RENAULT 4 - NAJBOLJE OCUVAN PRIMJERAK NA SVIJETU!?

  Рет қаралды 159,680

Zlatan AutoKult

Zlatan AutoKult

3 жыл бұрын

Auto dijelovi HDI (Tel): 033 809-101
UlicaDr.Silve Rizvanbegović (zgrada Tibra)
Sarajevo, Bosnia and Herzegovina 71000 Sarajevo
Facebook: / autodijelovihdi
MOJ INSTAGRAM: zlatan_auto...
Pridružite se i objavite slike svog auta na Facebook grupi: groups/19388...
Song: Media Right Productions Jazz In Paris

Пікірлер: 183
@Blackdog111
@Blackdog111 3 жыл бұрын
Prelepo...Fascinantno je kako vraca secanje na neka lepsa vremena i neki bolji svet...Moćna boja!!!
@milangakovic3616
@milangakovic3616 3 жыл бұрын
Imao sam ovakvog pre 20-ak godina. Kad bi mogao sada da se kupi nov, nebi ni trenutak razmisljao. Ovo je sjajan primerak, bravo za video. Da, oni testisi kvare opsti utisak.
@mirza2648
@mirza2648 3 жыл бұрын
Muda su mu dodatna oprema
@ubogidijavolo
@ubogidijavolo 3 жыл бұрын
daleke 87-me i ja sam vozio ovakvu 4-ku.. moj pvi autu... toliko jednostavan i siguran... rado bi ga opet vozio...
@blaxmd8158
@blaxmd8158 3 жыл бұрын
Jel se samo ja jezim kad cujem kako predivno preklope vrata,taj "klik" sve kaze kakvo je stanje...blago vlasniku..odlican ne moze biti bolji..:D
@dorijannajcler5851
@dorijannajcler5851 2 жыл бұрын
Ma samo mi reci sto nije upalio i odvezao ga ima unutra kljuc
@hasibhaskovic
@hasibhaskovic 3 жыл бұрын
Vozio sam Reno 4 GTL najbolje auto na svijetu u svojoj klasi boljeg nema.
@TheMetalCottage
@TheMetalCottage 3 жыл бұрын
Ako smijem... ...1992 su posljednje godište R4 iz Novog Mesta. Ali ova je prekrasna.
@darkogajic1781
@darkogajic1781 3 жыл бұрын
Tri komada sam promenio...mali div kvatrica ...svaka cast vlasniku...zavidim mu...a poseban raritet je da nikada nisam cuo da se mjenjac nekome pokvario.
@goldenboy5350
@goldenboy5350 3 жыл бұрын
11:19 Nije prvi moderni hatchback Golf, nego Simca 1100 iz 1967, pa Zastava 101 iz 1971 tek onda Golf 1974. Mada s Golfom je krenuo pravi zamah klase.
@boki86zr1
@boki86zr1 3 жыл бұрын
Ovaj auto me vraca u neko lepse vreme, kad sam bio dete, obozavao sam da se vozim sa roditeljima, nikad nas nije izdao, mada je otac prepesacio 65km zbog ac pumpe. I ako danas vozim relativno nov auto imam zelju da posedujem jedan primerak 4ke, ali TLa!
@nikoladejanovic2562
@nikoladejanovic2562 3 жыл бұрын
Sve lepo i detaljno objašnjeno!Auto prelep, samo nastavi sa ovakvim klipovima, veliki pozdrav iz Srbije! ☺
@nikola32678
@nikola32678 3 жыл бұрын
Ova muda ga ne krase uopšte skidaj to
@melebahovic671
@melebahovic671 3 жыл бұрын
Dobra fora
@Boza_Yugo_in_L
@Boza_Yugo_in_L 3 жыл бұрын
Moj ćale je imao Renoa 4 GTL '89. Nema gde ga nije vozio po evropi Odlično ga je služio do 2005e godine dok se nije limarijski raspao, prešao je 180.000km i na kraju ga napustio😢. 3 godine kasnije kupio je Yuga In L '08, retko ga vozi do danas je prešao 51.650km
@younggun7722
@younggun7722 3 жыл бұрын
Neverovatno mali div u savrsenom stanju💓
@antedrmic6396
@antedrmic6396 3 жыл бұрын
Auto je preljep i rijedak u orginalom stanju svaka čast zlatene samo nastavi snimat ove automobile 👌👌👌👌👌👌👌😎😎😎😎
@ameldricic744
@ameldricic744 3 жыл бұрын
Hvala Zlatane sto si mi uljepšao Dan kod Vjecnice ja sam onaj mali sto smo se slikali
@cvetankaspasic2965
@cvetankaspasic2965 3 жыл бұрын
Za danasnju automobilsku industriju,je car,jer je provereno ispitivan od 60-94.god.To moramo imati u vidu i nikada zataio nije kao i svi drugi automobili,tada proizvedeni.Koji su provereno ispitani dugi niz godina.pored svega zelim reci.Ovaj vredi kao dva novije proizvodnje,koji su nabudzeni elektronikom-kompjuterizacijom sto navlaci kupce,a nazalost nevrede ni pola cene od svakog proverenog,renije proizvodnje.Jer sami smo svedooci i tadasnjeg vremena i sada.Bez obzira sto mladje generacije,nisu uverene istom.Kao uverenje,dovoljna su tri priloga.Em nisko,em kompjuterizovano,em nemoze izaci zadatom cilju.Utisak je koji ostaje.👍🌠🌞🌠👌!!Danasnjoj industriji Automobila.Pitanje ostaje,dokle cemo stici???
@Sarajevo-si2xr
@Sarajevo-si2xr 3 жыл бұрын
Kao mladic vozio sam ovakav AUTO. Reno 4 gtl.kojr emocije je sada probudio ovaj klip.nevjerovatno.ako vlasnik zeli prodaju ima kupca Pozdrav svim nostslgicarima. Skroman autic a svi sretni bili
@trilavice6720
@trilavice6720 3 жыл бұрын
Ćao, video ti je super i baš nam je drago da smo te zapratile nas tri lavice 🤗
@Nurse_RN23
@Nurse_RN23 3 жыл бұрын
Ovo moj ćaća i dalje vozi
@antoniozg1210
@antoniozg1210 3 жыл бұрын
Svaka cast, kao nov je, bravo za Zlatana i vlasnika
@AG.20-22
@AG.20-22 3 жыл бұрын
Doslovno sam odrastao u ovaj auto i naravno prvi auto koji sam vozio Svaka cast
@hasanalibegic4975
@hasanalibegic4975 3 жыл бұрын
Vozio sam ga i zaslužuje svoj nadimak mali div , rado bih ga kupio
@majmun525e
@majmun525e 3 жыл бұрын
Za nevjerovat :D vozio sam ih pred rat Rent a car na aerodromu iznajmljivao ih Televiziji Sarajevo :D mali Div D.
@customride3602
@customride3602 3 жыл бұрын
Imas jedan u Sirokom Brijegu kod vlasnika sa 87 kilometara na satu, jos orginal nailon na sijedalima i probom SA na njemu, stoji u garazi od 1990 godine.
@SHODUUP
@SHODUUP Жыл бұрын
Jeli za prodaju? Ima li koji link sa slikama??
@proda3631
@proda3631 3 жыл бұрын
Nema sta svaka cast vlasniku...
@rodpuntarski
@rodpuntarski 3 жыл бұрын
R-4,jedan od najboljih automobila svih vremena.Div.
@glavoliki
@glavoliki 3 жыл бұрын
Nostalgija me puca, predobar
@Ludorfo
@Ludorfo 3 жыл бұрын
Zna li neko šifru ove farbe? Prelijep je Renolčić ❤️❤️❤️
@earthhome1099
@earthhome1099 3 жыл бұрын
Francuski auto pored njemačke ambasade :) odličan video hvala
@zarkorajkovic198
@zarkorajkovic198 3 жыл бұрын
Svaka cast na videu.
@Sasa-qc3in
@Sasa-qc3in 3 жыл бұрын
Najmanji potrošač !
@stanisavljevicc.aleksa
@stanisavljevicc.aleksa 3 жыл бұрын
Prelep😍
@vojvoda9060
@vojvoda9060 3 жыл бұрын
Jeste.predivan!
@SLOTERns
@SLOTERns 3 жыл бұрын
Najbolji najlepsi auto na svetu vozio sam ga sa zadovoljstvom i ako mi dzep dozvoli jedan cu da uparkiram u garazu kad tad
@vladanpetrovic1635
@vladanpetrovic1635 Жыл бұрын
BRAVO!
@darkoprpic1670
@darkoprpic1670 8 ай бұрын
Sjajno a jednostavno
@tockovi
@tockovi 3 жыл бұрын
Bravo, znam da puno imaju protiv francuski vozila ali su najbolji Pozdrav samo napred A ovaj je strava 👏
@pjotrm9806
@pjotrm9806 3 жыл бұрын
Ovo je savršeno😁
@jackdaniels3507
@jackdaniels3507 3 жыл бұрын
hvala ti,,,,@uvjek sam volila taj auto🥃
@frenkicroatia3679
@frenkicroatia3679 3 жыл бұрын
video je zakon
@leobrajkovic
@leobrajkovic 3 жыл бұрын
bomba auto!
@misahrzic9942
@misahrzic9942 3 жыл бұрын
Ima jedan primerak 4 u salonu automobila Renault u Kopru (Slovenija) koji je prešao 0 kilometara. Ljudi bi dali veliki novac da ga kupe ali nažalost nije na prodaju. Dugo godina sam vozio taj auto sa velikim zadovoljstvom i sa minimalnim troškovima.
@kosajatozvon9365
@kosajatozvon9365 3 жыл бұрын
Ovoga smo mi pravili ! :))
@slavenslavicek5164
@slavenslavicek5164 3 жыл бұрын
Au,kako dobro. Kao da sam nakon 100 godina sreo starog prijatelja. Cale imao R-4 iz 1974.sa 27 ks,a ja 2 za redom iz 1978.i 1980.sa 34 ks,serija TLS sa 847 ccm. Na ovome iz 80. pravio generalku svojim rukama. Serija GTL sa 1100 ccm ima 33 ks i 46 ks. A ima vise razlika nego je komentator rekao; ne samo masina, instrumental tabla,pumpica za pranje stakla i poluge za otvaranje poklopca za ventilaciju. Razlike su sljedece; GTL i TLS imaju alternator,TL i ranije dinamo. GTL ima lonac auspuha ispod bunkera i izlazi nazad,TLS i ranije imaju u lijevom prednjem blatobranu i izlaze kod zadnjih lijevih vrata. GTL ima diskove naprijed,TLS i ranije dobose na sva 4 kotaca,serije prije TLSa imaju pantove vrata (sarke) s vanjske strane,GTL ima drugacije amortizere,dvosmjerne,GTL ima rikverc svjetla i maglenku otraga. TLS je struju za farove imao bez osiguraca,sto je jako lose,a za GTL ne znam. TLS i ranije nisu imali stitnike za glavu na sicevima,kao ni desni bocni retrovizor,samo lijevi. TLS i ranije imali su remenom pogonjen ventilator na kileru koji je bio iza getribe,GTL ima elektromotor i kiler nad getribom. Prve serije iz 60ih imale su masinu od R- Dauphine i uzu masku izmedju farova. Ranih 70ih maska je bila kromirana zaobljena oko farova,a od 1974.crna plasticna cetvrtasta. Kod svih modela R-4 ima zanimljivih tehnickih rjesenja ; ovjes mu je na 4 torzione osovine umjesto spiralnih federa,2 uzduzne za prednje i 2 poprecne za straznje kotace. Ove uzduzne mogu se podesavati i podizati ili spustati prednji kraj,a matica se nalazi ispod solja s vanske strane poda pod prednjim sicevima. A medjuosovinski razmak izmedju prednjih i zadnjih kotaca nije jednak s obje strane auta. S desne strane iznosi 4 cm vise,tko ne vjeruje neka mjeri. Brisaci ne idu preko releja,nego staju kad se iskljuci na rucici,pa i posred sajbe,ne vracaju se sami u pocetni polozaj,a ni zmigavci se ne iskljuce kad izravnas volan. Specificnosti. TL i TLS serije imaju 2 vrste frtajlera i platina: Dishelierovo i Marshalovo paljenje. I 2 vrste karburatora: Zenit i Solex. Suma sumarum i sorry na davljenju : sve u svemu pouzdan i dobar auto male potrosnje,ali i male snage,osim u varijanti od 46 ks,sto je vec bolje.
@slavenslavicek5164
@slavenslavicek5164 3 жыл бұрын
Volim oldtimere,vozim Audi 80 B 3 liniju,iz 1990. Benzin sa LPGom. Ima 529 000 km. Ono su bili auti,ovo danas su kosilice s previse elektronike.
@monkeyman1742
@monkeyman1742 3 жыл бұрын
Renault 4 pobjednik vremena
@boskobeljic9895
@boskobeljic9895 9 ай бұрын
Kako je ovo dobar auto i kvalitetan motor. Neunistivi pobednik vremena. Na njemu sam ucio da vozim.
@Noname-rj6gw
@Noname-rj6gw 3 жыл бұрын
To je R4 GTL ......imao sam takvog, bio je 1991 godiste 1108 kubika
@brankotroyes7051
@brankotroyes7051 3 жыл бұрын
Vlasnik ima pravo blago u garazi francuzi bih mu platili sada za njega ne opisivu cenu bravooo
@smajicadnan6852
@smajicadnan6852 3 жыл бұрын
Svaka čast.Dali je na prodaju i ako jeste koja je cijena.
@bornapejkovic1209
@bornapejkovic1209 3 жыл бұрын
gtl kisobran 😍😍
@baltazarmilanov
@baltazarmilanov 3 жыл бұрын
Koliko je platio prvom vlasniku za auto.Jeli na prodaju sada.To su informacije za nas gledaoce najbitnije.Ako je na prodaju.rado bih ga kupio.Kanal Vam je odlican.sve pohvale.💪💪💪💪
@pepepepe4281
@pepepepe4281 3 жыл бұрын
Mali div! Bilo bi zanimljivo znati dali su i gume original.. Za svaku pohvalu!
@zagorjango2440
@zagorjango2440 3 жыл бұрын
Prava lutkica 😍 najbolja auto za svoju kategoriu jednostavno ali ide dobro Renault 4 tl Moja perva auto super auto 👌🏆
@verapecolaj3208
@verapecolaj3208 3 жыл бұрын
Reno 4gtl je legenda od auta 1984 mladi njemci tada su dosli na more to su dani bili
@irfangrezda1867
@irfangrezda1867 3 жыл бұрын
to je od profesora imao je i crvenog pozz
@duskocigan5000
@duskocigan5000 2 жыл бұрын
Ćuna od auta a ima i mudo, top ćuna ! 😁
@slobodanzoric750
@slobodanzoric750 3 жыл бұрын
Kao da je izvezen iz salona. Kako je " preziveo" rat pravo cudo.
@tomixtomix8532
@tomixtomix8532 3 жыл бұрын
Pa u garazi ...
@user-pb3pu5vr4w
@user-pb3pu5vr4w 3 ай бұрын
Extra Autic
@mirza2648
@mirza2648 3 жыл бұрын
Reno 4 i muda
@dijananovak3053
@dijananovak3053 3 жыл бұрын
Najočuvaniji primjerak je u tehničkom muzeju Bistra. Imaju zadnji napravljen Reno4 .
@ssDIYm5m
@ssDIYm5m 3 жыл бұрын
Svaka čast, spartanski ali stvarno super primjerak.
@goranlazic6003
@goranlazic6003 3 жыл бұрын
udobna kola,jako
@mixa8283
@mixa8283 3 жыл бұрын
9:57 ovaj sto se vidi u prozor kao na ogledal0 se zagledao u kola kao niko do sad.... inace i ja bi se zagledao u ovako ocuvan primjerak
@nikolavasiljevic2130
@nikolavasiljevic2130 3 жыл бұрын
Ja sam nekad imao reno 4
@postmano
@postmano 3 жыл бұрын
Eh, kada se setim moje najveće ispale ikada... sa ovim autom! Hoću ja da zamenim ulje, pa odvrnem šraf (sa kvakom, pošto je četvrtka), izvadim ulje, krenem da sipam novo a ono staro i dalje tu... Zovi jednog, zovi drugog, dok jedan ne reče.. Da nisi izvadio ulje iz menjača!!! 😭😂😂😂😂
@ammarcirak9838
@ammarcirak9838 3 жыл бұрын
Ako si ikada gledao seriju"ŽIKINA DINASTAJA"znaš da u toj seriji u jednoj sceni isto je auto kao i ovo samo je imalo 2-a vrata.
@Trihogaster
@Trihogaster 3 жыл бұрын
13:46 ček, ček, ček, ovaj auto hladno ima jaja hahahahaha.
@crnigruja5945
@crnigruja5945 3 жыл бұрын
Da i ja sam primetio haha
@tomixtomix8532
@tomixtomix8532 3 жыл бұрын
To je dodatna oprema
@zoranlazarevi2644
@zoranlazarevi2644 3 жыл бұрын
@@crnigruja5945 xO
@zarkomilosavljevic8726
@zarkomilosavljevic8726 3 жыл бұрын
Reno 4, pobednik vremena.
@PCEAEYOUTUBECHANNEL
@PCEAEYOUTUBECHANNEL 3 жыл бұрын
Čizmica najbolji Renovom auto ikada...
@frenkicroatia3679
@frenkicroatia3679 3 жыл бұрын
moj tata je imao renault 4
@teodordavitkovski4686
@teodordavitkovski4686 3 жыл бұрын
Gde je kvačilo?
@rejlnejl1227
@rejlnejl1227 3 жыл бұрын
Sve je top samo se ne kaze na velesicima nego u velesicima 😉 a kaze se na Humu
@jasminalibalic3398
@jasminalibalic3398 3 жыл бұрын
Prvo auto koje sam vozio naucio voziti
@zeljkotrebse108
@zeljkotrebse108 3 жыл бұрын
Dali je na prodaju?
@djomladjomla9540
@djomladjomla9540 3 жыл бұрын
Uffff
@radedraskovic425
@radedraskovic425 3 жыл бұрын
jeli na prodaju?
@kholatsyakhl4190
@kholatsyakhl4190 3 жыл бұрын
Auto je apoteka
@mirjana958
@mirjana958 3 жыл бұрын
Dali je renault 4 na prodaju
@dzani4
@dzani4 3 жыл бұрын
Imao cetiri komada,auto je stvarno haos!! Alu felge na tri serafa skinuo sa R5-'81. Bio je dobar za makadama,putovanja,selidbe i hrpu pijane raje kad ih treba razvesti-hahahahah
@Muris01
@Muris01 3 жыл бұрын
Neka muda, i zaslužuje ih s obzirom šta je proživio u Sarajevu.
@melebahovic671
@melebahovic671 3 жыл бұрын
Nikad ih nebi skinuo
@Zmajbih100
@Zmajbih100 3 жыл бұрын
Je li za prodaju?
@jezicjedan7814
@jezicjedan7814 3 жыл бұрын
KOLIKO PARA TRAZIS ZA RENO STIRI?
@slobodanradetic4257
@slobodanradetic4257 3 жыл бұрын
A jaja vise li ga vise.
@manoo9775
@manoo9775 3 жыл бұрын
0:40 hahaahahahahahah
@Pfirtzer
@Pfirtzer 3 жыл бұрын
Gde je kvacilo posto vidim gas i kocnicu ?
@nebojsaavramovic1133
@nebojsaavramovic1133 3 жыл бұрын
Levo
@MatteoBancic0
@MatteoBancic0 3 жыл бұрын
Mislim da ne postoji sa manje kilometara :)
@nebojsaavramovic1133
@nebojsaavramovic1133 3 жыл бұрын
U Jagodini postoji Stojadin sa 50-60 kilometara. Dovezen iz Kragujevca u Jagodinu I parkiran u garazu.
@borisloncar3011
@borisloncar3011 3 жыл бұрын
Od mog tate brat od rođenog strica imao je Renault 19
@johnf321
@johnf321 3 жыл бұрын
Covjeçe zadnja bubba proìzvedena u mèxìķù 2016
@mrjotan
@mrjotan 3 жыл бұрын
Minimalizam a funkcionalno
@sukurmaradojcic2962
@sukurmaradojcic2962 3 жыл бұрын
Imo sam ovakav 1972god.presao 20000 km.Kupio ga za 250€ od vlasnika koji je stalno vozio sluzbeni auto.Za mjesec dana crko mi motor.U garazi je bio ali su mu dihtunzi svi stradali pa je pomijeso ulje o vodu..Prodo ga za iste pare covjeku iz Brckog koji je imo isti. Posluzio mi da prevezem voce🤣🤣
@azabahud1n963
@azabahud1n963 3 жыл бұрын
8:37 a ljudi sad placaju velike pare za mercedese, vw-ove itd gde dobijaju analogni :) :) reno cipela... imao sam pre 10-ak godina samo sasiju u dvoristu koja je istrulila sve prodao sam je u staro gvozdje nazalost...
@dorijannajcler5851
@dorijannajcler5851 2 жыл бұрын
A šta je ono iza kod branika
@melebahovic671
@melebahovic671 3 жыл бұрын
Zeli te li prodat ovaj Autic
@danilocepic5236
@danilocepic5236 3 жыл бұрын
Имају два иста код нас у Црну Гору који су тип топ
@srdjanojdanic2690
@srdjanojdanic2690 3 жыл бұрын
Jel su na prodaju?
@dzenan79
@dzenan79 3 жыл бұрын
Auto je toliko novo da motor nema ni prasku
@bajca2801
@bajca2801 3 жыл бұрын
PRVI MOJ AUTO RENO4 1976GOD LIMUN ZUTA.,VISE GA GURALI DRUGARI NO STO SMO SE VOZILI
@borismo5413
@borismo5413 3 жыл бұрын
Reno 4 pobjednik vremena hahbahb
@stevanbatalo8670
@stevanbatalo8670 3 жыл бұрын
nebi me bilo da kupi i da ga vozim i sad
@deltanila
@deltanila 3 жыл бұрын
Nisi upalio reno 4 da cujemo zvuk
@bojan533
@bojan533 3 жыл бұрын
Mudonjaa😃😃
@melebahovic671
@melebahovic671 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂 doooobar
živa istina. Odbio ponudu od 40 000 eura, za mercedesa starog 40 godina.
10:52
SKRIVENI "MUZEJ" AUTOMOBILA I STARINA
25:13
Zlatan AutoKult
Рет қаралды 123 М.
터키아이스크림🇹🇷🍦Turkish ice cream #funny #shorts
00:26
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 26 МЛН
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
FOOLED THE GUARD🤢
00:54
INO
Рет қаралды 62 МЛН
RENAULT 4 ENERGY Power !
6:44
Krimson37
Рет қаралды 400 М.
Renault 4 katrca - Dolenjka iz Pariza
4:35
Motorevija AMZS
Рет қаралды 1,4 М.
NEVEROVATNA AVANTURA TEST RENO 4 1984. godiste TERAMO SKURNJU
14:02
Sjećanje na Renault 4
9:36
Za volanom
Рет қаралды 40 М.
GDJE JE ZAVRŠILA ROBA IZ TVORNICE AUTOMOBILA SARAJEVO?
15:42
Zlatan AutoKult
Рет қаралды 72 М.
živa istina. Autopijaca INCEL Cazin za svačiji džep.
28:30
TV ŽIVA ISTINA#
Рет қаралды 36 М.
Präsentation Renault 4 GTL Clan   Jubiläumsauto zu 50 Jahre R4
26:30
Atelier Automobile
Рет қаралды 33 М.
Renault 4L 4X4 - Car Restoration
16:43
Car Restoration
Рет қаралды 400 М.
GROBLJE KULTNIHA AUTA
34:28
Zlatan AutoKult
Рет қаралды 90 М.
heavy-duty electric engineering 5-wheeler 4WD cross-axleSuper power and long range part488
0:26
Heavy Deuty Electric Tricycle2.1
Рет қаралды 9 МЛН
Водитель был в шоке от увиденного #дуракинадороге #shorts
0:16