Renault Austral vs. Hyundai Tucson - AutoWeek Dubbeltest

[@NavGTI]

De Austral is - zeker in deze specificatie - echt een heel stuk beter gelukt dan de Kadjar, die droogt echt heel slecht op. Maar wat ziet die Tucson eruit alsof die van een andere planeet komt, zeer gewaagd maar erg gaaf.

[@sonnylatchstring]

Tucson is erg lelijk met al die vouwen

[@p0ppys]

Pluimpje voor het camera werk in deze video! De beelden zien er echt prachtig uit!

[@EricvanVuuren]

Thanks! 😎🙋🏻‍♂️

[@BraveDeterminedMerciful]

Pluimpje ook voor de genuanceerde observaties over onderstel en besturing!

[@omnioot]

Voor veel mensen is het belangrijk hoe ze het nog doen na 8 a 10 jaar. Dan heb ik toch meer vertrouwen in Hyundai

[@musje83]

Dat Renault onbetrouwbaar is, is echt een vooroordeel van vroeger. Met name rond de 20 jaar geleden zijn er een reeks problematische modellen geweest bij Renault, maar dat is al lang en breed opgelost. Renault scoort inmiddels heel gemiddeld tot bovengemiddeld qua betrouwbaarheid. Daarbovenop deelt Renault veel techniek met Nissan, zoals ook bij deze Australe.

[@redwhite_040]

@@musje83 Nee Renault is nog steeds erg magertjes. Misschien even op internet zoeken naar de problemen rond de Talisman of vorige Kadjar etc. EDC bak, R Link, storingen

[@Florislaurens]

Ik dacht ook al: een Franse auto met drie motoren en twee versnellingsbakken, electronisch op elkaar afgestemd.....hmmmmm.....

[@1478805]

Hyundai hat Probleme mit dem Allrad und Langlebigkeit ist nicht gut

[@macvos]

Renault is niet meer zo slechts als vroeger, maar zijn een middenmotor qua betrouwbaarheid tegenwoordig. De Koreanen (Kia en Hyundai) scoren toch beter in de statistieken.

[@ingmarvandervalk5165]

Beiden gereden (evenals een C5 Aircross) en er is inderdaad een duidelijk verschil in het comfort, de bediening van het systeem en met name de looks liggen heel erg uit elkaar. Ik heb uiteindelijk besloten een Austral (Iconic) te bestellen, qua systeem momenteel veruit het best, comfortabeler dan de Tucson (persoonlijk) en qua looks is de Tucson mijns inziens niet mooi.

[@MrSparklespring]

Het spreekwoordelijk frans comfort is toch altijd een ietsje beter dan Hyundai/Kia.

[@oz5425]

​@@MrSparklespringMaybe suspension better in french cars. But Korean cars more comfortable than french cars. Espacilly seats and size of the inside(İnclude inside roof for your head). I drive actively; 2020 C5 Aircross, 2020 Kia Sportage, 2022 Tucson.

[@erwinclaessen9656]

Ik begrijp niet waarom al die fabrikanten tegenwoordig beeldschermen met menustructuren moeten gebruiken. Wat is er mis met de ouderwetse draai en drukknop die blind te vinden is. Niks zoeken in menu's om iets te bedienen.

[@hermanstokbrood]

@@caskraker Een beter antwoord zou zijn: omdat het kosten bespaart. Elk knopje kost geld (extra). Het scherm heb je toch al.

[@johang7498]

Voor een SUV vind ik die tucson er nog steeds erg bijzonder uitzien en zijn interieur ook wel mooi. Meer zo ook wel dan de austral; hoewel wel een verbetering t.o.v. de kadjar verwacht ik van Renault toch een iets expressiever design. Kleurstelling en uitvoering doet in zijn geval wel veel, maar concurrerende SUV's kun je ook wel gelijkaardig leuk laten aankleden - niet echt onderscheidend dus.

[@andrevanduren9045]

De Kadjar was ook sterk verouderd

[@mk1driver]

Zie het al helemaal voor me dat je met die rare hendel in de Renault iedere keer je koffie omver kegelt.

[@macvos]

Vooral irritant dat je je zonnebril niet uit het middenvak kan halen als je ervoor een beker koffie of flesje cola hebt staan. Gevalletje 'form over function'.

[@diver_frank]

1.2 3 pitter turbo, 2 versnellingsbakken en 3 motoren, 1500 kg sleepgewicht voor een caravan. Dat gaat garandeert een pech onderweg verzekering nodig hebben.

[@renedehaas6372]

Vreemd dat de Duitse Autobild de Tucson de betere auto vind, betere afwerking binnen, meer ruimte in de kofferbak, fijnere aandrijflijn

[@rutger1101]

Vind de Hyundai niet bepaald mooi, maar dat vind ik van de meeste Hyundais. Ziet er van binnen ook best wel gedateerd uit. Die Renault ziet er daarentegen wel heel mooi uit. Veel beter gelukt dan z’n voorganger.

[@kkt888]

Beetje moeilijk te vergelijken als je data niet naast elkaar zet en 0-100 telt bij zulke auto's minder mee.... als je dan de prijs, laadruimte, instaphoogte en verbruik ofzo met elkaar vergelijkt, das veel nuttiger....

[@ludogeerlings]

Prachtige stoere wagen, heb een Techno Full Hybride 200 pk, prijs / kwaliteit is dit de beste SUV op dit moment,.. de afwerking is gewoon subliem en infotainment systeem is geweldig

[@gertjanzuidema]

Ik heb het idee dat Renault het zich met deze aandrijflijn erg moeilijk maakt. En is het ook zuiniger?, 😮de lange garantie van de Hyundai is voor mij ook groot plus punt. Mijn geld zou naar Korea gaan.

[@basvanderhoek9293]

Die langere garantie heb je hard nodig.

[@dheeradjlachman9658]

Een hele goeie keuze!!!!

[@dheeradjlachman9658]

@@basvanderhoek9293 das helemaal niet waar 😓

[@gertjanzuidema]

@@basvanderhoek9293 garantie durven merken te geven als er heel weinig defecten zijn, daarom durven de EU merken dat niet te doen

[@p--s]

@@gertjanzuidema Of (lange) garantie geven met 80.000 uitzonderingen. Ervaring met Kia hiermee gehad. Zaken die niet slijtage gevoelig zijn en toch niet onder garantie vallen. Ik neem het dus met een korrel zout.

[@ludogeerlings]

Renault Austral wins titel ‘Best Buy Car of Europe 2023 OpenR-multimediasystem with intergrated Google Automotive Services

[@jaap0e]

2 jaar verschil in ontwikkeling is veel tegenwoordig. over 2 jaar deze R. vergelijken met een nieuwe Hyundai. Hyundai is waardevast en betrouwbaarheid blijkt uit onderzoek . Android in de Renault is wel super en Renault rijd heerlijk weinig tot geen roest . Een glazen dak is niks voor mij.

[@EddyEP2]

Wat leuk, weer eens een test van een paar SUV’s, zie je veel te weinig tegenwoordig🫣

[@josjoosten1195]

Hoe zit het met het wegdekgeluid in de cockpit van de Austral? Db?

[@klaas6681]

Ik haak gelijk af bij zwarte pianolak plastic delen in het interieur

[@buijs1967]

Behalve vaag sturen, middelmatige vering, opdringerige veiligheid systemen en lawaaiige motor dus een prima auto die Tucson 😂 De Renault smoelt toch een stuk beter. Al die techniek en dan toch nog 1:17, ik ben niet echt onder de indruk

[@peterlommerse3930]

Ik heb altijd zoiets van hoe meer er aan een auto zit, hoe meer er stuk kan gaan. 2 motoren, 2 versnellingsbakken. Dat maakt het erg gecompliceerd. Plus zwaar. En dan 1 op 17. Denk dat je voor dat geld beter een ev kan kopen.

[@arnold_2523]

Ik ben SUV moe aan het worden... onbegrijpelijk dat hele volksstammen hier warm voor lopen.

[@EddyEP2]

Respect dat je nu pas SUV moe aan het worden bent, ben ik al jaren🤣

[@p--s]

Tja, je geeft het zelf al aan. Men loopt er voor warm dus dan blijft het aanbod groeien.

[@DraganBakema]

Dit soort type auto’s gaan allemaal verdwijnen als MG, BYD doorgaan met waarmee ze bezig zijn.

[@fxjoe]

Zever wat je verteld, met twee handen op je stuur. Ik wil eens zien hoeveel mensen met twee handen rijd. Ik denk jij zelf ook niet!

[@hennyverheij5969]

Smaken verschillen gelukkig, maar persoonlijk zou ik toch voor de Hyundai gaan.

[@Justdigit2]

Het verhaal begin goed bij de Australe..... 3 cilinder motor.... Laat maar.

[@EvilCouncil]

Blijft bijzonder die SUV's. In mijn sedan heb ik het dubbele aan vermogen, maar over de afgelopen 30.000km een gemiddelde van 1:18,2 op enkel benzine. En daar zitten een hoop ritjes in Duitsland (en Mexico 😉) tussen.

[@pappiricki]

O u rijdt behoorlijk wat kilometers. Helemaal naar Mexico

[@redwhite_040]

mooi amfibie voertuig heeft u dan

[@endlessroadie3131]

Zou de Renault worden... niet omdat ik hem beter vindt maar simpelweg omdat I'm de tucson ontzettend lelijk vindt.

[@fokkos2442]

Hyundai en Kia. Het nieuwe premium! Het design van de Renault vind ik wel veel mooier (van buiten). Maar verder Hyundai/Kia is gewoon de beste keuze lijkt mij.

[@skelejp9982]

Kennis van mij, Rijschoolhouder, vroeg bij de Pomp, aan een ANWB'er, welke auto's zijn nou het beste? ANWBer vertelde hem, dat hij de laatste 2 jaar nooit een KIA of HYUNDAI tegen was gekomen, met pech.

[@MrSparklespring]

@@skelejp9982 Zitten nochthans in de middelmaat in de pechstatistieken. Nog steeds ver weg van Toyota/Lexus en Honda.

[@pappiricki]

Premium is vooral verfijning en een gelikt design. Dat ontbreekt nou net bij KIA en Hyundai.

[@donvenray]

Een Alpine line 🤦🏻‍♂️ een esprit Alpine zal die bedoelen

[@boudewijn-]

Ik vind 50k voor een Renault echt bizar duur. Ik zou voor dit geld liever een Skoda kodiaq rijden.

[@boudewijn-]

@@caskraker ik zit nu een samen te stellen met bijna alle opties voor 53k. Dan heb je wel meer opties dan bij de Renault. Ja het is een oudere auto, maar er zit meer value for money in. Ik heb persoonlijk niets aan een EV, wel aan laadruimte waar bij de Renault de accu zit

[@boudewijn-]

Meningen verschillen dus schijnbaar, stoel koeling ja, maar Blindspot heb je wel. Daarnaast heb je een ruimere auto met een trekgewicht van 1800kg ipv 1350 -1600kg bij beide andere auto's. Andere eisen, andere auto's, allemaal erg duur geworden ten opzichte van 2 jaar geleden.

[@boudewijn-]

Plus ik vind een licht interieur geen meerwaarde, daar is ook smaak een rol. Ik concludeer alleen maar dat het veel geld is voor de Renault.

[@pappiricki]

Ik ook. Of een fraaie Volkswagen ID4

[@ingmarvandervalk5165]

Ik ruil mijn Kodiaq (1.5 Sportline DSG) juist in op de Austral... wat een K@*auto is dat! Zit voor geen meter, heb in de 10 maanden dat ik hem heb (nieuw gekocht) al 4x stil gestaan, hulpsystemen die over de zeik gaan... nee, voor mij geen Skoda meer!!

[@car-spot-one8271]

Vind het wel jammer dat er steeds meer auto's worden geleverd met kleine motoren erin en ja ze zijn zuinig, maar als je een keer in wilt halen op de snelweg vraagt dat wel wat.

[@macvos]

Mijn ervaring tot nu toe met kleine motoren is zuinig in theorie en op secundaire wegen, maar onzuinig op de snelweg. Mijn Volvo V40 D3 met 2.0 was op de snelweg merkbaar zuiniger dan zowel mijn Renault Megane 1.5DCI, Seat Ibiza Combi 1.2 TDI als VW Golf Wagon 1.6 TDI. Korte ritjes in de stad waren daarentegen weer veel onzuiniger.

[@FrenchVries]

Een Alpine line 😢😢😢😂😂

[@EddyEP2]

Ja en dat omvat dan 20” wielen i.p.v 19” en wat meer zwart in de carrosserie🤣

[@kawasakiz900rese]

S line amg line m line waar maak je je druk over

[@FrenchVries]

@@kawasakiz900rese Ik maak me niet druk hoor. Vind t gewoon lachwekkend.

[@ingmarvandervalk5165]

@@EddyEP2 Als je de Iconic neemt ( op een na hoogte niveau), dan pak je ook 20" (al zijn die niet zwart) en heb je alle opties op idd dat zwarte, de stiksels, de Franse vlagjes en het Alpine logo na...

[@sasicuomo3973]

Renault nettamente superiore 💪❤️❤️🔝

[@MrJVRIE]

Je wilt natuurlijk op de snelweg altijd twee handen aan het stuur houden.....uhhhh jaahaaaa....

[@wizpin]

Die neus van die Hyundai vind ik niks, maar dier Renault ziet er echt jaren ouder uit. Door de two tone lak lijkt het nog een beetje modern, maar het kon een model uit 2012 zijn oid.

[@robinluijken]

Wie wil er nou met een Renault op pad als er een betrouwbare Hyundai tegenover staat. Fransman klinkt mij veel te ingewikkeld zoveel techniek kan alleen maar stuk gaan.

[@1478805]

Renault 👏👏👏❤️🇫🇷🔝

[@FLRSKLVR]

Duidelijk de Hyundai

[@kawasakiz900rese]

Welke video heb je gekeken

[@kroket9852]

wat tussen er op shortkuts ?

[@vpnconsult]

Prima presentatie! Welkom bij de video-crew van AutoWeek.

[@R_Dijk]

Welkom bij de crew? Sandor werkt al tientallen jaren voor AutoWeek.

[@SD-cs1ti]

Iets anders dan deze tiguan lijkwagen

[@doordedeur]

Ten opzichte van de Tucson oogt de Austral als een stap terug qua alles.

[@kennysimons4855]

Totaal omgekeerd

[@arjanvandijk101]

Op het design na dan, wat een gedrocht met al die vouwen en lijnen op de flanken

[@dheeradjlachman9658]

Jep helemaal mee eens👍

[@p--s]

@@arjanvandijk101 Vind hem er wel stoer uit zien. Alleen het front vraagt wat gewenning.

[@CrankThijsUp]

Voor mij: Buitenkant - Tucson Binnenkant - Austral

[@jesusisoursavior2682]

tucson is the winner no contest 🎉🎉🎉 i order the tucson full hybrid😊

[@michelvandenbroek4168]

Australe heeft mijn voorkeur prachtige auto

[@MTGSEA]

Tucson is zoi zo winner! 😂

[@AlfaMale96]

Ow how the mighty have fallen. Van het reviewen van de mooiste en snelste sportwagens. Naar het reviewen van twee C segment hatchbacks met obesitas Sterkte jongen 😉

[@Timewarp1605]

Je zou hier maar 50k voor betalen😭

[@p--s]

Bij de aanschaf van een auto kun je tegenwoordig je knip trekken. Vooral de hybride en elektrische modellen zijn schreeuwend duur (geworden). En achterlijke levertijden.

[@mk1driver]

Voor een Renault, hoe bestaat het ja.

[@macvos]

Dat geldt voor de meeste auto's helaas. Mijn huidige Golf moet dit jaar worden vervangen, en een vergelijkbare versie is in 4 jaar tijd gewoon 7.000 duurder geworden.

[@R_Dijk]

Tsja, allebei de auto’s stralen uit dat de bestuurder het leven allang heeft opgegeven. Ik vind het design van de Tucson best aardig, alleen de vorm niet. Wel leuk gepresenteerd door Sandor!

[@Bitfreakie]

🤦🏻‍♂️

[@MarkGelderland]

😁

[@marka.2484]

Goh, Sandor. Ik heb het met je te doen dat je nu wordt ingezet om vervoersmiddelen te gaan testen. Ik zie jou liever in een Alpine A110, een Giulia GTAm, of een Porsche 718 GT4RS. Eén voordeel: Je hoeft een week geen zaaddodende pasta te gebruiken, nadat je in deze twee hebt gereden.

[@pappiricki]

Volgens mij heeft hij die Renault Alpine weleens gereden

[@EddyEP2]

@@pappiricki dat was de strekking ook niet. Het ging er, volgens mij, om dat hij nogal gedegradeerd lijkt want daar waar je Sandor voorheen in de meest exclusieve auto’s zag rondrijden, heeft hij nu het kortste strootje getrokken en moet hij verslag uitbrengen van de zoveelste (saaie) SUV

[@dheeradjlachman9658]

Beste mensen the Tucson staat sws hooog en als beste in deze vergelijking Renault loop zo ver achter dat ze noooiit gaan winnen van De koreanen!!💪

[@R_Dijk]

Goed verhaal.

[@dheeradjlachman9658]

@@R_Dijk idd

[@pepijnverbeek9667]

renault is troep

[@ricklane8554]

Deze meneer kende ik nog niet 🙂

[@gotuble]

Sandor van Es, zie nl.wikipedia.org/wiki/Sandor_van_Es

[@ricklane8554]

@@gotuble Ah juist, in die zin ken ik hem ook niet maar bij Autoweek was hij mij volledig onbekend ;-)

[@B1elik]

Australe renualt is zo model als Nissan qashai tuscon is andre sort

[@markvanloo309]

‘AUSTRALE’😢

[@vonm1954]

Hundée. Niet Hijoendee of Hijoendai. Maar ja, spreek je het correct uit dan kijkt iedereen je vreemd aan... 🙂🙂 kzbin.info/www/bejne/gWG4oKmvgp2Bn5I

[@HackingDutchman]

Ik ken letterlijk niemand die het zo uitspreekt, laat staan die zich erom bekommert :p

[@R_Dijk]

Je zou verwachten dat Hyundai NL zelf kan bepalen wat goed of fout is. Net als die typenaam, die in België wordt uitgesproken als ‘Tukson’.

[@pappiricki]

Als je het zo uitspreekt lijkt het meer op Honda

[@EddyEP2]

@@pappiricki ook u kunt te ver gaan 😉 Honda en Hyundai mogen, wat mij betreft, nooit in 1 zin genoemd worden tenzij het een vergelijk tussen superioriteit en inferioriteit betreft😂

[@pappiricki]

@@EddyEP2onda is allang niet meer wat het ooit was in de jaren negentig. Ze zitten zwaar in de rode cijfers. Hyundai is enorm verbeterd en Honda iets gedaald. Gelijkspel dus

[@lindaoffenbach]

“Let’s make atrocious looking cars”, the designers must have contemplated...🙄

[@R_Dijk]

Ze zouden dat hebben besloten en daarna overwogen? Misschien moet je toch maar weer in het Nederlands je onzin gaan uitkramen, zodat je het zelf ook weer snapt.

[@joriston8230]

Ja gaaf joh Linda! Praat nou maar gewoon Nederlands

[@FLRSKLVR]

Doe niet zo tof joh

[@pappiricki]

Volgende keer in het Frans. Een echte wereldburger ben je dan Linda 👍

[@MR-tin]

kuth0er