? 2. Замените страховочную лампу на 100W. Скорее всего с зарядным всё нормально, просто лампы 75W маловато для того тока и она разгорается. Если бы было КЗ она бы загорелась мгновенно в полный накал.

[@lagest2644]

@@OleksandrDanylenko1 Вентилятор давно уже заменен на 24В 0,08А, потому что на клемме вентилятора при работе ЗУ от сети 220В присутствует напряжение выше 20В и переделан на съемный. Насчет лампы 75Вт, она не загорается, когда заряжаешь АКБ напряжением 14,8В 2А, но стоит на "горячую" подключить вентилятор, появляется характерный цокот, начинает мигать зеленый диод (Сеть) и разгорается лампа. Не поверил, включил в сеть в собранном с вентилятором состоянии. Результат: взорвавшийся предохранитель, 2 диода в мосту, 2 новых оригинальных ключа 13009. Все поменял, продолжил эксперименты. Я не знаю зачем производитель устанавливает вентилятор на 12В, если присутствует напряжение далекое от 12В, на то указывает даже конденсатор в цепи вентилятора на 50В, наверное, чтобы чаще ломались и люди покупали новые их "поделки". Во-общем, победил я, уплыли номиналы 2-х резисторов на 74 Ома, что стоят в параллель в цепи вентилятора. Поднимал все сопротивления в цепи до транзисторов и проверял. Вот, как-то так!

[@OleksandrDanylenko1]

Поздравляю!

[@Viktor-sw2ws]

Здравствуйте Александр. У меня на зарядном устройстве Орион pw415 переменный резистор ерундит. Крутишь его,а стрелка амперметра прыгает то 0, то показывает. Каким можно заменить переменник если нет такого же. Аналог может какой.

[@OleksandrDanylenko1]

Добрый день! Существует несколько вариантов схем этих устройств. Пробуйте заменить переменником с бОльшим сопротивлением, чем у родного.

[@andreitiger4100]

Александр здравствуйте! Совет нужен! Можете помочь? Уже три дня бьюсь с ним, не хочет работать как положено! Был выбит мост, 13009 -2шт., термистор, всё заменил! Не помогло! Поменял шим TL494C и LM324, динистор DB3 заведомо на новые! На данный момент зелёный светодиод "сеть" горит тускло, напряжение на выводах 1,8V, при подсоединенных клеммах к АКБ при включении через лампу 150wt, лампа горит в пол накала, на выходе выдаёт 17V, на потенциометр реакции нет! Если во включенном состоянии отсоединить клемму от АКБ, лампа начинает гореть ярче с пульсацией! Что ещё упустил,где собака зарыта не пойму!

[@OleksandrDanylenko1]

А ток какой показывает? Или 17V это ток 17А? Проверьте, Замените диод шоттки на радиаторе.

[@OleksandrDanylenko1]

Проверьте внимательно пайку, может где-то сопля олова замыкает контакты.

[@andreitiger4100]

@@OleksandrDanylenko1 17V это и есть 17вольт, а под нагрузкой в виде АКБ 2ампера(аккумулятор не севший, с машины), а при отсоединении клеммы от АКБ, амперметр падает до 0

[@andreitiger4100]

@@OleksandrDanylenko1 Диод шотке исправный, смысл его менять?

[@andreitiger4100]

@@OleksandrDanylenko1 я плату отмыл, соплей нигде нет, но что то просаживает однозначно

[@ЛеонидШишкин-й5е]

Здравствуйте Александр.Амперметр поставил новый 91с16 ,врёт в два раза,потребление 4а показывает 2а. Что может быть?

[@OleksandrDanylenko1]

Чем делаете замер тока?

[@ЛеонидШишкин-ю4я]

добрый вечер! через цифровой мультиметр

[@ЛеонидШишкин-ю4я]

что за терморезистор стоит?

[@OleksandrDanylenko1]

@@ЛеонидШишкин-ю4я Значит какой-то неисправен. Проверьте третьим и узнаете, какой врёт.

[@OleksandrDanylenko1]

@ЛеонидШишкин-ю4я Он был в термоусадке. Возможно это обычный NTC-термистор на 10к.

[@Poli_Vit]

Здравствуйте. Такой же зарядник. Подскажите ,как проверить в нем импульсный трансформатор.чтоб исключить его неисправность. Есть стрелочный тестер и мультик. Спасибо

[@OleksandrDanylenko1]

Здравствуйте! Только на обрыв.

[@СергейАбрамов-л8ж]

Надо переснять и переозвучить....

[@OleksandrDanylenko1]

Нет такой возможности

[@nikolndasler1942]

Охлаждение недостаточное- причина входа из строя ЗУ.

[@OleksandrDanylenko1]

В данном случае причина - электролит, разъевший проводники платы.

[@Luazik]

Там реально предохранитель 5 ампер?

[@OleksandrDanylenko1]

Согласно схеме должен быть 3,15А. Но такого не нашлось.

[@Luazik]

@@OleksandrDanylenko1 в руководстве вообще сказано, что предохранитель это медная проволока диаметром 0,5 мм. А это 30 Ампер!!! Вот и думаю, кому верить...

[@OleksandrDanylenko1]

В данном устройстве в первичной цепи не может быть установлен предохранитель на 30 А. Возможно это опечатка и хотели напечатать диаметр 0,15 мм, но даже это соответствует предохранителю 4,3А@@Luazik

[@MrAndrk83]

Привет. Можно помощь по ремонту. У меня такая же зарядка. Сгорели резисторы два последовательно. Нужн их номинал.

[@OleksandrDanylenko1]

Привет. Где они расположены?

[@MrAndrk83]

@@OleksandrDanylenko1 я не знаю как фото прикрепить. Если на словах то средняя точка двух больших конденсаторов плёночных , далее стоят эти два резистора последовательно, дальше дорожка идёт на маленькую ёмкость, и на средний вывод одного из транзисторов 13009

[@OleksandrDanylenko1]

Номинал резисторов 1 кОм каждый

[@MrSasha12387]

А как туда попал электролит?

[@OleksandrDanylenko1]

Скорее всего ЗУ во время заряда находилось близко к АКБ с выкрученными пробками. А электролит при кипении сильно разбрызгивается.

[@идущий-м4д4ъ]

Изображение есть, звука нет!!! Люди добрые, Вы свои ролики хоть просматриваеье?

[@OleksandrDanylenko1]

И видео, и звук на канале в полном порядке. Смотрите настройки своего гаджета.

[@dmitriyrozhkov3300]

Ваш зарядник неправильно работает ,колхоза там много . На этом заряднике вентилятор вступает в работу при нагрузке от 10 ампер а у вас он сразу работает почемуто как будто перегруз сразу идёт . И второе это то что защита от переполюсовки там должна быть .

[@OleksandrDanylenko1]

Спасибо. Зарядник не мой. До меня колхозили. Я только привел его в рабочее состояние. Алгоритм работы вентилятора я не знаю, инструкции нет. А так как он работает постоянно, посчитал это нормальным.

[@dmitriyrozhkov3300]

@@OleksandrDanylenko1 понял . Кароче там ктото на шаманил уже до вас. Но вы всё равно молодец что у вас руки есть и голова варит ,я таких людей уважаю.

[@OleksandrDanylenko1]

Спасибо. Мой зарядник работает здесь: kzbin.info/www/bejne/h37GdHmNmrKpqrs

[@OleksandrDanylenko1]

И здесь: kzbin.info/www/bejne/rpbSl5KcjaiEbLM

[@АлександрВолков-ц1ъ]

Отремонтировал точно такой же. Кулер начинает вращаться сразу после включения. По мере увеличения зарядного тока скорость вращения тоже растет. Уже после 3-х ампер крутит почти на полную.