Renault Clio I. 1.2, D7F motor alapjárat GÁZ üzem

Gázra átállva már gyakrabb a lefulladás-közeli élmény :)
Van hogy menet közben ha elengedem a gázt és benyomom a kuplungot, leáll a motor.
Alapjárat szabályozó motor tisztítva, fojtószelepház tisztítva. Fals levegő? Hőgomba? Valami más szenzor? Nem lesz könnyű kideríteni... :)
UPDATE
Hiba oka: benzin nyomásszabályzó szelep átengedte az üzemanyagot, ami egy vákuumcsövön keresztül a szívótorokba került. Ezzel túldúsította a keveréket benzin és gáz üzemben is, ami alapjáraton lefulladáshoz is vezethetett.

[@stikyo]

Megfigyelés #1: Gáz üzem alapjárat, meleg motor, MAP szenzor kábel eltávolítása: nem változik semmi, se jobb, se rosszabb nem lesz. Azt hittem akkor a MAP lesz a ludas (vagy a kábel valahol), de BENZIN üzemben a MAP lekötése azonnali lefulladást okoz: MAP jó, GÁZ nem használja a MAP-ot?? Valószínűleg ez a fajta (LOVATO) nem, mert nem szekvenciális, (hengerenkénti belső befecskendezéses) hanem külső keverékképzéses.