RENAULT AUSTRAL E-TECH FULL HYBRID İNCELEME- "En iyi Renault" mu?

Рет қаралды 39,671

Күн бұрын

Пікірлер: 38

@tanjubicer1828 5 ай бұрын

Güvenilmeyecek bir marka . 1 ay önce kaza kaza sonrası eşimin aracını kaskodan tamir edilmesi için Renault Kartal ASF servisine götürdük. Onayımız dışında arabanın çamurluk ve arka kapısı boyanmış. Bunun için konuşurken hasar almayan sağ ön kapının da boyandığını öğrendik. Önce sağ ön kapının da hasarlı olduğunu iddia ettiler, kanıt sunamayınca da renk tonu tutmayacaktı zaten boyanması gerekirdi dediler. Bu süreçte telefondan tehdit ve hakaret ederek konuştular. Renault Fransa'ya şikayet maili attıktan sonra da hatalarını kabul edip mağduruyetimizi gidermek adına arabayı piyasanından 150 bin TL ucuza satın almayı teklif ettiler. Renault Türkiye ise bu süreçte hiçbir şey yapmadı. Mesela şikayet hattında dosyayla ilgilenen kişi olan Fatih beye 10 gün sonunda ulaşabildim, aldığım cevapsa bekleyin oldu. Tehdit ve hakaretlerle ilgili bir kişi bile özür dilemedi. Benim gibi parasıyla rezil olmak isteyenler Renault markasını tercih edebilir.

@leventakilli 5 ай бұрын

Son zamanlardaki özellikle Avrupalı markaların lansman içeriklerinin yanıltıcı olduğunu düşünüyorum (Markaların Tr paketlerinden dolayı) 3-4 aydır "Techno Esprit Alpine Mild Hybrid 160 hp Auto" ekstraları ile full paket bir Austral sahibi olarak aracı aldığım ilk günden 2. ayına kadar her hafta 1-2 gününü, kapı gergisi ve bakalit seslerinden, yan aynaların izolasyonundan (değişmek zorunda kaldı ve 2 ay bekledik), aşırı rüzgar sesi ve yuvarlanma sesi almasından ve aracın neredeyse her bir yerinden sürekli trim sesi gelmesinden dolayı, serviste geçirdi. Servis ve satış sonrası ekibin iyi niyetli olması dışında da herhangi bir tesellimiz olmadı, aracı aldığımıza inanılmaz pişman olduk. Bunun haricinde ekranın maalesef videoda belirttiğiniz üzere Tr paketlerinde küçük olması, bir çok yazılımın ve donanımın Tr paketlerinde olmaması (en önemlisi de harman kardon ses sistemi), ekran kalitesinin ve özellikle geri görüş kamerasının çağ dışı olması, koltuk kalitesi + yalıtım + şanzıman ve süspansiyonlarının rakiplerinin çok gerisinde kalması, sözde mild hibrit teknolojisinin hiç bir anlam ifade etmemesi & yakıt tasarrufu sağlamaması vs. vs. gibi nedenlerden dolayı maalesef, Clio ve kısmen Megane dışında hiç bir model devamlılığı sağlayamayan Renault, bu yeni modellerini (Austral,Rafale, Symbioz) de bir süre sonra tarihe gömecek. Yaşadığım bu deneyim ile ilgili maalesef anlatacağım daha bir çok olumsuz geri bildirimim var ve fakat Renault keşke bu geri bildirimlere önem veren bir marka olarak evrimini sürdürse, hani bu çağda bayraklarını arabanın her yanına iliştirme gibi bir "yenilik" sunmasa kendileri ki bu, biz müşterileri açısından da daha efektif olurdu. İnanın Çinli markaların araçlarına 2 Austral parası verebilirim ancak bir daha asla ve asla deneyimlemek isteyeceğim bir marka olmayacaktır kendileri.

@haluk8079 2 ай бұрын

BU opsiyon işine acaip kıl olmaya başladım. Cheryde mesela 2 paket var, alırken satarken insanın aklı karışmıyor. Çok net. Renault olayı çorba etmiş.

5 ай бұрын

Hic mi ekran cekilmez arkadas. arac ekrani surucu icin en onemli seylerdej birisi mn

@GuneyZeybekoglu 6 ай бұрын

Merhaba sizi ilk defa izledim ve gercekten diksiyon ve icerik anlatimi olatak başarılı buldum sizi. Bende dun itibari ile allah kaza bela vermez ise full hibrit versiyonunu aldım. Merak ettigim bizim aracta four kontrol sistemi yok ve artik 2024 modellerde gelmediğini söyledi yetkililer sizin test aracı 2024 model mi

@barscank6969 6 ай бұрын

Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim bunu duymak mutlu etti 🙏 Öncelikle hayırlı olmasını dilerim aracınızı güzel günlerde kullanın. Benim kullandığım araç 2023 model. 2024 model yılı fiyat listesinde hala opsiyon olarak yer alıyor fakat bayilere gelen araçları bilemiyorum tabii belki alabilirsiniz ama sipariş süreci uzuyordur hazırda bu donanımlı araç yoktur vb.

@GuneyZeybekoglu 6 ай бұрын

@@barscank6969cok teşekkürler rabbim isteyen herkese daha güzellerini nasip eder inşallah. Aracı alirken bu ozelligi ben opsiyon olarak da almak istedim fakat gelmediğini söylediler. Neyse sanırım çok da gerekli değil zaten. Ama gerçekten güzel araç yapmışlar.

@hakandogans 5 ай бұрын

En iyi AUSTRAL E-tech videosu 🎉 teşekkürler

@barscank6969 5 ай бұрын

Güzel yorumunuz için teşekkür ederim.

@hakansen6112 22 күн бұрын

Teşekkürler

@snrtn2233 3 ай бұрын

video içeriğinizde önemli bir eksik var. sürüş esnasında gösterge ekranlarını hiç eklememişsiniz

@ilyaserdag5530 5 ай бұрын

Mükemmel bir anlatım

@barscank6969 5 ай бұрын

Çok teşekkür ederim 🙏

@LİNOŞ7773 6 ай бұрын

Beliri hizdan sonra ruzgar sesi almasi ne durumda acaba..yakisikli bir araba..tok duruyor..

@barscank6969 6 ай бұрын

90-100 kms hızlardan itibaren ön sütunlardan hafif ses almaya başlıyor. Araba çok sessiz olduğu için bir tık daha hissedilir oluyor fakat ben rahatsız edici düzeyde bulmadım. Dediğiniz gibi kendi segmentindeki en iyi tasarımlardan biri bence.

@durducek2046 4 ай бұрын

Renk cok tatli suv arabalarda Alman mi? Fransiz mi? Tercih edelim

@cemalkucukbayram7858 6 ай бұрын

Ré nault australin mototunun nissan e pover gibi olmasini cok isterdim

@MrPikselina 6 ай бұрын

1.6M lık başlangıç fiyatı ve efsane Mercedes ortaklı 1.33 benzinli 160bg lik motoruyla en alınası aile otomobili kendisi. Daha bu hafta bir arkadaşım aile kullanımı için 1.450 ye Peugeot Rifter almış. Üzüldüm onun adına sorunlu bir ticari araca o kadar para verdiği için.

@cagatayyildirim4186 6 ай бұрын

Bu test edileni1.3 Full hibrit olanı

@AyberkArda 6 ай бұрын

Hangi merso

@MrPikselina 6 ай бұрын

@@AyberkArda Mercedes in 1.6 geçen 1.33cc tüm motorları Renault ile ortak geliştirip kullandığı Renault üretimi motorlar.

@cagatayyildirim4186 6 ай бұрын

@@MrPikselina mMerhaba ben yanlış yazdim 1.3 değil 1.2 olacak Sizin bahsettiğiniz bir 33 olanı hem Mercedes hem Nisan hem de Renault tarafından kullanılmakta olan yüksek performanslı güvenilir bir motor

@Kemankeş_1453 6 ай бұрын

başkan sorunu nedir rifterin

@ersagunkutay988 6 ай бұрын

Arabanin kronik sorunu varmi bilmem ama belirli problemleri var. Oncelikle minarel gri ve bu mat gri rengi malesef boya tutmuyor kucuk cizikler olsa bile direk o parca boyaniyor yinede cok azda olsa boya tutmama durumu oluyor. Alıyorsanız beyaz alin. Diger problem vites kolu silecek kolunun uzerinde bu konuda kullanan kisiler cok sikayet ediyor. Turkiyeye gelen araclarda 4 kontrol yok 12 inc ekran yoook haberiniz olaa.😅

@ersagunkutay988 6 ай бұрын

Ek olarak 100km sonrası otabandaki ses direk aracın içerisinde ve ses sistemi Avrupa'daki gibi değil yine ikinci sınıf koymuşlar bize malesef.

@moonberk4711 6 ай бұрын

4control var

@FerdiGlr 5 ай бұрын

Aracı 1 yıldır kullanıyorum vites koluna o kadar alıştım ki başka araçlarda da elim oraya gidiyor. Dolayısıyla, bahsettiğiniz şey alışkanlı meselesi, bu bir problem değil tasarım tercihidir.

@sddkboyraz5031 5 ай бұрын

Araç tanıtımın güzel emeğine sağlık fakat en dolu paketini alıyorsun aracın yarı parası kadarda opsiyonlu donanımlar var .bunların yaptığı düpedüz dolandırıcılık bence.

@barscank6969 5 ай бұрын

Yorumunuz için teşekkür ederim 🙏 Evet maalesef çok opsiyon var.