J'ai essayé la nouvelle Mini électrique, elle est géniale. Mais son prix ne l'est pas. Elle est fabriquée en Chine mais vendue au prix d'une fabrication chez Rolls. Bien dommage.
@DevinDesCieux2 ай бұрын
😂😂
@falsenotefest2 ай бұрын
Exactement ! et une marque anglaise rachetée par une marque allemande qui a fait travailler des prisonniers, et qui met le drapeau anglais sur les phares arrière (en option), l'acheteur doit être doublement perturbé du siphon.
@nicoa3rt5462 ай бұрын
@falsenotefest question collabo, on parle de Renault ? Votre réponse est totalement hors propos !
@falsenotefest2 ай бұрын
@@nicoa3rt546 On parle de mini racheté par bmw et de fabrication en chine (avec du gaz russe ?)
@falsenotefest2 ай бұрын
@@nicoa3rt546 En 1939, les usines de Billancourt sont parmi les premiers fournisseurs de matériel de guerre pour l'armée française. En mai 1940, Louis Renault s'envole pour les États-Unis afin d'y accélérer la production de chars de combat dans le but de résister à l'avancée allemande
@jimdjaldabouc54382 ай бұрын
Encore une Niēme comparaison de la nouvelle R5 sans essai routier, le plus important à mes yeux
@marclopez38912 ай бұрын
C'est de la pub tout simplement ^^
@stephanemathieu57212 ай бұрын
Raisonnement idiot @@marclopez3891
@benjamin67822 ай бұрын
Bravo Renault qui sortent des super modèles en ce moment. J'ai toujours été plus Peugeot mais ces derniers modèles comme le Scénic ou le Mistral me font changer
@arnaudpages2 ай бұрын
Magnifique Renault 5 !!!!!!!!!!!!!! Incroyable
@cityzen912 ай бұрын
La mini ressemble de moins en moins à la mini…
@Daniel-md7um2 ай бұрын
MDR Des citadines avec des puissances et couple de véhicule de compétition plus roues de 18 pouces sur la R5….c’est quand que l’on va revenir sur terre avec sagesse?
@fr3d102 ай бұрын
A quand les essais sur route ???
@amiraladrien5922 ай бұрын
Septembre
@bundsjr3216Ай бұрын
Quand on peut voir le Renault 5 aux Renault magasins?
@manu.yt252 ай бұрын
Ah c'est bien, on voit du progrès niveau vidéo, il semblerait que le cadreur/monteur ait compris comment on réalise des gros plans sans saccades 😅
@luckyluke952 ай бұрын
Malgré les idées reçues, la durée de vie d’une batterie de VE est plus longue que ce que l’on peut croire. Dans des conditions optimales, celle-ci devrait durer entre 15 et 20 ans selon les constructeurs. Une étude conduite par Recurrent sur 15 000 voitures électriques entre 2011 et 2023 confirme que le remplacement de la batterie est un événement très rare. De plus, la majorité des constructeurs garantissent la batterie 8 ans. Chaque batterie lithium-ion est conçue pour supporter 1000 à 1500 cycles, soit 300 000 km à 500 000km. On observe une chute significative de la capacité de la batterie au début de sa vie puis la tendance se stabilise par la suite. L’usure de la batterie est un phénomène tout à fait naturel. Sans oublier que dans les prochaines années, le coût de remplacement des batteries pour VE baissera significativement. Sans oublier que le seuil d’amortissement de l’empreinte carbone dû à sa production est de 70 000km, bien entendu, cette estimation s’appuie sur l’idée que vous rechargez principalement à domicile. En effet, l’accès à une borne de recharge chez soi est crucial pour que le véhicule électrique reste économiquement avantageuse. Ceci joue un rôle essentiel dans le coût des VE. Si vous comptez sur les bornes publiques pour recharger votre VE, attendez-vous à voir les coûts grimper. Cela pourrait allonger significativement le temps nécessaire pour amortir le surcoût initial de votre VE.
@harry73842 ай бұрын
arrête ton spam sur toutes les vidéos c'est relou...
@luckyluke952 ай бұрын
@@harry7384 Ce sont rarement les réponses qui apportent la vérité, mais l’enchaînement des questions. Chaque réponse n’est pas forcément sincère et encore moins la vérité. La conviction n’est pas la démonstration
@harry73842 ай бұрын
@@luckyluke95 même ta réponse est un spam...
@luckyluke952 ай бұрын
@@harry7384 Tu n'es vraiment pas très sympa. Mais le train de tes commentaires roule sur le rail de mon indifférence. Je préfère partir plutôt que d'entendre ça plutôt que d'être sourd
@sirius85482 ай бұрын
2:30 Choquant la différence d’épaisseur des assises aux places arrières 😮!
@laggeo12582 ай бұрын
Ce qui me choque, c'est de faire la comparaison entre une 5 portes et une 3 portes...
@sirius85482 ай бұрын
@@laggeo1258 oui pas faux mais tu as remarqué qu’il n’y a presque plus de 3 portes ? Je trouve ça dommage. Perso j’ai une A3 de 2017 en 3 portes la dernière !
@davidktorza18542 ай бұрын
Pas oublié la mini prix plus taxe
@stephanehumbert26372 ай бұрын
Même si d’en l’ensemble ils procurent de bonnes expériences de conduite, je ne suis pas trop “fan” des véhicules 100% électrique actuellement présents sur le marché (manque d’autonomie, prix exorbitant à l’achat, complexité et coût des recharges hors domicile,…), je trouve agaçant de lire tant de commentaires “anti véhicule électrique” postés par de pauvres gens qui n’en ont jamais conduit un seul… On a le droit de parler et/ou critiquer que de ce que l’on connait. Pas de que l’on a lu ou entendu dire… C’est mon cas (Véhicule Hybride rechargeable) Concernant ce comparatif, il me semble effectivement prématuré dès l’instant que les tests routiers des 2 protagonistes ne peuvent être réalisés. A suivre donc à la rentreé : Française ou Chinoise rebadgée Union Jack : Chacun fera son choix selon ses propres critères de priorité.
@dimitritrimidi35812 ай бұрын
Quand on pense au carton en TCE 1.3 mais bon ...
@manu.yt252 ай бұрын
Si elle avait été multimotorisation elle aurait été mauvaise partout et particulièrement une mauvaise électrique qui aurait très mal vieilli, d'autant plus que dans quelques années le thermiques se vendront beaucoup beaucoup moins (le fait que les électriques vont devenir bien moins cher à l'achat va beaucoup aider), du coup non ce qu'a fait Renault est très bien, pour une fois qu'on a un constructeur français un peu visionnaire c'est plutôt bon signe pour le futur de Renault.
@dimitritrimidi35812 ай бұрын
@@manu.yt25 oui après 2035...
@manu.yt252 ай бұрын
@@dimitritrimidi3581 Tu seras sans doute surpris de voir que le prix des électriques va chuter drastiquement dans les mois/années à venir, pas mal d'experts estiment une parité des prix avec le thermique pour 2025-2026, et à partir de là ce sera vraiment chaud de continuer à acheter du thermique étant plus cher à l'achat et follement plus cher à alimenter/entretien, il y a fort à parier que d'ici 2030 la grosse grosse majorité des voitures neuves seront électriques.
@nicoa3rt5462 ай бұрын
@@manu.yt25tout à fait d'accord
@thierrybordeaux73062 ай бұрын
Enorme coup de cœur pour la R5, mais le prix affiché n'est pas pour toutes les bourses , à moins d'attendre la version à - de 25000 euros en 2025, mais que réservera cette finition ? à voir !
@manu.yt252 ай бұрын
Ouais faut attendre, le carnet de commande est trop rempli de toute façon, t'auras pas de prix attractif tout de suite....
@mystisith39842 ай бұрын
Je suis fan de la R5, j'ai consulté les specs & je suis convaincue. Mais par pitié, arrêtez ces pseudo comparaisons bateau juste là pour occuper le terrain médiatique & faire des clics. C'est vulgaire & ne rend service à personne (le compte, Renault ou les potentiels acheteurs de voitures). Premières livraisons de la 🥜 mignonne française en fin d'année: Attendons les tests en conditions réelles à ce moment là. Elle va pas se sauver.
@gratos14512 ай бұрын
Avouez qu’en tant qu’essayeur auto vous avez pu essayer la r5 quelques kilomètres sans téléphone et sans caméra et que vous avez adoré hein ? Et que la mini idem mais vous en avez rien à cirer .
@kevinpignol58552 ай бұрын
Elles ressemblent pas du tout à leur aînée et surtout électrique 😂😂😂😂
@sncfmadness54532 ай бұрын
La R5 mais loin devant 🇫🇷🇫🇷🇫🇷
@nikaus2 ай бұрын
Donc c'est un comparatif avec une R5 qui ne roule pas encore , de laquelle on ne connait pas les tarifs et c'est elle qui remporte le comparatif 😂😂😂 Waow ça c'est vraiment objectif 😅 Ps quand vous precisez qu'il y a un affichage tête haute de série sur la Mini (où la vitesse est indiquée on ne peut plus clairement) ne dite pas dans la phrase juste après que pour vérifier sa vitesse qu'il faut quitter la route des yeux pour se référer à l'écran central, les gens risquent de voir votre manque d'objectivité envers des voitures non francaises 😉
@nicolasdumon88312 ай бұрын
30k
@gregorymalecki12752 ай бұрын
Mini en 5 portes ça serait plus logique
@atreyuidaho2 ай бұрын
Présentation complètement orienté! C’est plus une pub pour la R5. Comme d’habitude L’Argus n’est plus ce qu’il était 👎
@Chris9783-n3n2 ай бұрын
Les deux sont trop chères
@amiraladrien5922 ай бұрын
21 000 c'est chère ?
@Chris9783-n3n2 ай бұрын
@@amiraladrien592 pour ce que c'est oui
@amiraladrien5922 ай бұрын
@@Chris9783-n3n je te défie de trouver mieux sur le marché
@ugosausset2862 ай бұрын
@@amiraladrien592 et c'est très MOCHE ces 💩
@harry73842 ай бұрын
La mini ressemble à un truc de dessin animé pour tout petits...
@Arnaud-D2 ай бұрын
Et jamais elle ne roule cette R5 ???
@fifij47492 ай бұрын
L’intérieur de la R5 fait vraiment cheap, on a l’impression d’être dans la voiture de retour vers le futur
@falsenotefest2 ай бұрын
Renault est plombé pour l'instant par l'image dégradée de la France en qualité et fiabilité, la faute au "je m'en foutisme" ambiant, seulement corrigé par un chauvinisme moyennement crasseux
@nil59442 ай бұрын
arrête de faire ton ronchon
@VincentOuslati2 ай бұрын
Alors c'est pas prouvé du tout par les résultats financiers de Renault depuis le plan Renaulution et la prise en mains de Luca De Meo.
@falsenotefest2 ай бұрын
@@nil5944 On en reparlera quand tu auras des poils au menton
@falsenotefest2 ай бұрын
@@VincentOuslati Oui et en plus on a Leon et Teddy
@falsenotefest2 ай бұрын
Les français sont je m'en foutistes depuis un siècle, mais maintenant c'est trop tard pour récupérer et ils auront ce qu'ils méritent, moi c'est maintenant que je m'en fout, je me marre !
@freddouil48392 ай бұрын
la r5 aune gueule de monospace avec comme tableau de bords une sorte de grosse calculatrice des année 80 en frome de tableau de bord, non ce n'est pas du tout réussi !! Et ce couleur de pisse tout droit sortie des chiotte m'arrache les yeux !! Et le comble, c'est hauteur de caisse, le premier nid poule que rencontré, c'est la panne sèche parce que la batterie merdique et perces !! Au mieux elle finit à la casse, au pire tu fini cramer dedans !! En parlant de très très bonne voiture pas chère, La Fiat Grande Punto sort quand ?! Et je parle de la version hybride bien sur !
@jag600002 ай бұрын
magnifique la R5. Heureusement qu'ils ne l'ont pas sortie en grosse poubelle fumante.
@seachangeseachange2 ай бұрын
La Mini va être fabriquée en Angleterre fin 2025
@luckyluke952 ай бұрын
Revenir sur plus d’un demi-siècle d’utilisation de la voiture ne se fera pas en un jour. L’avenir de la voiture est électrique mais la voiture n’est pas l’avenir de notre mobilité. Il est important de distinguer l’argument de la voiture électrique sur un registre factuel ou éthique. Voir la loi de hume qui consiste à ne jamais tirer de conclusion normative à partir d’énoncer factuel. Ne pas mélanger enjeu factuel et normatif, ne pas laisser nos convictions éthiques biaisées notre position sur des questions factuelles. Malheureusement, c’est ce que font la plupart des gens qui critiquent en mal ou en bien les effets de la voiture électrique sur notre environnement.
@antipathique52352 ай бұрын
Ouais bah sans philosopher, l'avenir n'est pas non plus aux bétaillères, euh scuse aux transports en commun, vu l'enfer qu'ils représentent au quotidien.
@luckyluke952 ай бұрын
@@antipathique5235 On ne voit pas plus loin que les choix qu'on ne peux pas comprendre.
@antipathique52352 ай бұрын
@@luckyluke95 si tu le dis.
@claudius59792 ай бұрын
La culture, c'est comme la confiture . Moins on en a, plus on l'étale. Tu peux citer la source de ton copier-coller ?
@ericmoi47052 ай бұрын
Ca me fait marree cette surenchère de faire croire qu'il faut absolument rouler en électrique.... Foutaise tout ça 😂😂😂 Regardez simplement le nombre d'avions de ligne au dessus de nos tête qui utilisent du kérosène...( Je verrai pas un avion électrique 😂😂😂😂) Er tu veux que je me saigne pour acheter tes voitures de bobos parisiens écolo à la con 😂😂😂
@crimsonizzy49292 ай бұрын
2 bonnes daubasse électrique
@manu.yt252 ай бұрын
Personne ne t'as forcé à regarder et commenter
@ugosausset2862 ай бұрын
@@manu.yt25 faut avouer,c'est LAID et très chères pour ce que c'est ces daubes électriques 😂🤢
@clarenceboddicker21102 ай бұрын
pourquoi la R5 ne peut etre essayer sur la route qu'en octobre bizzarre je pense qu'elle n'est pas au point avec des problèmes techniques
@sabridjeridi16972 ай бұрын
2 poubelles électrique.
@manu.yt252 ай бұрын
ok sabri
@DevinDesCieux2 ай бұрын
Arbre
@ericmoi47052 ай бұрын
Aucune des deux! L'électrique trop la merde ! Jamais de la vie, trop contraignant trop chère
@cabasse19682 ай бұрын
Encore un comparatif statique !!! Tout ça pour faire du clic !!! Aucun intérêt !!!
@NinoPurple2 ай бұрын
non c'est trop cher 13k max pour la r5
@brunodahli24812 ай бұрын
C'est rien laid une mini, surtout à côté de la R5 ultra design.
@guillaumekalfon9117Ай бұрын
Un bla bla en statique n'est pas un "match"
@lesmeilleuresideesdeemma45272 ай бұрын
Ah moi je préfère la mini carrément et votre R5 là vous pourrez la foutre à la poubelle