Salut, Merci pour ta vidéo. Tu ne parles pas du tout des avantages du double essieux, mais seulement des inconvénients, alors que selon moi ils sont nombreux : - la remorque te suit mieux sur la route en double essieux, elle casse moins les courbes. - manœuvrer en marche arrière est beaucoup plus simple car ça casse moins - en simple essieux si ton poids est mal réparti, cela pousse ou tire sur le cul de ta voiture. Et pourtant on conseille toujours de mettre son poids a l'avant de la remorque, car en cas de gros coup de volant, la remorque balance beaucoup moins et entraine moins l'accident. Qu'est ce que tu penses de ces arguments ? Je te remercie deja de mettre tout ton savoir sur internet gratuitement, c'est top.
@latimonerie6828 ай бұрын
Oui je suis entièrement d'accord avec toi ! La différence de prix entre une simple et une double est tellement importante que je ne ressens pas le besoin de Prendre une double Je pourrais faire un question réponse / arguments avec un pro ou des abonnés en vidéo !
@felix781148 ай бұрын
Oui car c'est vrai que led différences simple / double essieux sont peu documentées sur youtube..
@unvetoengt8 ай бұрын
Hello la timonerie, merci pour cette super vidéo. Je me permets une remarque sur une petite inexactitude. A 4:27 tu dis que pour pouvoir tarer la remorque, il faut faire PTRA du véhicule tracteur moins son PTAC. Mais : 1. il est tout a fait légal d'avoir la somme des PTAC (tracteur + remorque) qui dépasse le PTRA du véhicule tracteur. Entre PTRA et somme des PTAC, c’est la plus petite des deux valeurs qui fait loi, et qui définit la Masse Maximale Autorisée (MMA) appelée aussi Poids Maximal Autorisé (PMA) qu’on nous rabâche tant au permis BE ;) 2. la remorque chargée n'est pas limitée par le PTAC du véhicule tracteur moins son PTRA mais par le PTAC de la remorque, la MMA, et ne doit pas être 30% plus lourde que le véhicule tracteur. Exemple 1 : - Ma voiture a un PTAC de 2000kg et un PTRA de 2800kg - Ma remorque a un PTAC de 1000kg => La somme des PTAC est de 3000kg, supérieure au PTRA. La MMA est donc de 2800kg. Je peux atteler avec un permis B tant que le poids réel de l’ensemble ne dépasse pas la MMA. Ma remorque chargée peut peser jusqu'à 1000kg tant que l'ensemble fait moins de 2800kg. Exemple 2 : - Ma voiture a un PTAC de 2000kg et un PTRA de 2800kg - Ma remorque a un PTAC de 500kg => La somme des PTAC est de 2500kg, inférieur au PTRA. La MMA est donc de 2500kg. Je peux atteler avec un permis B, mais le poids réel de l’ensemble ne peut atteindre la MMA. Ma remorque chargée peut peser jusqu'à 500kg tant que l'ensemble fait moins de 2500kg.
@latimonerie6828 ай бұрын
Salut oui je suis entièrement d'accord avec toi ! ( c'est la lois...)!😊 J'ai beau écouter et réécouter la Vidéo et Je n'arrive pas à entendre la coquille " la somme des PTAC ne doit pas dépasser le PTRA du véhicule tracteur"😅 Peux-tu me mettre La tranche d'erreur entre les deux times code ?😅
@unvetoengt8 ай бұрын
@@latimonerie682 J'ai corrigé, mon time code n'était pas bon, mon texte pas clair, et ton erreur est minime 😉 J'espère ne pas te donner mal au crâne 😅
@latimonerie6828 ай бұрын
Non mdr ya pas de problème tant que c'est bien vaillant !😉
@passionvegetale61377 ай бұрын
Salut à bon sérieux avec mon plateau Lider 1t300 et le tracteur dessus qui fait un ensemble plateau tracteur à 1t et avec mon jumpy sa fait 3t l’ensemble j’ai le droit de rouler avec mon permis B Je pensais qu’il ne fallait pas dépasser 750kg ?
@latimonerie6827 ай бұрын
Salut non aucun souci si le PTRA de ta voiture - le PTAC de ta voiture est égale ou supérieurea 1300kg ! ( 1300kg pour ton cas ) Et que l ensemble des 2 ptac ne dépasse pas les 3t5 Ci tu as un doute sur se que je raconte , je te conseille de regarder sur le site du gouvernement et où sur le simulateur du site lider!😉
@joshuamorin92928 ай бұрын
Salut sacrer remorque ☺️ par contre j’ai pas trop compris pour le permis moi j’ai un Berlingo utilitaire de 2015 j’ai un ptac de 1960 kilos ça fait moins que 3500 kilos normalement c’est bon ?
@latimonerie6828 ай бұрын
Permis b? - de 3t5 ensemble ( f2 de la remorque + f2 de la voiture !) Et véhicule tracteur? (Ptra - ptac. F3 moins f2 sur la cartegrisede ta voiture) Et ça te donne la charge maximale que ton berlingot peut tracter 🫡
@joshuamorin92928 ай бұрын
Jai du mal à comprendre ta Audi peut transporter plus lourd que mon Berlingo d’utilitaire car si je fait mon ptac 1960 kilos et le ptra et de 2910 kilos ça fait 950 kilos 🤨 pourquoi sur la route on voit ce genre de remorque avec des utilitaire en général ?
@latimonerie6828 ай бұрын
En général des utilitaires ont un ptra de 6/7 tonnes
@latimonerie6828 ай бұрын
@@joshuamorin9292 Pour l audi les freins sont surdimensionné
@maelbeulay20958 ай бұрын
Encore super ta vidéo!!! Et utile pour moi qui recherche une « multi usages » mais un peu haut pour moi…. Je cherche pour charger moto, motoculteur, tondeuse et avec une utilité plateau car la mienne est un peu petite (2m) et très peu de charge utile…. Après rehausses ou ridelles (ou les 2…) c’est le tarif qui en décidera!!!! Les remorques sont maintenant très chères!!!!! Après, même si j’ai tout compris, c’est vrai qu’une petite vidéo sur la législation du poids tractable serait super bien ! Merci pour cette vidéo
@ramos34descour798 ай бұрын
une saris K1 est quand même mieux niveau finitions
@latimonerie6828 ай бұрын
Oui sûrement mais il faut voir le prix aussi Pour un modèle complètement équivalent
@latimonerie6828 ай бұрын
C'est environ 1500 e de plus
@felix781148 ай бұрын
Autre remarque, tu devrais preciser a tes visionneurs que le poids max tractable de ton véhicule a savoir PTra - ptac n'est valable qu'en cas de remorque FREINÉE. Si remorque non freinée alors le max c'est ton poids à vide divisé par deux. Cette règle est systématiquement oubliée.
@latimonerie6828 ай бұрын
J'ai pas trouvé de réponse claire la dessus ( sur le site du gouvernement donc je préfères dire uniquement les choses qui sont sur à 100%)
@latimonerie6828 ай бұрын
Dans le cas d'une remorque non freinée, le PTAC de la remorque ne devra pas être supérieur a la moitié du PV du véhicule tracteur (G1). (Exemple: Une remorque non freinée de 750 kg devra être tractée par un véhicule de 1500 kg minimum.)