Eliminating floating idle speed on the Renault Logan , cleaning ( replacement) of the idle speed regulator , cleaning the throttle
Пікірлер: 591
@sergiuml71503 жыл бұрын
Только что закончил процедуру разборки и чистки. Все заработало как часы. Делал на парковке, не спеша. На все про все ушло примерно полтора часа (это с просмотром видео,поиском инструмента и заменой воздушного фильтра заодно). Много времени ушло на снятие заслонки, т.к. назло у меня не оказалось торкса на 30, то воспользовался шестигранником на 5. Не очень удобно, но защелку открутил таки. Так что видео до сих пор актуально )))
@waveoflife24068 жыл бұрын
Официалы почистили не разбирая конус (понял разобрав), хватило на 2 дня. Не хотелось ехать к ним опять (300 км в одну сторону), сунул руки сам посмотрев ваш ролик(очень подробно изложено). БОЛЬШОЕ СПАСИБО помогло на 100% ! Реально полезное видео когда есть руки инструмент и самое главное правильная, подробная информация! Молодцы - Респект и Уважуха!
@user-wm1zq3ie2b8 жыл бұрын
+Нико Цветков А как Вы с ошибкой поборолись? Должно б выскочить сообщение...
@waveoflife24068 жыл бұрын
Ошибок не выскакивало, "бороться" было не с чем.
@baksbanu21627 жыл бұрын
Tsvet Nik !
@azischynybekov41903 жыл бұрын
Салам алейкум Уменя нисан сефиро а33 пловают аварот что делать скажите пожалуйста ??
@fatianhik5 жыл бұрын
От души вам парни, благодаря вам рено велосипедом стал всё сам делаю!!!! Красавы так держать!!!!! )))))))
@user-sq6sg9uw5x7 жыл бұрын
Огромное спасибо! Благодаря Вам, посмотрев это видео вновь обрел спокойствие и чувство уверенности. Спасибо!
@--G12972--9 жыл бұрын
Большое спасибо вам (создателям канала) за полезное видео и понятное объяснение.
@vovaved4467 жыл бұрын
ребята- вы просто молодцы- по вашим видео лечу своего коня. спасибо!
@ind25294 жыл бұрын
Спасибо большое! Токаго подробного разбора с полезными советами ещё нигде не встречал. Подписка и лайк!
@user-ld6hn4xd4f2 жыл бұрын
Спасибо, парни! По вашему видосу все оказалось чрезвычайно просто. И с нужным результатом. Обращаете внимание на нюансы - отдельное спасибо!
@___Evgeny___20183 жыл бұрын
И классный у Вас канал, очень полезный! Многие вещи по мелочи ремонтировал, благодаря Вашему подробному обучающему видео!
@olegsivakov87008 жыл бұрын
Заводом предусмотрена установка дросселя на 2 скобы есть дополнительное отверстие в коллекторе, докупил еще скобу и саморез, теперь дроссель сидит очень плотно. Всем советую!
@user-fl1ni4hb9n5 жыл бұрын
Спасибо. По вашему видео помыл засратый блок дросселя и регулятор в симболе 1.4. Хотя до этого такие ремонты не делал.
@armholod.23814 жыл бұрын
Спасибо огромное за информацию. Сегодня сделал как вы показывали в видео. Все получилось, все работает. Спасибо
@user-jm4yf6lu8p2 жыл бұрын
Большое спасибо!!! Всё по видео сделал, не спеша 30-40 мин. Помогло!!! На холодную обороты плавали, плавали, до тех пор, пока на дороге начал глохнуть.
@user-zv7of7gj8z2 ай бұрын
Благодарю друзья за такое видео, все понятно, четко и просто минимум воды! Жму руку
@shamanstd8 жыл бұрын
Спасибо за видео! Всё очень подробно и доступно!
@phaeton10002 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео. Логан при заводе просто сразу глох. Чтобы ехать, приходилось левой ногой и сцепление жать и тормоз. Холостые обороты еле к концу поездки появлялись. Сделал, как вы показали, теперь просто всё отлично, отдельное спасибо за дополнительное второе видео, а то никак обратно заходить не хотел. До этого просто чистил ДХХ и немного дроссель, почему то помогало, но ненадолго. Сейчас езжу, не нарадуюсь. Так чётко обороты машина давно не держала.
@user-sc8lr8bk1b Жыл бұрын
РЕБЯТА ВЫ ЛУЧШИЕ,И ЭТО БЕЗ ПРЕУВЕЛИЧЕНИЯ☝👍👍👍
@morozz742 жыл бұрын
Поклон вам до земли! Всё сделал, всё работает! В сервисе 4 т.руб просили. Дай Бог Вам всего наилучшего!
@user-yj6hr5fs2y6 ай бұрын
Всем добра! Сделал как вы сказали, все четко начало работать. Огромное спасибо!
@dddddddtuuvvh35676 жыл бұрын
Посмотрел и сразу сделал. Теперь обороты нормальные. Спасибо.
@user-it6fb1zp5v11 ай бұрын
Логан 2007 год, 8 клапанов 1,4л. Посмотрел ваш видос и нашёл причину которой нет у вас в видео. Установленный новый РХХ зачем то находясь в штатном месте в дросселе со временем высвободил шток (как будто мы демонтируем шток РХХ для чистки по вашему видео) и холостые начали виснуть на 1500-2000 оборотах при ненажатой педали газа. Снял заменил на оригинал и всё стало чётко. Попутно проверил по вашему видео герметичность закрывая дроссель рукой. Всё было чётко. Спасибо вам за ваш труд. Время ушедшее на ремонт - 40 мин. Ещё и сломанный РХХ назад собрал по вашему видео. Спасибо ребят.
@user-it9ub7vt9m3 жыл бұрын
молодец чувак, очень грамотно без лишних слов, лайк 👍
@user-ii5fo5qc2e Жыл бұрын
Так нравится смотреть ваши видео всё чётко как в аптеке.
@lexlutor1367 Жыл бұрын
Все разобрал и собрал минут за 20, очень помогло видео, заработала как часики, биг спасибо за знания!!!
@lavrentev19885 жыл бұрын
Все получилось в точности как на видео! Спасибо парни!
@sindbad93 Жыл бұрын
Глупо было бы всё же подробно показали😅
@user-fg2jc6ov6c8 жыл бұрын
Спасибо из Уфы! Все четко сделал 👍
@valera90418 жыл бұрын
отличное видео, все сделал как у вас, двигатель заработал как часики, единственный момент ни смог вставить шток в регулятор получилось только когда подсоединил его к разъему электричества, в общем благодарность вам из Челябинска!!!!
@Voker515 жыл бұрын
Л
@dusha21214 жыл бұрын
Мужики спасибо большое за видео благодаря вам можно всю машину перебрать
@user-el2su9yw1p3 жыл бұрын
Все чётко понятно,завтра сделаю!Спасибо
@rurikovitch19 жыл бұрын
спасибо за полезное видео, все на самом деле не сложно и самое главное - действенно
@user-hs6yr1gm8e10 жыл бұрын
спасибо, это оказалось даже проще, чем я думал
@user-vl8is1my5t3 жыл бұрын
Холостые вернулись, спасибо за видос.
@SerjShvediuk2 жыл бұрын
Спасибо. Самое информативное видео по указанной теме на ютубе- ваше.
@Gonzales46rus9 жыл бұрын
Спасибо,всё очень подробно.У меня всё получилось!
@user-vf1es4xm8o Жыл бұрын
Спасибо ребятам,хорошие советы,рекомендации все очень правильно .
@sergeyl16043 жыл бұрын
Отличное видео, объективно и понятно,а самое главное всё заработало как положено 👍, автор красавчик 🤝
@user-mb5gs5vx2i3 жыл бұрын
Брат салам у меня тоже проблема с машиной, можешь что нибудь посоветовать? Короче вот причина такая...Здраствуйте мужики у меня рено логон 2, 2015 г.в именно в минусовую погоду -15-20 зимой начинается проблема с оборотом, когда утром завожу машину оборот зависает на 3000 птм через 2 мин подает на 2,5 птм через 2 мин подает оборот на норм режим 10-9 тыс оборот. Причину незн дроссельная заслонка может, ? Если кто знает подскажите мужики заранее спасибо ✊
@valeriyb54385 жыл бұрын
Благодарю. Познавательно и хорошая съемка. Появилась аналог. проблема
@valeriyb54383 жыл бұрын
О, встретил свою заметку... Сегодня 10.2020, проблема вновь появилась, иду решать
@romanhrabovets86035 жыл бұрын
лайк) помогло + у вас подача приятная...
@andreykraskovskiy84196 жыл бұрын
Помогло. Спасибо за дельные советы!
@valentinishchenko44107 жыл бұрын
У меня такой Сандеро 2. Ничего по этому двигателю нет, так что надежда на вас!
@user-oj7zp2vi3p5 жыл бұрын
Спасибо вам пацаны .)))От души👐
@SkyTopGAMES13 жыл бұрын
Спасибо парни! Все чётко от души
@user-fm6jq8ys1v5 жыл бұрын
Ребята хорошие обзоры, спасибо! Огромная просьба коснуться в обзорах рено логан 2 двигателя ниссан 16 клапанов 1.6, 113 л.с. Что из себя представляет, его болезни и т. д.
@user-vt3ut6rs8e3 жыл бұрын
Спасибо ребят) не знал не знал что датчик можно лечить👌
@user-gl7lg1ef6y7 жыл бұрын
У меня зароботало .Спасибо парни
@Limon5819 жыл бұрын
Спасибо) Видео на телефон в помощь) И пробовать буду!) Спасибо кстати за ваши видео! Полезный канал! Оч многое в машине стал делать сам без сто)
@user-ny2mx9lm8h9 жыл бұрын
Рено Логан-2002года. Оторвался болт на коллекторе, для монтировании пришлось снять крышку и головку на двигателе. Обратно поставили новые прокладки, установили зажигание,как положено. Заводится,холостой ход не держит и двигатель троить сильно.
@user-xc5pu7ot4m7 жыл бұрын
Классный видос . Все четко и грамотно обяснил
@user-bc3bb5is7i Жыл бұрын
Столкнулся с повышенными оборотами, смотрел много видео для решения проблемы, помогла замена датчика температуры ОЖ, так как старый датчик весь был покрыт накипью от ОЖ
@SuperSuperPup4 жыл бұрын
Парни, вы молодцы. Засветите пожалуйста тему про РКПП Ersyr, сцепление, актуаторы, ремонт ну и еще чего нибудь.
@user-vn2ij9vb6s4 жыл бұрын
Ребята вы молодцы. Все по теме. Повезло вашему городу ,что в нем есть такие толковые спецы по Логанам.👍
@user-xg4tc9hm2e3 жыл бұрын
Везде есть спецы , только они брешут клиентам - цену набивают
@user-pe8wt4mp8g2 жыл бұрын
Благодарю! Знание 💪 сила)
@avtodiagnostician6 жыл бұрын
Хорошее, конечно, видео... 1. Любой автодиагност (чем я последние полтора десятка лет и занимаюсь, а до этого ещё столько же автоэлектрикой), знает: отключение, а особенно подключение АКБ (без разницы "+" или "-"), при включенном зажигании, с большой долей вероятности, ведёт к " укладыванию" электронного блока управления двигателем ( ECU, ESM, PSM), ЭБУ ABS, ЭБУ AIR BAG, контроллеров климатконтроля, приборки и пр., - у кого какие блоки в комплектации есть. Чаще других "ложАтся" блок двигателя и "приборка" Причем, если отсоединить АКБ при включенном зажигании, это чревато "слётом", частичным или полным, программы, записанной в микроконтроллер,- т.н. " прошивки". Если при включенном зажигании подсоединить АКБ, то возможно и физическое повреждение контроллера,- перепаивал такие уже не раз. Кстати, очень вероятно, что именно об этом и пишут люди: "сделал всё, как показано в видео, а обороты на 1500 стоят в ХХ и не падают". Ну, а чего им падать? Прошивка, в лучшем случае, повреждена, блок в аварии стоит. К дилерам пожалте, или к чиптюнерам,- на перепрошивку. Автор! При всём уважении... Как можно людям такое советовать и на клиентской машине такое делать? Блоки-то не копеечные 😠 " Не было такого" скажешь? Везёт пока. Но это временно, поверь. У меня друг-сосед, жестянщик-костоправ,- лет 40, с лишним варил кузова, не отключая даже АКБ. Пока в позапрошлом году на свежем довольно VW Tuareg не уложил за раз и приборку и моторный и блок управления турбиной. Поскольку группа VAG это отдельная вселенная, я этими машинами почти не занимаюсь и помочь ему не смог. Месяца три он с хозяином авто рассчитывался. 2. Мыть можно ксилолом. Растворитель такой есть для красок. Собственно, CarbonClean это, фактически, он и есть, только в баллоне под давлением. 😉 Дешёвый. Заряжаете в бутылку с пульверизатором от стекломоя и вперёд. Очки при этом обязательны!!! Автор, тебе с баллона карбоклина в глаз никогда не прилетало? У меня было. Полицейская " Черёмуха" отдыхает. 😢 3. Синяя смазка, это вероятнее всего Mobilgrease XHP 222. Отменного качества универсальная смазка на основе литиевого комплекса. От литола-24 отличается, как суперкар от телеги. Хотя, я бы здесь использовал какую-нибудь литиевую смазку с консистенцией NLGI 1, а не NLGI 2. В принципе, пойдет любая, приличного качества и не слишком густая, например Castrol LMX,- не хуже предыдущей. Только в меру надо смазывать, очень тонким слоем, автор прав. Из отечественных можно Фиол 2М, ЦИАТИМ 221 и т.п.
@user-uh9su9gm7g5 жыл бұрын
Да нее, ниче не будет, на дорогих машинах могут ошибки полезти, на этой точно ни че не будет, тут ЭБУ примитивный!
@user-tf2zv3hs1w5 жыл бұрын
Здравствуйте, тогда каким образом можно разобрать регулятор, если клемму гонять туда-сюда нельзя? Посадить человека, чтобы включил зажигание, и выдернуть разъем регулятора?
@user-tf2zv3hs1w5 жыл бұрын
Или лучше не разбирая пролить очистителем карбюраторов? Я специально его купил для этих целей)
@user-ny8kn1dj6p4 жыл бұрын
Просто регулятор в тряпку и туда сюда ключом зажигания я клемой так зделал час стояла не каких признаков, пропала искра я Електрик у звоню он говорит мозги я оху...л скурил сигарету или три на икону по молился в всунул ключ за велась ,нез думай те так делать интересно что её о отключило
@user-uu2uc3ls1x4 жыл бұрын
Как тогда объяснить ,что например в инструкции по прикуриванию от другого АКБ например есть ,что следует заглушить двигатель авто-донора, снять "массовый" провод с полюса разряженной батареи и провести процедуру "прикуривания" . Затем на запущенном в работу двигателе автомобиля с разряженной АКБ присоединить к ее выводу ранее отсоединенный "минус" .Всё процесс окончен.Получается процедура подключения клеммы проводилась при включ.зажигании.
@A..Sergeevich6 жыл бұрын
У меня с нуля Сандеро 2015 г. Сразу на холодную плавали и по сей день.
@alex8101005 жыл бұрын
Переустановил датчик и откалибровал по схеме как на видео, всё получилось, проблем нет! Спасибо! (Рено логан 1,4 8 кл 2007 г.в. пробег более 700тыс. км)
@UsaStrings4 жыл бұрын
может 70 000 , а не 700 000 ?
@user-nl6uq6pm1c3 жыл бұрын
@@UsaStrings , скорее 7 000 000.
@user-md4zx1rk8w Жыл бұрын
Вони стільки не ходять
@YaroslavGrischuk-td3fr Жыл бұрын
@@user-md4zx1rk8w лол, у нас в таксопарке по 1.5 миллона выхаживали, и масло там сливали редко, только доливали
@YaroslavGrischuk-td3fr Жыл бұрын
@@UsaStrings лол, у нас в таксопарке по 1.5 миллона выхаживали, и масло там сливали редко, только доливали
@_mafin__35628 жыл бұрын
лучшее видео по датчику!
@user-ri7mh1be3u7 жыл бұрын
Спасибо большое, очень помогло
@LIMERTINIS4 жыл бұрын
Прикупил тут старую клио, просто что б была машина под рукой, буквально сразу начались всякие реношные болячки) Надеюсь на вашем канале познать премудрости её ремонта и обслуживания. Спасибо.
@user-ey1qb7mm6m2 жыл бұрын
чистил дроссель с помощью набора MODENGY. Там в наборе покрытие которое меня избавило от плавающих оборотов ХХ. Напылял прям из аэрозоля Моденжи, дисульфид молибденовое
@user-sj5ww4dw5x7 жыл бұрын
Спасибо большое!
@president_act5 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Пойду чистить!
@medved88619 жыл бұрын
спасибо. всё понятно. попробую у себя прочистить
@user-zn5cn1rm4o9 жыл бұрын
спасибо автору за подробное видео, но хотелось бы посмотреть видео по ремонту ниссан альмера 2013 г.в., т.к. это аналогичный автомобиль. спасибо за ранее
@user-di5ti5mn7d5 жыл бұрын
Кенгу 1.9Д. Плавает холостой ход на прогретом двигле. Начал дымить при наборе скорости. На холостых дыма нет,но появился резкий запах гари.
@privet_druzhishche2 жыл бұрын
Спасибо! Но забыли сказать, что когда регулятор разбирается нужно конус держать, чтобы он вниз не упал
@user-ef7oc5kh9v28 күн бұрын
Спасибо вам большое за видео 🤝
@user-vf7mb5cp8p7 жыл бұрын
Огромное спасибо!!!! У себя на Симболе помыл, скоба есть!
@__tv51223 жыл бұрын
Поменял дхх и дпдз помыл дросель на горячую не держит обороты что делать
@user-vf7mb5cp8p3 жыл бұрын
@@__tv5122 я не знаю, что дальше делать.
@sergeytribunalov6438 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Молодцы
@user-jt4xi1rh2d11 ай бұрын
Большое спасибо Вам❤😊
@UFCbattles3 жыл бұрын
Спасибо тебе большое! Бывало такое что на непрогретом логане во время движения при сбрасывании газа глох. А это авариеопасная штука. Поменял РХХ и все супер. Что бы я без вас делал. Один вопрос, откуда вы все это знаете?
@Denis_Petrovich3 жыл бұрын
Спасибо мужики, 👍💪
@user-uu5mc1wz4q5 жыл бұрын
Спасибо очень помогло👍👍👍
@delux53196 жыл бұрын
У вас очень хороши канал.
@user-kk7oh5wx7q6 жыл бұрын
У меня тоже пропали холостые. зна станции сказали, что почистили дросель и регулятор. Хватило на три дня. Проделал как в Вашем видео и все встало на свои места. Обороты, как вкопанные. Спасибо автору.
@user-re5zv1tr1o9 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео, помогло.
@gansocavalo84327 жыл бұрын
Молодцы, хороший видос.
@dobrogood20712 жыл бұрын
Парни спасибо!
@user-up1hb5cw6c4 жыл бұрын
Спасибо ребятушки
@user-bx2pq7tv3s8 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео, все очень подробно изложено. Но вот возник вопрос- подшипники в самом регуляторе после промывки соляркой не нужно смазывать?
@serjlav22 жыл бұрын
Благодарю, помогло!
@user-ut1eu4bp6u4 жыл бұрын
Очень доходчиво и понятно. На логан 1.4 зависали обороты периодически при прогретом двигателе на отметке 1500-1700 оборотов. Заменил датчик холостого хода, промыл дроссельную заслонку, но проблема осталась.Буду искать другие причины.
@everythingmotivation51124 жыл бұрын
Нашли причину?
@721rg2 жыл бұрын
Нашли причину в итоге?
@batkokazak74912 жыл бұрын
Замечательно обьясняете,спасибо большое!Скажите,пожалуйста,а можно промывать не в солярке,а бензине?
@user-ss7de8fx4o4 ай бұрын
Супер. Иду чистить
@user-ek8os4me8g9 жыл бұрын
Мне тоже нужен совет знатаков этого авто. Проблема такая. у друга залезли в машину , срезали магнитолу. После чего появились следующие проблемы: - изменился звук работающего перед пуском устр - ва, как я понимаю работает и слышно в салоне топливный насос, но звук почему то слышно с передней части авто, насос стоит позади (может акустика машины такая ?), стрелка спидометра после выключения двигателя перестала ложится на ноль а стопорится примерно посередине между последним и следующим делением. После поворота ключа в предстартовое положение стрелка опускается на ноль. Смотрели предохранители, заряд аккума - всё норм. После заводки двигатель работает нормально.
@user-kn9wo1ko7v Жыл бұрын
Полезно и информативно
@Kolymba502 жыл бұрын
После чистки, обязательно на сухо вытирать и смотреть на просвет, если зазор большой то его надо уменьшить иначе, дрочегово продолжиться, на дроссельной щаслоонке есть болтик упорный под шестигранник, это необходимо так как идет износ как заслонки так отверстия которое закрывает заслонка
@user-oy5nk9es4d4 жыл бұрын
А я и не знал что конус разбирается - всегда просто пшикал туда очистителем для карбюраторов. Теперь тоже буду разбирать и чистить внутри как следует.
@avgtril8 жыл бұрын
Спасибо за видео. Скажите, какой зазор в дроссельном узле заслонка-корпус считается нормальным и чем именно смазать РХХ, заранее благодарен.
@user-fy4gj9mm9b8 жыл бұрын
добрый день! все ремонтные работы осущ у официального диллера. лично уточнял у них про прокладки под дросс заслонкой~ сообщ что подсоса нет
@MrMa88839 жыл бұрын
Renault Sandero 2010 г.в.. 1,6-8 кл. 95 бенз. Столкнулся с такой проблемой, перед праздниками машина стала глохнуть. В основном после того как заводишь. Обороты начинают прыгать от 1000 и почти под 0, машину начинает колбасить, и в итоге глохнет. Иногда если газ давануть не реагирует, вернее реагирует с задержкой и сразу под 3000 оборотов. Может заглохнуть раз 5, а потом нормально завестись и работать. Что хуже всего бывает на ходу глохнет, в основном перед перекрестками и светофорами. Видимо когда переключаюсь на пониженную. Ехал по трассе, тяга пропала когда менее 2000 оборотов, после аж подпрыгивает и тянет. Приходилось на пониженной давить до упора и потом переключатся на следующую чтобы оборотов по больше накручивало. Бензин искатал, заправил другой, холода прошли, на улице тепло, симптомы те же. До сервиса доберусь только после праздников, может кто знает в чем может быть причина, то что изложено в ролике может быть причина моим неприятностям? kzbin.info/www/bejne/m3-VkqWje8Z1aM0
@MrMa88839 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Хоть и поздно))) полезли его чистить и сломали рхх, переставили с другого авто всеравно глюки остались, приехали к электрику, он подключил комп, и оказалось у меня изоляция на проводах перетерлась датчика (вроде абсолютного давления, справа от двигателя внизу торчали). На другое авто вчера купили новый рхх, поменяли. обе машины на ходу.
@user-ei7gp5rl6e7 жыл бұрын
Конечно, поздно уже, но может кому пригодиться... Было то же самое на Рено Логан 2011 г. 1,6, 8-кл., 92-й бенз. Ещё на гарантии официалы не нашли ничего. Тросик меняли, а менять отдельно датчик холостого хода им нельзя было по инструкции. Сделал сам. Смазал ВД-шкой место присоединения рычага дроссельной заслонки к корпусу, там грязь была, и всё. Через 2-3 месяца всё повторилось. Почистил и смазал опять и больше не проявлялось.
@user-nl6uq6pm1c3 жыл бұрын
У меня Симбол 2007 г.в. Скоба прижимная дроссельной заслонки установлена с завода.
@user-ks2bw6yh6c5 жыл бұрын
РЕБЯТА СПАСИБО ВАМ ЗА ВИДЕО , БЛАГОДАРЯ ВАМ Я ЗАБЫЛ ЧТО ТАКОЕ АВТОСЕРВИС
@andryusha43082 жыл бұрын
Спасибо🤗
@fusionbordo1986 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Логан 2006 помогло
@user-ld1ku4yv7h9 жыл бұрын
Спасибо помогло !
@delux53197 жыл бұрын
спасибо
@user-xx1gr9uq2t10 жыл бұрын
Ребята, спасибо за хоршее видео. Скажите, можно ли полностью погружать корпус ДЗ в изопропанол чтобы помыть? Не сучится ли чего с ДПДЗ? Он герметичен?
@user-wm7ms5dx3b7 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Всё получилось... Только покупал новый регулятор за 950 р. итальянский аналог. Сильно ли он отличается по сроку службы от оригинального?
@ghostbuster6638 жыл бұрын
Спасибо за видео! Но почитав комменты, не стал рисковать и разбирать РРХ. Просто промыл его и дроссель очистителем карбюраторов. третий день езжу и тьфу-тьфу-тьфу, холостой ход в норме!
@user-sw9tr8wr7l5 жыл бұрын
Так же поступил. Только сначала очистил нагар, потом промыл керасином узел дроссельной заслонки, потом пролил все очистителем карбов. Пока норм
@user-gg5gc6xw3u7 жыл бұрын
обороты в норме, но в районе датчика хол хода на холостом ходу слышны периодические жужащие звуки даже можно ощутить приложив к датчику руку, хотелось бы узнать , что это ? может дросель подсасывает воздух ? хотелось бы услышать мнение спецов, спасибо за раньше, вы лучшие!!!!!!!