RENAULT 8 CANTABRIA RESTAURACION parte-2ª

[@ricardosaldivar7053]

Excelente trabajo me recordaste a mi R8 70 que tuve la oportunidad de tener en los 73, Que con el solo hecho de tener cuatro frenos de disco, headers y rines 13 que creo, que les llamaban minellite, un tablero deportivo, todo el cromo pintado del color del auto "rojo" y cuatro cambios hacia adelante, llamaba tanto la atención y me hacia sentir el rey del camino. Te felicito por tu excelente y profesional trabajo.

[@iron6649]

Muy chulo el r8 un coche que siempre me gustó

[@alvaritotorito]

Magnífica restauración! Cuando las cosas se hacen bien.... A disfrutarlo!

[@ivanmezareveles2228]

Es un honor ver este tipo de videos el coreje y empeño de esta persona y bien dicen !!!!si quieres que funcione.. hazlo tu mismo.muchas felicidades mi amigo por tu nenualt 8

[@JoseCarlosCicero]

Muchas gracias Ivan

[@PepeAburto]

felicidades desde mexico eso es restaurar una joya de auto!

[@standby36]

Te lo has currao. Precioso. Parece sacado de fabrica, aunque con algunos cambios. Te felizito

[@lmbertpena4303]

Chulada de carro.....yo tengo un R8-73 en CDMX , Un Alliance 86 y un Atlantic 84 , saludos!

[@vlekov]

Incredible! And that pull from 20 up to 140-150 at 4th... I'm speechless!

[@Goupilette]

Merci pour ce magnifique reportage qui nous rend bien nostalgique, quelle belle époque !

[@JoseCarlosCicero]

Muchas gracias por tu reconocimiento

[@misterspock590]

What a wonderful job!!! I am curious about the brake calipers. What type are they and how do you mount them. I would like to replace the troublesome stock calipers on my R10. THANK YOU!! ¡Qué maravilloso trabajo !!! Tengo curiosidad por las pinzas de freno. ¿A qué tipo son y cómo se los monte. Me gustaría reemplazar las pinzas de valores problemáticos en mi R10. GRACIAS !!

[@timoteorobles6746]

Buen trabajo de restauracion

[@pedromariaperezcalvo1351]

😮😮😮😮 impresionante ❤

[@jaguarmxcc]

CHINGONSISIMO TU NAVE ASI TIENE K KEDAR LA MIA HERMANO SALUDOS DESDE MEXICO

[@LEYENDASDELCAMINO]

Gran auto mi hermano, en verdad felicidades , y se ve que jaaaala. pero en serio! los Renoleros de Mexico te mandamos un suludo!

[@Angelr8r12]

enhorabuena, pedazo coche que te has currado.

[@santiagogarcia181]

Joder lo eh visto en persona y quedao flipao

[@JoseCarlosCicero]

Lo del sonido es un tema de KZbin, por lo de los derechos de autor, que modificaron el audio 🤷🤷🤷

[@daviddorado5632]

Impresionante trabajo

[@asturmotor]

una maquina menuda restauracion con tiempo y dinero uffffffffff

[@zetor25a]

Good video, Excellent car. It was my very first car and it is always the best, even five times gearbox exploded. Buen video, coche excelente. Fue mi primer coche y siempre es lo mejor, incluso cinco veces caja de cambios explotó. Saludos de Finlandia!

[@diegoprietosalas8017]

eres un artista colega

[@timoteorobles6746]

Hola k tal como se le ace para k no se caliente mucho el motor tuve uno y sobre calentaba en media hora circulando botaba agua ybapor del radiador

[@aiellomichel2142]

une merveille!super boulot!!

[@JoseCarlosCicero]

Gracias por vuestros comentarios

se ve genial tu Renault 8

[@ochueca82]

Increíble, me encanta

[@aquilinofernandez7896]

Una duda mas. Pones que las pinzas traseras son de GT turbo con discos de bx no????? Delanteros o traseros de bx. Y los cables de freno mano conservas todo el sistema de ocho??? Muchas gracias

[@JoseCarlosCicero]

Aquilino Fernández, en el primer montaje utilice pinzas traseras de Gt con discos de freno delanteros sencillos de supercinco, después puse pinzas delanteras de Bx, porque llevan leva para el freno de mano y son de 50 mm de diámetro y así tiene más frenada atrás que con las de gt, los cables están hechos, porque la distancia del cable es distinta

[@1100HondaCB]

My apologies as my Spanish is not the best at the moment. However, well done for saving this beautiful Renault. Is it 1390cc or 1397cc? Great tunes as well.

[@JoseCarlosCicero]

1397 cc

[@AGS2225]

Los relojes del Niva. Se esta viendo en muchas otras preparaciones del Seat 600.

[@yoshihiroojima4305]

wow great works .... !

[@antoniogasparotto99]

do you have the car instruction book?

[@JoseCarlosCicero]

Hola, no tengo libro de instrucciones

[@LakeSunset4]

Beautiful!

[@miguelcatali4237]

¡¡ Qué manitas el restaurador.!!

[@5supercinque]

what camshaft do you use?

[@JoseCarlosCicero]

El arbol de levas es un FERRY para motor V85 version rally

[@queenhashe5261]

el número de caballos a desarrollar?

[@JoseCarlosCicero]

No le he metido en banco, pero estimo que pasa de 100cv

[@queenhashe5261]

Cuánto cuesta un Renault 8 o Citroën 2CV en España.

[@capitan_camote_picante6370]

donde conseguiste los focos? como se llaman el tipo?

[@JoseCarlosCicero]

Hola , los focos son los originales del coche

[@capitan_camote_picante6370]

+Jose Carlos Cicero si, eso lo sé pero son p45t o son de solo un filamento cada uno?

[@JoseCarlosCicero]

Son de lamparas normales, solo que yo he montado unos casquillos adaptadores y he montado H 4

[@andersoneltato9167]

Donde puedo encontrar un taller que haga restauraciones aquí en Cantabria ? Gracias

[@JoseCarlosCicero]

Hola, aqui en Cantabria no sabria indicarte un taller que se dedicase a restaurar con una calidad que yo aceptase como aceptable

[@JoseCarlosCicero]

Hola Eleanor, Yo utilizo en este coche discos y pinzas adadptados de GT Turbo y son frenos para llanta 13. Un saludo

[@buggybuildersanchez8094]

Me podrías de decir que tubo de escape es y donde podría conseguir uno

[@JoseCarlosCicero]

Hola, los colectores son IRESA y el silencioso es artesanal, replica de IRESA pero entero en Inox

[@aquilinofernandez7896]

Venderías los acoples para los frenos? Por cierto bonito trabajo

[@JoseCarlosCicero]

Yo los fabrique para mi coche, pero por internet he visto gente que los hace para vender

[@aquilinofernandez7896]

Jose Carlos Cicero y tienes planos de ellos? Te pagaría. Muchas gracias

[@JoseCarlosCicero]

Aquilino Fernández, no, los hice sobre la marcha

[@aquilinofernandez7896]

Ok. A ver si puedo hacerme algo tmb. Muchas gracias por responder. ;)

[@faridfahssi6624]

les compteurs du tableau de bord sont du véhicule LADA

[@theloniousratledge8835]

eccellente restauro, ma ci vuole un cambio a 5 marce...

[@OLIVE290475]

VRAIMENT SUPERBE BEAU TRAVAIL

[@artursznajderowicz8110]

Konstrukcja r8 do złudzenia przypomina moją skodę s100

[@queenhashe5261]

Francia en un 2CV se negoció entre 6000 y 7.000 euro y no hay na que cuesta 12.000 euros

[@JoseCarlosCicero]

Un Renault 8 normal, no TS ,restaurado se cotiza entre 4500 y 6000 € 2CV no tengo idea

[@gabrielholecko3948]

Supercool auto

[@asturmotor]

jejej mola mucho echo a capricho

[@aquilinofernandez7896]

Hola amigo

[@gennivianello1165]

Bellissima auto per me purtroppo la r 8 e la sorella r10 hanno fatto flop! !!

[@Dinkymaster7]

Nice vid:)

[@garagemendoza5933]

Que buen trabajo esta excelente tu carro y la pintura te quedo muy bien si me permites te voy a compartir una restauraion similar Renault r8 1973 ..saludos desde México kzbin.info/www/bejne/eZvNo6Jpfrebm7c

[@JoseCarlosCicero]

Muchas gracias por tu comentario, mucho y buen trabajo en tu Renault 8

[@theloniousratledge8835]

Chi è di origine italiana sa come trattare le auto d'epoca!!

[@Jotadjota574]

El coche muy guapo pero el sonido vaya y venga es muy desesperante

[@JoseFernandez-to2ho]

El color .mejor uno original. Del TS amarillo.azul o naranga

[@miguelresendiz1330]

Muchas RPM.... poca velocidad... falta la 5a

[@macanudo1808]

esto mas que una restauracion es una refabricacion. estaba totalmente destruido.

[@Logementos]