RENAULT CAPTUR 2 : L'ESSAI COMPLET ! PARTIE 2 : PLACES ARRIÈRE, COFFRE, MOTEURS ET CONDUITE

Bonjour à tous !
Dans cette 2ème et dernière partie (si vous ne l'avez pas déjà vue alors foncez voir la partie 1) de mon essai complet du Renault Captur 2, je vous dis tout sur la vie à bord au places arrière, le coffre, les motorisations et le comportement routier ;)
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A propos de la vidéo :
0:08 - Places arrière
2:00 - Coffre
3:25 - Motorisations
5:15 - Conduite
11:25 - Conclusion
A très bientôt pour de nouveaux essais ! Et portez vous bien d'ici-là !
Tauto

[@fabriceduchenne7237]

COOL ! Moi qui a déjà la 1ère Génération du CAPTUR en rouge et noir de 2017 ... Comme j'en suis satisfait, je souhaite prochainement changer pour cette 2ème Génération, toujours fidèle à RENAULT ... MERCI à VOUS ... Mister Fab.

[@lesessaisautodetauto]

De rien Fab ! A bientôt !

[@andrelecomte7932]

@@lesessaisautodetauto k 9 .

[@stephanegarde2956]

Voilà ce que j'appelle un essai 👍 Très bien expliqué bon travail bravo👏👏👏👏

[@lesessaisautodetauto]

Bonjour Stéphane, Merci pour ce retour ! Ça fait toujours plaisir et c'est très encourageant ;) A bientôt !

[@jardindemmanuel1076]

Une voiture au top, je viens de l'acquérir en rouge flamme/toit noir, un tce 130 EDC intense avec quelques options... Je fais son rodage en allant à la montagne avec le régulateur adaptatif au top.. trajet Béziers - Orciere et 6,7 de moyenne avec quelques lâché de chevaux en mode sport ou le turbo souffle très fort et le moteur se montre très rageur.. c est très jouissif au volant.. attention de bien tenir le volant car il y a quelques pertes de motricité en monté.. Cette voiture est un must à tout les niveaux.. je l ai appelé Choupette.😁 Surtout n hésitez pas..la meilleure de toutes

[@michelbiancheri8959]

Je viens de commander la version 155ch edc rouge flemme tout noir, écran 9.3 plus tout le bordel... Impatient

[@aminatakonate5457]

Cc et pour la conso

[@jardindemmanuel1076]

@@aminatakonate5457 La consommation peut tourné en dessous des 6l en mode tranquille et pour monter à plus de 8l de moyenne, il faut etre quasiment tout le temps en mode sportif.. Sinon, on est entre 6l et 7l, ce qui est excellent..

[@oquefizhoje]

excellent test. très éclairant et objectif. mes félicitations.

[@lesessaisautodetauto]

Merci Carlos ! C'est toujours très encourageant d'avoir un retour comme le tien 🙏 À bientôt !

[@paulponsard2855]

ça donne vraiment envie de l'acheter

[@lesessaisautodetauto]

Ahah !

[@paulponsard2855]

@@lesessaisautodetauto faut juste que je trouve l'argent 😉

[@sylvaintheate1237]

@@paulponsard2855 chez un mandataire avec 30 ⁵% de réduction minimum ,ça devient très abordable ,bien moins chère que peugeot ou wwg !

[@ep6328]

superbe vidéo

[@lesessaisautodetauto]

Merci Eudes, à bientôt sur la chaîne !

[@arthurdechelotte2032]

bonsoir a vous moi j aime bien le nouveau captur

[@Eazzyx2B]

Je suis ton 1k abonnés :) Super video !

[@lesessaisautodetauto]

Bien vu et merci beaucoup ! Longue vie à toi ! ;)

[@Madra93]

Et pendant que vous roulez, votre attention est bien plus attirée par cet écran tactile que par la route... d'où l'absurdité de tous ces gadgets qui, outre le fait de présenter un danger, coûtent un max en cas de remplacement (on ne répare plus rien... on préfère jeter... bien mieux pour l'environnement !). Les constructeurs aveuglent les consommateurs avec toutes ces sophistications dont on utilise à peine le quart dans la réalité, mais que vous payez au prix fort. Par contre, ils se sont montrés plutôt absents en matière d'amélioration des moteurs et notamment d'une baisse significative de la consommation. Il va sans dire que ces remarques ne visent pas uniquement ce Renault Captur mais une très large majorité des véhicules actuels.

[@manuelroxos9395]

Je suis absolument d'accord avec vous. Que dire des jantes, plus elles sont grandes, plus elles sont chères et ... inconfortables. C'est dingue, dingue.

[@didiershouck5548]

Il me plait bien ce Captur

[@YMERNOZZAM]

Une fois le coffre agrandi en poussant la banquettes, reste t-il de la place pour que des passagers se mettent derrière ?

[@kin9774]

Très bonne vidéo je pense me l’approprier, par contre je ne sais pas si c’est moi mais le tableau de bord ça rame un peu non ?

[@lesessaisautodetauto]

Bonjour Kin, Non je n'ai pas eu de mauvais ressenti sur l'écran tactile. N'hésite pas à indiquer la minute à laquelle tu as l'impression de voir un défaut et je regarderai à nouveau. A bientôt !

[@saadelbousaadi1793]

Bonjour, j'ai envie d'acheter une r.captur comme celle-là ,des options suivantes "boite AUTO, toute option, de préférence en diesel, 1.5 ou plus si elle est diesel et ou moins 1.6 si elle est en essence ,les je choisis vos propositions, cette voiture pour l'exporter à l'Algérie, j'attends une bonne réponse positive et le plus tôt possible, merci, mr SAÂD de l'Algérie.

[@saadelbousaadi1793]

Au 5ème ligne j'ai oublié d'écrire la couleur,je choisis une parmi que vous me proposiez...,merci.

[@HouseDivine]

Is the vehicle as noisy inside as it seams from your video? Tyre noise that loud as it seems to be in this recording? Thanks.

[@lesessaisautodetauto]

Hi, no noise is amplified by vibration of my camera into its box fixed at the extremity of an articulated arm. The noise I personnaly heard was mainly from air passages, but not loud.

[@domidg5023]

Effectivement très bonne présentation de la voiture, par contre une question n'as pas été abordée, a t'on une bonne visibilité vers l'avant? en particulier à gauche, n'est t'on pas géné par les montants de pare brise ?

[@lesessaisautodetauto]

Bonjour domidg ! Honnêtement, je n'ai pas été dérangé par les montants. Je ne dis pas qu'ils ne peuvent pas être gênants dans certains cas ou certaines manœuvres, mais je n'ai rien relevé de dérangeant pendant l'essai. A bientôt !

[@dofistachep7672]

Super présentation, par contre y'a quelque chose que je comprend pas, certain nouveau captur dispose d'un compteur ou l'écran prend tout l'espace, et d'autre son comme ici avec l'écran plus petit? C'est uniquement en finition initial paris, ou alors y'a t'il une option? Merci d'avance pour votre retour :)

[@lesessaisautodetauto]

Salut, Je crois qu'il existe une option "Smart" ou "Virtual" Cockpit

[@lacharogne1976]

Je sais pas si je me trompe , mais c'est pas la sense que vous testez mais la Initiale Paris non?

[@lacharogne1976]

Intens pardon

[@lesessaisautodetauto]

Bonjour Chris, Non il s'agit bien d'une finition Intens mais avec le pack techno qui dote le véhicule d'un écran 9"" comme pour l'Initiale (au lieu de 7"), j'imagine que vous faisiez la remarque par rapport à cela ;) Bien vu en tout cas et à bientôt ! (N'hésitez pas à vous abonner si ce n'est pas déjà fait, merci !)

[@muaythai4lifelife]

Nice video, how many km/l can this engine get? What about the 155 CV instead? Thanx

[@lesessaisautodetauto]

Hi, Thank you for the comment. Are you asking for the max speed (km/h) or for fuel consumption?

[@muaythai4lifelife]

@@lesessaisautodetautoSalut! I mean the fuel consumption of the 1.3 both 130 and 155 CV. Thanx

[@lesessaisautodetauto]

@@muaythai4lifelife Hi! For 130 cv it's about 6.2 to 6.4 l/100km and for 155 cv it's 6.2 to 6.5 l/100km. Tank size is 48 liters.

[@muaythai4lifelife]

@@lesessaisautodetauto merci beaucoup!

[@abdoul-karimmahamoud8190]

Ta prix la finition initial paris il envoi du lourd le bolide

[@lesessaisautodetauto]

Salut Abdoul-Karim, Non, il s'agit bien d'une finition Intens mais avec le pack techno qui dote le véhicule d'un écran 9"" comme pour l'Initiale (au lieu de 7" par défaut).

[@manuelroxos9395]

Ta prix, incroyable.

[@ep6328]

il a des verrins le capot