Renault Clio III wymiana paska rozrządu, napinacza, paska osprzętu oraz rolki napinającej. Dacia

Jeśli doceniasz moją pracę i masz chęć postawić mi za nią kawę ☕
możesz to zrobić klikając w ten link➡️ buycoffee.to/t... 🤗😊
Link do mojego nowego kanału @Miliony Monet o CBDC, tokenizacji, NFT, kryptowalutach🪙🪙🪙
⬇️
/ @miliony
➡️ / tajoacting
➡️ / tajoactingyt
Blog:➡️ tajoacting.blo...
📽️ / @tajoacting
✍️ Discord: / discord
📧 E-mail: [e-mail]
-------------------------------------------------------------------------------
Renault Clio III 1.2 16V - wymiana paska rozrządu, napinacza, paska osprzętu oraz rolki napinającej.
Zestaw rozrządu INA, pasek osprzętu Contitech, rolka Kraft.
Renault Clio III replacement timing belt, tensioner, attachment strap and tensioning roller.
Замена ремня ГРМ, генератора и ролика, pолик натяжителя на Рено RENAULT CLIO 3 1.2 16v
---------------------------------------------------------------------------
Playlisty kanału:
🍀
Natura i zdrowie: • Natura i zdrowie
😎
Słowo nie tylko na niedzielę: • Po prostu życie ;)
🏞️
Turystyka: • Turystyka
💻
Komputery, technika i nowości: • Komputery i DLT
🚗
Motoryzacja i naprawy: • Motoryzacja
#renault #clio #samochód #auto #napinacz #pasek #dacia #rolki #3 #wymiana

[@michadelogistyk3450]

Super :),pozdrawiam z Włocławka.

[@everetttobias7086]

I know I am kinda off topic but does anybody know a good site to watch newly released series online?

[@mmaurycy1]

Świetny materiał. W Dacii Sandero z 2012 do poluzowania napinacza klucz oczkowy 20. Komplet INA za znaczkiem Renault przetrwał 248000km.

[@english-is-fun]

Rozrząd nie był wymieniany przez 248tys km?

[@lesny1977]

A pompa gdzie

[@Shurko113]

Привет из Калининграда! У меня такая же машина! Лайк👍👍👍

[@TajoActing]

Спасибо и наилучшие пожелания из Польши. Я хотел бы когда-нибудь посетить Калининград. :)

[@TajoActing]

Добрый день, Что с фронтом у русских? Здесь, в Польше, только украинские новости и никаких других новостей. Они заблокировали много русских. Напишите, если у вас есть время. :)

[@Shurko113]

@@TajoActing привет друг! У нас в Калининграде всё тихо, границы закрыты. Боевые вертолеты постоянно летают контролируют территорию пограничной полосы. Назревает что то страшное! 🤦‍♂️😢

[@TajoActing]

@@Shurko113 Я думаю, все будет хорошо. Мне жаль всех жителей Великой России.

[@Shurko113]

@@TajoActing спасибо 🤝👍

[@groovexpl9719]

Nie pokazałeś jak przejebane jest wymienić pompe wody , bo trzeba wyciągać alternator i obudowę jakieś 2 godz roboty więcej

[@TajoActing]

Tak, trzeba alternator wykręcić, ja nie wymieniałem. 🙃

[@robertczarnecki5099]

Ja jeszcze musiałem odkręcić sprężarkę klimy na szczęście da się ją odchylić na tyle żeby odkręcić łapę alternatora i tejże sprężarki

[@dzidekniemo7149]

Pompa powinna wyjść bez odkręcania łapy bo na tym krótkim plastikowym kolanku jest łącznik na oringu do magistrali.

[@Kenny88]

Przy odrobinie wprawy nic nie trzeba wyciągać. Co nie zmienia faktu, że i tak jest przerąbane z ta pompą. Dwa tipy: W oryginalnej nowej pompie warto przed założeniem nagwintować otwory pod śruby od obudowy. A drugi to dobrze nasmarować oring co wchodzi do tej pompy. Gdy jest stary i rozlazły to czasem lubi się podwinąć.

[@fazi-marek]

20 minu wyciągnięcia alternatora i odkręcenie klimatyzatora

[@Kenny88]

Film ok. Nie wiem tylko czemu na śruby mówisz wkręty. Jak jest klin na kole pasowym to nie ma sensu blokować wału. Nawet nie wiedziałem, że jest taka blokada :D

[@TajoActing]

śruby czyli gwint metryczny, - fakt po prostu przejęzyczenie. Z tą blokadą oficjalnie jest opisane by blokować w ten sposób i znaki na pasku - kreska. Jest w ten sposób prosto, ale jak kto chce ;) dzięki za komentarz

[@kamilk1403]

​@@TajoActing mam pytanie - czy w tym aucie napina się pasek osprzętu ręcznie, bo nie ma napinacza sprężynowego ?

[@JakisTakiTyp]

A gdzie pompa wody? ;o

[@zielonyzmorszczakiem7299]

przedlift tak samo ?

[@Shurko113]

Mieszkam dwa kilometry od miasta Bartoszyce w Bagrationowsku!

[@TajoActing]

Blisko polskiej granicy. Tylko tak nas podzielili politycy z Warszawy - szkoda. Chcieliśmy tam pojechać pozwiedzać. Tylko trzeba wizę itp. Ja mieszkam k. Częstochowy

[@Shurko113]

Tak, abyśmy mogli dostać się do Polski, wymagana jest wiza. Wszyscy idziemy do ciebie po jedzenie, a Polacy przychodzą do nas po paliwo. Powodzenia przyjacielu!

[@TajoActing]

@@Shurko113 tak, tak z tym że to jedzenie w pl jest nabite chemią. Był w tym roku raport NIK o tym że jedzenie mięsa i kiełbas w Polsce jest rakotwórcze. Normy, które są i tak wysokie są poprzekraczane o setki!!! Razy. My już od kilku lat nie jemy wędlin z marketów. Pozdrawiam. Jak bym jechał kiedyś to się zapytam Ciebie gdzie przyczepę kampingowa można postawić. Pozdrawiam serdecznie. 🙂

[@Shurko113]

Polecam udać się do miasta Svetlogorsk! Mój przyjaciel ma również abonament!👍

[@JanKowalski-uu5zt]

Jaki jest koszt kompletu rozrządu z pompą? Ile za wymianę biorą mechanicy? Film dobry, polecam.

[@TajoActing]

koszt części z pompą około 290 firmy INA , co do wymiany to zależy gdzie i w jakim mieście ale chyba ok. 250 to minimum.

[@JanKowalski-uu5zt]

@@TajoActing Dzięki. Kupiłem Clio 3 i trochę się zastanawiam jakie będą koszta serwisu, bo francuza jeszcze nie miałem. Szukam dobrych felg stalówek na zimę.

[@TajoActing]

@@JanKowalski-uu5zt Clio to dobre auto, mało się psuje zwłaszcza z silnikiem 1.2 . Udało się Francuzom. Opony zmieniłem na wielosezon, i zostały mi 2 opony letnie nówki tylko. Zima nawet nieźle sobie te wielosezony radzą.

[@JanKowalski-uu5zt]

@@TajoActing Ja miałem w Astrze wielosezonowe Pirelli i byłem bardzo negatywnie zaskoczony, dlatego też wrócę do dwóch kompletów lato i zima.

[@TajoActing]

@@JanKowalski-uu5zt jeśli tak to OK. Różnie bywa z tymi wielosezonowymi. :)

[@G.ThoMass]

Czy do naciągnięcia paska klinowego trzeba luzowac śrubę na klucz torx gwiazdkę. Czy rolka napinajaca ma jakieś graniczna pozycje ze już wskazuje na potrzebe wymiany paska.

[@TajoActing]

..chyba trzeba luzować, już nie pamiętam dobrze. Pasek się generalnie nie rozciąga tylko zużywa i robią się spękania, rolka dostaje progów

[@G.ThoMass]

@@TajoActing dziękuję za szybką odpowiedź. Trzeba poluzowac torx i naciagamy kluczem. 👍

[@dariuszt.9038]

Super. Ale mam jedno pytanko. A pompa wody ?

[@TajoActing]

..nie zmieniałem. Po 200 zmienię

[@dariuszt.9038]

@@TajoActing , ja jednak stawiam na wymianę pompy razem z wymianą rozrządu,skoro już wszystko jest dostępne i rozebrane 😀.Właśnie mam skompletowane wszystkie części i w czwartek wymiana. Pozdrawiam.

[@rafalrrr4149]

Czy na rolce napinacza paska osprzętu miałeś zaślepkę tej śruby gwiazdki i na klucz 19?

[@TajoActing]

sorry - nie pamiętam już :(

[@rafalrrr4149]

@@TajoActing ja mam ten silnik tylko że z turbo, widzę że rolka ta sama ale ja mam plastik i nie widać śrub, czyli musi to być zaślepka

[@fishufishu4773]

Cześć mam pytanie czy ten silnik konkretny 1.2 16v 75km powinien tak dziwnie klepać jak diesel ?

[@TajoActing]

Nie klepie jak diesel chociaż praca jest taka ciut inna

[@p1guniek961]

Ustaw zawory. U mojej narzeczonej przy 100tyś luz był znaczny.

[@fishufishu4773]

@@p1guniek961 zawory były regulowane 5k km temu a silnik ma taki dziwny dieslowski dźwięk, ale na razie jeździ skręca i hamuje.😁

[@mcgywer-hz3ou]

A czy ma Pan momenty dokręcania clio 1.2 8vi 16v chodzi o napinacz i koło pasowe wału oraz wałki rozrządu

[@TajoActing]

..no nie mam, trzeba by wygooglowac, koło pasowe wału to był jakiś spory.

[@anonymous-dk1is]

kzbin.info/www/bejne/aYXTqJ6ha66EntE

[@matys2733]

Tylko bez pompy wody

[@TajoActing]

..bez

[@maciejwisniewski760]

Mam ten sam silnik w Dacii Logan MCV. Co ile się wymienia rozrząd, pompę wody, olej?

[@TajoActing]

Rozrząd w tym silniku w/g producenta co 120tys. km. Ja tu wymieniłem po kupnie po 115tys. i był w miarę ok. Miał maluteńkie zastrzały. Faktycznie prócz przebiegu liczy się czas. Paski się starzeją i guma na nich robi się spękana. Rozsądnie byłoby więc co ok. 100tys lub co 5-6lat. Oryginalne pompy wody były b.dobre, ale w sumie też należy wymienić z paskiem. Olej ja wymieniam co 2 lata typu 5w30

[@maciejwisniewski760]

@@TajoActing ja swoją Dacie kupiłem pół roku temu. Rocznik 2016 i ma obecnie niecałe 80tyś przebiegu. Czyli teoretycznie jeszcze rok spokoju :). Też leję 5W30 do tego auta. Chyba tylko na ten rok zostanie mi regulacja zaworów.

[@Kenny88]

@@maciejwisniewski760 Dobrze piszę. Co 100 tys lub 5 lat jak jest montowany dobrej jakości komplet rozrządu (w tym przypadku fabryczny). Pompę należy wymieniać wraz z rozrządem. Na oleju nie ma co oszczędzać i nawet co 10-15 tys. czy rok należy wymienić. Jak jest z gazem to luzy zaworowe powinno się często regulować. Nawet wraz z wymianą oleju, pamientając o wymianie uszczelki pokrywy zaworów.

[@broker200481]

@@Kenny88 właśnie skończyłem regulacje zaworów, wiesz ile to jest roboty przy tym silniku?? Więc propozycja regulacji przy każdej wymianie oleju (15tys) jest trochę niepoważna. Jeśli są objawy (przygasanie na zimnym, korekty wtrysków duże i rozjeżdża się podciśnienie w dolocie) to wtedy regulujemy! Bo to ani przyjemne ani tanie jak chcemy to zrobić dobrze i wymieniamy wszystkie uszczelki na OEM.

[@Kenny88]

@@broker200481 To co powinno się robić i to co zaleca producent wiem, że nie zawsze ma odzwierciedlenie w rzeczywistości. No jest trochę zabawy szczególnie gdy się robi to pierwszy raz/rzadko kiedy. A te uszczelki to mimo wszystko warto wymienić, bo z czasem często są z nich zapocenia. W sumie to już mało się spotyka zagazowanych tych silników lub unikają ASO i stad to wrażenie ;) Piękne czasy, że wszystko jest na wierzchu przeminęły bezpowrotnie. Kiedyś kilka śrubek i pokrywa ściągnięta. A teraz zmiana głupich świec w takim Nissanowskim silniku 1.6 w Dusterze dodatkowo zagazowanym to z godzinka wyciągnięta z życia. A w tym 1.5 Dci po modyfikacjach to nie wiem jak robić rozrząd na blokadach? Chyba chłodnice wyciągać...