Bine te-am regăsit! Mulțumesc pentru cuvintele frumoase!
@MysterX889 ай бұрын
Bine ai revenit! Daca ai timp sa ne dai un update te rog in legatura cu Opelul.
@JurnalAuto9 ай бұрын
Bine te-am regăsit! Chiar mă gândeam că ar trebui să fac un update. Poate reușesc în următoarele 1-2 săptămâni.
@handrabogdan95414 күн бұрын
Astea sunt asamblate in Ro cu piese din Cehia , este o fabrica in Cehia care furnizeaza piese pentru construirea remorcilor din toata Europa .
@JurnalAuto2 күн бұрын
Osia e făcută în Germania de AL-KO.
@nagylorand3246Ай бұрын
Reflectorizantul alb e in fată..pe lateral e galben..
@meisterraul3 ай бұрын
Salutare, am o intrebare, sub placa de tego este vreo tabla pe toata suprafata? Sau e tego direct pe cadru?
@JurnalAuto3 ай бұрын
@@meisterraul salut! E direct pe cadru.
@sucalescudaniel97715 ай бұрын
cam scumpa!
@mariancostea48345 ай бұрын
Pe lângă că este scumpă este și proastă.pocnesc toate niturile de pe ea,trebuie să o vizionezi foarte bine la fiecare deplasare altfel rămâi fără obloane,am avut un gunoi dinăsta cumpărată din dedeman,într-adevăr a avut prelata și cadru pe ea dar într-un an de utilizare acele colțare la cadru sau rupt
@nagylorand3246Ай бұрын
@@mariancostea4834eu am o remorcă asemănătoare de la rotaru trailers din 2016. Am cărat cu el greutăți poate si peste limită si până azi încă nu am nici o problemă
@type36669 ай бұрын
7:20 Daca legi o remorca romaneasca sau mai veche se potriveste priza
@JurnalAuto9 ай бұрын
N-am mai avut contact cu o remorcă veche de când eram mic. Știu că pe vremea aia toate primeau 80 la număr. Acum poți pune orice numere 😆
@razvanpop3665 ай бұрын
1:09 daca iti placea sa sustii economia locala iti cumparai o dacie nu un opel
@JurnalAuto5 ай бұрын
Ca să susțin economia cumpărând o Dacie, atunci această Dacie ar trebui să fie nouă. Eu nu am avut niciodată mașină nouă. Cu ceva efort, mi-aș permite o Dacie nouă, dar prefer să investesc banii în ceva mai valoros decât un fier pe 4 roți. E ușor să judecăm fără să cunoaștem situația unei persoane 😉
@cristeaandreidaniel92963 ай бұрын
Daca remorca e incarcata full mai poti sa o cuplezi? Sau sa o decuplezi?
@JurnalAuto3 ай бұрын
Dar ai putere să o ridici manual de pe cârlig?
@Danut918 ай бұрын
Salut. Cat costa in 2024 asigurarea pentru o remorca de 750kg?
@JurnalAuto8 ай бұрын
Salut! Pe mine m-a costat 78 lei pe un an la nivel B5.
@APStefan8 ай бұрын
Salut, becul de marsarier functioneaza cand dai cu spatele cu remorca?
@JurnalAuto8 ай бұрын
Salut! Din păcate, nu are bec de marșarier. Și din ce am văzut nu pare să aibă nici sistem preinstalat pentru bec de marșarier.
@timgad77227 ай бұрын
Cel mai bine cumperi proiectoare led si le montezi undeva in spate, tragi doua fire la priza si le legi la pinul nr. 8. Spor!
@JurnalAuto7 ай бұрын
@@timgad7722 Mulțumesc de idee!
@mariancostea48345 ай бұрын
@@JurnalAutocaută pe amazon cablu cu 12 pini acela are masalier se găsesc cu tot cu stopuri
@nagylorand3246Ай бұрын
Becul de marșarier funcționează doar dacă ai priză cu 13 pini..cele cu 7 pini nu au firul pentru marșarier..eu mi-am tras ulterior un fir si am schimbat mufă de 7 pini cu cel de 13... pentru asta e nevoie să ai si pe mașină 13 pini
@type36669 ай бұрын
7:02 Exista adaptor :))
@Schumaher73055 ай бұрын
Buna, remorcile de pana in 750 kg au nevoie de anvelope de iarna, nu gasesc acest aspect reglementat nici unde ???
@JurnalAuto5 ай бұрын
A mea a venit direct cu anvelope all season și au rezolvat problema. Majoritatea așa vin. Din ce observ, legislația vorbește de anvelope de iarnă doar pentru autovehicule, iar remorca nu e autovehicul, ci vehicul.
@Schumaher73055 ай бұрын
@@JurnalAuto Corect ! De aceea am aceasta dilema, sa nu am suprize in caz ca ma opreste garcea si ma amendeaza pentru lipsa acestora, desi legislatia nu prevedea acestea...
@erhancherim32486 ай бұрын
Cea mai penibila remorca. Repo nu va recomand sub nicio forma. Fix aceasta remorca am avut-o si e groaznica. Cateva exemple sunt: tabla de 2 lei se indoaie cu mana, nituriel subtiri si moi se rup in mers de la vibratii, oblon descentrat de la achizitie de noua, balamale oblon de foarte prosta calitate, si cel mai penibil si frustrant este sistemul de lumini. Stopurile sunt extrem de proaste, becurile sunt toate pe incandescent si carcasa de plastic care se incinge, devine casanta si cand se arde vreun bec si vrei sa il schimbi se rupe sistemul de prindere si nu mai merge pus inapoi nici becul nou dar nici celelalte. Repo nu as mai lua nici daca mi-ar oferi-o gratis. Pacat! E companie romaneasca, dar e jale la calitate.
@JurnalAuto6 ай бұрын
Am observat și eu anumite defecte de fabricație, dar pentru nevoile mele casnice e suficient. Nu car cu ea lucruri foarte grele și nici materiale industriale.
@GabrielSofronie5 ай бұрын
REPO (POP INDUSTRY) este cel mai slab producator pe care l-am intalnit in viata mea. Am luat o remorca cu doua axe de 3000kg maxim autorizat si la imcarcarea unui miniexcavator de 1800kg s-a indoit. Rampele de urcare menite sa reziste la.2500kg s-au indoit. Am sa revin cu un video. Cel mai slab producator
@bobobogdy1007 ай бұрын
cat scrie in cartea masinii ca puteti tracta ? cred ca nu scrie 750 de kg..nici duster nu scrie 750 ..scrie vreo 690 kg...daca te opreste politia sunt probleme ?
@JurnalAuto7 ай бұрын
La o remorcă fără dispozitiv de frânare cum e aceasta îmi dă 730 kg, deci aproape de limita remorcii de 750 kg. Legat de poliție, cred că trebuie să pună cumva mașina cu tot cu remorcă pe un cântar, altfel e greu să își dea seama de greutatea transportată. Pot asta dacă cari saci de ciment. 20 saci x 40 kg ai 800 kg. Vede că ai 20 saci în remorcă și calculează ușor. Dar dacă cari ceva ce nu poate fi măsurat ușor, nu văd cum fără să te pună pe un cântar.
@bobobogdy1007 ай бұрын
@@JurnalAuto pai și dacă vede ca scrie ca remorca e de 750 și tu poți trage 730 ...din start e ilegal ...eu am un golf 4 și pot trage 550 fără sistem de frânare și a-si vrea sa iau una ca în video..nu pt a cara greutăți mari..dar ma gândesc dacă ma oprește politia ? ce zic
@JurnalAuto7 ай бұрын
@@bobobogdy100 nu este ilegal pentru că remorca la gol are 135 kg. În cartea mașinii se referă la cât poți căra cu tot cu încărcătură. Deci dacă la tine Golful are limită la 550 kg, scădem cei 135 kg ai remorcii și mai poți încărca 415 kg. Cei 750 kg nu sunt greutatea remorcii, ci capacitatea ei de încărcare.
@bobobogdy1007 ай бұрын
@@JurnalAuto oare? ar fi bine dacă ar fi asa...dar am vorbit cu un polițist și a zis ca nu...trebuie detarată...nu mai știu cum e adevărat
@ady_solobanu_87466 ай бұрын
@@JurnalAutoPoliția nu te poate cântări decât la cantar autorizat cea ce nu prea există la noi doar cei de la isctr te cântăresc
@GabrielSofronie5 ай бұрын
REPO (POP INDUSTRY) este cel mai slab producator pe care l-am intalnit in viata mea. Am luat o remorca cu doua axe de 3000kg maxim autorizat si la imcarcarea unui miniexcavator de 1800kg s-a indoit. Rampele de urcare menite sa reziste la.2500kg s-au indoit. Am sa revin cu un video. Cel mai slab producator
@type36669 ай бұрын
Totusi sau e bine ca te-ai razgandit :))
@JurnalAuto9 ай бұрын
Cu canalul? Da, era păcat. Dar o să mai filmez doar dacă o să am ce. Nu mă mai strofoc să găsesc sau mașini pentru material și nici timp nu prea mai am. Dar dacă dau de ceva ce merită filmat, cred că o s-o fac.
@type36669 ай бұрын
@@JurnalAuto Chiar ca era pacat :))
@omumaro2 ай бұрын
Remorca 3790 de lei Cadru metalic si prelata 785 de lei Roata rezerva 335 de lei Suport roata de rezerva 120 de lei Preturile producatorului. LE: Capacitatea de incarcare etse de 630 de kg.
@Schumaher73055 ай бұрын
Buna, remorcile de pana in 750 kg au nevoie de anvelope de iarna, nu gasesc acest aspect reglementat nici unde ???