Défaut Contrôle Technique : 5.2.4.1.2. Demi-train AV (y compris ancrages) : Jeu important ou anormal rotule et/ou articulation INFG ¡ Contrôlez la géométrie après le remplacement d'un triangle de suspension !
Пікірлер: 16
@RdelybraRibeiro6 жыл бұрын
Muito bom vídeo! me ajudou bastante com meu 106
@difsid569 Жыл бұрын
merci beaucoup 😁👍
@1976cior2 жыл бұрын
Los brazos de suspension vienen apernados en el hierro fundido. Como se regula la posicion y el apriete de los mismos, ya que con el movimiento, se vuelven a soltar. Alguien sabe? No encuentro informacion en ningun lado, ni en el manual de taller.
@marcosalvarez55805 жыл бұрын
Hola tenés idea si la rotura es conica
@muratkaynar8022 жыл бұрын
I changed both of these parti but somtimes click clunck noise comes.what can be the reason?
@ironmiketyson.96443 жыл бұрын
Ma 106 penche plus sur un côté que l'autre tu penses que ça vient de là ?
@thomasqln93013 жыл бұрын
Salut, c'est quoi la taille des douilles ? Merci
@redadz956 жыл бұрын
Quel est la pièce qui est replacée à 1:35 ? La mienne est fissurée côté passagé.
@jeremymartin5806 жыл бұрын
La pièce insérée à 1min35 est le Silent bloque de barre stabilisatrice (Ref PSA 509459 / ref MOOG : PE-SB-6729) placé dans son palier (je n'ai pas la ref du palier =/)
@fredslr63246 жыл бұрын
C'est le support de palier que je n'arrive pas a trouver pour le changer !!
@gabriel07115 жыл бұрын
Comment as tu fais pour mettre rotule on as pas vu..???
@jeremymartin5805 жыл бұрын
La rotule est déjà installée avec le triangle neuf. (Un triangle neuf, avec rotule, et silentbloc coût ~30€ ... pas tellement plus chère qu'une rotule seule ~10€ ;)
@gabriel07115 жыл бұрын
@@jeremymartin580 mdrrrr mais pour montzr triangle au niveaux de la rotule
@BaptisteBouvart6 жыл бұрын
C'est sur quel 106 ? Et les bras avais déjà été remplacé ? Ils ne ressemble pas au miens qui sont d'origine
@jeremymartin5806 жыл бұрын
106 1,5L Diesel de 1997
@M4-mecaniqueFR6 жыл бұрын
C'est pas compliquer sur 106 châssis standard ce sont les même triangles pour toutes sauf en cas de châssis sport ou là ce sont des bras de suspension bien distincts tu ne peux pas te tromper c'est pareil pour les moyeux et d'autres pièces encore ^^