Renault 5 gt turbo 1986 | za kolik se vydražilo?

Dnes už legenda, malá ostrá “krabička na kolečkách”, navíc v krásné barvě? V rámci #cruiserlinetrip jsme se zajeli podívat do Belgie - do aukčního domu, kde se pravidelně draží desítky youngimerů .. za kolik se vydražil tenhle kus? #hledameklasiku
Celý #cruiserlinetrip jedeme obytňákem od / kpsautomobile
Carvertikal se slevou 20%: www.carvertica...
Podpořit náš kanál můžete zde: / cestujklasikou

[@mirafrydecky1561]

Pro mě pěkná vzpomínka. Soused tuto turbenou 5ku měl. Pro desetiletého kluka, co jsme měli doma favorita, mi to tehdy přišlo jak z jiného světa auto

[@dom2957]

Máme doma taky přesně rok 1986, ale stále probíhá restaurování.

[@ladadvorak9388]

Výborná práce. Jde vidět, že kupovat naslepo je velký risk. Samozřejmě jsou kupci, kteří takto prasácky odvedenou práci neřeší a koupí to za fajn cenu. Ale já osobně bych byl velmi zklamán...Pak se vyplatí dát někomu pár tisíc za kontrolu a vědt tak, do čeho jde...

[@stepanovo1]

Ahoj, sice nemám gt turbo, ale dávám dohromady GTE. Cena kterou jsem zatím dál jen za celkové vyvaření a celolak je mnohem vyšší. Výsledek dobrý ale bohužel ne 100%. Sehnat originál sedačky v lepším stavu než je ukazano je dnes nereálné. Dá se precalounit. To jsou další prachy. Vše se zdá být originální a cena je ok.

[@lukaskletecka5941]

Ahoj Lukáši, upřímně řečeno, tohle auto bych si už nekoupil, kdysi jsem ho měl a stál mě spoustu peněz. Hlavní problém byl, uchladit motor. To chlazení nebylo dobře vyřešeno. To mi od renolťáků bylo doporučeno R5 GTE. Asi o 20 koní míň, ale větší spolehlivost. Když bych kupoval R5 tak v provedení R5 GTE. Tech peněz je za tento bílý vůz škoda.

[@tomasprokes4481]

a gte neni zas tak slabé ;) kzbin.info/www/bejne/h6eyq3irhsRkaqM

[@lukaskletecka5941]

Pěkný,palec nahoru 😁

[@caryfuk8]

Já jí měl, na stejných kolech, modrou- byla to raketa, to auto umí přes 200 koní... Strmý řízení, sportovní podvozek, sportovní sedadla vše z fabriky

[@STOdvacitkar]

karoserie opravovaná opravdu ve značném rozsahu, sám jsem majitel r5tky a na tu mou naštěstí ještě nebylo sáhnuto. ale tak neni to nové auto že ano :)

[@peckinovadilna]

Taková zajímavost-má to pod kapotou karburátor což je na přeplňovaný motor poměrně netradiční řešení.

[@caryfuk8]

karburátor Zenith, plnící tlak 0,6 baru (0,75 odpojovač zapalování jistí overboost ;) jinak to mělo systém proti tvorbě bublinek v benzínu, palivové čerpadlo ( vlastně dve :D jedno přečerpávací) Chladič stlačeného vzduchu a v motoru je tak plno že ani není kudy vyndat olejový filtr :D

[@borekkuznik9195]

Měl jsem 2x R5 GTE, X krát jsem se vezl v GTT a tyhle auta jsou super. Jenže NEJSOU k mání - stav na videu nebyl vůbec dobrý, ale je třeba vzít fakt, že R5 GTE a GTT nejdou už mimo dražby atd koupit. Auto super, vzpomínky nádherný, ale dnes je již jiná doba a raději bych za ty peníze koupil jinou srandu. Jinak počet lidí, co umí naladit karbec před turbem se dnes limitně blíží 0. Díly nesehnatelný. Jen přední nárazník z GTT nebo GTE stojí nesmysl. Lemy taky nesehnatelný. Pneu atyp myslím R13 na 195 na 205. Blbý je, že člověk, když to chce mít top, tak v tom utopí třeba 3 roky starou MX-5, toyobaru apod.... a to je jiná zábava, hlavně když chceš jezdit....

[@Orpheus2204]

Švára měl taky R5, ale bylo to GTE 1.8l bez turba. pěkné auto.

[@radar633]

Když započítam odstrojit castli, vše v vařit ale fakt jak z fabriky nástroji a poctivě tak dalších 150 tis a je top stav

[@jankrcmar839]

Zkoušel jsem psát na kontaktní údaje - cestujklasikou - kvůli dílům, ale nic...tak třeba tady... :-)

[@CestujKlasikou]

Jan Krcmar z jakého mailu? Mrknu kam to zapadlo ;)

[@zuKi81]

Jezdil jsem, sedačky recaro super, auto super, bodykit jsem měl stejný, jen to nebylo turbo, čtyřbodová 1.8, prodáno kámošovi po přemlouvání a ten ho bohužel zrušil :-(

[@adamhruska2658]

Dáš sem odkaz na nějaké super servery kde můžem sehnat super auta. Jinak mooooooooooc super video

[@xOslyx]

by mě zajímalo jak to bylo zfušované zespod když už tak byl vidět takový skrytý bastl. Nedá se příště lehnout a nastínit situaci i ze spodní strany?

[@CestujKlasikou]

xOslyx určitě dá, v tomhle případě mě to ale přešlo hned po ohledu do kufru -> tlačil nás čas, šel jsem se víc věnovat strojům, které měly smysl .. ale stejně sem si říkal, že to vydám - ikdyž je stav ... takový, jaký je .. je to zajímavé auto :)

[@goldy7912]

Možeš prosim poslat link na tú aukčnú sieň. Vdaka

[@zatlpe3358]

co to je za aukcni web?

[@radar633]

Někdy příští rok přemýšlím nad něčím no podle peněz, co v3s i to by jste zvládl ocihnout

[@rogi44444]

a čo ta biela e30 cabrio??

[@jurajmacko8849]

Podla mna krasny stav ....a na internete su horsie kúsky za viacej penazi

[@caryfuk8]

C1J - typ motoru C405 tovární označení modelu

[@IIIDOGG88]

Takéto turbo, akurát sivé a v zjavne horšom stave je na predaj na SK za 5000€, čiže toto za 6500€ nie je nijak prehnané si myslím. Link: www.retrowheelsclub.sk/phpBB/viewtopic.php?f=8&t=9&p=6592#p6592

[@TheSpatzi79]

Aukčních portálů je celkem dost. Leasingová auta, myslím tím ukončený operativní leasing se prodává fakticky z 90% jen na aukcích. Kde ho bohužel mohou převážně dražit je registrovaní uživatelé a registrace spočívá v zaslání kopie dokladu (živnosťáku) o tom, že jste obchodník s auty. Jinak běžná fyzická osoba tam převážně dražit nemůže. A jelikož ty portály mají auta z celé Evropy..tak nikdy..ale opravdu nikdy před aukcí si auto prohlédnou nemůžete. Prodává se jich tam tisíce. Jsou to hlavně autorola.cz a pak www.adesa.eu. Mají velice přísná pravidla pro prodej, takže by tam člověk neměl najít auto s nějakou botou...případně bez napsání a focení nějakého problému. Prodávají se tam i starší auta...ale ne teda veteráni. Mnoho lidí říká, že by si nekoupili auto pokud by ho neviděli...věřte, že on line aukční portály jsou dnes největším kanálem pro nákup auta.

[@ovvolonter5287]

Kdyby to byla r5 tak za ty prachy super ale za takhle fusersky udělaný GT ani půlku sory jako r5 byl vzdycky muj mokré mladické sen

[@filth434]

Při průměrné mzdě v Belgii (cca 100 000 kč) je to zadarmo.

[@Petr_MB]

Přesně to jsem chtěl napsat a vždycky je důležitý na tohle myslet. V "západní" Evropě to mají vzhledem k platu v podstatě za třetinu. Za dvě tři svoje výplaty by to u nás koupil kde kdo.

[@86joko86]

ale aj daleko vyssie naklady na byvanie a pod , takze nakoniec mozno setritaku ciastku rovnako dlho

[@Igor-vf9lh]

@@86joko86 tak ty si komediant. Tento argument nemozes naozaj mysliet vazne 😄