remontage bas moteur 103 mlv

[@PsychoASFH]

SALUT question bete comment s'appelle l'outil que tu utilises pour enfoncer le joint spi ?

[@lucasmessager1203]

Des fois ça me manque de ne plus te voir essayer de faire de la mécanique, du coup je regarde tes vidéo la larme à l’œil en repensant l’époque … 😢

[@macgyve1]

c’est tellement beau ce que tu dit ,je te donne 100euros ci tu pose ta mains sur la moitie de l'établie et je donne un grand coup avec la massette 😄

[@chaverotfabrice8844]

Sympa cette vidéo. Ça rappelle des souvenirs. Tu rectifie avec quoi comme papier, quel grain?

[@macgyve1]

slt ,j'ai utilisé du papier a poncer grain 400 à secs mais tu peux utilisé du 800 à l'eau c'est l'équivalent

[@gillesmeireles5390]

Qui peut me dire sur un bas moteur si je mets des roulements étanche dois-je mettre des joints de spi merci pour votre réponse

[@macgyve1]

T'es roulement doivent être graisser par l'huile 2temps que tu rajoute dans ton essence ,donc roulement traditionnel des versions c3 ou c4 (appellation pour dire haute vitesse)et joint spy obligé pour la precompression du moteur 😉

[@fredericdobbelaere7725]

Salut mobtoi, ces des carters d,origine où des refabrication chintok!☺

[@macgyve1]

c'est des vieux carters d'origine un peux retravailler mais en fesant attention de pas les percer, il sont pas tros adaptés pour recevoir un autre cylindre que celui d'origine, mais en trichent un peux ce marche

[@johnpages4627]

je réponds non il ne vient pas de chine mais du vieux neuf il à dû le mettre dans de la javel je penses !