Ремонты после ремонтов или разбор полетов и ракет

[@kirillslov]

Группа вк с актуальными видео vk.com/kirill_slov Мой профиль на Авито с актуальными предложениями по часам: www.avito.ru/user/df0d9a42b368dd0265c5a8733816e1a5/profile?src=sharing

[@ПафнутийКондыбайло]

Да уж... Мне бы точно терпения не хватило бы! Кирилл, ты супер!

[@kirillslov]

Спасибо:))

[@kirillslov]

Да, терпение тут потребовалось))

[@OsincevAndrey]

Спасибо! Хорошая Работа и Видео! Успехов вам и здоровья!

[@kirillslov]

Спасибо!

[@СергейЕремеев-м9э]

Титаническая, кропотливая работа проделана, соответственно получен великолепный результат! Спасибо мастеру за работу!

[@kirillslov]

Пожалуйста! :)

[@vlad_kotov]

Обожаю ваши ролики, все доходчиво, понятно!

[@kirillslov]

Спасибо огромное:)

[@yuriygulyaev3092]

Часовое дело - Целая наука!

[@kirillslov]

Есть такое :)

[@ЮрийКуцын-у5щ]

👍

[@user-praktik1976]

Здравствуйте, Кирилл, интересно смотреть жанр детектива в часах :)) Хочу тоже внести свои пять копеек по подшипникам ракеты в мостах ангренажа. Я, периодически , наталкиваясь на эти пружины (довольно жёсткие), ловил себя на мысли не обслуживать эти камни. Ну как не обслуживать - промыть хорошо, но не смазывать, с точки зрения практической работы с ними очень трудно и хлопотно возиться, снять ещё полбеды эту пружину, а вот поставить - ну просто умопомрачительно. То пружина выскочит в неизвестном направлении, то, извините, повредиться! за счёт своего маленького диаметра пружина очень жёсткая, может я не увидел какого-то секретного паза в фаске моста, но я перестал с тех пор их вынимать, принцип не повредить! Ведь на подшипнике вилки не все применяют смазку, значит есть какие-то, смею написать, вольности в этом процессе. Поделитесь секретом установки и снятия таких пружин, лично у меня с этим трудности.

[@kirillslov]

Вячеслав, снимаю очень аккуратно, паз там проходит по самому кольцу, чуть выше середины. Приходится эти пружинки иногда править. Но там просто кошмар внутри всегда. Ни разу не видел просто сухих камней. Я думаю так - эти пружинки необязательно снимать каждый раз, можно через раз. И они же встречаются (не на всех механизмах) на цапфах анкерного колеса, а анкерное колесо без смазки никак не работает. Мне кажется, что толку от них немного, может быть, ради амортизации они придуманы. По извлечению, мне кажется, заводом предусмотрено извлечение сначала более короткого усика (там разница микроскопическая). И по-хорошему, конечно, должно быть так: есть завод, который выпускает копеечные наборы, мы их просто приобретаем, и ставим новые, вообще не заморачиваясь со снятием (как снялось, так и снялось, просто выбрасываем), и ставим новую пружинку. А в реальности приходится мучиться, т.к. каждая мелочь теперь имеет ценность...

[@user-praktik1976]

@@kirillslov отлично, благодарю за развернутый ответ, надо будет ещё внимательней глянуть в следующий раз :))

[@СергейЕремеев-м9э]

Тоже самое хотел написать. Это прямо "часовой" детектив-расследование с сюжетной линией- завязка, развитие сюжета, кульминация и развязка. Смотрел несколько раз 😂. Это гораздо круче детективных сериальчиков по НТВ.

[@kirillslov]

Спасибо)))

[@Andrey123rus]

По поводу спирали баланса полностью согласен, у меня тоже к стати на Ракете ,когда двигаешь градусник баланс вообще останавливается. Что только не делал.

[@kirillslov]

Спасибо :) Я говорил про микроповреждения при сохранении общей геометрии. Некоторые, насколько я знаю, упорно отрицают такую возможность. А на практике часто встречается на часах, которые пролежали десятилетия без использования.

[@mihallts]

Волшебник, не иначе 🎉

[@kirillslov]

Только учусь :))

[@mihallts]

@@kirillslov, не скромничайте, 💪😁

[@pavelsitnov6518]

Традиционно очень интересно смотрится видео. И часы приятные, и Ваше отношение к делу очень подкупает. Практически уверен, что в лучшем случае каждые двадцатые часы на Авито проходят заявленный в объявлении репассаж. А по факту он состоит у продавцов-перекупов в продувке грушей механизма.

[@kirillslov]

Павел, спасибо! Комментарий, как всегда, топ) На самом деле пусть лучше только грушей продувают, чем "обслуживают" таким образом, как на видео с проволокой-маслодозировкой (хоть вреда не будет) :)))

[@crym3199]

Кирилл, вот здесь на 9:35 как вы чистите стекло?

[@kirillslov]

Это не чистка, а протирка просто. Обычно я мою корпуса в уз-ванне, но в этом случае из-за кольца с разметкой внутри пришлось ограничиться протиркой изнутри.

[@crym3199]

@@kirillslov так а чем ее проводить? по сути передо мной та же задача. новый корпус. перед сборкой стекло изнутри надо протереть. а ютубе вижу протирают карандашом LensPen. китайцы при сборке трут ватными палочками. чем это сделать правильно?

[@Andrey123rus]

Циферблат можно немного подкрасить тем более по краям стекло перекроет и видно не будет.

[@kirillslov]

Я с этим циферблатом так и сделаю, у меня есть, куда его поставить . Эти часы надо было на 10 баллов сделать, фамильная ценность. Я, кстати, уже попробовал именно этот циферблат подкрасить, но даже при небольшом различии цветового тона именно это стекло подчеркивает дефект. Сейчас жду еще краску, хочется добиться более приемлемого результата :)

[@crym3199]

черная субстанция - может какой то органический клей поймал плесень?

[@kirillslov]

Нет, это не плесень.

[@crym3199]

@@kirillslov да, уже посмотрел :)

[@timb1142]

Подскажите пожалуйста, какая возникает прблема с установкой заводной головки на часы полёт.

[@kirillslov]

На полетах и некоторых других часах очень часто не получается вставить заводной вал на собранном механизме из-за того, что происходит перекос заводного рычага/зубчатой муфты. Поэтому одним из простых решений при сборке является откручивание заводной головки (сам вал остается внутри механизма, а механизм помещаеься в корпус, и уже потом прикручивается заводная головка снаружи).

[@timb1142]

Большое спасибо, благодаря Вашим видео уже спокойно произвожу разборку, сборку и смазку советских механических часов.Так приятно видеть, как часы "оживают" после того, как долго стояли. Ещё раз спасибо за Ваш труд и ,что делитесь свом опытом!!!!

[@kirillslov]

Спасибо! Рад, что видео оказались полезными :)

[@СергейЕремеев-м9э]

Что такое часы? Это прибор для измерения времени, для изображения символа или знака времени. Здесь важно понимать философское значение понятия "знак" и "символ". Само по себе обозначение времени, например 4ч:36м., не несет никакой смысловой нагрузки. Оно лишь позволяет понять что в данном часовом поясе у всех воспринимающих субъектов будет на часах знак времени - 4ч:36м. Путем простого расчета можно понять какое время будет в других часовых поясах и таким образом человечество синхронизирует свою дейтельность в поостранстве и во времени. Что такое время? Большая советская энциклопедия определяет время как одну из форм существования материи, наряду с пространством. Пространство мы можем ощутить на физичиском уровне - мы можем увидить протяженность, площадь и объем. Время мы физически не ощущаем. Но само время воздействует на любой объект объективной реальности (нашего пространства бесконечной вселенной). Время является условием движения материи в пространстве - от движения элементаиных частиц до мышления человека как высшей формы движения материи. Время проявляет движение материи в пространстве. Движение же часового механизма проявляет течение времени. Время создает и уничтожает самые громадные структуры вселенной, воздействуя на них. Время воздействут на человека и делает его старым. Нам может казаться что время течет то быстрее, то медленее, часто мы не можем точно определить периоды времени, и в этом нам помогают часы. Функция часов (показ знака или символа времени), подчеркну - именно функция часов, как бы встраивается в систему пространства-времени. Время своим течением начинает воздействовать на часы, а часы улавливают это течение времени, как бы физически начинают ощущать время и достаточно точно отсчитывают его периоды. Часы начинают показывать знаки или символы времени, то есть выполнять свою функцию. Одновремено время воздействует на часы как на объект материального мира, состаривая и разрушая их. Часы как бы оживают когда заводная пружина передает свою потенциальную энергию колесу баланса или батарейка передает свою энергию кварцевому резонатору. В этом случае потенциальная энергия, переходя в кинетическую энергию, становится также символом созидательной и разрушительной энергии времени. С умными часами, фитнес-браслетами, компьтерами не так. Они транслируют передаваемое им по информационным сетям время, они зависимы от этих сетей. Эта их функция не взаимодействует с пространством-временем. С механическими или кварцевыми часами всё подругому - источник их энергии и сама система, отсчитывающая время, находится внутри самих часов. Это как будто их внутряняя "живительная" сила. Но сами по себе часы появиться не могут, их собирает человек. Сначала человек создает часы в виде расчетов и чертежа, а затем и физически. Создавая часы чловек как бы встраивает их функцию (показ знака или символа времени), подчеркну еще раз - именно их фкнкцию, во взаимодействие с системой пространства-времени. Часы могут сломаться, превратиться в кусок железа или пластика и не показывать время - то есть их функция выпадает из взаимодействия с пространством-временем. И тогда часовой мастер, проводя обслуживание или ремонт механизма, как бы вновь встраивает функцию часов в систему пространства-времени и часы снова начинают отсчитывать периоды времени, показывая знаки или символы времени. В этом случае часовой мастер, становится кем-то вроде "жреца" или "шамана". "Жрец" может хорошо выполнить то, к чему он призван, правильно встроив функцию часов в систему пространства-времени, правильно наделив их "живительной" силой. А может и безответственно подойти к своему призванию и тогда его дело теряет всякую таинственность и сокральность. А время несмотря на это продолжает течь дальше... Вот такое у меня представление о часах и о времени...

[@kirillslov]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@OsincevAndrey]

Супер!!! Отлично сказано!!! Такие-же ощущения и чувства у меня. Вы их хорошо Выразили! Спасибо вам!

[@BkGeorge64]

Нда... Мастера свинотавры знают свое дело🤣 У меня после месяца работы затроили командирские, и я проделал трюк с оттягиванием баланса и внесением масла. И чето у меня не получилось все вокруг маслом залить.

[@kirillslov]

Да, это точно)) Я вообще подозреваю,что это силикон может быть, от уплотнительной прокладки под заводной головкой, ее как раз меняли. Именно силикон очень трудно отмыть. Обычное масло после двух моек точно отходит.

[@BkGeorge64]

@@kirillslov 😱из баллончика походу зафигачил. Высший пилотаж часового дела)))

[@tezikoff]

Хуже всего за кем то переделывать, особенно когда "специалисты" с сомнительной квалификацией, нагородят или улучшат... Думаешь же подход разумный один, а нет и так сойдёт. Лучше-быть и не лезли, чтобы потом как детектив не разгадывать их логику.

[@kirillslov]

Ага, ничего не понятно, но зато очень интересно🤔

[@tezikoff]

А вот то что спираль запоминает положение градусника, это 100 процентов, особенно на старых часах. Микрон в сторону и ход меняется по экспоненте!

[@kirillslov]

Спасибо огромное за такой комментарий. Даже бывалые часовщики не верят в это.

[@tezikoff]

@@kirillslov есть такое понятие как память металла, в микромеханике тоже есть и наклеп и усталость, отсюда неоднородность свойств спирали, хотя она не видна невооружённым глазом. Нагрузки на цапфы колоссальные при расчёте на массу и пятно контакта.