Как обслужить верхний редуктор китайской бензокосы

Как обслужить верхний редуктор китайской мотокосы, бензокосы, бензотриммера

[@user-jc8yu6rp8e]

Прикольно, муфта сцепления стала редуктором!

[@Sasha_Miron]

А еще тарелка стала вилять восмеркой. Болты и пружина на сцепление стали росходником теперь)))

[@Zanoza_1987_]

Многие его так называют-ВЕРХНИЙ РЕДУКТОР!

[@alexandr41]

@@Sasha_Miron, она и до этого виляла. Так предусмотрено заводом изготовителем. Им там, в поднебесной, виднее.)))

[@user-hj1zy6oc6h]

Оф. Название "верхний редуктор " А сцепление установлено на маховике

[@vfvladi7777]

Вообще-то в учебниках написано сцепление😊

[@user-rt1pg2po6t]

Я бы наверное перед запрессовкой и установкой стопорных колец протер бы все узлы начисто. А то не камильфо с грязью все собирать....

[@user-md2lg5ep7k]

от них одно гавно и грязь

[@user-sw4vb6ql4y]

Всё сказано правильно и понятно я бы добавил в новый подшипник смазку, потому что сколько не вскрывал новые закрытые подшипники смазки там КОТ НАПЛАКАЛ-от слова совсем.

[@user-fh6mq5zd9c]

Дякую ! Якби не називалась ,чітко і ясно показано і роз'яснено!

[@igorovcharov7424]

При таком люфте он еще столько же проходит. Вы слишком увлеклись чайными церемониями. А после этого этот же подшипник можно в хозяйстве еще на тележке какой или на откатных воротах применить до полного исчерпания ресурса. А в конце службы выковать из него нож.

[@rabxrist]

Когда на бензопиле убирают такой "люфт", цепочка начинает делать пропил на звёздочке в одном месте.

[@fktrcfylhcrblfy5429]

Интересно узнать передаточные числа "редуктора"...

[@Butleger880]

😁😁😁👍👍👍

[@alexandr41]

1:1, если шлицы не стёрлись.)))

[@attilapolak589]

Спасибо тебе за видео! 👍

[@user-bx6oq4vu5j]

Благодарю .Познавательно и наглядно .

[@voffka8270]

Спасибо Интересно и понятно!

[@innasamusevich1237]

Дайте , пожалуйста, размеры ( диаметр ) стопорных колей ( внутреннего и наружного). Спасибо

[@user-zb2tc8lu7e]

Спасибо. Очень помогли!

[@user-hc7gp6kk3m]

Молодец

[@user-xm9id4iz4x]

Благодарю, все четко и понятно

[@user-xt1po9sp2f]

По названию думал как обслужить (смазать там например). А оказалось ремонт с разбором смотрю 🤔

[@-VASJATKO-]

Что бы не спорил народ нужно назвать хернёй муфту.

[@racioppigerardo66]

Interessante bel video dimostrativo, bravo a spiegare passo per passo. Qualcosa su la carburazione dei motori a 2 tempi. Grazie per la disponibilità 😳😊😎💪👍

[@georggeletiy3540]

Так всё же хотелось бы узнать, как правильно называется этот узел трансмиссии

[@oyoy8517]

Исходя из этимологии термина, происходящего от лат. reducere «уменьшать», главной функцией редуктора является редукция, то есть уменьшение усилия, необходимого для привода устройства, преобразующего передаваемую механическую энергию в полезную работу. Так чтааааа... это опора (корпус) подшипника ....муфты ....

[@Pashok3DD]

во во . Я то тумаю а где сам редуктор .

[@user-op6of7cv5e]

Спасибо друг за видео

[@monterenok1]

Скотчем заклеил эти окна и закрыл дырку к валу. Потому как абразив от сцепления попадает и портит сальник подшипника с шлицами вала

[@Butleger880]

Где там сальник видел ?

[@user-os5fh8pf8p]

А редуктор где?

[@user-ss2hf3wq5d]

👍👍👍👍👍

[@user-eg2wb4nu6q]

👍

[@user-zz7lh2nq1b]

🔥👍

[@vicpost6121]

спасибо

[@DiKo-1966]

Это "замена подшипника вала корзины сцепления".

[@user-vy5xy7um1y]

Для начала нужно показать какие понадобятся инструменты для этого.

[@user-yh2qq5kg4p]

Там вперед не 202 подшипник накроется а у самой муфты с прорезями сотрутся шлицы, у меня так случилось, было 9шлицевая, но цена ей 175 рублей

[@kanalizatsionnyy5526]

У меня нету отверстия.как тогда снять

[@user-gz6qf4zn8f]

Надо было подшипник смазать

[@SHELEST-1989]

Здравствуйте. У моей косы в месте входа Трубки в редуктор есть люфт. Как его устранить?

[@user-ti2bn2vs5r]

Если выкрутить болтик, и слегка подпилить щель ( ножовкой по металлу, типа шкурки что нибудь..) Иногда так клеммы на аккумуляторную батарею подтачиваю, когда уже вытягиваются.

[@vitalpica49]

мастер,дайте совет .у меня итальянская Альпина.требуется заменить верхний редуктор.но не могу вытянуть вал из редуктора.непонятно.он там что заварен или запрессован? и как быть?

[@remtechdnepr]

Замочите в керосине на сутки. Затем достаете вал из штанги и стучите киянкой по редуктору

[@vitalpica49]

@@remtechdnepr спасибо за оперативный ответ.попробую.надеюсь получится. лишь бы он не был там заварен))

[@user-kj4oz4ye5d]

У мотокос верхнего редуктора нет. Это не редуктор,а ведомая часть сцепления (чашка) с корпусом,который имеет название "колокол". Редуктор расположен внизу на штанге.

[@kc_drama_edits56]

What is the name of that can u please tell

[@remtechdnepr]

Mating clutch

[@user-yd6vh3yz8r]

👍👍👍👍

[@toomuch3481]

Скажите какой метчик нужен, чтобы нарезать резьбу в месте, где штанга фиксируется к муфте

[@remtechdnepr]

М5

[@toomuch3481]

@@remtechdnepr спасибо

[@user-xq8le7lo9m]

👍🤝

[@innasamusevich1237]

Скажите, пожалуйста, а какой номер и размер подшипника надо? Спасибо заранее

[@remtechdnepr]

6202

[@RichWillson]

​@@remtechdnepr Спасибо вам. Я тоже сегодня разобрал этот редуктор, очень сильная вибрация на высоких оборотах. Большой люфт на подшипнике, завтра надо менять подшипник.

[@user-tc1cu3nd9j]

Надо залезть в свою Эхо называется а то уже 13 лет без обслуживания

[@user-si7gc8dz5q]

Запылилась однако😅😅😊😊

[@rabxrist]

Ещё любят убирать люфт на пилах и цепочка начинает делать пропил на звёздочке в одном месте.

[@user-wc9dg8tr7y]

А якщо нема отверстий в чашке.

[@user-kx5yk2zl4v]

Скажіть, будь-ласка, чому у мене на новій косі Хускварна дуже гріється верхній редуктор. Підшипник не заклинитий, обертається легко, люфта немає. Дякую, якщо дасте відповідь.

[@remtechdnepr]

Скоріше за все "дуже гріється" це ваше суб'єктивне відчуття. Про всякий випадок перевірте роботу зчеплення.

[@user-ue1ry8ko1f]

У меня с новья этот конус сильно греется. В чём может быть причина?

[@remtechdnepr]

Он и должен греться. Идёт передача тепла от картера мотора

[@Sergy64Br]

Главное, шлицевое соединение (ось штанги - чашка сцепления) не забудьте смазать. Там происходит основной износ, этого агрегата. Но все почему-то умалчивают об этом.

[@user-dz3ru5xi7q]

Я бы назыаал этот узел, картер сцепления!

[@user-dz3ru5xi7q]

Ну или кожух

[@pupochkinvasya861]

Или картер без поддона

[@user-jm6ip9vw9t]

Колокол сцепления 👍

[@-VASJATKO-]

Цэнтробежная муфта .

[@user-sk9mg2kn6k]

А если нет прорези???

[@remtechdnepr]

Спасибо китайцу! Или болгаркой режь или за новым иди

[@72AGSapsan1]

А наверху есть редуктор? 😂😂😂 По-моему там только центробежное сцепление и пара подшипников!

[@remtechdnepr]

Вы будете удивлены. Там не пара, там 1 подшипник)

[@72AGSapsan1]

@@remtechdnepr с этим спорить не стану. Может и один, но вот ни зубчатых ни ремённых ни фрикционных передач, что даёт право называть этот узел редуктором, там нет вовсе! 🙂 Просто бензокосы мне в ремонт попадали не так часто, как бензопилы. Да и было это уже давно. Мог и забыть количество подшипников. В свою косу я еще не залезал - небыло нужды. Она у меня 4-хтактная, между прочим. Гораздо экономичнее и по топливу и по маслу. Есть и ограничения, конечно. Она не такая "всеракурсная" как двухтактная и к положению при хранении чуть более чувствительна.

[@user-ww7wj9jd2o]

Видео из цикла НЕ ЗНАЮ , НЕ УМЕЮ ,но научу .

[@user-ip2cp8cs4s]

Надо было смазать новый подшипник

[@user-vm7uv3xv9e]

в каком же месте тут редуктор?

[@remtechdnepr]

Фактически это муфта сцепления. Но если вдаваться в терминологию деталей машин, то редуктором можно назвать любой узел, обеспечивающий передачу крутящего момента от двигателя.

[@user-vm7uv3xv9e]

@@remtechdnepr не просто передачу крутящего момента а его преобразование, передачу момента вал реализует😁

[@user-ml4mc6mu2f]

Это сцепление. Редуктор внизу штанги.

[@user-nv3mr6gn6r]

Где редуктор "спец ремонтник".?

[@remtechdnepr]

Учи матчасть, "красавица". Хоть в Википедии прочитай, что такое редуктор

[@user-nv3mr6gn6r]

@@remtechdnepr ну вы вообще "грамотей" в каких учебных заведениях убивались науками о механики?.

[@remtechdnepr]

@@user-nv3mr6gn6r хорошо. Будь ты грамотейкой. Назови, как, по твоему мнению, называется данный узел по передаче крутящего момента. Трындеть, это не мешки ворочять

[@remtechdnepr]

А "убивался" я в Дніпровському Національному Університеті імені О Гончара на кафедрі двигунобудування.

[@user-nv3mr6gn6r]

@@remtechdnepr спроси у своих преподов что такое редукция в механике

[@user-rv8wz4gx1k]

Опа что то новое все выбевают ,а он выстукивает, и вообще это кожух муфты СЦ в народе колокол.

[@user-ok6pv9of5h]

Не впресован, а забит😂

[@user-pp1xq7yi2h]

А если прорезей в корзине нет?

[@remtechdnepr]

Скажите спасибо китайским товарищам. Можно попытаться снять малое стопорное кольцо, но даже при наличии съёмника колец это будет трудно сделать.

[@user-fm5qx9rq3y]

Такая же херня. Косе двенадцать лет,в этом году зашумел верхний редуктор,снял его а разобрать не могу. Придётся покупать новый.

[@qorxmazveyselov5163]

@@remtechdnepr В большинстве случаев невозможно упасть на стопорные кольца.

[@andgar1812]

А просверлить дырки в тарелке нет...

[@user-kj4oz4ye5d]

​@@andgar1812можно. Но сверлить тогда придется как минимум 2 отверстия,равноудаленно друг от друга,чтобы избежать дисбаланса чашки от вибрации.

[@thunderinparadise-ep1cf]

Тааак, корпус есть,подшипники есть, где РЕДУКТОР?

[@remtechdnepr]

Видишь суслика? Нееет? А он есть! Также и с редуктором)

[@creepytroll]

Не ,как он не обслуживается, при необходимости ,под замену подшипник ,или шлицевая с тарелкой! А вот нижний редуктор это другое дело, там и смазка и чистка. Так что сударь, не несите вы дичь !😆

[@remtechdnepr]

Благодарю за комментарий, месье! 😆

[@user-bw5jo3ru6e]

Да это 👉 ступица точно😂😂😂

[@valiysatarov2183]

Лучше бы сказал номер подшипника или диаметр вала. Теперь придëтся сначала разобрать, а потом ехать а магазин. А путь не близкий. 😮

[@remtechdnepr]

Подшипник 6202. Пожалуйста.

[@user-in5zi9lr5v]

Где здесь обслуживание? Замена да, ремонт да, обслуживания нет. Название не соответствует содержанию

[@rabxrist]

Там нечего обслуживать, подшипник закрытый, ничего мазать не нужно, а если смазка попадёт на чашку, это не есть хорошо.

[@remtechdnepr]

Молодец! Заметил!

[@vovanjustas1917]

Это корпус с подшипником . А где редуктор ? При чём здесь редуктор ?

[@remtechdnepr]

Причем тут редуктор? Где редуктор? А как называется узел, передающий вращательный момент от одного узла к другому, а?

[@user-mr5dl8jb1h]

​@@remtechdneprв данном случае ето корпус сцепления,в редукторе может меняться передаточное,есть шестеренки и т.п.Сдесь просто чашка с шлицевой частью,в которую входят колодки сцепления(центробежное).Т.е лгично називать етот узел корпусом сцепления.

[@Niko73RUS]

@@remtechdnepr Называется муфта. Удивлён?))

[@kostya-ee3xg]

И в чем же заключается редукция ВЕРХНЕГО РЕДУКТОРА???🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@valeradavidcenko299]

Это вариатор.

[@user-yv9cb5ps7u]

А вот даёшь газу и такое ощущение что в штанге шото тормозит

[@remtechdnepr]

Смотреть надо

[@user-yv9cb5ps7u]

@@remtechdnepr в каком районе находитесь?

[@remtechdnepr]

@@user-yv9cb5ps7u г. Днепр

[@user-yv9cb5ps7u]

@@remtechdnepr это я уже понял, и спросил район а не город

[@remtechdnepr]

@@user-yv9cb5ps7u район Озёрки

[@user-gb5ui7js1n]

Метод запрессовки подшипника в корпус очень сомнительный. Бьешь по корзине чтоб забить наружную обойму - страдают подшипник т.к. удар передаётся от внутренней обоймы к наружной через шарики да и корзине достается

[@BortMechanick]

Наоборот это самый оптимальный вариант. Если бы он бил по внешней части я бы понял ваше негодование. Нов данном случае удар осуществляется через приставку на внутреннюю обойму, а на шарики и внешнюю только передаются резкие вибрации. Ещё лучше было бы конечно прессовать, или может даже греть внутреннюю обойму, а шток остужать в морозилке для разности размеров и более лёгкой посадки, но это уже избыточно.

[@rostislav80]

​@@BortMechanick чего блин? Он забивает внешнюю обойму в посадочное место, лупя по внутренней обойме. Это самый худший вариант.

[@BortMechanick]

@@rostislav80 3:38

[@rostislav80]

@@BortMechanick 4:05

[@BortMechanick]

@@rostislav80 а какие остаются варианты кроме разницы температур и заталкивания методом пресса?

[@user-qb8mg6zl2l]

Надо правильно писать название, ремонт а не обслуживание.

[@MullerDimas]

И что же редуцирует этот редуктор ? Передаточное отношение у него 1:1

[@user-bm2mf2tm3f]

Вы, не правы. 1:1 это когда у центробежной муфты пружин нет и она заклинена.

[@user-es1fd3dd5r]

Да похер, виде познавательно!!!

[@user-lb3te9zv6v]

Не напресував , а на піздючив 😂😂😂😂

[@remtechdnepr]

Так і є 😆😆😆

[@maksimroschupkin]

Эта хрень на Озоне новая за 450 рублей продается. нафига чинить этот шлак?

[@user-bb8lo6lc3u]

Редуктор состоит из двух,или более шестерней, а это не редуктор.

[@user-em1kx8qt3x]

Редуктор может быть вообще без шестерен. Например клиноременный или цепной.

[@user-bb8lo6lc3u]

@@user-em1kx8qt3x здравствуйте, спасибо что дополнили. А вообще этот узел называется корпус сцепления.

[@METAL_01_]

Автор сначало говорить будем смазывать, а потом никакой смазки не видно

[@user-pd1mi4zk1p]

Ну...ну...это не редуктор.

[@user-xu9tf4gq7e]

Чашка сцепления!! Какой нах редуктор?

[@Niko73RUS]

Стыдно, муфту называть редуктором! Муфта сцепления, если хотите)

[@remtechdnepr]

А купол, конус, яблоко - не стыдно называть?😄😄😄 Пообщайтесь с людьми и не такого услышите. Я не для профессоров снимаю, а для народа. Кто хотел, тот меня понял. Удачи.

[@KPDXX]

@@remtechdnepr здравствуйте а из-за чего люфт жтанги подшипник?

[@remtechdnepr]

@@KPDXX здравствуйте. Не понял вопроса

[@KPDXX]

@@remtechdnepr у меня шатается штанга или двигатель на штанге причина в чём😢

[@remtechdnepr]

@@KPDXX в верхнем редукторе изношено резиновое уплотнение

[@1966pda]

Какой нахер "верхний редуктор" ?! Это же муфта сцепления!!!!

[@tigrowolf]

Проще купить новый редуктор.

[@alexnadeev7661]

Ну не редуктор это! Редуктор у мотокосы внизу есть, где крутиться леска или нож!

[@petya7684]

Где ты редуктор увидел?

[@user-bw5jo3ru6e]

😂😂😂😂

[@user-xs9no2vs7w]

Это не обслуживание а замена подшибника нет там никакого обслуживания

[@remtechdnepr]

Человек, который делает ошибку в слове подшипник рассказывает мне про обслуживание ... 😆😆😆

[@user-lx1eh8en3l]

А где редуктор?

[@Kobra2114kot]

Скажите пожалуйста,а какой размер подшипника?

[@remtechdnepr]

6202

[@user-bm2mf2tm3f]

​@@remtechdnepr это закрытый с двухсторон подшипник?

[@to4ka42]

А где редуктор?