По моему единственный ролик где понятно и доступно объяснил сам механизм подъема молотка , а то везде где не посмотришь одно и тоже , типа молоток поднимается и бьет по наковальне..
@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal4 жыл бұрын
Парочка замечаний: 1) на валу не шлицы, а зубья, 2) это не штифты, а оси сателлитов, кстати Вы их не смазали, а ведь это они передают весь крутящий момент. Само видео очень полезное и подтверждает тот факт, что весь китай нужно перебрать.....
@sergeydolganov33362 жыл бұрын
Оси не смазал, но очень плотно смазал сами сателиты и его пространство, несколько секунд работы и смазка будет на осях.., как цепь на пиле мажешь сверху, а на оси всё разносит.
@koposhist694 жыл бұрын
Оказывается у меня не такая уж и плохая привычка выработалась за последние 20 лет - делать ревизию и смазку всего приобретаемого инструмента . Одна "беда"-накапливается инструмент из разряда "когда же ты сдохнешь " )))...и новый бы давно пора купить,но ведь и этот,"зараза",все еще живой....
@antaresguest704 жыл бұрын
zampolit1212 )))))))) +
@ВячеславАлександровичСутурин4 жыл бұрын
Эта привычка тебе карман бережет. На карайняк если обновки хочется. Старый продай - Новый купи. и смазать не забудь.:)
@seregalobanov29964 жыл бұрын
Потому и живой что смазки накапал!
@КирБулычёв-э6у3 жыл бұрын
Смажь тормозные диски.
@nouvy11339 күн бұрын
Потому что есть привычка покупать дешевку
@АнтонПетров-о1й4 жыл бұрын
Ну... нормально!! Досмотрел до конца, уважуха за отношение к инструменту! Не просто докинул смазки, а вытер старую и натертое железо!!!
@vlalexman35394 жыл бұрын
Ну вот зачем смазал? Теперь не скоро купишь новый,а производителю убыток.К сожалению уже давно все так и собирается,что бы не прерывался товарооборот.Спасибо за отличный обзор,никогда не видел гайковерт внутри.
@DTXru3 жыл бұрын
"Чтобы" пишется слитно.
@vlalexman35393 жыл бұрын
@@DTXru Это конечно очень серьезное замечание.
@ЮрийКобзарь-г9г2 ай бұрын
У меня якорь задымил через 2.5 года . И немого найти.
@ИванПопов-и5ш11 ай бұрын
Всегда приятно послушать большого специалиста, чтобы не наделать ошибок! Спасибо.
@АлександрНечаев-э9ц4 жыл бұрын
Лайк однозначно, ты только забыл смазать штифты шестеренок)))
@Errorianetc4 жыл бұрын
туда смазка сама доберется.
@Errorianetc4 жыл бұрын
@@endprg6477 , в данном случае это мой опыт.
@ТрутеньТрутнев4 жыл бұрын
@@Errorianetc ставлю под сомнения. То радеешь за нехватку смазки. То сам правоцируешь ее.
@chertva95364 жыл бұрын
Спасибо, Николай, за ликбез. Вот прям захотелось свой гайковёрт перебрать и обслужить)))))
@ВладимирДулов-ь3ж4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Я теперь устройство тоже буду знать, вдруг и пригодиться. Себе не покупаю за ненадобностью. Но вот другой инструмент весь, придя из магаза, точно так же разбираю и смазываю. Некоторым экземплярам уже далеко за 20лет! Служат исправно! Зимой от нечего делать, собираю весь иструмент и провожу ТО вне зависимости от продолжительности работы им за сезон. Всем добра!
Корпус торцевого подшипника можно смазать мылом 18:35, чтобы поставить на место. А мыло не оказывает вреда на резину. В отверстия сателлитов надо было тоже положить немного смазки. Смазку не нужно было так много класть в редуктор. Ведь смазка не сжимаема и при вращении мотора на ее перемещение будет уходить значительная часть мощности. Достаточно было уменьшить ее количество в 2-3 раза.
@ФіалкаСемма9 ай бұрын
Кашу маслом не испортишь
@abdusaidov93312 жыл бұрын
Один из 1000 👍 Очень подробно, спасибо за обзор, как раз хотел купить себе.
@alehhatsila56244 жыл бұрын
Знаний много не бывает. Отличная работа. Спасибо. Надо спасать свои пневмоигрушки.
@АлексейКоротич-л4р4 жыл бұрын
Там по другому,у пневмонии.
@densek5104 жыл бұрын
интересно, спасибо ! нехватает сравнения звука до и после правильно работающего инструмента
@MakLauD_2La2 жыл бұрын
там вначале видео было включение и явно механическая часть шумела громче!!!
@MONJUSE4 жыл бұрын
Спасибо! Очень доходчиво и наглядно! Молодец!👍
@ВладимирКоршаков-ь9н4 жыл бұрын
Спасибо тебе, дружище, за классные ролики! Очень познавательный контент. Радуй нас почаще.
@vadmanx81733 жыл бұрын
Вчера купил, сегодня разобрал - а там все густо смазано, по крайней мере планетарный механизм. Дальше разбирать не стал из-за отсутствия съёмника. Замерил размеры механизма - 50 мм диаметр, 60 мм высота - кому надо для понимания каких размеров нужен съёмник.
@ИгорьНиколаев-ь9у4 жыл бұрын
Молодец! Всегда нужно сначала разобрать и обследовать электро прибор прежде чем в розетку включать. Я имею в виду инструменты типа дрель или шуруповёрт, а не телевизор и тостер, короче инструменты с высоко-скоростными оборотами*
@Russia-n5d11 ай бұрын
Спасибо за инструкцию. Если бы не Вы навряд ли бы сам полез обслуживать гайковёрт. А там в общем ничего сложного. У меня хоть и другая машинка, но внутрянка один в один. Смазка тоже была только на видимых частях. Ох уж эти китайцы.
@Файер-т4м3 жыл бұрын
Со смазкой нужно аккуратней . Большое количество смазки в редукторе приводит к большому увеличению сопротивления вращения и перегреву редуктора а далее электодвигателя с последствиями . Не верите , набейте закрытый подшипник полный смазки ,вам его будет трудно провернуть . Тут как раз случай когда кашу можно испортить большим количеством масла . На Ютубе блогер смазал редукторы 2х болгарок ,одну набил полную смазки вторую как надо . Нагрев первой был почти в 2 раза больше второй , причём обе работали одно время и на холостых оборотах ,первая ещё и обороты не развивала .
@alegalegovih46993 жыл бұрын
На простом языке принцип работы..... Молодец 5 ,!!!!!
@sergeydudich91084 жыл бұрын
Синяя смазка - #158 для игольчатых подшипников, поставь палец вверх, если в теме!
@ДенисР-я7у3 жыл бұрын
Имеешь ввиду для крестовин?
@sergeydudich91083 жыл бұрын
@@ДенисР-я7у да
@ДенисР-я7у3 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 ладно,я тоже в теме!
@ВикторСеменов-ч8в7 ай бұрын
Крайне интересно и познавательно ! Автору благодарность !
@Altoneev8 ай бұрын
Солнечная шестерня, сателлиты на водиле, эпицикл. За видео - ЛАЙК!
@ЕвгенийШишкин-с7в2 жыл бұрын
Толковый обзор! Спасибо за полезное видео!
@КровожаднаяУлитка-ф9б3 жыл бұрын
Если бы во всех сервисах так аккуратно и ответственно подходили к ремонту 😊👍 А то потом разбираешь для интереса, а там фирменные запчасти заменены на фуфло, хотя и были исправны. Лучше съёмник приобрету и сам смажу свои импакты 😒
@Errorianetc4 жыл бұрын
Резинку, в которую вставляется подшипник, разъест эта смазка. Надо использовать силиконовую или другую нейтральную к резине.
@VODYANOY20223 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию , теперь я понял устройство и принцип работы этого шайтан-устройства
@Иван-г1г1г2 жыл бұрын
Спасибо автору за видео. Чтобы резинку не закусило может лучше силиконовую смазку надо использовать.
@Олександр-с4о3п4 жыл бұрын
Спасибо,сам перемазываю новый китайский и не китайский инструмент,это прямо сказывается на его долговечности и качестве работы.
@ПётрЩербаков-д3г Жыл бұрын
а чем смазываете?
@всяко__разно-1004 жыл бұрын
С таким раскладом без работы не останешься))) Я с запчастями для авто так же делаю, в большинстве случаев шаровые, рулевые наконечники и всякие подшипники при покупке оказываются без смазки.
@truewormster3 жыл бұрын
это нормально и зависит от производителя. у многих просто консервационное масло и требует обязательной набивки смазки.
@АлександрЛука-е5ъ11 ай бұрын
Правильнее сказать: смазки не достаточно,почти всегда надо добавлять.
@Alex-xv2vw3 жыл бұрын
Инструмент и без дополнительной смазки нормально бы работал. Избыток смазки ведёт к нагреву инструмента. Как-то принесли почистить бормашинку, которой ноготки пилят на 35000 оборотах, так тоже решил, что мало смазки и забил подшипники синим "смазилином". В результате машинка превратилась в паяльник, так быстро и сильно корпус нагревался. Пришлось всё промывать и смазывать самым жидким маслом какое нашлось.
@Epmacoff4 жыл бұрын
Модель этого же производителя, но на 950 ватт, при разборке оказалась качественно промазана с магазина.
@maximpimenov38482 жыл бұрын
очень показательно видео, о том как изначально инструмент обречён на износ и преждевременно поломку
@xcoder19904 жыл бұрын
По сервис мануал например на Макиту, Девольт смазывают nlgl 1.... Из за густой, может быть некоторые потери.
@АлексейБерезняков-н4ж5 ай бұрын
Очень полезное видео, спасибо!
@zhargalvladimirovich27772 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Если приобрету, то сразу всё смажу. Производитель специально не смазывают, чтобы быстрее вышло из строя и тем самым покупать у них запчасти. Недавно заказал насадку лобзик для шуруповерта, там тоже было плохо смазано. Начал смазывать и заметил, что в держателях (не знаю как правильно называется), где бегает рейка, края острые и немножко проточил натфилем. И уже чувствовалось, что мягче работает. Всё надо проверять, если канеш гарантии нет
@revizorrevizor68482 жыл бұрын
Спасибо за видос! Очень полезно и информативно!
@Любопытныйпрохожий-х5з4 жыл бұрын
Китайцы научились делать хорошо под присмотром владельцев бренда, но и не забыли сделать так, чтобы поток заказов не уменьшался. Видимо, владельцы бренда в контракте не до конца прописали наличие и количество смазки в определенных местах. В результате производитель не заложил, а положил, а еще точнее - поклал на долгий ресурс инструмента.
@АлексейКоротич-л4р4 жыл бұрын
В целом,да.Закон капитализма,чем хуже сделают,тем больше продадут.Это касается абсолютно всего,от презервативов до космических кораблей.Грустно,бабло решает всё.
@АзатНургалиев-ж3ь4 жыл бұрын
китайцев по миру так пустим.молодец мастер,всегда внятно обьясняет.
@Master-crowli2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео!!! 👍 разберу свой и тоже смажу. 👌 от души тебе!
@alexbrut24173 жыл бұрын
Красавчик, обстоятельно и по теме.
@pawand37223 жыл бұрын
Отличная работа. Только вот ударный механизм (на своем гайковерте) я смазал мс1000(смазка шрус).
@sergeyloha96802 жыл бұрын
Спасибо за видео, завтра привезут гайковерт DWT, обязательно разберу. ;-))))
@leksus10103 жыл бұрын
Спасибо очень познавательно Теперь и свой пойду разбирать
@ИванИванов-б8д8ъ4 жыл бұрын
очень подробно, спасибо! Взял под макиту с китая аккумуляторный. полагаю там тоже сухо. Надо б такое же проделать с ним.
@andreyr68224 жыл бұрын
У меня пара проводных гайковертов, хитачи на квадрат 3/4 и кен, фабричный китай. Ну и тенва аккумуляторная, китайский аналог макиты. После года работы на кене немного разбило канавки в которых шарики ходят. Совсем чуть-чуть, буквально десятка- другая, но работать стало неудобно, при резком нажатии на кнопку шарики вылетают, причем то несколько дней нормально ходят, то каждые полчаса выскакивают. Вот думаю сделать шайбы прокладки под пружину, чтоб молоток так глубоко вниз не уходил, возможно дело еще и в прослабшей пружине.
@MagicUniverseStudio4 жыл бұрын
Офигенно полезно, спасибо! Всех благ!
@ЮрийКожевников-й4х4 жыл бұрын
всё как всегда, после сборки доработать напильником)))
@MakLauD_2La2 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!! дааааа...... За китайцами глаз да глаз!!!!
@demmann9144 жыл бұрын
разница в чем, пока не разбирали была гарантия, после разборки гарантии нет, не вижу смысла обслуживать новый инструмент с разборкой. Ну а автор понятно разобрал чтоб нам показать как это работает.
@Lexx-u3p4 жыл бұрын
Намазюкиваем!!!!!!))))))Супер
@АлексейЛабзин-ц2н4 жыл бұрын
А вот налаживаем, это беда. Надо накладывать.
@ОлегМельник-щ1р2 жыл бұрын
Гайковёрт неплохой монтажный (не для автосервиса), но есть момент со стопорным кольцом на шпинделе, после относительно недолгой эксплуатации на фасадных работах, примерно 500м² кронштейнов, дюбели 10*100мм, стопорное кольцо начало выворачиваться, в общем или головку не снять без применения молотка, или не насадить... Не думаю что в этом инструменте сервисная замена шпинделя будет дорогой, если сравнить цену инструмента в 65$ то у мекита tw035 сам шпиндель столько же стоит...
@ДмитрийСтар-е3я4 жыл бұрын
Пользуюсь таким пол года очень доволен.м8 может срезать.если очень сильно затянути колеса бивает не берет
@ksandross99734 жыл бұрын
Срочно нужен ликбез по поводу где и какие мазюки использовать :-)
@101picofarad4 жыл бұрын
EP0 - во многих магазинах инструмента есть (смазка с противозадирным пакетом, с консистенцией nlgi 0 (для шуров, дрелей, перфов и т.п.) или 00 (для больших болгаринов) или 000 (для мелких болгаринов)). В принципе можно обойтись и одной нулевкой для всего этого, главное не использовать консистентную смазку из автомагазина - она там вся консистенции 2 - это очень много даже для шура - будет греться. Нулевок в автомагазинах нет в принциме (в авто нулевки не применяются).
@ivanovoBrush4 жыл бұрын
@@101picofarad, "раз пошла такая пьянка" ) может подскажешь какую смазку применять в высоконагруженных редукторах бытовой техники, где одна шестерня металлическая, а другая пластмассовая?
@101picofarad4 жыл бұрын
@@ivanovoBrush у пластичной смазки есть ряд основных параметров. Тип загустителя, консистенция, вязкость базового масла. Тип загустителя определяет долгоживучесть, химстойкость, температурный диапазон. Базовая вязкость - толщину масляной пленки в рабочем режиме. Консистенция определяется исходя из скорости узлов. Что такое высоконагруженные бытовые редукторы? Кажется по классиыикации нагруженности там должна фигурировать скорость и передаваемое максимальное усилие, которое должно быть меньше чем усилие сваривания в характеристике смазки. Но скорее всего пластиковые шестерни сильно не нагружены и можно выбирать по скорости. Обычно для пластиков идут с силоксанами в базе (но и углеводородные масла тоже не страшны для полиамида). Либо используются маслонаполненные пластики - их смазывать не нужно, они сами играют роль загустителя и выделяют смазку при нагреве.
@АндрейИванов-о9я6л4 жыл бұрын
@@101picofarad Вот тебе раз! Сходил за хлебом. Столько полезного узнал! Спасибо. :-)
@grigoriy55rus.764 жыл бұрын
Ништяк надо свой разобрать! Но у меня вроде без щёток! И аккумуляторный! Будет такой сделайте обзорчик😉👍👍👍
@remontnickTV4 жыл бұрын
Да там также +- , вот макита например japan-ukraine.com/product/150226/service.pdf
@kassiusklej58314 жыл бұрын
@@remontnickTV Да,только это схема,а хотелось бы в воочию увидеть разборку-сборку ну например шуруповёрта:Einhell TE-CD 18 Li-i BL.
@Sergey_Sergeevich.4 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересен был принцип работы))лайк)
@elektrik220elektronovich64 жыл бұрын
Подшипник бы лучше селиконом смазать раз он в резину ставится, а то синяя смазка может резину разьесть со временем и будет люфть
@СергейВасильев-щ4с Жыл бұрын
Спасибо за простую и наглядную лекцию.То, что ты называешь шпинделем, другие зовут бойком (выходной вал с ведомой частью кулачковой муфты). На его наружном конце находится квадрат 1/2" (патрон). А массивную железяка под ним зовут молотком (т.е. это ведущая часть кулачковой муфты). А куда ты вставил 2 шарика - это ведущий вал (водило планетарного редуктора). Ты говоришь, что молот не вращается. Однако боек ведь не имеет жесткой связи с ротором двигателя. Но без нагрузки ударов молота не происходит, а боек быстро вращается. Видимо из-за того, что его крутит сцепившийся с ним молот, который должен крутиться с частотой оборотов э/двигателя. Можешь это проверить визуально, если включишь гайковерт со снятым наружным стаканом (колоколом). При нагрузке боек замедляет вращение и медленно вращается под влиянием многочисленных тангенциальных ударов по нему кулачков молота. В это время и работает пружина, как ты показывал. Для демонстрации этого ты можешь при снятом защитном стакане зажать хвостовик 1/2" в тиски и нажать на курок.
@fussviktor6593 жыл бұрын
Спасибо узнал что-то новое👍👍👍👍👍👍
@grauu098 ай бұрын
Отличное видео. Есть вопрос. В процессе эксплуатации есть потеря мощности удара. Перестает откручивать сильно затянутые гайки. В чем причина, что изнашивается? Молоток не слизан.
@владимирбутин-п3п4 жыл бұрын
Как всегда хорошо.
@ИванМеталл-й1й4 жыл бұрын
я бы штифты тоже мазанул)
@ЄвгенЗензеров-с7ю2 жыл бұрын
Добрий день Ви надзвичайно розумні і толкові
@Abram9042 жыл бұрын
у меня гайковерт ресанта гс 1100. посмотрел ваше видео и тоже решил разобрать посмотреть. конструкция редуктора другая, но молоток примерно такого же исполнения. в насыпном подшипнике смазка хоть немного но была, но почему то не было шайбы которая его закрывает, шарики и сразу на них пружина. нашел подходящую шайбу, смазал и поставил и все остальное тоже смазал такой же синей смазкой и главное что втулка рабочей части вала на выходе была вобще не промазана и вал тоже. думаю что сейчас будет долго работать
@олегкарпетов-л3ь4 жыл бұрын
может вопрос и не по теме но как ты относишься к резиновым втулкам подшипника там где ламели якоря.? помоему подшипник должен стоять как можно жешче. я пока не поменял резиновую втулку на пластиковую дрель сильно искрила и стреляла.
@kushva724 жыл бұрын
Круто! Люблю смотреть твои видосы!
@nenkonejikov18194 жыл бұрын
Мне всегда интерсно, спаси бо.
@vikliberty22562 жыл бұрын
Подшипниковая смазка! Ага, чернила для пятого класса. Но демонстрация хорошая, спасибо.
@viatcheslav72297 ай бұрын
Спасибо за ролик 👍
@alexandroleo63983 жыл бұрын
Молодец, но забыл смазать штифты сателлитов.
@ГласВопиющего-ы9й11 ай бұрын
можно узнать общие размеры ротора и статора,,,чем можно в случае поломки поменять,,
@АртемИванов-ч1г4 жыл бұрын
Евгению Белгороду видео не показывайте, а то бомбанет снова... "Мало смазки!" ....."мало смазки!!!" :D
@RZ2964 жыл бұрын
Евгений все правильно сказал в своем видео. И Николай правильно смазал то, что было сухим с завода. Здесь налицо не бездумное добавление, а смазка изначально сухого. Правда, мне кажется, что молоток надо было чем-то пожиже смазывать, так как густая смазка демпфирует удар, может слабее бить. У меня рядом с мастерской грузовой шиномонтаж, так там работники принципиально грузовые пневмогайковерты (с советский отбойный молоток размером) без масла гоняют (там в воздух масло должно добавляться)- смазанный бьет слабее, а у них бывают сложные случаи. По нескольку лет, тем не менее, гайковерты работают, но там без шестеренок всяких.
@АндрейВасильев-б9р4 жыл бұрын
@@RZ296 Всё правильно сказано . При ремонте удаляю смазку , смазываю только две точки скольжения . Турбина мажется только с воздухом и И 20 .
@tanixtx52984 жыл бұрын
@@RZ296 У пневматических гайковертов заложено так, чтобы смазывалось смазкой из потока воздуха, там специальные, назовем их масленки, ставятся для этого, где в разрыв, где в сам гайковерт в специальную емкость из которой оно чмыхает. Хотя насчет смазки на молоток тоже согласен, это как демпфер будет, а та, что ото выдавится на бока(вокруг круглого ударного боченка), та уменьшит набор скорости этим боченком перед ударом.
@RZ2964 жыл бұрын
@@tanixtx5298 я знаю, у меня пневмоинструмента большое количество в эксплуатации- гайковерты обычный и угловой, ленточная шлифмашина, полировалка, ну и прочие заклепочники с пистолетами для герметика. Я специально написал, что парни с шиномонтажа не ставят лубрикатор и/или не льют масло в штуцер гайковерта, так как на сухую он лупит сильнее. Конечно, это несколько кощунственно, но им виднее, им проще раз в несколько лет новый купить, чем мясорубкой откручивать лишний раз. У них эти гайковерты окупаются быстро и многократно.
@Stalker_T_ Жыл бұрын
Спасибо друг
@tanixtx52984 жыл бұрын
@ремонт Nick TV Ждем доработку в виде регулятора оборотов для двигтеля(хотя бы просто на проводках прицепить), что позволит, судя по подобным инструментам, регулировать силу удара хоть в несколько ступеней. Так же неплохо было закрутить гайку этим гайковертом и потом попробовать дотягивать еë динамометрическим ключом, постепенно добавляя на нëм усилие. На каком гайка дотянется, примерно чуть менбшее усилие и есть у гайковерта. На откручивание не годится, т.к. откручивается по свежему с меньшим усилием. Лучше с мелким шагом резьбы взять крепеж. Вот глядя на размеры ударного бойка, кажется, что должна быть хорошая сила удара. Но какая она на самом деле там, ведь это китайцы. На самом деле многое зависит от оборотов двигателя, вернее оборотов под нагрузкой, когда оно сжимает пружину перед прокручиванием молотка для удара, вот эта скорость вращения и есть его размах для удара. А вот по шарикам 5-ти миллимитровым вопрос - эти шарики ж не любые(подходящего размера) из подшипников должны быть ведь?
@vaseko85 Жыл бұрын
Здравствуйте! Шрус смазка подойдёт?
@fil40632 жыл бұрын
Мало смазки! Нужно больше смазки - богу смазки)
@deniskozub24094 жыл бұрын
Наверно и свой ударник макиту тоже переберу после этого ролика для профилактики
@sergkvorin80854 жыл бұрын
Спасибо! Очень содержательно.
@АлександрОсьмов Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, новый гайковёрт работал отменно где то год я им пользовался, сейчас он при не большом сопротивлении начинает трещать но гайку не срывает, что случилось? разобрал, визуально все целое.
@chertog_of_Veles4 жыл бұрын
Доброго дня, а как вы смотрите на Yato 82020 там пишут при 450 ватах до 450 Нм. Или Einhel будет лучше? Хочу себе взять, но терзают сомнения, а мне для гаража машину крутить))) Заранее благодарю!!!!!
@АзатНургалиев-ж3ь4 жыл бұрын
подскажите мастер пожалуйста,где лучше или бюджетно купить поршневую для тримера и бензопилы чимпион.и каких производителей.
@vetalvitali4714 жыл бұрын
Как всегда на высоте.
@ЕвгенийАлекс-с5д3 жыл бұрын
Здравствуйте. За время эксплуатации, что можете сказать про эту фирму, модель? Есть смысл в покупке или посмотреть, что-то другое? Хочу для себя. Для авто и бытовой мелочи. Спасибо.
@remontnickTV3 жыл бұрын
Ступичную гайку на лачике у себя открутил... 300 нм . Использую для бензоинструмента 2т, 4т, одноцилиндровых...
@ИгорьЗабежайлов-г2р4 жыл бұрын
Дима спасибо понятней всех по мне
@tufanbozkurt70114 жыл бұрын
Спасибо, братан, это было полезное видео.
@АндрейДержибодрей-ь1н4 жыл бұрын
Подскажите а спустя 8 месяцев как себя чувствует сей гайковерт ломался или нет в течение всего этого времени за ранее благодарен
@РинатХуснутдинов-я4у Жыл бұрын
У меня накрылся медным тазиком. Работал мало
@aleksema41904 жыл бұрын
Что мешает изготовителям поставить механизм молотка гайковёрта в перфоратор для универсальности. Я монтажник НВФ много долблю закручиваю и клепаю. Всё получится ведь, где вы падлы инженеры.
@Владимир-у1у7м3 жыл бұрын
У перфоратора осевая нагрузка, а у гайковерта радиальная. Молоток будет рвать биты перфоратора или же выкрашивать стенки отверстия в стене. Молоток не заменит пневмопоршня перворатора или фрикционов дрели. Если создавать универсальный инструмент, то либо уменьшается ресурс либо увеличивается цена. И при всем при этом увеличивается масса. Ты бы ещё предложил скрестить перфоратор, гайковерт и дорожный отбойник и сделать этот "чудо-инструмент" аккумуляторным.
@Андрей-х6э4щ4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите , все ли гайковёрты аккумуляторные с квадратом 1/2 ударные ?
@maresol93784 жыл бұрын
Приходилось ли ремонтировать динамометрические ключи ?
@arrt63163 жыл бұрын
Здравствуйте! Попалось объявление о продаже дрели,но...как выяснилось она раньше была гайковертом... можно ли передать обратно и каким образом они это сделали?
@ВасилийФунтов2 жыл бұрын
Смазка шрус нужна с молибденом для ударных нагрузок
@Руслан-я2б6 ай бұрын
Да твоим голосом нужно фильмы озвучивать!!!
@barsdkd68594 жыл бұрын
при таком обильном количестве смазки, она не потечет в электродвигатель?
@вадимх-э4ь2 жыл бұрын
да бред вообще столько смазки наталкивать -уже есть видос-сила удара падает на треть ,а самое смешное-а зимой как его включать ?? чел не в курсе,что при нагреве заводская смазка растекается где нужно ,а с новья она у всех брендов лежит куском в одном месте -ну не будут на конвейере размазывать ее по каждой детали ...
@ХохолненацияХохол-ДИАГНОЗ4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: Подарил в 2010 Маме мотокосу хускварна 325 r с разборным валом. Работала без претензий с 2011 по наст время. Косит мама траву на 18 сотках. Леской. Все лето.Маме (72 года) показались посторонние звуки и она отвезла ее в ремонт ( Сволочи, работают в помещении могазина бензотехники, в здании вокзала "Кушелевка" около Фирменного магазина ШТИЛЬ.( Штиль не имеет отношения к этим подонкам) . Косу держали до диагностики БОЛЬШЕ МЕСЯЦА, ссылаясь на занятость, потом позвонили и назвали ей стоимость ремонта 13 900 рублей!!!! Я ей сказал - забирай, проще купить новую. В мастерской-магазе ей ответили, что пила разобрана. Я сказал - "приедем через час, коса была собрана, соберите ее назад". Косу вынесли быстро. Я дома ее разобрал - НИ КТО ЕЕ НЕ СМОТРЕЛ. Двигатель - как новый. Все почти гуд. Но когда я вытащил вал из половины разборной штанги, на моторе , то на просвет увидел НЕСООСНОСТЬ муфт (изогнута штанга 650 мм длинной на 2.5 мм ) . При этом при внимательном изучении на выпуклой стороне обнаружил следы воздействия площадка. Очевидно - пытались выпрямить. Встречался ли вам такой дефект ? И сколько коса с ним могла теоретически проработать? Без смазки в напряженном режиме.
@НаумПриходящий-бу Жыл бұрын
Добрый день, подскажите, может кто знает, гайковерт вёртекс, крутит но при малейшей нагрузке даже рукой, останавливается. Батарея новая от такого же гайковерта, крутит хорошо. Вроде меняли смазку?
@ДенДеныч-б1е Жыл бұрын
Подскажите что могло сломаться в гайковерте, перестал крутится шпиндель
@АндрейКозлов-я9м3 жыл бұрын
Дружище подскажи не опытному человеку что лучше купить этот гайковерт я так понял это ELITECH ГУ 350РЭ 900Вт или гайковерт сетевой Bort BSR-900 ??? Буду очень благодарен хочу отцу подарить, сам понимаешь чтоб не облажаться!!!!
@rrtthhkkvv4 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно))
@ОлегМельник-щ1р2 жыл бұрын
Точная копия Titan PUG 300. Какие щетки там установлены?