Removendo ar do sistema de arrefecimento C4 Pallas #61

[@gwborraxaria2051]

Estou muito agradecido 😃 Deus te abençoe que seu canal não pare meu acabei de livrar de gastar 500 numa bomba dagua por conta de ar Deus abençoe gostei muito do video

[@PallasClube]

Muito obrigado

[@jpaulosvicero809]

meu carro esta com este problema esta esquentando mto rapido!! pois deu um furo no reservatório de água.. e acabou entrando ar no motor!!! cara você me ajudou muito!! obrigado!!! parabéns pelo video!!!

[@PallasClube]

+JPaulo Svicero disponha amigo

[@Opalero1991]

Se eu fizer só lá no aquecedor, será que resolve? Eu troquei a termostática que tava travada aberta, aí fiz o processo na válvula termostática, mas não removi a tampa, só afrouxei e deixei vazando água por uns 2 minutos. A temperatura do motor voltou ao normal, porém o aquecedor parou de aquecer e antes aquecia pouco porque o carro não esquentava. Será que resolve sangrando ali na mangueira?!

[@Mtsbatera1]

Vlw pela dica nobre

[@PallasClube]

Disponha!

[@flavioazevedo3623]

Boa noite meu amigo.

[@PallasClube]

boa noite

[@souzalesandro]

Que maravilha, resolvi o problema no meu carro! Parabéns pelo vídeo!!

[@PallasClube]

Obrigado

[@mariahelena2930]

@@PallasClube vc salvando milhares de bolsos.. Quantos gastam fortunas e nao descobre o problema. O meu 308 esta inchando a mangueira de retorno que sai do motore entra no radiador por cima..ela incha igual uma giboia a mangueira. Sera que vai resolver pra eu tbm? Eu to tendo que andar c a tampa do reservatorio meio aberta pro ar sair e a mangueira nao estourar ou outra coisa. Pois se eu fecho ela incha.

[@jonatadiogo3267]

Boa tarde amigo o meu c4 está aquecendo quando passa dos 100 km ele acende uma luz stop e a temperatura sobe . mais andando na rua devagar ele não aquece

[@PallasClube]

Tem que ver válvula termostatica. Radiador entupido. Bomba d'água.

[@jonatadiogo3267]

@@PallasClube obrigado brother

[@2222thesuper]

Maaaaano do céu. Fui tirar a Benedita tampinha ela tava meio quente caiu i agora????

[@PallasClube]

Kkkkk de um jeito de tampar. Bico de pneu não resolve a não ser que vc tampe com algo antes

[@mariahelena2930]

@@PallasClube o ar sai com o motor desligado ao abrir as duas valvulas? Meu 308 anda assoviando ao andar c ele, tipo de turbina de L 200.. Tem relaçao com ar no sistema? Pressao!! Grato Anjo!÷

[@sidneysaraiva7333]

Uma pino de roda de bicicleta serve

[@paulosouza9092]

Bom dia, tem que estar com o motor ligado, para retirar o ar?

[@PallasClube]

Desligado

[@paulosouza9092]

Obrigado!

[@paulosouza9092]

Funcionou, muito obrigado!!

[@glaucoks]

Carro top! Igual o meu!

[@PallasClube]

Obrigado

[@mylifefamily4895]

Bom dia isso resolve o freio duro do c4 Pallas? Pois não consigo voltar a alavanca do tranbulador para o ponto P

[@PallasClube]

Freio duro pode ser motor fora do ponto

[@willianedson9639]

Para a substituição do reservatório de água do c4 pallas é preciso tirar o ar do sistema também?

[@PallasClube]

É bom mas se não deixar a água das mangueiras sair não entrará ar

[@marlonetorres5442]

Bom dia Amigão, no motor flex 2.0 C4 hatch , existe algum procedimento para tirar a pressão do reservatório de gasolina? Eu vi em algum lugar que tem que remover essa rosca pequena para tirar o ar. A tampinha é muito parecida com de bicicleta.

[@PallasClube]

Respondido em outro comentário seu

[@mariahelena2930]

@@PallasClube poxa.. Eu procurei a resposta no outro comentarei nao encontrei. É que minha mangueira do 308 pocou na altura que passa em cima do motor no dia que ele ferveu por causa desta pressao que ta dando no sistema de arrefecimento.. Queria saber se tbm tem pressao nessa mangueirinha de gasolina que entra em cima do motor? Susto danado gasosa vazando ali. E como disse em outro comentario... O carro ta fazendo um assovio q n fazia.. Alguem ai tem 308 2.0 que faz este assoviozinho ao andar? Brigado Fortunato!

[@marcosvelihovetchi]

Tanto faz fazer o procedimento ou na válvula da carcaça ou na do ar quente? Os resultados serão os mesmos?

[@PallasClube]

Bom é nos dois

[@marcosvelihovetchi]

@@PallasClube vlw pela dica.👍

[@zfvinicius]

Fala Liniker ! ja andei vendo seus videos antigamente e gostei muito ! De um tempo para cá , o Pallas 2009 de meus pais, está perdendo agua, mas nunca misturou água com óleo, anda bem e nunca deu problema ! Porem andei pesquisando e pode ser o tal ar no sistema ! Estou querendo fazer uma limpeza no sistema ! Veja se meu processo está correto ! vou retirar toda a água do retorno que vai para o tubo da agua e ir colocando aos poucos o liquido novo ! só que, eu faço a sangria antes ou depois de ter trocado toda agua ? Começo por qual valvula a primeira que você mostrou ou a alavanquinha ali do servo freio ! Muito Obrigado de coração pela ajuda ! Seu canal eh show ! ja me ajudou muito !

[@PallasClube]

+Vinicius Zucco Felipe sangra depois da limpeza. Sobre a ordem. Tanto faz o importante é remover o ar

[@indiopapacutupiguaranitupi2044]

Prescisa ser exatamente nas duas valvulas ?

[@PallasClube]

Importante é o ar sair

[@mariahelena2930]

L. Fortunato vc salvando milhares de bolsos.. Bom dia..e desde ja o Grato pela dica..ainda nao fiz no meu.. Quantos gastam fortunas e nao descobre o problema. O meu 308 2.0, esta inchando a mangueira de retorno que sai do motore entra no radiador por cima..ela incha igual uma giboia a mangueira. Sera que vai resolver pra eu tbm? Eu to tendo que andar c a tampa do reservatorio meio aberta pro ar sair e a mangueira nao estourar ou outra coisa. Pois se eu fecho ela incha. Isso começou depois de eu trocar o radiador e ai descobrir quea valvula termostatica tava travada aberta. To rodando sem sem a valvula e c tampa reservatorio nao apertada pra sair o ar.

[@PallasClube]

Olha pode ser a mangueira já cansada, ela pode até estourar. Ta borbulhando a água do reservatório com carro ligado e a tampa aberta?

[@mariahelena2930]

@@PallasClube borbulha não. Essa pressao que da na mangueira pode tbm fazer o mesmo dentro do motor, forçar algo?

[@mariahelena2930]

@@PallasClube o 308 ta com 101 mil km... Pode ser bomba dagua nao? Ele ta sem a Valvula termostatica tbm. O 308 2.0 pode andar sem ela.. A minha tava travada aberta. C a tampa do reservatorio frouxa ele aparentemente esta normal.. As mangueira nao incha.. Mas tenho que completar a agua que baixa um pouco.. Posso ta arriscando fazer isso.. Nao encontro quem acerte o problema sem ter que desmontar a correia dentada! Grato hein!!!

[@VictorVargas-ts6qu]

Maria Helena não existe essa de “pode andar sem a válvula termostática”. Principalmente o c4 e 308 que usam o mesmo motor. Quem te falou isso, quer ver você se dando muito mal.

[@cirocosta5496]

Liniker fiz a troca do líquido, radiador e válvula termostática, tudo original, a execução errada da sangria pode ocasionar o acionamento somente do segundo estágio da ventoinha, não aciona mais o primeiro, nem com o ar condicionado ligado, só aciona o segundo estágio. Assim que realizei a instalação fiz o teste e estava acionando normalmente, mas no decorrer da semana, ficou assim, será que alguma bolha de ar andou e parou em algum lugar na caixa do sensor de temperatura?

[@PallasClube]

Veja a resistência do eletroventilador na frente do radiador

[@dantas0505]

Qual o nome da peça que fica essa válvula, a minha rachou o bico desse pino azul?

[@juniorwaile6379]

Pode fazer esse procedimento de manha cedo que o motor frio?? Ou tem que ser com o motor quente??

[@PallasClube]

Frio

[@Ediberto_Trader]

Bom dia, fiz esse procedimento mas meu carro ainda subiu a temperatura no painel, cheguei em casa e vi que essa tempinha azul estava meio frouxa, desapertada, apertei um pouco mais com a mão, será que pode ter sido isso que fez a temperatura subir ? Mas no reservatorio não aconteceu nada, água no mesmo nível .

[@PallasClube]

Válvula termostática ou radiador entupido

[@Ediberto_Trader]

​@@PallasClube vou pedir para ver, juntamente com o sensor de temperatura tbem, obrigado !

[@Michaeel07]

Liniker sabe me dizer por onde eu faço a sangria do ar no sistema do C4 1.6?

[@Michaeel07]

Quando eu ligo o carro a água do reservatório desse toda. E quando eu desligo o carro ela sobe, mas ela sobe só quando eu tiro a tampa, creio que seja ar no sistema?

[@PallasClube]

+Michaeel mangueira do radiador não fica inchada? Quando está quente?

[@julianodacunha9785]

posso fazer pela válvulas aquela de cima? é mesma coisa, mesmo procedimento?

[@PallasClube]

+Juliano Da Cunha as duas devem ser abertas

[@wellersonoliveira5186]

Hoje meu paramos o carro a água desceu toda e a tampa parece que está escapando,vou comprar outra tampa amanhã e encher e ver o da tem alguma dica ?

[@PallasClube]

Use tampa original Paralelas não prestam

[@wellersonoliveira5186]

Comprei mas continua subindo, fica um xiado,acho que está com ar amanhã cedo vou tirar pra ver

[@marcoswickboldt8228]

Boa tarde! Com quantos graus liga a ventoinha do seu carro? Meu carro com ventoinha pilotada liga com 108 graus a baixa! Dizem que tem modelos que saiu assim. Será que é mito?

[@PallasClube]

97 primeiro estágio e 92 desliga segundo estágio com 108

[@itamarbittencourt2478]

Pensei que não havia ficado aberto e ficou, o que posso colocar lá para fechar já que e tapinha perdeu ou quebrou ?

[@PallasClube]

Tem que dar um jeito de tampar. Coloca silicone depois tampa com um bico de pneu

[@itamarbittencourt2478]

@@PallasClube Obrigado pelo retorno, dei um jeito kkkkk coloquei um parafuso pequeno e fino envolvido numa fica isolante de alta temperatura

[@PallasClube]

importante é vedar

[@itamarbittencourt2478]

Fui tentar tirar a tampinha e ela quebrou, a cabeça dela quebrou, e difícil para substituir ? Tem algum outro jeito de fazer a sangria pra não precisar trocar a tampa já que ela continuou fechada ?

[@PallasClube]

Normalmente deixando ele esfriar por completo e remover a tampa do reservatório já é suficiente

[@Lacerdanasentregas]

Quando quebrou cabeça oque vc fez amigo?

[@itamarbittencourt2478]

Eu peguei um parafuso bem pequeno, passei fita isolante de alta temperatura e enfiei com um alicate bem fundo, ficou de boa

[@LeandroBrugnaro]

Onde encontrar só essa tampinha?

[@PallasClube]

Só concessionária

[@klimkowski6990]

tem algo mostrando como fas no motor fire do palio ? ja olhei varaios nenhum me ajudou

[@PallasClube]

Sim temos no canal

[@klimkowski6990]

Tem o link amigo não achei.

[@julianodacunha9785]

vou fazer isso amanhã, deixaram.meu sistema com ar.

[@PallasClube]

+Juliano Da Cunha faz que fica top

[@zfvinicius]

poisé ! amanhã farei isso também ! o carro nunca esquentou e n mistura agua com óleo, está normal ! porem a agua some e as x não some ! grato pelo video !

[@cidacida1272]

Troquei os oring do sistema de ar quente pega ar por ali também? Observei agora que a água no reservatório sobe acima do nível normal e quando desligo ela baixa será que está com ar ?

[@PallasClube]

Algum problema de vedação. Pode ser a tampa

[@iivanil]

Mt Obrigado pela dica, hoje Domingo dia dos pai estava com meu C4 pallas fervendo, longe de casa, estava em Paulinia SP e achei esse video ,segui a risca sua dica e deu certinho, obrigado 🙏🙏🙏🙏🙏

[@pauloteixeira5342]

Caro amigo como removo essa tampa somente empurrando com chave de fenda ou ela é de rosca?

[@PallasClube]

Rosca

[@mariahelena2930]

Cuidado: nao mecha nela quente!!!! Eu me lasquei..a tampinha vuou.. Sorte que achei.. E Fortunato ja havia dito...mecha nela c motor frio.. Mas eu arrisquei pra ver se meu pepino resolvia.mas meu caso deve ser outro. Ardeu muito a queimada..CUIDADO C OS OLHOS pescoço PESSOAL!

[@brunohenrique7213]

Boa noite tudo bom Tenho um problema no meu C4 Pallas Já troquei todos os sensores Já corrigi os defeitos do módulo E mesmo assim está acusando Sistema de poluição com de feito E super aquecimento do motor Não sei mais oq fazer Si vc puder me ajudar Ficaria muito grato 🙏

[@PallasClube]

Já passou scanner? Qual código de erro?

[@oxentenet]

Olá amigo, por favor me tire uma dúvida... qual a temperatura da agua que aparece no app torque quando dispara o eletro ventilador do radiador? no meu mostra 107ºc e não sei se essa temperatura toda é normal... Obrigado pela Força!

[@PallasClube]

92 graus o primeiro estágio, e acima de 100 o segundo, veja se o ventilador está armando as duas velocidade, baixa e alta, pode ser que esteja com problema no resitor da baixa

[@oxentenet]

Muito Obrigado pela informação, esse é meu primeiro Citroen e também meu primeiro carro com motor grande, e estava acostumado aos 1.0 nacionais... ele estava com a válvula termostática travada e estava superaquecendo mas eu não tinha uma temperatura de referencia para comparar apos a retirada da mesma e você me ajudou muito.

[@PallasClube]

+Felipe Salgado disponha

[@marcelfmartins]

Felipe o meu hoje pela primeira vez deu superaquecimento e acendeu a luz stop. Tenho impresao que nao esta acionando a ventoinha ou que seja algo relacionado com a valvula termostatica. Onde vc levou o seu? obrigado

[@oxentenet]

Olá Marcel, eu mesmo retirei a válvula termostática e troquei o mangote superior do radiador pois não é complicado de fazer. O que eu pude analisar, depois disso, é que como nosso motor opera em 105ºc se usar apenas água sem aditivo em lugares quentes como aqui no nordeste a água vai ferver e criar ar no sistema fazendo com que a água pare de circular e rapidamente suba a temperatura ao máximo pois ela não vai para o radiador esfriar. Então tem q usar aditivo sempre.

[@robertlavacar4502]

Boa tarde meu c4 tem hora q anda bem. E tem hora q aquece qual será o problema??

[@PallasClube]

Válvula termostática ou radiador entupido

[@robertlavacar4502]

@@PallasClube válvula nova e já foi limpo o radiador. Vi o seu vídeo e sangrei como vc ensinou.

[@robertlavacar4502]

Quando anda com carro some a água do reservatorio isso é normal???

[@PallasClube]

Não. Pode ser às mangueiras dilatando

[@Diegoantunessgarbi]

Amigo, sabe me dizer o que vai conectado no cabeçote do motor em cima da válvula termostática? Eu comprei um 307 2.0 pra recuperar de uma pessoa que deixou em uma oficina e veio faltando algumas coisas que já comprei, mas isso ainda não consegui identificar, se puder me ajudar por favor...

[@PallasClube]

Se for o buraco que estou imaginando não vai vai nada conectada. (Ao Lado do sensor de fase), seria para colocar bomba de vácuo (para freio) em motores turbos

[@marcelfmartins]

Hoje pela primeira vez deu superaquecimento e acendeu a luz stop no transito. Tenho impresao que nao esta acionando a ventoinha ou que seja algo relacionado com a valvula termostatica. conhecem algum lugar em SP onde eu possa levar para ver isso? que nao seja uma oficina ladra rs OBRIGADOOOOO

[@PallasClube]

+Marcel Fernandez tem a 3emotors. Especializados em franceses

[@omelhordeonepunch7723]

amigo quando desligo meu c4 a temperatura vai lá encima. não sei o que pode ser andando normalmente a temperatura não sobe. tem alguma ideia do que pode ser ?

[@PallasClube]

Sensor de temperatura

[@omelhordeonepunch7723]

@@PallasClube obrigado amigo. vou mandar verificar.

[@vitorsampaio2169]

Meu c4 está tendo entrada de ar direto, oq posso fazer?

[@PallasClube]

tem algum vazamento, pode ser tampa

[@vitorsampaio2169]

Pallas Clube qual tampa?

[@PallasClube]

do reservatório

[@betolhp4606]

Boa dia Amigo pode me tirar uma dúvida? Tenho um c3 e ele está baixando água sem vazamento, já olhei o óleo e está normal sem mistura de água e a água tbm está limpa sem resíduo nenhum... porém vive baixando até que rápido o nível de água do reservatório. O que pode ser ?

[@PallasClube]

+Carlos Carvalho coloque aditivo assim vc consegue achar o vazamento. O aditivo deixa manchas

[@klayton1378]

Meu problema que o meu

[@DanielSilva-ez4hg]

Galera quem souber ajuda aeeee kkk meu c4 liga a ventoinha toda hora e faz mt barulho pode ser que esteja ligando somente o segundo estagio dela? Oq ocaciona ela ligar toda hora? Se estiver com o ar condicionado ligado piorou kk ai que ela liga e desliga toda hora

[@PallasClube]

Provavelmente resistência da baixa queimou

[@ronaldoalves4848]

Fui tirar do meu q tampa tava dura meti alicate quebrou a peça kk

[@PallasClube]

Ixa

[@giocortes24]

quebrei a do meu tambem, o que voce fez pra resolver

[@misteriosdesconhecidos2410]

Pessoal preciso de ajuda, Meu carro quando eu ligo o reservatório fica sem pressão, quando ele vai esquentando aos poucos comeca a ficar dura as mangueiras e ai começa a aquecer, Já tirei a válvula termostatica, ja deixei o carro ligado faZendo sangria do arrefecimento, já verifiquei todas as mangueiras e nada, Fiz o cabecote tem 2 semanas

[@PallasClube]

não estou entendendo, carro frio é normal ficar sem pressão e ter pressão quando aquece

[@antoniocarlosmanzon1549]

Marcos Ferreira não ande com o veículo sem a válvula termostática.

[@jeisonribeirou8610]

Meee tirei o ar má perdi a tampinha como Faso agora

[@xhendriwx]

Usa uma de pneu e procure a que vc perdeu.

[@PallasClube]

bico de pneu não veda, e se apertar muito a rosca espana, ideal é colocar um silicone dentro do bico de pneu, esperar secar e aí sim colocar, pois o silicone vira uma borracha e vai vedar

[@AndinhoSax]

Boa noite galera. Parabens pelo canal liniker. Até hoje ta salvando a galera dos franceses. Me tira uma duvida. Meu pino de saida de ar da termostatica quebrou e foi colado com super bonder e durepoxi. Nao da pra fazer a sangria por ele. Posso fazer somente no pino proximo ao freio enquanto a nova carcaça da termostatica chega na oficina? Preciso muito rodar com o carro. Obrigado!

[@PallasClube]

Pode sim

[@AndinhoSax]

Pallas Clube vlw. Colei conforme havia falado e sangrei somente no pino próximo ao freio. O carro ta rodando normal.

[@Felipegomes-zl2ly]

Qual nome dessa bendita peça azul kkkkk

[@PallasClube]

É uma tampinha

[@Felipegomes-zl2ly]

@@PallasClube fui no ferro velho e arrumei uma. Aí dei a volta na rua e caiu essa bendita q tava escondida kkk

[@PallasClube]

o meu caiu, nunca mais vi sinal de vida dela.

[@Ediberto_Trader]

@@Felipegomes-zl2ly o meu tbem caiu kkkkkk, comprei 1 por 10,00 no site da magalu