BOUGHT A NEW WRENCH? watch this video

  Рет қаралды 142,757

Repairs Nick TV

Repairs Nick TV

Күн бұрын

Пікірлер: 267
@ШамильД-д5щ
@ШамильД-д5щ 10 ай бұрын
По моему единственный ролик где понятно и доступно объяснил сам механизм подъема молотка , а то везде где не посмотришь одно и тоже , типа молоток поднимается и бьет по наковальне..
@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal
@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal 4 жыл бұрын
Парочка замечаний: 1) на валу не шлицы, а зубья, 2) это не штифты, а оси сателлитов, кстати Вы их не смазали, а ведь это они передают весь крутящий момент. Само видео очень полезное и подтверждает тот факт, что весь китай нужно перебрать.....
@sergeydolganov3336
@sergeydolganov3336 2 жыл бұрын
Оси не смазал, но очень плотно смазал сами сателиты и его пространство, несколько секунд работы и смазка будет на осях.., как цепь на пиле мажешь сверху, а на оси всё разносит.
@koposhist69
@koposhist69 4 жыл бұрын
Оказывается у меня не такая уж и плохая привычка выработалась за последние 20 лет - делать ревизию и смазку всего приобретаемого инструмента . Одна "беда"-накапливается инструмент из разряда "когда же ты сдохнешь " )))...и новый бы давно пора купить,но ведь и этот,"зараза",все еще живой....
@antaresguest70
@antaresguest70 4 жыл бұрын
zampolit1212 )))))))) +
@ВячеславАлександровичСутурин
@ВячеславАлександровичСутурин 4 жыл бұрын
Эта привычка тебе карман бережет. На карайняк если обновки хочется. Старый продай - Новый купи. и смазать не забудь.:)
@seregalobanov2996
@seregalobanov2996 4 жыл бұрын
Потому и живой что смазки накапал!
@КирБулычёв-э6у
@КирБулычёв-э6у 3 жыл бұрын
Смажь тормозные диски.
@nouvy1133
@nouvy1133 9 күн бұрын
Потому что есть привычка покупать дешевку
@АнтонПетров-о1й
@АнтонПетров-о1й 4 жыл бұрын
Ну... нормально!! Досмотрел до конца, уважуха за отношение к инструменту! Не просто докинул смазки, а вытер старую и натертое железо!!!
@vlalexman3539
@vlalexman3539 4 жыл бұрын
Ну вот зачем смазал? Теперь не скоро купишь новый,а производителю убыток.К сожалению уже давно все так и собирается,что бы не прерывался товарооборот.Спасибо за отличный обзор,никогда не видел гайковерт внутри.
@DTXru
@DTXru 3 жыл бұрын
"Чтобы" пишется слитно.
@vlalexman3539
@vlalexman3539 3 жыл бұрын
@@DTXru Это конечно очень серьезное замечание.
@ЮрийКобзарь-г9г
@ЮрийКобзарь-г9г 2 ай бұрын
У меня якорь задымил через 2.5 года . И немого найти.
@ИванПопов-и5ш
@ИванПопов-и5ш 11 ай бұрын
Всегда приятно послушать большого специалиста, чтобы не наделать ошибок! Спасибо.
@АлександрНечаев-э9ц
@АлександрНечаев-э9ц 4 жыл бұрын
Лайк однозначно, ты только забыл смазать штифты шестеренок)))
@Errorianetc
@Errorianetc 4 жыл бұрын
туда смазка сама доберется.
@Errorianetc
@Errorianetc 4 жыл бұрын
@@endprg6477 , в данном случае это мой опыт.
@ТрутеньТрутнев
@ТрутеньТрутнев 4 жыл бұрын
@@Errorianetc ставлю под сомнения. То радеешь за нехватку смазки. То сам правоцируешь ее.
@chertva9536
@chertva9536 4 жыл бұрын
Спасибо, Николай, за ликбез. Вот прям захотелось свой гайковёрт перебрать и обслужить)))))
@ВладимирДулов-ь3ж
@ВладимирДулов-ь3ж 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Я теперь устройство тоже буду знать, вдруг и пригодиться. Себе не покупаю за ненадобностью. Но вот другой инструмент весь, придя из магаза, точно так же разбираю и смазываю. Некоторым экземплярам уже далеко за 20лет! Служат исправно! Зимой от нечего делать, собираю весь иструмент и провожу ТО вне зависимости от продолжительности работы им за сезон. Всем добра!
@remontnickTV
@remontnickTV 4 жыл бұрын
japan-ukraine.com/makita-spare-parts.php?id=1392&name=TW0200
@СергейВасильев-щ4с
@СергейВасильев-щ4с Жыл бұрын
Корпус торцевого подшипника можно смазать мылом 18:35, чтобы поставить на место. А мыло не оказывает вреда на резину. В отверстия сателлитов надо было тоже положить немного смазки. Смазку не нужно было так много класть в редуктор. Ведь смазка не сжимаема и при вращении мотора на ее перемещение будет уходить значительная часть мощности. Достаточно было уменьшить ее количество в 2-3 раза.
@ФіалкаСемма
@ФіалкаСемма 9 ай бұрын
Кашу маслом не испортишь
@abdusaidov9331
@abdusaidov9331 2 жыл бұрын
Один из 1000 👍 Очень подробно, спасибо за обзор, как раз хотел купить себе.
@alehhatsila5624
@alehhatsila5624 4 жыл бұрын
Знаний много не бывает. Отличная работа. Спасибо. Надо спасать свои пневмоигрушки.
@АлексейКоротич-л4р
@АлексейКоротич-л4р 4 жыл бұрын
Там по другому,у пневмонии.
@densek510
@densek510 4 жыл бұрын
интересно, спасибо ! нехватает сравнения звука до и после правильно работающего инструмента
@MakLauD_2La
@MakLauD_2La 2 жыл бұрын
там вначале видео было включение и явно механическая часть шумела громче!!!
@MONJUSE
@MONJUSE 4 жыл бұрын
Спасибо! Очень доходчиво и наглядно! Молодец!👍
@ВладимирКоршаков-ь9н
@ВладимирКоршаков-ь9н 4 жыл бұрын
Спасибо тебе, дружище, за классные ролики! Очень познавательный контент. Радуй нас почаще.
@vadmanx8173
@vadmanx8173 3 жыл бұрын
Вчера купил, сегодня разобрал - а там все густо смазано, по крайней мере планетарный механизм. Дальше разбирать не стал из-за отсутствия съёмника. Замерил размеры механизма - 50 мм диаметр, 60 мм высота - кому надо для понимания каких размеров нужен съёмник.
@ИгорьНиколаев-ь9у
@ИгорьНиколаев-ь9у 4 жыл бұрын
Молодец! Всегда нужно сначала разобрать и обследовать электро прибор прежде чем в розетку включать. Я имею в виду инструменты типа дрель или шуруповёрт, а не телевизор и тостер, короче инструменты с высоко-скоростными оборотами*
@Russia-n5d
@Russia-n5d 11 ай бұрын
Спасибо за инструкцию. Если бы не Вы навряд ли бы сам полез обслуживать гайковёрт. А там в общем ничего сложного. У меня хоть и другая машинка, но внутрянка один в один. Смазка тоже была только на видимых частях. Ох уж эти китайцы.
@Файер-т4м
@Файер-т4м 3 жыл бұрын
Со смазкой нужно аккуратней . Большое количество смазки в редукторе приводит к большому увеличению сопротивления вращения и перегреву редуктора а далее электодвигателя с последствиями . Не верите , набейте закрытый подшипник полный смазки ,вам его будет трудно провернуть . Тут как раз случай когда кашу можно испортить большим количеством масла . На Ютубе блогер смазал редукторы 2х болгарок ,одну набил полную смазки вторую как надо . Нагрев первой был почти в 2 раза больше второй , причём обе работали одно время и на холостых оборотах ,первая ещё и обороты не развивала .
@alegalegovih4699
@alegalegovih4699 3 жыл бұрын
На простом языке принцип работы..... Молодец 5 ,!!!!!
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
Синяя смазка - #158 для игольчатых подшипников, поставь палец вверх, если в теме!
@ДенисР-я7у
@ДенисР-я7у 3 жыл бұрын
Имеешь ввиду для крестовин?
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 3 жыл бұрын
@@ДенисР-я7у да
@ДенисР-я7у
@ДенисР-я7у 3 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 ладно,я тоже в теме!
@ВикторСеменов-ч8в
@ВикторСеменов-ч8в 7 ай бұрын
Крайне интересно и познавательно ! Автору благодарность !
@Altoneev
@Altoneev 8 ай бұрын
Солнечная шестерня, сателлиты на водиле, эпицикл. За видео - ЛАЙК!
@ЕвгенийШишкин-с7в
@ЕвгенийШишкин-с7в 2 жыл бұрын
Толковый обзор! Спасибо за полезное видео!
@КровожаднаяУлитка-ф9б
@КровожаднаяУлитка-ф9б 3 жыл бұрын
Если бы во всех сервисах так аккуратно и ответственно подходили к ремонту 😊👍 А то потом разбираешь для интереса, а там фирменные запчасти заменены на фуфло, хотя и были исправны. Лучше съёмник приобрету и сам смажу свои импакты 😒
@Errorianetc
@Errorianetc 4 жыл бұрын
Резинку, в которую вставляется подшипник, разъест эта смазка. Надо использовать силиконовую или другую нейтральную к резине.
@VODYANOY2022
@VODYANOY2022 3 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию , теперь я понял устройство и принцип работы этого шайтан-устройства
@Иван-г1г1г
@Иван-г1г1г 2 жыл бұрын
Спасибо автору за видео. Чтобы резинку не закусило может лучше силиконовую смазку надо использовать.
@Олександр-с4о3п
@Олександр-с4о3п 4 жыл бұрын
Спасибо,сам перемазываю новый китайский и не китайский инструмент,это прямо сказывается на его долговечности и качестве работы.
@ПётрЩербаков-д3г
@ПётрЩербаков-д3г Жыл бұрын
а чем смазываете?
@всяко__разно-100
@всяко__разно-100 4 жыл бұрын
С таким раскладом без работы не останешься))) Я с запчастями для авто так же делаю, в большинстве случаев шаровые, рулевые наконечники и всякие подшипники при покупке оказываются без смазки.
@truewormster
@truewormster 3 жыл бұрын
это нормально и зависит от производителя. у многих просто консервационное масло и требует обязательной набивки смазки.
@АлександрЛука-е5ъ
@АлександрЛука-е5ъ 11 ай бұрын
Правильнее сказать: смазки не достаточно,почти всегда надо добавлять.
@Alex-xv2vw
@Alex-xv2vw 3 жыл бұрын
Инструмент и без дополнительной смазки нормально бы работал. Избыток смазки ведёт к нагреву инструмента. Как-то принесли почистить бормашинку, которой ноготки пилят на 35000 оборотах, так тоже решил, что мало смазки и забил подшипники синим "смазилином". В результате машинка превратилась в паяльник, так быстро и сильно корпус нагревался. Пришлось всё промывать и смазывать самым жидким маслом какое нашлось.
@Epmacoff
@Epmacoff 4 жыл бұрын
Модель этого же производителя, но на 950 ватт, при разборке оказалась качественно промазана с магазина.
@maximpimenov3848
@maximpimenov3848 2 жыл бұрын
очень показательно видео, о том как изначально инструмент обречён на износ и преждевременно поломку
@xcoder1990
@xcoder1990 4 жыл бұрын
По сервис мануал например на Макиту, Девольт смазывают nlgl 1.... Из за густой, может быть некоторые потери.
@АлексейБерезняков-н4ж
@АлексейБерезняков-н4ж 5 ай бұрын
Очень полезное видео, спасибо!
@zhargalvladimirovich2777
@zhargalvladimirovich2777 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Если приобрету, то сразу всё смажу. Производитель специально не смазывают, чтобы быстрее вышло из строя и тем самым покупать у них запчасти. Недавно заказал насадку лобзик для шуруповерта, там тоже было плохо смазано. Начал смазывать и заметил, что в держателях (не знаю как правильно называется), где бегает рейка, края острые и немножко проточил натфилем. И уже чувствовалось, что мягче работает. Всё надо проверять, если канеш гарантии нет
@revizorrevizor6848
@revizorrevizor6848 2 жыл бұрын
Спасибо за видос! Очень полезно и информативно!
@Любопытныйпрохожий-х5з
@Любопытныйпрохожий-х5з 4 жыл бұрын
Китайцы научились делать хорошо под присмотром владельцев бренда, но и не забыли сделать так, чтобы поток заказов не уменьшался. Видимо, владельцы бренда в контракте не до конца прописали наличие и количество смазки в определенных местах. В результате производитель не заложил, а положил, а еще точнее - поклал на долгий ресурс инструмента.
@АлексейКоротич-л4р
@АлексейКоротич-л4р 4 жыл бұрын
В целом,да.Закон капитализма,чем хуже сделают,тем больше продадут.Это касается абсолютно всего,от презервативов до космических кораблей.Грустно,бабло решает всё.
@АзатНургалиев-ж3ь
@АзатНургалиев-ж3ь 4 жыл бұрын
китайцев по миру так пустим.молодец мастер,всегда внятно обьясняет.
@Master-crowli
@Master-crowli 2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео!!! 👍 разберу свой и тоже смажу. 👌 от души тебе!
@alexbrut2417
@alexbrut2417 3 жыл бұрын
Красавчик, обстоятельно и по теме.
@pawand3722
@pawand3722 3 жыл бұрын
Отличная работа. Только вот ударный механизм (на своем гайковерте) я смазал мс1000(смазка шрус).
@sergeyloha9680
@sergeyloha9680 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, завтра привезут гайковерт DWT, обязательно разберу. ;-))))
@leksus1010
@leksus1010 3 жыл бұрын
Спасибо очень познавательно Теперь и свой пойду разбирать
@ИванИванов-б8д8ъ
@ИванИванов-б8д8ъ 4 жыл бұрын
очень подробно, спасибо! Взял под макиту с китая аккумуляторный. полагаю там тоже сухо. Надо б такое же проделать с ним.
@andreyr6822
@andreyr6822 4 жыл бұрын
У меня пара проводных гайковертов, хитачи на квадрат 3/4 и кен, фабричный китай. Ну и тенва аккумуляторная, китайский аналог макиты. После года работы на кене немного разбило канавки в которых шарики ходят. Совсем чуть-чуть, буквально десятка- другая, но работать стало неудобно, при резком нажатии на кнопку шарики вылетают, причем то несколько дней нормально ходят, то каждые полчаса выскакивают. Вот думаю сделать шайбы прокладки под пружину, чтоб молоток так глубоко вниз не уходил, возможно дело еще и в прослабшей пружине.
@MagicUniverseStudio
@MagicUniverseStudio 4 жыл бұрын
Офигенно полезно, спасибо! Всех благ!
@ЮрийКожевников-й4х
@ЮрийКожевников-й4х 4 жыл бұрын
всё как всегда, после сборки доработать напильником)))
@MakLauD_2La
@MakLauD_2La 2 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!! дааааа...... За китайцами глаз да глаз!!!!
@demmann914
@demmann914 4 жыл бұрын
разница в чем, пока не разбирали была гарантия, после разборки гарантии нет, не вижу смысла обслуживать новый инструмент с разборкой. Ну а автор понятно разобрал чтоб нам показать как это работает.
@Lexx-u3p
@Lexx-u3p 4 жыл бұрын
Намазюкиваем!!!!!!))))))Супер
@АлексейЛабзин-ц2н
@АлексейЛабзин-ц2н 4 жыл бұрын
А вот налаживаем, это беда. Надо накладывать.
@ОлегМельник-щ1р
@ОлегМельник-щ1р 2 жыл бұрын
Гайковёрт неплохой монтажный (не для автосервиса), но есть момент со стопорным кольцом на шпинделе, после относительно недолгой эксплуатации на фасадных работах, примерно 500м² кронштейнов, дюбели 10*100мм, стопорное кольцо начало выворачиваться, в общем или головку не снять без применения молотка, или не насадить... Не думаю что в этом инструменте сервисная замена шпинделя будет дорогой, если сравнить цену инструмента в 65$ то у мекита tw035 сам шпиндель столько же стоит...
@ДмитрийСтар-е3я
@ДмитрийСтар-е3я 4 жыл бұрын
Пользуюсь таким пол года очень доволен.м8 может срезать.если очень сильно затянути колеса бивает не берет
@ksandross9973
@ksandross9973 4 жыл бұрын
Срочно нужен ликбез по поводу где и какие мазюки использовать :-)
@101picofarad
@101picofarad 4 жыл бұрын
EP0 - во многих магазинах инструмента есть (смазка с противозадирным пакетом, с консистенцией nlgi 0 (для шуров, дрелей, перфов и т.п.) или 00 (для больших болгаринов) или 000 (для мелких болгаринов)). В принципе можно обойтись и одной нулевкой для всего этого, главное не использовать консистентную смазку из автомагазина - она там вся консистенции 2 - это очень много даже для шура - будет греться. Нулевок в автомагазинах нет в принциме (в авто нулевки не применяются).
@ivanovoBrush
@ivanovoBrush 4 жыл бұрын
@@101picofarad, "раз пошла такая пьянка" ) может подскажешь какую смазку применять в высоконагруженных редукторах бытовой техники, где одна шестерня металлическая, а другая пластмассовая?
@101picofarad
@101picofarad 4 жыл бұрын
@@ivanovoBrush у пластичной смазки есть ряд основных параметров. Тип загустителя, консистенция, вязкость базового масла. Тип загустителя определяет долгоживучесть, химстойкость, температурный диапазон. Базовая вязкость - толщину масляной пленки в рабочем режиме. Консистенция определяется исходя из скорости узлов. Что такое высоконагруженные бытовые редукторы? Кажется по классиыикации нагруженности там должна фигурировать скорость и передаваемое максимальное усилие, которое должно быть меньше чем усилие сваривания в характеристике смазки. Но скорее всего пластиковые шестерни сильно не нагружены и можно выбирать по скорости. Обычно для пластиков идут с силоксанами в базе (но и углеводородные масла тоже не страшны для полиамида). Либо используются маслонаполненные пластики - их смазывать не нужно, они сами играют роль загустителя и выделяют смазку при нагреве.
@АндрейИванов-о9я6л
@АндрейИванов-о9я6л 4 жыл бұрын
@@101picofarad Вот тебе раз! Сходил за хлебом. Столько полезного узнал! Спасибо. :-)
@grigoriy55rus.76
@grigoriy55rus.76 4 жыл бұрын
Ништяк надо свой разобрать! Но у меня вроде без щёток! И аккумуляторный! Будет такой сделайте обзорчик😉👍👍👍
@remontnickTV
@remontnickTV 4 жыл бұрын
Да там также +- , вот макита например japan-ukraine.com/product/150226/service.pdf
@kassiusklej5831
@kassiusklej5831 4 жыл бұрын
@@remontnickTV Да,только это схема,а хотелось бы в воочию увидеть разборку-сборку ну например шуруповёрта:Einhell TE-CD 18 Li-i BL.
@Sergey_Sergeevich.
@Sergey_Sergeevich. 4 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересен был принцип работы))лайк)
@elektrik220elektronovich6
@elektrik220elektronovich6 4 жыл бұрын
Подшипник бы лучше селиконом смазать раз он в резину ставится, а то синяя смазка может резину разьесть со временем и будет люфть
@СергейВасильев-щ4с
@СергейВасильев-щ4с Жыл бұрын
Спасибо за простую и наглядную лекцию.То, что ты называешь шпинделем, другие зовут бойком (выходной вал с ведомой частью кулачковой муфты). На его наружном конце находится квадрат 1/2" (патрон). А массивную железяка под ним зовут молотком (т.е. это ведущая часть кулачковой муфты). А куда ты вставил 2 шарика - это ведущий вал (водило планетарного редуктора). Ты говоришь, что молот не вращается. Однако боек ведь не имеет жесткой связи с ротором двигателя. Но без нагрузки ударов молота не происходит, а боек быстро вращается. Видимо из-за того, что его крутит сцепившийся с ним молот, который должен крутиться с частотой оборотов э/двигателя. Можешь это проверить визуально, если включишь гайковерт со снятым наружным стаканом (колоколом). При нагрузке боек замедляет вращение и медленно вращается под влиянием многочисленных тангенциальных ударов по нему кулачков молота. В это время и работает пружина, как ты показывал. Для демонстрации этого ты можешь при снятом защитном стакане зажать хвостовик 1/2" в тиски и нажать на курок.
@fussviktor659
@fussviktor659 3 жыл бұрын
Спасибо узнал что-то новое👍👍👍👍👍👍
@grauu09
@grauu09 8 ай бұрын
Отличное видео. Есть вопрос. В процессе эксплуатации есть потеря мощности удара. Перестает откручивать сильно затянутые гайки. В чем причина, что изнашивается? Молоток не слизан.
@владимирбутин-п3п
@владимирбутин-п3п 4 жыл бұрын
Как всегда хорошо.
@ИванМеталл-й1й
@ИванМеталл-й1й 4 жыл бұрын
я бы штифты тоже мазанул)
@ЄвгенЗензеров-с7ю
@ЄвгенЗензеров-с7ю 2 жыл бұрын
Добрий день Ви надзвичайно розумні і толкові
@Abram904
@Abram904 2 жыл бұрын
у меня гайковерт ресанта гс 1100. посмотрел ваше видео и тоже решил разобрать посмотреть. конструкция редуктора другая, но молоток примерно такого же исполнения. в насыпном подшипнике смазка хоть немного но была, но почему то не было шайбы которая его закрывает, шарики и сразу на них пружина. нашел подходящую шайбу, смазал и поставил и все остальное тоже смазал такой же синей смазкой и главное что втулка рабочей части вала на выходе была вобще не промазана и вал тоже. думаю что сейчас будет долго работать
@олегкарпетов-л3ь
@олегкарпетов-л3ь 4 жыл бұрын
может вопрос и не по теме но как ты относишься к резиновым втулкам подшипника там где ламели якоря.? помоему подшипник должен стоять как можно жешче. я пока не поменял резиновую втулку на пластиковую дрель сильно искрила и стреляла.
@kushva72
@kushva72 4 жыл бұрын
Круто! Люблю смотреть твои видосы!
@nenkonejikov1819
@nenkonejikov1819 4 жыл бұрын
Мне всегда интерсно, спаси бо.
@vikliberty2256
@vikliberty2256 2 жыл бұрын
Подшипниковая смазка! Ага, чернила для пятого класса. Но демонстрация хорошая, спасибо.
@viatcheslav7229
@viatcheslav7229 7 ай бұрын
Спасибо за ролик 👍
@alexandroleo6398
@alexandroleo6398 3 жыл бұрын
Молодец, но забыл смазать штифты сателлитов.
@ГласВопиющего-ы9й
@ГласВопиющего-ы9й 11 ай бұрын
можно узнать общие размеры ротора и статора,,,чем можно в случае поломки поменять,,
@АртемИванов-ч1г
@АртемИванов-ч1г 4 жыл бұрын
Евгению Белгороду видео не показывайте, а то бомбанет снова... "Мало смазки!" ....."мало смазки!!!" :D
@RZ296
@RZ296 4 жыл бұрын
Евгений все правильно сказал в своем видео. И Николай правильно смазал то, что было сухим с завода. Здесь налицо не бездумное добавление, а смазка изначально сухого. Правда, мне кажется, что молоток надо было чем-то пожиже смазывать, так как густая смазка демпфирует удар, может слабее бить. У меня рядом с мастерской грузовой шиномонтаж, так там работники принципиально грузовые пневмогайковерты (с советский отбойный молоток размером) без масла гоняют (там в воздух масло должно добавляться)- смазанный бьет слабее, а у них бывают сложные случаи. По нескольку лет, тем не менее, гайковерты работают, но там без шестеренок всяких.
@АндрейВасильев-б9р
@АндрейВасильев-б9р 4 жыл бұрын
@@RZ296 Всё правильно сказано . При ремонте удаляю смазку , смазываю только две точки скольжения . Турбина мажется только с воздухом и И 20 .
@tanixtx5298
@tanixtx5298 4 жыл бұрын
@@RZ296 У пневматических гайковертов заложено так, чтобы смазывалось смазкой из потока воздуха, там специальные, назовем их масленки, ставятся для этого, где в разрыв, где в сам гайковерт в специальную емкость из которой оно чмыхает. Хотя насчет смазки на молоток тоже согласен, это как демпфер будет, а та, что ото выдавится на бока(вокруг круглого ударного боченка), та уменьшит набор скорости этим боченком перед ударом.
@RZ296
@RZ296 4 жыл бұрын
@@tanixtx5298 я знаю, у меня пневмоинструмента большое количество в эксплуатации- гайковерты обычный и угловой, ленточная шлифмашина, полировалка, ну и прочие заклепочники с пистолетами для герметика. Я специально написал, что парни с шиномонтажа не ставят лубрикатор и/или не льют масло в штуцер гайковерта, так как на сухую он лупит сильнее. Конечно, это несколько кощунственно, но им виднее, им проще раз в несколько лет новый купить, чем мясорубкой откручивать лишний раз. У них эти гайковерты окупаются быстро и многократно.
@Stalker_T_
@Stalker_T_ Жыл бұрын
Спасибо друг
@tanixtx5298
@tanixtx5298 4 жыл бұрын
@ремонт Nick TV Ждем доработку в виде регулятора оборотов для двигтеля(хотя бы просто на проводках прицепить), что позволит, судя по подобным инструментам, регулировать силу удара хоть в несколько ступеней. Так же неплохо было закрутить гайку этим гайковертом и потом попробовать дотягивать еë динамометрическим ключом, постепенно добавляя на нëм усилие. На каком гайка дотянется, примерно чуть менбшее усилие и есть у гайковерта. На откручивание не годится, т.к. откручивается по свежему с меньшим усилием. Лучше с мелким шагом резьбы взять крепеж. Вот глядя на размеры ударного бойка, кажется, что должна быть хорошая сила удара. Но какая она на самом деле там, ведь это китайцы. На самом деле многое зависит от оборотов двигателя, вернее оборотов под нагрузкой, когда оно сжимает пружину перед прокручиванием молотка для удара, вот эта скорость вращения и есть его размах для удара. А вот по шарикам 5-ти миллимитровым вопрос - эти шарики ж не любые(подходящего размера) из подшипников должны быть ведь?
@vaseko85
@vaseko85 Жыл бұрын
Здравствуйте! Шрус смазка подойдёт?
@fil4063
@fil4063 2 жыл бұрын
Мало смазки! Нужно больше смазки - богу смазки)
@deniskozub2409
@deniskozub2409 4 жыл бұрын
Наверно и свой ударник макиту тоже переберу после этого ролика для профилактики
@sergkvorin8085
@sergkvorin8085 4 жыл бұрын
Спасибо! Очень содержательно.
@АлександрОсьмов
@АлександрОсьмов Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, новый гайковёрт работал отменно где то год я им пользовался, сейчас он при не большом сопротивлении начинает трещать но гайку не срывает, что случилось? разобрал, визуально все целое.
@chertog_of_Veles
@chertog_of_Veles 4 жыл бұрын
Доброго дня, а как вы смотрите на Yato 82020 там пишут при 450 ватах до 450 Нм. Или Einhel будет лучше? Хочу себе взять, но терзают сомнения, а мне для гаража машину крутить))) Заранее благодарю!!!!!
@АзатНургалиев-ж3ь
@АзатНургалиев-ж3ь 4 жыл бұрын
подскажите мастер пожалуйста,где лучше или бюджетно купить поршневую для тримера и бензопилы чимпион.и каких производителей.
@vetalvitali471
@vetalvitali471 4 жыл бұрын
Как всегда на высоте.
@ЕвгенийАлекс-с5д
@ЕвгенийАлекс-с5д 3 жыл бұрын
Здравствуйте. За время эксплуатации, что можете сказать про эту фирму, модель? Есть смысл в покупке или посмотреть, что-то другое? Хочу для себя. Для авто и бытовой мелочи. Спасибо.
@remontnickTV
@remontnickTV 3 жыл бұрын
Ступичную гайку на лачике у себя открутил... 300 нм . Использую для бензоинструмента 2т, 4т, одноцилиндровых...
@ИгорьЗабежайлов-г2р
@ИгорьЗабежайлов-г2р 4 жыл бұрын
Дима спасибо понятней всех по мне
@tufanbozkurt7011
@tufanbozkurt7011 4 жыл бұрын
Спасибо, братан, это было полезное видео.
@АндрейДержибодрей-ь1н
@АндрейДержибодрей-ь1н 4 жыл бұрын
Подскажите а спустя 8 месяцев как себя чувствует сей гайковерт ломался или нет в течение всего этого времени за ранее благодарен
@РинатХуснутдинов-я4у
@РинатХуснутдинов-я4у Жыл бұрын
У меня накрылся медным тазиком. Работал мало
@aleksema4190
@aleksema4190 4 жыл бұрын
Что мешает изготовителям поставить механизм молотка гайковёрта в перфоратор для универсальности. Я монтажник НВФ много долблю закручиваю и клепаю. Всё получится ведь, где вы падлы инженеры.
@Владимир-у1у7м
@Владимир-у1у7м 3 жыл бұрын
У перфоратора осевая нагрузка, а у гайковерта радиальная. Молоток будет рвать биты перфоратора или же выкрашивать стенки отверстия в стене. Молоток не заменит пневмопоршня перворатора или фрикционов дрели. Если создавать универсальный инструмент, то либо уменьшается ресурс либо увеличивается цена. И при всем при этом увеличивается масса. Ты бы ещё предложил скрестить перфоратор, гайковерт и дорожный отбойник и сделать этот "чудо-инструмент" аккумуляторным.
@Андрей-х6э4щ
@Андрей-х6э4щ 4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите , все ли гайковёрты аккумуляторные с квадратом 1/2 ударные ?
@maresol9378
@maresol9378 4 жыл бұрын
Приходилось ли ремонтировать динамометрические ключи ?
@arrt6316
@arrt6316 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Попалось объявление о продаже дрели,но...как выяснилось она раньше была гайковертом... можно ли передать обратно и каким образом они это сделали?
@ВасилийФунтов
@ВасилийФунтов 2 жыл бұрын
Смазка шрус нужна с молибденом для ударных нагрузок
@Руслан-я2б
@Руслан-я2б 6 ай бұрын
Да твоим голосом нужно фильмы озвучивать!!!
@barsdkd6859
@barsdkd6859 4 жыл бұрын
при таком обильном количестве смазки, она не потечет в электродвигатель?
@вадимх-э4ь
@вадимх-э4ь 2 жыл бұрын
да бред вообще столько смазки наталкивать -уже есть видос-сила удара падает на треть ,а самое смешное-а зимой как его включать ?? чел не в курсе,что при нагреве заводская смазка растекается где нужно ,а с новья она у всех брендов лежит куском в одном месте -ну не будут на конвейере размазывать ее по каждой детали ...
@ХохолненацияХохол-ДИАГНОЗ
@ХохолненацияХохол-ДИАГНОЗ 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: Подарил в 2010 Маме мотокосу хускварна 325 r с разборным валом. Работала без претензий с 2011 по наст время. Косит мама траву на 18 сотках. Леской. Все лето.Маме (72 года) показались посторонние звуки и она отвезла ее в ремонт ( Сволочи, работают в помещении могазина бензотехники, в здании вокзала "Кушелевка" около Фирменного магазина ШТИЛЬ.( Штиль не имеет отношения к этим подонкам) . Косу держали до диагностики БОЛЬШЕ МЕСЯЦА, ссылаясь на занятость, потом позвонили и назвали ей стоимость ремонта 13 900 рублей!!!! Я ей сказал - забирай, проще купить новую. В мастерской-магазе ей ответили, что пила разобрана. Я сказал - "приедем через час, коса была собрана, соберите ее назад". Косу вынесли быстро. Я дома ее разобрал - НИ КТО ЕЕ НЕ СМОТРЕЛ. Двигатель - как новый. Все почти гуд. Но когда я вытащил вал из половины разборной штанги, на моторе , то на просвет увидел НЕСООСНОСТЬ муфт (изогнута штанга 650 мм длинной на 2.5 мм ) . При этом при внимательном изучении на выпуклой стороне обнаружил следы воздействия площадка. Очевидно - пытались выпрямить. Встречался ли вам такой дефект ? И сколько коса с ним могла теоретически проработать? Без смазки в напряженном режиме.
@НаумПриходящий-бу
@НаумПриходящий-бу Жыл бұрын
Добрый день, подскажите, может кто знает, гайковерт вёртекс, крутит но при малейшей нагрузке даже рукой, останавливается. Батарея новая от такого же гайковерта, крутит хорошо. Вроде меняли смазку?
@ДенДеныч-б1е
@ДенДеныч-б1е Жыл бұрын
Подскажите что могло сломаться в гайковерте, перестал крутится шпиндель
@АндрейКозлов-я9м
@АндрейКозлов-я9м 3 жыл бұрын
Дружище подскажи не опытному человеку что лучше купить этот гайковерт я так понял это ELITECH ГУ 350РЭ 900Вт или гайковерт сетевой Bort BSR-900 ??? Буду очень благодарен хочу отцу подарить, сам понимаешь чтоб не облажаться!!!!
@rrtthhkkvv
@rrtthhkkvv 4 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно))
@ОлегМельник-щ1р
@ОлегМельник-щ1р 2 жыл бұрын
Точная копия Titan PUG 300. Какие щетки там установлены?
Что будет, если крутить гайковертом без перерыва?
10:41
ВсеИнструменты.ру
Рет қаралды 169 М.
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 198 МЛН
Гайковерт Зубр ЗГУЭ 350
19:27
Oleg Zuyeff
Рет қаралды 122 М.
Гайковерт #VNIISSOK в деле // ТЕСТ на 6 🚙🚗🛻🚐🚚
19:00
МОЙ ДОМ МОЯ ДЕРЕВНЯ
Рет қаралды 7 М.
Тест и сравнение гайковертов 500-1200Нм
29:26
Папа Карло
Рет қаралды 67 М.
Diode
0:16
ZS Electrical Work
Рет қаралды 5 МЛН
Это самый популярный гаджет в мире
0:20