RENAULT CLIO V6 | ¿Digno sucesor del R5 TURBO?

[@manuelgarcia7252]

Tengo el recuerdo de la vez que me adelanto 1 en la autopista del Huerna , yo no circulaba a velocidad legal pero el Clío me pasó como un misil , para mi sorpresa el conductor ( en este caso conductora ) es alguien que tiene mucho que ver con el mundo del motorsport. No sabía que la hermana del campeón de F1 tenía las mismas ganas de velocidad que el Nano 😂.

[@Javisin_Ig]

@@manuelgarcia7252 joeee familia dura !!!! Uno en circuito y otra en la calle jejejeje

[@carlostutusausanger5308]

@@manuelgarcia7252 No hay que chivarse🤣🤣🤣

[@kal-El774]

Los genes ,lo genes!!😅😅😅😅 Se lleva en la sangre y eso ,en una analítica,da 98 octanos por lo menos en Glóbulos rojos jjjjjj😅😅😂😂

[@ubaldoneiralobo7462]

Yo ví a Alonso con uno en un semáforo en Oviedo cuando corría en Renault

[@AntonioGarcia-Unholy]

Antes se veneraba al R5 replicando lo mejor y ahora se le “homenajea” haciéndolo eléctrico, pa que duela más. Antes preguntaban a TWR y ahora al Vogue o Duracell. Que terror de tiempos, por eso es tan elogiable tu curro. Muchas gracias man, se disfruta mucho este canal siempre.

[@evo_master]

Un placer compañero. Gracias a ti por estar aquí 🙌🏽

[@Javisin_Ig]

Yo lo he conducido y ....me daba mas sensacion mi kadett gsi 16v . Eso si , es muy bonito!!!!! grande evo master.😊😊😊v

[@kal-El774]

Es que el Kadett de la época,y con su peso y el 2.0 16v, eso andaba mucho,tanto,que se quedó corto de bastidor...😅😅. Yo ese Kadett no podía dejar de mirarlo en los escaparates de los concesionarios que había uno de camino a mi instituto.... blanco y ese alerón, me dejaba embobado...😅😅🤤 De lo mejor que ha hecho Opel cuando era OPEL de verdad....

[@Javisin_Ig]

@kal-El774 eso es!!!!

[@otitosx]

Brutal el Clio V6!!! Tiene una presencia imponente y suena de maravilla, aunque me dijeron que el Sport es el Clio definitivo, por lo agil y divertido de manejar que es.

[@LaloSandoval-i5d]

Yo la verdad este auto es sin duda un gran sucesor del Renault R5 porque si nos ponemos a pensar tiene ese mismo espíritu inculcado en un coche común y corriente pero la verdad los chicos de Renault sport hicieron una hazaña increíble. Y les puedo decir que yo tuve el privilegio de ver en una exposición de autos clásicos uno de estos en cipoletti y la verdad me dejó impactado por la imponencia que tiene este vehículo

[@juanchocatancho]

El auto de seguridad del TC2000 no era? o había otro Clio V6 en el país?

[@kal-El774]

Recuerdo haber subido a uno,color plata ,fase 1, del amigo de un conocido mío,que al verlo en ese instante,no pude dejar de tener la tentación de pedirle de montar en él y que me diera una vuelta. Y si,andaba mucho,era un V6 con un una relación peso/potencia considerable y equilibrada, y más oír detrás tuya el rugido del motor subiendo de vueltas....pero si es verdad,que no tenía el tirón del Turbo de nuestro querido Super 5 GT copa Turbo o el mítico "culo Gordo".. Como bien dice en el vídeo,no es la misma filosofía de andar comparado con el Clio V6. Fue una experiencia única, inolvidable e increíble el poderme subir a un Clio tan especial de la época y en la juventud,que todavía impresiona más...😅😅 En vivo el coche era impresionante,ancho y gordo.... llamaba la atención lo que habían sido capaz de hacerle al Clio de la época. Ya no se hacen coches así hoy en día ,tan auténticos ,y más viniendo del departamento de Renault Sport por mucha TRW que haya participado......es Renault Sport y ante eso ,hay que quitarse el sombrero. Gracias por el vídeo....me ha gustado. Por pedirle,me gustaría que tocara algo más el tema Japo, puesto que son coches muy especiales y que también marcan una gran tendencia desde hace años en el mundo de la automoción en lo que a coches especiales han hecho y hacen.... El modelo que usted vea más interesante o digno de hacer el vídeo.......Skyline, etc...

[@lucasjdm348]

E tenido el placer de fotografiar el phase 1 y phase 2 y es una hermosura

[@juliooterosgarcia]

Magnífico vídeo..... Renault no saca en estos tiempos una máquina así ni aunque le saliera gratis el desarrollo

[@pacogarciacarnero6815]

Recuerdo este coche cuando salió era el CLIO definitivo bueno según alguna revista de la época era complicado de conducir en mojado, tubo una copa y los pilotos no confesaba que fuera un coche fácil de conducir , este coche con los años se a convertido en un coche de colección pues como dices en el video se hicieron pocas unidades y los precios en el mercado no hacen más que subir eso también sabiendo que su mecánica tenía que tener un buen mantenimiento , del de la copa tube la suerte de poder sentarme en uno la verdad te venían recuerdos del R5 turbo pero eso era otra historia grabada con letras de oro , no como este Un saludo gracias por esos comentarios que ilustran estos videos y nos Dan tantos datos de esos que gustan y por tu trabajo 1 like 👍 amigo lo mereces siempre .

[@evo_master]

Gracias a ti por participar. Un placer 🏁

[@jimnysamurai6832]

En directo gana mucho ❤

[@DavidSalazar-ql8ns]

Un señor pepino, que cada vez que veo uno me paro a admirarlo.

[@charlyags.]

Yo tenía un cliente que tenía un Fase 1, recuerdo haberle montado un Kit de admisión. También recuerdo ir a probarlo con el cliente y fufff como no estuvieras rápido de contra volante lo ponías rápido de revés. Está claro que fue un coche más para coleccionista que para el cliente Racing. Un saludo Máster!!!

[@jorge_ferrari]

Portada "Ángel o Demonio" Cualquier Coupe Hatch que tenga un V6 es un Ángel, abrazo Evo 👌💪

[@evo_master]

La cosa es que luego sea factible a la hora de digerir su potencia y poder conducirlo de una forma relativamente deportiva y eficiente a la vez. De ahí lo de demonio 😜

[@leonardoherrera7136]

Aún recuerdo lo anodado que me dejó cuando me rebasó uno por la derecha. La forma en que se movió es digno de un auto de motor central. Y sí, de las pocas unidades existentes en México, me hizo morder el polvo sin esfuerzo.

[@Cerebro960]

Renault en particular siempre me ha sorprendido con carros espectaculares, son pioneros en el sistema turbo. El R25 de F1 suena a gloria. Fué muy emotivo cuando Alonso lo volvió a manejar en Abu dabhi.

[@evo_master]

Vídeo al R25?? 🤔

[@joseluisarza6550]

Por favor...por favor EVO ...algún día un vídeo fabuloso del Honda S800....eso sí que era una misil con el tamaño de una cajita de cerillos !!

[@evo_master]

Buenísimo!! 👏🏽👏🏽

[@emullerjg3]

Estar en un clio con un v6 en la espalda deber ser algo que nunca se olvida. Gracias master por este super video

[@ArTubeR96]

De pequeño era (y sigue siendo) uno de mis coches favoritos solo por el hecho de saber que tenia un V6 detrás. Siguiendo un poco la linea de Renault podrias hacer un video de los Megane Trophy de carreras? Estoy seguro que se usaron en alguna Race Of Champions pero poco más he sabido de esos modelos (y eso que tengo una maqueta del de la ultima generación). Un saludo Master y gracias por estos vídeos tan ilustrativos!!!

[@evo_master]

Gracias!!

[@luisdiagonal8223]

Un coche a día de hoy de culto y que a Renault le a funcionado siempre muy bien para vender coches, el coche es impresionante en términos generales y como bien dices con muchas carencias para hacerlo redondo, parece que las prisas no le sentaron bien.......lo que muchos no les perdonamos es los interiores que son de utilitario tanto este como los 5 turbo (el uno otra historia) y lo que as comentado. Muy buen dossier como nos tienes acostumbrado, gracias En cuanto a tu petición no hay problema cuando la gasolina corre por las venas,un saludo y gas💭

[@cesarcordova-Racing24H]

Buenas noches amigo Master , genial video nos compartes , el Clio V6 claramente muy difícil de controlar , tenía tendencia al sobreviraje , solo los más expertos podían sacar el máximo de el , la versión fase 2 un poco más estable que la primera pero aun asi complicaba el control de el , gracias por el video colega , como siempre entregando material de calidad !! De eso no ahí duda , un auto que me gustaría nos compartieras es el Honda Civic Type R versión Spoon que llega a 11.000 vueltas y muy liviano con sus 900kg y motor N/A de 260hp , buenas noches a todos y que tengan un genial fin de semana Racing y buen cafe de grano molido 💯🧤🤝🏼☕🏁

[@evo_master]

Muy buena idea la de los Spoon!! Gracias socio 💪🏽

[@christiangomez886]

Me encanta! Con sus sombras o fallas daría lo que sea por conducirlo 👌saludos

[@marcoperez1737]

Aunque suene raro me gustaría un vídeo sobre el Rover 200 coupé. Muchas gracias por tus vídeos.

[@evo_master]

Me gusta muchísimo ese coche 🗒️

[@fernandolorenzovasquez7237]

WOW que recuerdos ese coche lo conocí en gran turismo 2 de Playstation y valla que me enamoró desde ese momento...

[@tobyzioso]

Sssiiiiiiiiiuuu!!!!!!! Gracias Master!!!!! Joder que subidon nada más ver que hiciste este video jajajajaja 😁😁😁😊 Volveré a comentar que me pareció en cuanto lo vea que no he podido resistirme resistirme darte las gracias ya de antemano antes de verlo, 👏👏👏👏👏

[@Etreintero]

Gran coche en sus dos versiones.Y el 172 fase 1 es un misil doy fé que un colega tiene uno y me lo dejó un dia y me puso el pelo pa tras 😂.Me gustaria verlo alado del fase 1 v6.Grande Evo muy bueno ✌🏻🏁🥂

[@evo_master]

Relación peso/potencia. Ahí está la clave 🙌🏽🙌🏽

[@Hackenbaker]

El kulo gordo es hermoso. Acá en México son rarezas, una ocasión iba tarde rumbo al trabajo cuando pase por un taller y vi uno gen 1 plata, bueno me importó poco la hora y me estacioné a admirarlo unos minutos. Hermoso auto. Gracias EVO!

[@tobyzioso]

Vaya.... he acabado un poco decepcionado pero no por el video en sí, en ese aspecto nada que objetar, un trabajo impecable como viene siendo costumbre en este canal, mis felicitaciones. He acabado decepcionado por que pensaba que este coche tendría unos orígenes y unas prestaciones más deportivas de lo que gracias a este video he podido aprender, el coche me sigue pareciendo precioso pero pensaba que sería mucho más de lo que he podido ver. En fin, al menos he podido saborear cada segundo de este esperadisimo video, muchas gracias master sigue así!!!

[@evo_master]

Es un gran coche. Quizás se merecido más tiempo de desarrollo para terminar de pulirlo, pero aún así sigue siendo una pieza exótica de mucho valor. Más imperfecto que otros, pero con mucho encanto.

[@racayama]

Buen reportaje, sincero y detallado, cuestión de gustos pero visualmente la Fase 1 me gusta mas o quizás es nostalgia de finales de los 90s, se extrañan esas épocas en creatividad de las marcas

[@rickaragon7815]

Muchas gracias por el video, como fan que soy de Renault ver este coche al detalle me dibujo una sonrisa de principio a fin, tuve la oportunidad de ver este coche en persona de pequeño, y la verdad me impacto bastante, al dia de hoy no se si el que vi fue el fase 1 o el fase 2, pero esa imagen quedo grabada. Un saludo grande desde Argentina Master

[@Cerebro960]

Wao hermano no sabía que habían dos. Me gusta mucho el fase dos, tiene otra cara más viva y si es azul mejor todavía ❤.

[@rapulsmith]

WoW! Como he disfrutado el vídeo, me gustaría ver el vídeo del Spyder y si puede ser de Renault centrada en los Rally, con el Megane de por medio. Saludazos y gracias por el contenido que nos traes.

[@inakisaez3615]

Precioso vídeo y precioso coche. Pero el R5 Turbo fue mucho más deportivamente hablando. Aquí en el País Vasco disfrutamos muchos años del Turbo de Lebeiti, pero nunca vi un Clio V6 en carreras.

[@xabieragirre8505]

Si que corrió uno en Jaizkibel no se en que año. 😉

[@TheDrAkira]

Uno de mis autos soñados, no me importa que tenga carencias y no sea tan refinado, pero el Fase1 me parece HERMOSO. Además excelente para meterle mano y prepararlo. el L7X que tenia no era el v6 mas potente pero era bastante robusto, tuve uno de esos pero en formato PSA el ES9J4RS dentro de un bellisimo y divertido Xantia Activa II. Que hermoso CLio, gracias Master por traer autos tan icónicos, amados y odiados por igual jajajaj!

[@marlensmiley]

Definitivamente hermoso auto el clio siempre fue un auto que me encantó aun con su K4M que en México fue incomprendido mas aun su versión V6 pero ahi un auto con la misma configuración que espero con ansias hables de el y es el prototipo W12 del Golf GTI.

[@TaroKitano96]

Recuerdo cuando a finales de los 90's salio este coche, revistas, programas de TV y estaciones de radio hablaban mil maravillas de este coche, en aquellas epocas soñar con un deportivo de motor central y pequeñas dimenciones era terreno del MR2 y el Fiero, en latinoamerica no era muy comun este tipo de coches y ver que un deportivo del mismo calibre estaba inspirado en un compacto tan comun en las ciudades como el Clio o Platina era todo un espectaculo, aun recuerdo cuando vi uno de estos en las calles de Polanco Ciudad de Mexico en el lejano 2005 y quedar maravillado, fue como ver un unicornio

[@pitusi5894]

Un amigo tuneo un clio fase 2 1.6 con el kit de ensanche y paragolpes, le llamamos el clio V6 de los pobres, jajaja no fue el único que hizo la réplica incluso con el 1.5 diésel. Máster no es estrictamente un especial de homologación pero el Alfa Romeo 156 GTA es bien especial y los 156 Superturismo que triunfaban en el cambio de siglo también se merecen un buen video cargado de datos técnicos.

[@AndersonPalencia-x8k]

Gracias master, a tu pregunta que tal hablar del golf gti muchos lo conducimos por primera vez a través de need for speed y otros video juegos. La primera versión me parece hermosa, saludos

[@JorgeGarcia-cl2dq]

Gracias por el canal y el video. Estaría bien hablar del Mazda Mx-5. Un clásico y futuro clásico.

[@jorgejimeno3021]

Hola Máster. Este Clio no es ni digna cola de la estrella que fue el Renault 5 turbo, un mito del deporte del motor y de la automoción . Aunque el Clio vaya mejor en carretera y sea más moderno no hay comparación posible. Un saludo.

[@tomasmartin888]

Los productos de renault me parecen bastante anodinos pero para las versiones especiales son uno de los constructores mas valientes y prolificos

[@bride0839]

Yo lo tengo a escala en Maisto , y también es uno de mís autos favoritos del rombo francés

[@kal-El774]

Yo ,en mi colección también tengo uno plata....fase 1 escala 1:18... Maravilloso lleno de detalles... De lo mejor que haya hecho Renault Sport en sus años de gloria.

[@garoaetxeberrialopez-nz2cr]

Ya hicieron un twingo v6 y salió en un reportaje de la revista maxi tuning

[@samuelgonzalez7471]

Tuve la oportunidad de apreciar un Clio Renaul Sport V6 y un Maxi Turbo ante mi,en un concesionario de autos exoticos.y pude ver los detalles que distinguian estos vehiculos.Cabe mencionar que estos autos no se vendían en mi país Puerto Rico ni E.U. Renault dejó de venderse en los años 80tas por nuestros lares.😢😢😢

[@TheDrAkira]

Comento antes de ver el video porque soy ansioso y como fanatico de Renault no puedo dejar pasar la oportunidad de decir que el Clio V6 fue el unico Renault que apareció en la saga de juegos Need For Speed de manera oficial! Todavia me acuerdo cuando jugué por primera vez el Underground 2 y estaba el Clio V6!!! Hermoso. Ahora si, empieza mi novela 🗿 Abrazo grande Master!!!

[@evo_master]

Igualmente amigo!

[@M.R.M.C1741]

Saludos. Maravilloso reportaje como siempre. Felicitaciones

[@elderoni]

Otro de mis favoritos del Gran Turismo 2, que buena época para el automovilismo fue el progreso entre los 70-2000

[@thraviselbaionas7789]

Hace tiempo lei en un reportaje,que en la construccion del fase 2,colaboro Porsche

[@evo_master]

Eso he leído por ahí arriba, pero en ningún lado de los archivos que tengo sale reflejado..

[@thraviselbaionas7789]

@evo_master lo leyera en una revista.Intentare buscarla,si la encuentro,te digo revista y numero

[@thraviselbaionas7789]

@evo_master acabo de ver,un reportage,de DIARIO MOTOR,que pone,LA AYUDA SECRETA DE PORSCHE EN EL RENSULT CLIO V6 FASE 2.Y lo curioso,es que,siempre pense que fue en la elaboracion de la carroceria,y dice que la colanoracion fue en el motor

[@ferchicasas4815]

El fase dos me parece guapísimo y que a mejorado con los años su estetica mejora como el buen vino❤❤❤❤

[@ernestomonges8972]

Poderoso el chiquitín!!!!! Abrazos máster........

[@evo_master]

Un abrazo!!

[@enriquevallejo1417]

como siempre unas imágenes y un relato de diez !!

[@T16Mi16]

Bueno excelente un video de un auto de calle! Excelente este auto y apoyando a muchos otros en el futuro! Saludos Master.

[@evo_master]

Saludos y gracias 🏁🏁

[@JavoBr1]

Casi pude manejar uno, el único que llegó a Argentina, al menos de forma oficial, era un fase 2 pace car de la Fórmula Renault y yo trabajaba como ofical deportivo, en una carrera entre tandas mi jefe me dice, vamos a dar una vuelta al circuito que quiero ver algo, vamos en el Clio, manejálo... se me hiciero navidad de golpe, el Clio V6 siempre me había llamado la atención desde su salida... pero quién había usado el auto antes se llevó las llaves, no pude usar el Clio y me tuve que conformar con el Focus RS MK1 que era el pace car del TC2000 (tampoco estaba para nada mal), en el Clio luego solo pudo andar de acompañante media vuelta a un circuito y si que si bién iba rápido faltaba ese nervio que sí tenía el RS por ejemplo. Sí, a 20 años todavía sigo insultando al que se llevó las llaves del Clío cada vez que me acuerdo.

[@Changomax8591]

Recién subido hce 14 min Y ya te estoy insistiendo de nuevo con el Hyundai Coupé Kit-car PD: ni he visto el vídeo y ya se que es puro arte 🎭

[@sebastianpineda840]

El canal es puro arte

[@blat16v]

como siempre un trabajo impecable EVO

[@clickled]

Excelentes informes. Sería bueno uno sobre el Fiat Uno 1.4 turbo. Abrazos desde Mendoza Argentina

[@evo_master]

Me encanta ese coche!! 🙌🏽🙌🏽

[@nube144]

ERES UN GRANDEEE!!!!

[@jurgenbuda8833]

Woah... Nunca he sentido atracción por autos como ese pero, mmm está muy interesante. 🧐🤌🏿

[@andresspeed309]

Es y seguirá siendo el auto de mis sueños.

[@emiliomenendez6072]

Super el vidéo..el fase 1 el más bonito..

[@sergiovalenzuela319]

Siguiente especial de calle? Mi sugerencia de hoy es el ZX Volcane :) Y de competición? El Aixam Mega Desert de Dakar! Me encanta el Clio V6. Es un coche precioso. Aunque su leyenda de coche "mortal" esta exagerada por gente con mas cartera que manos. Creo que ese fue su fallo; un coche con un comportamiento demasiado raro para el conductor normal de deportivos, pero demasiado poco afilado para el que tiene manos exquisitas

[@oabadiaz]

Espectacular y un coche que era un sueño.

[@danielvazquez2679]

Evo.... Te animas ( bueno, animar seguro.....) o mejor dicho te parece bien hacer un vídeo sobre el Sandero RS? Esa versión no es conocida en Europa.... En realidad se que no está a la altura de este Clio.... Pero un deportivo de bajo costo que en los track days latinoamericanos asustaba y superaba a otros deportivos mucho más caros es sin duda una oveja negra.

[@alejandrocanadasgomez8701]

En la epoca recuerdo leer que el motor lo eligieron porque les llego el chivatazo de que Citroen estaba preparando un "coche urbano con motor de 3 litros" y de ahi se decidieron. Lo que no pensaron era que se referian al citroen c2 y lo de 3 litros era por el consumo...

[@rafagamortal]

Que Maravilla y que Preciosidad. 🤤

[@martinantelo7086]

Siempre me ha parecido una de las mayores locuras que se han hecho. Pero claro, veniamos de la Espace con motor V10 😄 . Quizás la pega es que era un coche bastante pesado para su tamaño. Hoy en día es impensable que una empresa se atreva con algo así.

[@Robertino9064]

Que hermoso auto. Yo lo conoci por los videojuegos porque nunca lo llegue a ver en Argentina. Para mi el Clio mas bonito de todos. Capaz que si no se hubiese cancelado el Grupo S, a lo mejor lo incluían.

[@leonkovalski1999]

El vídeo es del clioV6 y me ha gustado mucho!!! Sin embargo, No me acordaba del Renault spider, y vaya carreracas daba este angelito!!, en Eurosport las daban y pegaban unos botes en los pianos del copon!!!, como iban los angelitos! 😳. No estaría mal un vídeo de aquel cacharro no!! 😄😉 ✌️✌️✌️

[@evo_master]

Y corrió en JGTC!!

[@FokinYaheelooo]

Una vez en una expo aquí en México me tocó ver un Fase 1, un unicornio de este lado del mundo, coches realmente interesantes, excelente video Evo, otra semana por aquí, sigue así 🐐 Me gustaría que hablaras de alguna versión extraña de los Skyline como los 400R, los Z Tune o de alguna preparación como Top Secret o Mine’s 👍🏼

[@LUIS15353]

Evo te tengo una pregunta aprovechando... Qué opinas qué TWR haya regresado modificando un jaguar XJ de los 80s (si mal no recuerdo, igual top gear ya habló del auto)? Uff si se hubiera vendido en mi país cuando Renault era Renault (pero bueno nuestras bonitas calles arruinaron la experiencia, ahora desde coreanos hasta disque rumanos nos venden e irónicamente una agencia cercana a mí casa se llama "eurofranceses de México") creo que es uno de los Renault más increíbles he visto de hecho ni dudo en comprar uno en un gran turismo PSP... Un saludo Evo!

[@evo_master]

TWR era sinónimo de Jaguar. Yo lo conocí con los XJS Grupo A. En su día fue una locura poner a correr un turismo coupé con un enorme V12, pero ahí estaba TWR.. Según dicen era casi imposible aguantar el sonido del coche estando al lado porque te dejaba sordo..

[@LUIS15353]

@evo_master ahora el hijo del fundador de esa empresa está haciendo restomods (así se le dice?) con ese mismo auto, con toques modernos, mucho lujo, creo que hasta elementos que no eran funcionales los modificaron, últimamente top gear ha estado reseñando restomods muy buenos, como el de una empresa que está haciendo un simil de 911 gt1 de calle...

[@ESW_JSALINAS]

Para mí el único Renault de calle realmente deportivo es el Megane y si fuera por su mejor versión sería la Thropy V6...una máquina realmente de pista.

[@carlostutusausanger5308]

El pròximo podría ser el spider❤

[@angelrojas6958]

Si a mí ya me parecía un pepino mi Copa Turbo, imaginaros lo que pensaba del Clio V6. Un carrazo. Pero a nivel de encanto y admiración me inclinó por el "culo gordo". Me fascinó desde que lo vi. Precioso video como siempre Evo.

[@LiL_Bandit]

Que guapo el renault spider, video por favor 😍

[@Mecanicapararelajarse-zy1ne]

Tremendo vídeo

[@gabrielcastellano2678]

SI! por favor un video del Spyder! gracias

[@MiticoRaimond]

Que bueno, cuando Renault molaba... bueno en general cuando cualquier marca se atrevía a hacer cosas diferentes y locuras. Dios bendiga aquellos tiempos. Próximo coche de calle....pues estaría guay un vídeo hablando de los muy controvertidos Jaguar X350/358, un coche que me flipa pero que los puretas si pueden le prenden fuego 😂

[@maylonfabregas126]

Evo algo de Porsche 928

[@TheMec1978]

Hermoso auto! Excelente video! Saludos desde Argentina 🇦🇷

[@oscartorres-iw4vx]

Hay alguno de chaval que no haya soñado con este clio??? Yo no he tenido la suerte de ver ninguno en la vida real, pero el R5 Turbo si.

[@mangouras]

Me encanta este modelo, en especial el fase 2. Me gustaría un vídeo sobre el MG X-Power SV

[@evo_master]

Tremendo ese también!!

[@bekaerre]

La gama N de hyundai EVO!

[@evo_master]

Pues creo que es de los pocos coches actuales que me siguen gustando.. 👏🏽👏🏽

[@siberius14spectre94]

Pura tecnología Francesa exquisita chicos, se han encargado de desprestigiar y destruirlas Renault no es la única marca, como una cierta corporación de inversiones en Holanda de un ceo portugués

[@halliwell_fc]

Como coche de calle, te voy a decir algo un tanto fuera de lo común: el Vector W8 Twin Turbo.

[@vircopirata]

Te sigo apoyando para mí es el que más me impacto un semi digital en época analógica .VECTOR

[@evo_master]

De ese saldría un vídeo brutal 🙌🏽

[@vircopirata]

​@@evo_master El interior te vuelve loco te impacta te descuadra y el exterior me dice cuando veas a Dios frena no pienses traza creo que no es asi pero casi mi eterno pajarito 34

[@jonathanaz9107]

Mil gracias por este monografico tan excelentemente elaborado como nos tienes acostumbrados en el que siempre aprendo y me sorprendes con cosas nuevas a pesar de haberme empapado en su dia con las pruebas o comparativas El vehiculo.lamentablemente no me parece un digno sucesor del Renault 5 turbo ya que no era un vehículo redondo ya fuera por su configuración en el que era critico y no avisaba, y por la ausencia de autoblocante, y comparando con el clio RS, no era mucho más rápido en buenas manos y ni te cuento si el piloto no tenia tantas manos. En ese sentido el Renault 5 Turbo si era claramente mas rápido que el renault 5 copa/alpine/gordini turbo aunque la conducción del "culo gordo" era realmente selectiva Tal como has comentado en el restyling hicieron buenas y acertadas mejoras aunque la base era la que era Respecto a los coches a proponer, aunque me gusten todos como a ti, los hot hatch raros y pepinos me gustan, asi que van algunos. Mini Turbo ERA, Toyota Starlet GT Turbo, Dodge Omni GLH-S ("Talbot horizon") aunque otros pepinos obviamente serian bienvenidos

[@evo_master]

El Horizon americano me hace mucho!! 🙌🏽🙌🏽 Gracias por participar compañero 🏆

[@JavalExhibidores]

Presente llegando a tiempo 🍿

[@petersmith9933]

Gracias por el video Próximo coche de calle?? Honda Civic ep3 typeR,,???

[@GrauHer]

Pues escuchandote hablar de la copa Spider, he pensado que estaría genial traer al canal la copa Mégane I, esos grandes desconocidos, con su misterioso motor (que la copa según tengo entendido empezó con el 2.0 L. de 8v, y no el de 16, alcanzando los 180 c.v.)

[@VictorGarcia-wn5nd]

Enciclopedia Racing

[@rodros1339]

Pues no me importaría ver un botijo hormonados de estos, bien preparado en algún tramo de rally! Tiene pinta de que con pocos cambios puede ser un buen arma para tramos de asfalto y subidas

[@mamareiga4856]

Para mi, y que me perdonen los fanáticos del modelo, un coche estrepitoso, con carencias y fallos notables, desequilibrado y bastante "garage queen" Pero, a la vez, uno de los coches mas necesarios de los ultimos 25 años. Es maravilloso. Gracias por otros 14 minutos de gloria, Master

[@evo_master]

Es una visión realista. No todo el mundo sabe plantearla.. 😉 Gracias amigo!!

[@canariasRacing5966]

Bonito,rápido y demás pero como el clio Williams..... y más divertido el r5 por supuesto. Le falto algo de campeonatos internacionales o merchandising 😂😂

[@sinmoto1220]

Con mi turbo traccion delantero lo sigo facilmente sobretodo en mojado y nieve, llevando tres personas más y escuchando musica....

[@alvarogomezlopez5532]

Este coche sí lo he podido ver en la calle , alguna unidad tanto en color plata como en negro sino recuerdo mal , siendo un coche limitado , es decir no se fabricaron miles de unidades , al ser un coche ya con unos años encima que se puede tomar como un clásico más los que se han podido destruir por accidentes por que era un coche pequeño con mucha potencia que eso en manos inexpertas pues ya se sabe , muchos de estos Renault acabarían siniestrados , no es tan fácil de ver como pueda parecer , un saludo Evo Master.

[@evo_master]

Gracias por comentar 😉 Saludos!!

[@classicroute8034]

Gran video, maravillosa inforamación. ¡Gracias!

[@markos3857]

Sinceramente con su deportividad discutida y esas carencias etc estoy seguro ke es un pepino,igual su interior se esperaba más radikal con unos asientos más completos y un volante más chulo pero sin duda será un pepino siii. A mi el fase ll me gusta más por ese frente ke se ve más agresivo

[@nadinacamargo4632]

Acá en la argentina no vino nunca solo el sport 2.0 y muy pocas unidades

[@jcm1500]

Porsche 928?

[@zra83]

Me gustaria ver en el canal algo de los toyota supra A70

[@rubenvilaguerrero2579]

Gracias por los vídeos

[@kbiroltv4672]

Estaría genial uno del SEAT Ibiza cupra R, 200 unidades y solo 25 en España.

[@evo_master]

Me lo apunto!! Me encantaba ese coche