Güzel bir inceleme olmuş objektif olmanız da ayrı güzel tebrik ederim
@kahvetutkunu14763 жыл бұрын
Şuan en objektif yorun yapan sizlersiniz inşallah böyle gider ama 208 detaylı testinizde yapsan çok iyi olur
@ertugrulsert30033 жыл бұрын
Bir birinizle çok güzel senkronize olmuşsunuz. İki adam tek bir ağız gibi. Gayet güzel ve akıcı bir muhabbettiniz var. Tebrik ederim.
@toldademir47123 жыл бұрын
birbirlerine senkronize oluyolar derken ? ahsahsahas
@yumesle13 жыл бұрын
mutlaka r s lıne 1.3 tce sınıde test etmelisiniz. izlemeyi çok isterim
@emreklc23363 жыл бұрын
Çok güzel bir testti. Ellerinize sağlık 👌👏
@rizaaksoy43442 жыл бұрын
2021 model 0 clio aldım ilk günden 100 km gidemedin direksiyonu arızalı çıktı ayın 3unden beri serviste ve bir türlü parçası gelmedibu nasıl oluyorda parçası gelmiyor resmen arabadan sogdum sanki çin malı gibi saygilar
@yalcinbulad47023 жыл бұрын
güzel video olmuş elinize sağlık arabanın içi dediğiniz gibi çok ranalık olmuş tavan gri renk slaydı iyi olurdu suzuki hibrit swifty , vitara, s-cross suv test ederseniz sevinirim sağlıcakla kalın
@alejandro-vc1yb3 жыл бұрын
Aynen kesinlikle bu arabada daha fazlası var ama cvt şanzıman uyum sağlayamıyor.Ben eşim kullanacak diye 1.0 aldım ama kullandıktan sonra 1.33 kesinlikle alınırmış sırf EDC bile çok şeyi değiştirirmiş.Şehir içinde çok iyi oluyor.
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
1.0'ın manuelinden de bahsetseydiniz keşke. Eğlenmek için 1.33 alıp yüksek ötv ve mtv ödemeye gerek olmadığını düşünüyorum.
@Ali_Ercan3 жыл бұрын
Bende Clio 1.3 EDC Icon var. Özellikle motor oldukça iyi.
@mertcan26813 жыл бұрын
1.3 tce nin performansı cidden tercih edilesi . touch donanım seviyesini 500km yakın kullandım . bu motorla . yeterli ama icon daki donanımlar şımartıyor insanı. sizin de 1.3 motoru test etmenizi bekliyorum
@berk26323 жыл бұрын
Biraz vlog gibi cekseniz daha çok izlenebilir. Sevgilerle..
@Yuno413 жыл бұрын
Onceki cliodan sonra tipi cok degismemis ama kalite cok artmis
@utkuerdogan50333 жыл бұрын
Yaris benzinli bekliyoruz
@cemaskalli8 ай бұрын
Icon donanim tek kelimeyle mukemmel.
@mustafaozdemir47403 жыл бұрын
Merhaba. Benim en cok rs line. Modeli cok hoşuma gidiyor. 1.5. Dizel. Varsa güzel olur. İşte bir Sanroof yok. Ama. Peogeot 208. De cok güzel bir makyajla cok tatlı olmuş.
@muratosmankaya19563 жыл бұрын
Vay vay vay Muhip abi seni görünce çok şaşırdım. Otoparktaki günlerden beri çok seviyordum sizleri And Sinan ve sen. (Babanızın BMW testiydi sanırım hiç unutmuyorum , araçlara az yaktırman vs çok eğlenceli günlerdi☺️)Sinan beyle devam takibe ama sizi unutmuştum profesyonel devam ettiğinizi bilmiyordum.Sizi görmeyeli çok olmuştu görünce çok şaşırdım rastgele açmıştım videoyu. Bundan sonra takibe devam 👍 hemen abone oldum… sevgiler saygılar ☺️
@DCMTV3 жыл бұрын
Teşekkürler 😄
@muratosmankaya19563 жыл бұрын
@@DCMTV bu arada çok içten ve samimi test olmuş başarılarınızın devamını diliyorum. Böyle kanallar var olmalı daha çok kitlelere ulaşmalı…
@Huseyin14223 жыл бұрын
Gt paket olmayanlarda on koltuklar ince oldugu icin arka yasam alani daha mi genis ?
@tlgkcg3 жыл бұрын
Tablet emanet gibi..
@MG34353 жыл бұрын
Bagaj hacmi ve arka koltuk alanlarını da görebilmek iyi olurdu.
@DCMTV3 жыл бұрын
Tam kapanmaya denk geldi, hızlı bir şekilde geri teslim etmek zorunda kaldık.
@anlberkkrac6119 Жыл бұрын
bende 1.3 tce var ama o bana çok aşırı konforlu gelmedi açıkçası. Çukurlarda sert vuruyor gibi geldi bana . sizce öyle değil mi
@bekircalk95733 жыл бұрын
Baba devam... Mazda modellerinden birini yaparsanız sevinirim.
@DCMTV3 жыл бұрын
Mazda'da araba yok çekecek malesef.
@ersangun79913 жыл бұрын
Merhabalar tarafsız yorumlar için teşekkürler. 1.33 TCE 130 HP 240 tork icon sahibiyim.Arabayi alacaklara şiddetle tavsiye ederim. Fiyatlara yakin zamanda zam geldi.pandemi sonrasi 300.000 TL leri ek donanımlarla bulacak.130 bygirlik modeli ile otobanda çoğu arabayı çok rahat yersiniz. 😊Corsa,208 hepsini test ettim ve clio 5 aldım. Herkese selam.
@melihkemal6753 жыл бұрын
Kendi aracının piyasasını yükseltme çabaları :d çok belli oluyor dısarıdan hocam bol şans
@ersanersan79982 жыл бұрын
@@melihkemal675 evet piyasa yükseltme çabası . Şuan fiyat listesine bak az bile söylemis 300 demiş. 400 desydi keske.Sanada bol şans kardeş
@sefko65152 жыл бұрын
Aracın içinden bagaj i açabiliyor muyuz sorabilir miyim
@mustafaaydn6202 жыл бұрын
Bir arabada bilgisayar beklentisi çok saçma bence bir aracın sayısal rakamları size veriyor ise daha ne beklenebilir ki
@Mesut_DURMUS3 жыл бұрын
Rüzgar sesi sorununu Clio 4 sahiplerine sorun, Renault bence Clio 4 sahiplerinden iyi zılgıt yedi bu konuda.
@necatiguzel27273 жыл бұрын
bu videodaki şu an 285.000 fiyat demi ?
@kadirtolgaelmastas6323 жыл бұрын
Testleriniz güzel ikinizi de zaten otopark'tan beri biliyorum. Ancak lütfen yanlış anlamayın sizi seven bir takipçinizden yapıcı eleştiri olarak alın. Kanalın istikrar problemi var. Uzun aralarla kanala video yükleniyor. Bu şekilde büyümek imkansız. Eğer araç temininde zorlanıyorsanız 2.el araç konsepti yapın. İnanın şu dönemde zaten insanlar 2.el araçlara yönelmiş durumdalar. Canlı veya sohbet yayınları yapın. F1 ile ilgili olur, piyasayla ilgili olur.
@OnurKaya31442 жыл бұрын
bu paraya cam tavan olmalı bir araçta mutlaka
@dijital.binali3 жыл бұрын
Güzel inceleme olmuş. Bu övdüğünüz izolasyon Icon donanım seviyesine özel mi, yoksa alt donanım seviyelerinde de aynı yalıtım sunuluyor mu? Keza malzeme kalitesi konusunda böyle bir ayrım olduğunu hatırlıyorum.
@ardaylmaz53313 жыл бұрын
Touch ve rsline’ına sahip olmuş birisi olarak söyleyebilirim ki ikisinde de fark yok
@aytactabir63602 жыл бұрын
Engelli raporu ile kaça geliyor
@CarPark06083 жыл бұрын
Güzel video olmuş emeğinize sağlık .... Atlama yapmadıysam Yakıt tüketiminden bahsetmemişsiniz sanırım bilgilendirirseniz sevinirim..
@ersangun79913 жыл бұрын
Merhaba 1.33 130 hp İstanbul şehir İçi 6.5 /7.0 lt..1.0 tce ile ortalama 5.0 /5.5 larda gezersin.
@bogdanbogdanovic25552 жыл бұрын
Kings
@tarikozcan71583 жыл бұрын
Artık ne kadar şaşırdıysanız clionun ardından araç çekemediniz
@MertYigit-2 ай бұрын
Bunların 90 hp larımı az yakıyor yoksa 100 hp olan mı ?
@beyaztgunezer16483 жыл бұрын
Clio5 en iyi fiyat performans araçlarının başında ülkemizde...
@oguzhantt3 жыл бұрын
müfit reis en güzel clio incelemelerinden birini yapmışsınız. 1.3 icon veya rs line incelemeyi düşünüyor musunuz?
@DCMTV3 жыл бұрын
Müfit değil de Muhip olarak incelemek isterim, ancak görebildiğim kadarıyla Renault 1.3 motorun satışını Türkiye'de durdurmuş gibi gözüküyor.
@oguzhantt3 жыл бұрын
@@DCMTV Muhip reis
@ask-ates1282 жыл бұрын
Sanrooflusu varmı bu aracın
@mehmetemrebektas4593 жыл бұрын
Merhaba video için teşekkürler ancak clio 5 icon model kullanıcısıyım km sıfırlayamıyorum böyle bi özelliği yokmu yoksa ben mi bulamıyorum ort. Yakıt tüketimi vs yazıyor ancak km hiç bi şekilde sıfırlayamadım
@yunusemreozayranc2983 жыл бұрын
Merhaba. Ortalama tüketim ekranındayken "ok" tuşuna basılı bekleyerek ya da yukarı aşağı yön tuşlarına aynı anda birlikte basılı bekleyerek sıfırlayabilirsiniz
@mehmet35dmdm3 жыл бұрын
Abi sanırım fazla araştırmamışsınız sandero 'daki 1.0 tce euro 6d versiyonu olduğu için 100 beygirden 90 beygire düştü aynı durum renault clio da geçerli. Birde şu anda clio üretiminde sadece 1.0 tce var
@onurdere86793 жыл бұрын
Üretim değil de satışta sadece 1.0 var diye biliyorum. Yurt dışı pazarı için 1.3 tce üretime devam ediyor olabilir
@DCMTV3 жыл бұрын
Aynen, yurtdışı için 1.3 devam ediyor. 1.0'ın 90'a düşmesi biraz karışık oldu, o yüzden tam anlatamamışız. Test ettiğimiz araç 2020'ydi.
@keremmm612 жыл бұрын
Hangisi daha iyi? 100 lük olan mı 90 lık olan mı?
@Aabbccdd_1223 жыл бұрын
Nedense 208 in tasarımı hiç hoşuma gitmiyor(içi çok iyi) ama clio veya Polo tarzı daha klasik araçların tasarımı daha iyi geliyor Bu arada video sohbet çok iyi ve haklısınız içi çok karanlık en azından tavan açık renk olabilirdi :)
@hasanerensoy11433 жыл бұрын
Rs line da tavan siyah geliyor. Ayrıca jantlar 17 inç ve Bridgestone lastikle geliyor, koltuklar sportif ve ön koltuklar bir tık daha kalın oluyor. Sırf bunlardan dolayı standart icon (16 inç jantlar ve Michelin lastikler, açık renk tavan, ön koltuklar ince olması nedeniyle arkada daha geniş diz mesafesi) ve ön park sensörü ile geri görüş kameralı tercih ettim. Bayide ilave olarak ön 2 yan cama 2 numara film çekildi (icon dan itibaren arka camlar koyu renkli geliyor) ve balık sırtı anten takıldı piyano black renkli. Bu kombin yeterli bu araca, daha fazlasına gerek yok bence
@talbotlagoSS3 жыл бұрын
8,5 yıl, 130 bin km cvt şanzımanlı Honda Jazz kullanmış biri olarak şunu söyleyebilirim; Cvt en konforlu ve kullanıcı dostu şanzıman tipi (şu an 4,5 yıl 70 bin km dir superb 1.6 tdi dsg kullanıyorum). Cvt şanzımanın motorla uyumlu tasarlanması önemli. Muhtemelen Reno-Nissan, elinde hazır bulunan basit bir cvt şanzımanı, 1.0 motora "uydurmuş". Sıfırdan şanzıman tasarlamak yerine ucuz çözümü tercih etmişler. Haliyle motor bu basit şanzıman için güçlü kaldığından, motor özelliklerini kırpmışlar, torku çok azaltmışlar mesela. İstenirse gayet kaliteli ve yüksek torka uygun cvt geliştirilebilir, yapmıyorlar pek. Cvt yüksek torklu makinelere gelmez gibi çok yanlış bir inanış var. En basitinden Nissan-Infiniti nin büyük hacimli V6 motorlarında da cvt var. Cvt nin birçok farklı tipi var, kauçuk veya metal yüzük kayışlı, küresel, toroidal vs ve ağır hizmet tipi devasa iş makinalarında (600hp, binlerce Nm tork gibi güçlerden bahsediyoruz) ZF kullanıyor, oldukça dayanıklı-uzun ömürlü olması ve düşük tüketim sağlaması sebebiyle. ZF nin sitesinden bakılabilir. Kısaca cvt iyidir ama motora uygun şanzıman kullanmak kaydıyla.
@17can173 жыл бұрын
''muhtemelen'' ''uydurmuşlar''
@kaan8983 жыл бұрын
ben de tecrübelerimi ekliyim.son çıkan cvt lerden çoğunu kullandım ama en fazla kullandığım reno -nissanın bu jatco üretimi xtronic oldu nissanda.açık ara en kötüsü olarak sıralamaya koyarım.diğerleri honda toyota subaru ki sanırım genel aisin üretimi kullanıyolar,son zamanlarda baya ilerlemiş olararak gördüm,o eski hantallıkları yok,audi multitronic başka bi dunyaydı ondan da en az bi 20 bin km kullandım,bir cvt den ötesi kesinlikle.ayrıca tamam abd de falan büyük hacimli nissan infinitiler falan kullanmış ama okudugum yazı izlediğim videolarda da bahsediliyor ki inanılmaz müşteri şikayetleri ve arızalar yaşanmış nissan tarafında abd de.yani kısacası bu şanzıman cvt ler arasında performans hatta güvenilirlik konusunda en kötüsü kanımca
@DCMTV3 жыл бұрын
Doğru tespit.
@byozgurcan2 жыл бұрын
Clio iconun yakıt durumunu bilen var mı? Şehir içi bende yaprak yeşil ama 11 litre de. Araç otomatik.
@ersanersan79982 жыл бұрын
Hocam merhaba.Bende de durum öyleydi ilk 4 ay .Araç 3500 km den sonra 7,5/8 lere indi yoğun trafikte. Dur kalk az olduğu zaman 6.5/7 lere iniyorum.Tavsiyem start stopu kısa 10sn çalışmalarda kapat.Lastik basınçlarını özellikle kontrol et.Önlrr 33 arka 31 psi.Benim gördüğüm bu araçlar dur kalk dışında çok yakmiyor.Zamanla yakıtın düşecektir zaten.
@byozgurcan2 жыл бұрын
@@ersanersan7998 şuan aracım 5500 km de ve 11-12 litre olayı devam ediyor dün fulledim lastik basınçlarını dediğin gibi yapıp test edicem umarım düşer :( teşekkürler
@tlgkcg3 жыл бұрын
Tasarim olarak clionun yüzü eskidi...
@nedensiizimm78212 жыл бұрын
Bu aracin en boşu 1.0 joy alayım dedim ötv indirimi sonrasında aradım bayileri en düşük fiyat nedir dedim efendim 184 binden başlıyor dediler bende 169 bin yazıyor internette deyince araç boş satılmıyor gelin konuşalım dedi tak yüzüme kapattı vaz geçtim 208 alacagim
@hakangursu35993 жыл бұрын
Sportif kullanım ve CVT aynı cümle içerisinde bile kullanılmamalı. Dünyanın en iyi CVT si bile olsa.
@DCMTV3 жыл бұрын
Yok zaten olmuyor biz de onu demeye çalışmıştık 😄
@Mesut_DURMUS3 жыл бұрын
Clio 5 = 1.33TCe +7 ileri EDC.
@YYRİDE3 жыл бұрын
Sıfır 1.3 joy manuel megane sedan mı sıfır 1.3 touch edc clio mu fiyatlar çok yakın videoya destek olsun diye sordum alıcagım dan degil :D
@DCMTV3 жыл бұрын
Yani ben olsam Clio alırım daha dolu, boş megane üzer.
@MtYagan3 жыл бұрын
Araç 2021 model mi? Hala 100Hp üretiliyor mu? Eğer 2021 modelse TCe 90Hp olması gerek yeni emisyonlara göre...
@giray62053 жыл бұрын
1.3 motor seçeneği kaldırıldı. 1.0 90hp versiyon başladı. Türkiye için Rsline modeli artık uretilmeyecek en üst versiyon icon olarak güncellendi. Bu vesile ile Rsline daha değerli oldu
@DCMTV3 жыл бұрын
Araç 2020'ydi, artık üretilmiyor. Yeniler emisyon için 90 beygir geliyor. Ama LPG'lisi hala 100 beygir.
@HasanAltunn3 жыл бұрын
Clio şaşırttı. İyi şeyler sunuyor ama yine de 208 cezbediyor.
@DCMTV3 жыл бұрын
Aynen, bugün olsa yine 208 alırım, ama Clio da onun kadar iyi.
@AYANS063 жыл бұрын
Evet baya iyi, 208, corsa, rio, hatta kardesi micra da bile perde hava yastıkları standartken, clio 5 te perde hava yastıkları en yüksek donanımında opsiyon olarak bile sunulmuyor Allah korusun yandan hafif bir darbede bile insan cama; ne kadar sıkı durursanız durun, kafa atıyor, tecrübe ile sabit. evet baya iyi ekran falan baya iyi clio da...sizden ricam temel güvenlik donanımları konusunda tuketicilerde bilinc olusturmaya calışmanız. "Yana yatıyor mu konforu nasıl, tasarım cok yakışıklı, cantlar yılan:) ekran şöyle böyle" den yorumlarınıza dair ufkunuzu biraz daha ileriye tasımanızdır. Herkesten farkınız olması dileği ile Saygılar sevgiler...
@murocossie3 жыл бұрын
2012 model baz donanım Chevrolet Aveo otomobilimde standart, 2021 yılında Clio alırken böyle bir şey eksik mi diye bakmak aklıma bile gelmezdi. Bilgilendirdiğiniz için teşekkürler
@DCMTV3 жыл бұрын
Euro Ncap'te 5 yıldız almak için perde hava yastıkları olması şart ve var gözüküyor. Türkiye'ye özel bu donanımın çıkartılacağını düşünmüyorum. Yine de fırsatını bulduğumda kontrol edeceğim.
@AYANS063 жыл бұрын
@@DCMTV Öncelikle cevabınız için teşekkürler. Maalesef teste giren 5 yıldız alan araçta perde hava yastıkları bulunmasına rağmen her ne hikmetse ne Avrupa (Almanya Belcika Hollanda ya baktım belki Fransa da vardır bilemiyorum tabi) paketlerinde ne de Türkiye (malesef kesin bilgi) paketlerinde opsiyon olarak dahi bulunmuyor. Arastırıp yanlışsam buradan beni düzeltirseniz çok sevinirim. Cünkü bu arabayı ben de alınası buluyorum. Ancak maalesef arastırmanız sonucu perde hava yastıklarının olmadığını teyit edeceksinizdir. Saygılar, sevgiler iyi bayramlar.
@mehmeta40623 жыл бұрын
130 beygir ve b segmentinde eat8 almışsın halen nasıl arada kalabiliosun🤠
@mtm19883 жыл бұрын
Şaşırttı işte :)
@mehmeta40623 жыл бұрын
@@mtm1988 şaşırma boşver hem 150 lerden sonra zangır zangır eden clioları hatırla biraz tiksin🤠
@Aabbccdd_1223 жыл бұрын
@@mehmeta4062 eski arabaları neden yeni 208 ile kıyasladınız ki yeni clio ile kapışamaz diye mi
@mehmeta40623 жыл бұрын
@@Aabbccdd_122 clio 3 nesik daha geliştirse yinede 208 benim tercihim olur
@Aabbccdd_1223 жыл бұрын
@@mehmeta4062 fanboy
@umitgun613 жыл бұрын
Yakıt tüketimi ne civarda? İyi dediniz ama rakam vermediniz.
@setarduman81483 жыл бұрын
1.0 xtronikler çok yakiyor şehir ici kışın 8.5-9 a kadar çıkıyor benim öyle yazın çok az bir düşme oluyor.bence hangi şehirde olursa olsun şehir ici 7 nin altında inmez bu araç
@melihkemal6753 жыл бұрын
İstanbul şehir içi 7-7.5
@DCMTV3 жыл бұрын
Aynen, Sandero'dan biraz daha iyi.
@yasaracar2593 жыл бұрын
2021 model araba alıyorsun ve sunroof yok çok saçma!
@aliriza53963 жыл бұрын
Hocam 220 bin tl bütçe ile 1.0 motor sıfır otomatik polo mu i 20 mi clio mu tercih etmeliyim
@DCMTV3 жыл бұрын
Şahsen Clio derim.
@ibrahimhalilaydn58343 жыл бұрын
2021 model mi bu
@DCMTV3 жыл бұрын
2020
@sinanak4023 жыл бұрын
geçen yaz clio 5 e o kadar para vermeye gerek yok diyip son clio 4 0.9 lardan almıştım. Gerek varmış :( heryer trim sesi, 0.9 tutumlu değil, izolasyon kötü.
@DCMTV3 жыл бұрын
Maalesef evet.
@sinanak4022 жыл бұрын
tüketim düştü yanlız (: şehiriçi şehirdışı farketmezsizin sürekli 6 yakıyor (: trim sesi ve izolasyon hala kötü tabi. birde berbat bridgestone ecopia ları katınca çekilmez oluyor.
@MrJanti19073 жыл бұрын
Herkes izolasyonu iyi diyor bu aracın girişten itibaren iyi ki bilen var mı?
@altayozger80073 жыл бұрын
Clio 5 Kullanıcısıyım önceden Clio 4 kullanıyordum arada dağlar kadar fark var izalasyon konusunda baya iyi iş çıkarılmış.
@sadettincalskan66303 жыл бұрын
hundai i20
@antisemi Жыл бұрын
2 çocuk okula götür işe git gel küçük ilçe cvt nin vatanı gibi ama aklımda tek soru yakıt? 9 10 diyen var
@cemyalcin3 жыл бұрын
Peugeot 208 den sonra en iyi b segment araştır.
@murocossie3 жыл бұрын
1300cc vergi dilimine girmeyen 1.3 motorlar sinir bozucu
@DCMTV3 жыл бұрын
Evet, PSA grubuna göre bir eksisi bu.
@sadettincalskan66303 жыл бұрын
Nissan Micra ile kıyas olur Juke içine girer Clio
@melihkemal6753 жыл бұрын
A0 türkçe
@DCMTV3 жыл бұрын
Aynı motorun daha güçlüsü olduğu için motor olarak karşılaştırdık.
3 жыл бұрын
290 değil, sürdüğünüz araç şu an 315 bin TL :D
@ersangun79913 жыл бұрын
Aynen kardeşim zam geldi kimsenin haberi yok.Sokağa çıkma yasağı var insanlar algilayamadi.
@MorpheusofBosphorus3 жыл бұрын
İnternet sitesindeki fiyatlar ile bayideki fiyatlar genelde aynı olmuyor. Ben yaklaşık 1 ay önce biraz da pazarlıkla 2021 1.0 Rs line'ı Mais bayiden 217'ye aldım.
@MorpheusofBosphorus3 жыл бұрын
Keza o zaman bile internetteki fiyatlara göre RS line donanımlı bir Clio %80 lik vergi diliminde kalıyordu.
@DCMTV3 жыл бұрын
Her gün fiyatı değiştiği için güncel konuşmak zor oluyor.
@mertcan26813 жыл бұрын
ilk girişte eren tekin nerede diye sorgulamadım değil :)
@DCMTV3 жыл бұрын
Niye ya?
@mertcan26813 жыл бұрын
@@DCMTV eren tekin videolarda hep bu müziği kullanıyor . O yuzden
@enestoka13903 жыл бұрын
Corsa mi Clio mu sizce
@keremmut63553 жыл бұрын
İkiside güzel araç Clio daha çok hoşuma gitti
@ardaylmaz53313 жыл бұрын
Clio derim,corsa yerine 208 daha iyi olur
@tlgkcg3 жыл бұрын
Bence corsa, clio filo arabası
@ersangun79913 жыл бұрын
Net clio 5
@altayozger80073 жыл бұрын
Corsa dar bir araç. Dar olması senin için sorun değilse ikiside tercih edilebilir.
@ramazansen1283 жыл бұрын
.
@sinancetin39 Жыл бұрын
Yayık Yayık konuşmalar önce Türkçeyi düzgün telaffuz etmeyi öğrenin işkence gibi video olmuş.