Yo tengo un R18 TX automático '84, primer año con motor 2 litros en proceso de restauración. Saludos ✌️
@hwarrior_ryder36245 ай бұрын
Ahi esta la prueba viviente que cualquier coche bien tratado, dura para siempre. Excelente ejemplar, debe ser unico en Mexico.
@FernandoRamirez-si1lj4 ай бұрын
Mi primer auto fue un RENAULT 18 GTX 2.0 1984 con transmisión manual, una verdadera belleza, siempre me lo chuleaban, me dolió mucho cuando lo vendí, desde niño había sido mi auto soñado. Es muy raro encontrar uno automático, en los 80's era muy raro un auto con AC.
@eduardoalfonso11753 ай бұрын
Desde Colombia 🇨🇴 hermoso ejemplar aquí en Colombia también hay muy buenos ejemplares, son muy buenos y confiables
@luigitarosan5 ай бұрын
Que maravilla de auto y de video, se volaron la barda AutoArqueología (o la reja).
@autoarqueologia5 ай бұрын
jajaja noooooo juro que nos dejaron pasar!
@Ricardo-or9md5 ай бұрын
Felicidades a las poseedoras de esta maravilla 👌
@KenjiCarandVlog5 ай бұрын
Renolero de hueso colorado... Presente 🫡 saludos
@autoarqueologia5 ай бұрын
Pásate a la playlist de Renault en el canal! Es de las más extensas, nos hemos encontrado cosas renoleras muuuuuy interesantes!
@juancarlosvalera-uj9ig5 ай бұрын
Que buen video ✌🏻✌🏻🏁🏁
@MsMiguelibarra5 ай бұрын
En mi casa hubo uno del mismo color, súper motor, frenos y comodidad, les fallaba la caja automática a la larga, chulada 👌🏻🤩🚙
@giogtitrujillo35605 ай бұрын
Qué chulada saludos 🖖 ❤
@xdrain5 ай бұрын
Que chido corre! Un Renault siempre es bonito de ver. Que bueno que lo documentan tio doble A
@israel_osorio5 ай бұрын
Está impecable...
@polovazquez6255 ай бұрын
Gran parte de la historia de mi familia fue gracias al Renault 18, desde los primeros, por ahí de 1980 y aun mucho después que se fue Renault de México, nosotros, básicamente vivimos de ese modelo en particular. Si quieres algún día te cuento la historia. Te comento que en esos años, solos carros grandes de lujo tenían aire acondicionado de fábrica, supongo que por reducir costos y precisamente el hecho de que las cajas automáticas eran muy malas, nosotros nos dedicamos específicamente a esas cajas. Y si, el Renault 18GTX 2 lt era un super carro. Mi hermano lo levantaba a 200km/h sin problema y sin modificar nada en el coche.
@autoarqueologia5 ай бұрын
muy buena historia eso de que las cajas eran tan malas que vivían de ellas ustedes!
@HeribertoHernandez-fq2sx4 ай бұрын
Historia parecida a la mía también muchos años vivimos gracias a esos autos tube un 18 tx automático que no tenía ya la primera pero una vez encarrerado no dejaba de aumentar la velocidad
@correasotodiegomichell14295 ай бұрын
He manejado uno de estos, hecho una porqueria en todo pero ese motor sigue siendo una maravilla. Aun levanta 200 sin presentar malestar, para un auto de 1985 es una cosa increíble.
@HeribertoHernandez-fq2sx4 ай бұрын
Te platico de volada allá por el 86 en la carretera Chilpancingo Acapulco aún no existía la autopista del sol íbamos en un Renault 12 pues nos rebasó hecho la madre un porche 911 y lo que valió la pena y nunca olvidaré un Renault 18 gtx pegadito al porsche
@Davidvillegas485 ай бұрын
En que año llegó esa generacion a méxico?
@autoarqueologia5 ай бұрын
El 18 llegó a México en 1980; en el '84 se vuelve 2 litros, con este frente, y aparece el GTX como nivel de equipamiento
@Tonatiuh-yp5lk3 ай бұрын
Hola, no es tan raro que sea 2.0l automatico, casi todos no tenian A/C/ son muy raros los que si lo trajeron, y guayin aun mas
@victorcalatayud41995 ай бұрын
Te faltó mostrar el motor, la cereza del pastel.
@liberneyescudero4191Ай бұрын
Que cuesta
@rodogc17855 ай бұрын
El Marquis de enfrente 😍
@autoarqueologia5 ай бұрын
La otra semana aquí en el canal, su historia está bien interesante!