RENAULT CON LOS ELÉCTRICOS Y LANDIRENZO A DIESEL/GAS. ¿CÓMO SERÁ EL FUTURO EN ARGENTINA? (30.12.23)

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Eduardo Smok

Eduardo Smok

Күн бұрын

Пікірлер: 86
@guillermotorre2397
@guillermotorre2397 11 ай бұрын
Con la pregunta que le hiciste sobre la seguridad,se quedo sin palabras.
@JoseLuísSánchez-x8c
@JoseLuísSánchez-x8c 11 ай бұрын
Buen día que hermosos lugares en la Patagonia .interesante lo de reno .abrazos
@nestormatheydoret8519
@nestormatheydoret8519 11 ай бұрын
Gracias Eduardo por este año. Siempre te escucho y compro vehículos de los cuales no me arrepentí (siempre acertados) hoy tengo un vehículo convertido a gas y es maravilloso su andar y economía, u una diesel y me gustaría también su conversión a gas. Creo que no me equivocaré. Un abrazo
@FabianD1991
@FabianD1991 11 ай бұрын
Una pareja conocida volcó en un Kwid , salieron sanos y salvos. Siguieron viaje en micro. Auto destrucción total. Pero un palo de frente, beso a San Pedro. Lo mismo cualquier segmento A.
@leo-.-258
@leo-.-258 11 ай бұрын
Cada vez mas se ven camiones a gnc. El gnc es fabuloso
@fernandolopez5183
@fernandolopez5183 11 ай бұрын
El de Renault no sabe como admitir que el Kwid tiene la misma estructura de una lata de atun
@Arrozconpolllo
@Arrozconpolllo 11 ай бұрын
Tiro fruta y a lo último en 10 segundos dijo sutilmente que sabe que es una garonpa el auto pero saldrá a la venta igual
@Pirapita2010
@Pirapita2010 11 ай бұрын
Déjalos que sigan creyendo que los argentinos comemos vidrio ,todavía no les cayó la ficha que las cartas cambiaron de mano y nos pretenden seguir vendiendo pescado podrido como si fuese el mejor salmón de Noruega . Se van a pegar un palo como ocurrió en los ‘80 cuando abrimos los ojos 👀 viendo esas naves importadas al lado de las 4 latas que nos vendían/ producían acá…
@alejandroclaypole
@alejandroclaypole 11 ай бұрын
El humo que empezó a tirar con lo de los choques en el kwid jajaja, es el mismo auto pero con batería, que bronca cuando quieren chamuyar así
@marcosmerino7637
@marcosmerino7637 11 ай бұрын
Es Renault, todos sabemos las porquerías inseguras que nos quieren encajar
@juancarloscasaret
@juancarloscasaret 11 ай бұрын
Gran informe eduardo, te veo y sigo siempre, muy feliz año.
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 11 ай бұрын
Igualmente!
@guillermotorre2397
@guillermotorre2397 11 ай бұрын
En los 80 era un placer tener un renault,hoy en dia ,por lo menos en argentina,deja mucho que desear lo que se vende.
@diegoacuna300
@diegoacuna300 11 ай бұрын
Pienso que lo último fué Fluence, Megane e incluso Captur, hoy el único digno en su segmento es Kangoo. Saludos
@colo729
@colo729 11 ай бұрын
@@diegoacuna300 ésos que nombraste son la decadencia.
@diegoacuna300
@diegoacuna300 11 ай бұрын
@@colo729 Los mencioné como lo último digno de la marca, Fluence 2.0 bastante bien terminado y equipado, Megane RS es otro ejemplo. Decadente me parecieron Logan, Sandero, Kwid..
@tiendaestberg
@tiendaestberg 11 ай бұрын
Excelente como siempre Eduardo y que tengas un Felíz Año nuevo, que mucho mejor que el que se nos va. Saludos Cordiales desde San Martin Mendoza, Ya voy a compartir una Foto de Haval Mendoza, tuve la dicha de estar con vos.-
@marcosmerino7637
@marcosmerino7637 11 ай бұрын
Creo que hay que hacer nros muuy finos. A Tener en cuenta, tenes 1.100.000 millón de pesos en equipo de gnc aprox con 1 tubo de arranque, a mas tubos mas costo de instalación obviamente. El sistema eléctrico debe estar optimo, sobre todo bujias y aconsejan cambio cada 20.000 km de las mismas (mas costos). Las oblea habilitante que en el caso de los nafteros rondan los 12.000 a 15.000 anuales. las PH que rondan los 150.000 cada 5 años por tubo. El mayor peso que implica tener esos tubos en el vehiculo y su consecuente gasto prematuro en amortiguacion, neumaticos y quizas tren delantero. Un beneficio quizas es que el aceite dure un poco mas al no generar tanto residuo (no lo se, supongo) Con todo esto no digo que no convenga, si digo que hay que tener en cuenta toda la ecuacion y como dice la nota, es util si sos viajante y haces mucha ruta, de lo contrario ni conviene. Hoy el gasoil ronda los 800..850 y el GNC en unos 400 el m3, como el ahorro ronda mas o menos el 30 % en gasoil, hay que ver en cuanto tiempo se recupera la inversion y ahi para adelante lo que terminas ahorrando realmente.
@marcosmerino7637
@marcosmerino7637 11 ай бұрын
Ah y me olvidaba del costo adicional en el seguro
@Omar-xu4bl
@Omar-xu4bl 11 ай бұрын
Muy buen programa Eduardo!!! El laburo que tenes que hacer .para sacarle palabras al las personas de landiRenzo gnc.
@mikydubYT
@mikydubYT 11 ай бұрын
23:23 ...Dj amenizando pregunta incómoda
@marcosmerino7637
@marcosmerino7637 11 ай бұрын
Son unos caraduras. Los ingenieros saben perfectamente de antemano si el auto va a tener una buena puntación en las pruebas de choques. No me vengan con ese verso de que son consientes de los resultados y en consecuencia actúan. No les interesa la seguridad del cliente, por eso nos venden basura insegura que en mercados como Europa o EEUU ni podrian pisar el puerto. Lo mismo pasa con PSA que hace como 25 años vende basura como Partner / Berlingo,
@frankpommern6321
@frankpommern6321 11 ай бұрын
Estoy ansioso de ver la nueva Kangoo electrónica en la calle ..yo cambiaría el Megane y traería la máster eléctrica también ..dos utilitarios
@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa
@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa 11 ай бұрын
claro y vas a tener que recargar despues de 50KM recorrido
@frankpommern6321
@frankpommern6321 11 ай бұрын
@@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa porque 50km? Si la autonomía es de más de 250 para la nueva ..nosotros con la ze vieja aguanta unos 170/180 de promedio más que suficiente para el reparto diario ..asta se puede ir al dique y volver tranquilamente ..la nueva tiene más autonomía
@danielyombalakian7534
@danielyombalakian7534 11 ай бұрын
Sería interesante preguntar a la gente de distintas marcas qué sentido tiene traer a veces vehículos de segmentos nicho, de poca penetración, teniendo en cuenta que supuestamente tienen que invertir en capacitación de servicio técnico y supuestamente tener stock de repuestos para asistir a los clientes que los compren 🤔🧐. Está nota de vehículos ♦️ eléctricos sería el caso
@guilespiefordV8
@guilespiefordV8 11 ай бұрын
Hola 👋🏿 a todos...no hay mate ahora hay vinito... Hoy en dia, si quisiera comprar un 0km a Renault lo dejo ultimo. Es como que nunca cierra. Tiene esa espina que no se. (opinion personal) Saludos Mza 🧉 Eduardo y Mar
@marceloruggiero2403
@marceloruggiero2403 11 ай бұрын
Por eso justifica el 1 ( uno) porciento.
@urielbrizzi
@urielbrizzi 11 ай бұрын
Creo que la decadencia de las automotrices se dió cuando empezaron a valorar el marketing por sobre lo técnico. Los resultados a la vista. Los lanzamientos son adornos con ruedas!!!
@Ricardo-zk8du
@Ricardo-zk8du 11 ай бұрын
Buen dia. Al final don Portugal nunca contesto porque dejo de salir el GNC de fabrica en los Renault. Problemas de confiavilidad tal vez? El que calla otorga.
@alejandroclaypole
@alejandroclaypole 11 ай бұрын
No debe ser rentable modificar el auto para eso.
@Ricardo-zk8du
@Ricardo-zk8du 11 ай бұрын
@@alejandroclaypole Sera? No lo se, tratar de entender en que piensan los ejecutivos de la industria automotriz es mas dificil que descifrar la mentalidad femenina, por ejemplo? La negativa a ofrecer camionetas con motores nafteros! O sea, alguien lo puede explicar?
@sin_nombre5785
@sin_nombre5785 11 ай бұрын
​@@Ricardo-zk8du Y sumado a que sus nuevas inversiones van a ir a lo eléctrico y la producción irá en el mismo camino en conjunto con los híbridos, por lo que van a ir produciendo lo último que les vaya quedando en nafta y cada vez serán menos y olvidensé de nuevos motores de nafta porque ya no invertirán en eso excepto para deportivos y cosas premium, en Europa los políticos dan incentivos económicos a este tipo de vehículos "verdes". El problema que en Argentina no tenemos ni cargadores en las estaciones de servicio, estamos en pañales y además somos un país grande territorialmente comparado con los de la U.E, por lo que la falta de autonomía de los eléctricos para viajes largos se agrava, ni hablar del coste, les falta evolucionar y abaratar las baterías.
@ignaciorohr369
@ignaciorohr369 11 ай бұрын
Aguante el gnc
@guillermotorre2397
@guillermotorre2397 11 ай бұрын
Programon 👏👏👏👏
@martinoperto9766
@martinoperto9766 11 ай бұрын
Menos mal que cuidan el ambiente con estos autos. Que pasa con la huella de carbono. Bien gracias.
@julianmatiasmancuso7516
@julianmatiasmancuso7516 11 ай бұрын
Renault no me parece una marca seria desde hace mucho tiempo....
@RikPochat
@RikPochat 11 ай бұрын
@eduardosmok4286 Cuanto sale el equipo de gas para una hilux ? Muchísimas gracias. Abrazp
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 11 ай бұрын
@SolElectricoAmarillo: gncmercado.com.ar/
@goppizzi
@goppizzi 11 ай бұрын
Que flojo que sonó de papales cuando le preguntas por el tema de la seguridad. Papelon
@Pirapita2010
@Pirapita2010 11 ай бұрын
Tacoma *VALOR DE VERSION BASE U$S 31.000 EN ESTADOS UNIDOS 🇺🇸 Ver todos los datos POTENCIA MÁXIMA 326 hp TORSIÓN MÁXIMA 465 lb-pie REMOLQUE MÁXIMO 6500 lb * est. MPG 21 ciudad/26 ctra. * TRANSMISIÓN Manual de 6 veloc. o aut. de 8 veloc.
@martinalejandro152
@martinalejandro152 11 ай бұрын
La pregunta del millón sería, ¿Cuánto dura una batería? Toyota da 8 años de garantía pero nadie responde, entiendo que cuando esto suceda habría que tirar el auto? Quien va a comprar un usado hibrido ó eléctrico si se sabe esto?
@pomelocarozo9570
@pomelocarozo9570 11 ай бұрын
Te doy mi opinión, eléctrico "puro", con una batería de 60/70 Kva., si Toyota dice 8 años, es así ó más años. Se cambia la batería y coche para seguir andando. El híbrido opino como vos, ya que la batería es más pequeña y está cargando y descargando permanentemente, además del motor a combustión. En eso tendría mis dudas. En otras partes del mundo en 8 años iría a "desguace", acá no. Y ni te cuento la huella de carbono de esa "chatarra". Saludos y buen año
@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa
@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa 11 ай бұрын
Ya muchos sufrieron el cambio de bateria.... pagando con sus billeteras ya que muchas marcas se lavaron la mano diciendo que usaron mal el auto y por eso la bateria sufrio
@Emilioignaciobulaich.
@Emilioignaciobulaich. 11 ай бұрын
Ojala traigan el clio europea el cual ya se vende en chile
@musicaincidental
@musicaincidental 11 ай бұрын
Cuál es? Tenés foto del q se vende en Chile?
@Emilioignaciobulaich.
@Emilioignaciobulaich. 11 ай бұрын
@@musicaincidental anda a la pagina de renault chile es el 5
@marcosmerino7637
@marcosmerino7637 11 ай бұрын
Olvidate, aca te encajan Sanderos
@Emilioignaciobulaich.
@Emilioignaciobulaich. 11 ай бұрын
@@marcosmerino7637 eso lo c muy bien y me mata y me cansa
@javi.electrico
@javi.electrico 11 ай бұрын
Yo me pregunto ahora todo bien con los electricos , Pero no te dicen si uno en su casa Puede cargarlo con una alimentacion Monofasica o Trifasica ?? Muchisima gente no tiene en su casa Trifasica y si Fuera Monofasica cuanto tiene que ser su dimensionamiento del Cable 4 mm 6 mm 10 mm ?? Muchas casas su entrada es apenas de 4 mm y no le da la Potencia para Alimentar las Baterias del Auto no dicen la Potencia y consumos de la Bateria mucha info que falta ......... Todavia nos falta años luz para los electricos , me sigo quedando con el GNC que tenemos de sobra !!!
@marceloruggiero2403
@marceloruggiero2403 11 ай бұрын
Ni hablar si vivís en el 5° piso + en el norte de la Argentina todavía no hay estaciones de servicio con GNC
@faqdx
@faqdx 11 ай бұрын
no lo alimentas ni con monofásica, ni con trifásica. Porque el día que se pongan a cargar dos o más autos por manzana, explotan todos los transformadores!!! De mínima hay que duplicar toda la red eléctrica de distribución... y eso sólo para arrancar, el día que se masfique, ni duplicando la red de distribución te alcanza!!
@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa
@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa 11 ай бұрын
es una MENTIRA el auto electrico .... no salva nada. * Necesitas hidrocarburos para crear rutas y calles para que el electrodoméstico ande * Necesitas hidrocarburos para fabricarlo * Necesitas hidrocarburos para cargarlos * Y hoy x hoy no se esta reciclando resumiendo: contamina mas un auto electrico que uno a combustion
@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa
@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa 11 ай бұрын
@@faqdxtotalmente deacuerdo; hoy prendes tu aire acondicionado y se queda sin luz la cuadra !!! imaginate si enchufas x 6 horas un electrodoméstico que consume 5 veces mas que un acondicionador
@javi.electrico
@javi.electrico 11 ай бұрын
@@faqdx AHH Pense que era para Argentina me equivoque entonces aca en Argentina pones 1 Aire acondicionado y vuela todo , Osea esta preparado para otros paises como España Alemania EEUU pero no en Argentina yo vivo en Argentina y no esta prepara la red de Media tension porque no quieren invertir gracias que hay un transformador por cada 100 cuadras y los cables son del año 30 Gracias por contestar a mi pregunta seguire con el auto termico a gasolina
@mdallegro1
@mdallegro1 11 ай бұрын
Otra marca q avanza maxus saic motors en colaboracion gm
@RickJanter
@RickJanter 11 ай бұрын
la identidad de renault...., Renault tiene desarrollado en europa el GLP raro q no lo haya mencionado el entrevistado.
@danielguzman9061
@danielguzman9061 11 ай бұрын
Mercado grande y con mucha oferta: Renault baja participacion. Alguna explicación racional?
@marcosmerino7637
@marcosmerino7637 11 ай бұрын
Si, Renault es una garompa que vende productos viejos e inseguros
@gustavocardamone
@gustavocardamone 11 ай бұрын
piensa en america pero no en argentina, tiene suerte de vender bien en argentina, si tendrían el clio lo venderian mas que un 208,
@claudionunez2098
@claudionunez2098 11 ай бұрын
Me dio ansiedad el de marketing, pobre tipo. ¿Como no va a tener un speech preparado?
@javierc5096
@javierc5096 11 ай бұрын
En Uy, Renault, nunca tuvo mucha pegada. En la época del 12, aquí reinaba Corcel II
@jorgev.7491
@jorgev.7491 11 ай бұрын
Renault….capture…premium ??😂
@robotechazul7539
@robotechazul7539 11 ай бұрын
En verano no lo vas poder usar en argentina, si te la pasa sin luz por los cortes jajajj y quieren venderte jajaja todos con lo grupo eléctrico a gasoil para poder cargar jajajaja
@mdallegro1
@mdallegro1 11 ай бұрын
De las marcas chinas las mejores son byd , nio .
@jorgemariomanfredi3425
@jorgemariomanfredi3425 11 ай бұрын
Honestamente,no entiendo. Te compras una hilux,que vale fortuna,y te preocupas por el consumo ? Y por el seguro ,como haces ? Y por las cubiertas,que le vas a poner,globos inflados con helio ,? Ciertas prestaciones,tienen un costo,y hay que pagarlo.
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 11 ай бұрын
@jorgemariomanfredi3425 : una empresa maneja una flota y si baja un 35% el gasto de combustible, puede serle útil.
@mdallegro1
@mdallegro1 11 ай бұрын
Justamente este kwid viene de esa marca donfeg es mala
@mdallegro1
@mdallegro1 11 ай бұрын
Donfeg nano box e1 no tiene buena seguridad
@colo729
@colo729 11 ай бұрын
que pena que en este pais para poder trabajar con un veiculo sea auto o camion aya que usar GNC, no me imagino un camion convertido con GNC con la manga de chantas que hay en en el tema en este pais... deplorable!
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