RENAULT 4 FURGONETA - LA GUÍA DEFINITIVA

Renault 4 F4
Francia siempre ha innovado con sus productos; Citroen y Renault, en su competencia, han lanzado vehículos muy bien resueltos para el uso cotidiano y el "cuatro latas" fue un brillante proyecto de versatilidad total.
Con la versión furgoneta, F4 y F6, Renault subió la apuesta gracias a un motor mayor que el de Citroen y extendió su red por todos los comercios y por todos los pueblos.
El Renault 4 y su variantes, montaban una suspensión muy bien resuelta de barras de torsión, con la particularidad de que las traseras no estaban en el mismo plano longitudinal, creando una disparidad entre las dos ruedas traseras, estando una más adelantada que la otra.
El motor tipo Sierra, de 852 cc era capaz de mover con soltura un conjunto de 705 kilos (80 más que el SEAT 600) y gracias a su caja de cambios de 4 velocidades, podía mantener cruceros de 100 km/h.
En este vídeo, cargado de HUMOR, nos damos una vuelta por carretera y camino en la pequeña FASA Renault 4 Furgoneta S Acristalada de David.
MÚSICA
Biblioteca de KZbin
Two Little Bums - The Great North Sound Society
#renault #citroen #peugeot
FASA RENAULT
PRUEBA DE COCHE CLÁSICO

[@Cristian-dr1vl]

Su belleza esta en su mecanica . Me dio mucha alegría ve el video . Lo quiero mucho al R4.

[@fotingo8057]

Es un cochazo! no corre pero es extraordinariamente bueno.

[@javiermartinez1531]

Qué grande!!! En cada vídeo te mejoras

[@abdellatifmazri7660]

أعشق هده السيارة لحد الجنون احبكم كثيرا من المملكة المغربية كم تمنيت ان تكون لي سيارة مثل هده

[@user-dn8cz4mo6i]

Buen programa saludos desde Bogotá Colombia aquí hay bastantes Renault 4 6 9 12 18 y renoletas

[@croketilla]

Te adaptas a los nuevos tiempos igual que la 4 latas. Muy buen video como 100pre.

[@danieldehistoricos]

El próximo quiero que me lo haga Trump o un Mandaloriano, me da igual.

[@marcdenogueraclanxet2274]

La mia es fabricada en valladolid en 1987 es una F6 y no va así, es una 1108cc y el limpia funciona como las actuales bueno parecido

[@jmcb4489]

Mi primer coche.Indestructible.Era de Enero del 71 con matrícula B846234.Le hicimos las mil y una y nunca dijo basta.Igual ivas al monte que a la discoteca,jaaaaa. Era un modelo anterior a esta .La primera era hacia atrás a la izquierda,tanto la rejilla del capó,asientos y salpicadero eran diferentes.

[@danieldehistoricos]

Seguro que alguna noche la fiesta siguió (o empezó) en la R4

[@Alberto_Felix]

Hasta que no he visto las barcas de fruta y lo que le cabe no me he quedado tranquilo.🤣

[@diegolejarraga]

Jajajaja, me meo, dan ganas de comprar uno

[@danieldehistoricos]

...y luego echarte una huertita

[@josemariasanpedrogozalbes203]

Esa unidad no lleva el capó y calandra-faros originales, tampoco el parachoques delantero y retrovisores, en algún momento se lo cambiaron.

[@joncarnicero3093]

Esto se lo llevas a un mecánico joven y lo primero que te pregunta portátil en mano es que donde se enchufa para ver que fallos da... 🤣🤣🤣

[@danieldehistoricos]

Está debajo de los almendrucos

[@joncarnicero3093]

@@danieldehistoricos 🤣🤣🤣