RENAULT DAUPHINE : Une mission compliquée !

[@dylanconte6937]

Hey salut, c'est Dylan, le petit blondinet de la vidéo 😄 Merci Ben pour cette vidéo, c'était ma première expérience sur KZbin, lol. Ça tombe bien, car je viens de finir de réparer la Dauph aujourd'hui. Elle m'a fait une dynamo, un régulateur, et une fuite d'essence 🤭 mais maintenant, elle roule comme une Porsche. Cette voiture, c'est un vrai plaisir ! Il n'y a pas une seule fois où je l'ai sortie sans que quelqu'un vienne me voir, me parler, ou même la prendre en photo, c'est dingue 😊

[@benautos]

Ah ça c’est une bonne nouvelle ! Encore merci pour ta confiance 🙏🏻

[@Arno6972]

Elle est superbe ta Dauphine !

[@SylvainCheminot]

Minute vieux : ça fait plaisir de voir qu’on peut être jeune passionné d’automobile et aimer autre chose que les sportives allemandes. 😁

[@benautos]

Ça existe oui ahah😉

[@francoislemaire3647]

Ma première voiture, j'ai acheté ma première à 16 ans, j'en ai 50 aujourd'hui,on avait commencé à la retaper avec mon père (abandon), une seconde pour pièces et enfin une troisième en cours de grosse restauration,oui ça rouille beaucoup.. mais voiture avec beaucoup de charmes et je confirme pour les tambours bien réglé, ça freine mieux que les disques(j'ai la normale et la Gordini).. merci Ben pour cette vidéo 🙏

[@benautos]

Avec plaisir !😉😎

[@coopermax2842]

Y a que sur Benautos qu’on voit des vidéos sur des anciennes comme ça. Merci les gars ! Vous êtes géniaux. Mon grand-père avait la même. Ça man trop fait plaisir de revoir l’intérieur. 👍👏🙏

[@benautos]

Oh merci beaucoup Max !🙏🏻

[@helenebruchet9220]

Je découvre grâce à tes vidéos, de l'intérieur, l'historique de ces voitures populaires, et merci pour ton autodérision, c'est une des signatures de ta chaîne 👏👍😅❤

[@benautos]

C’est aussi le but 😉😉

[@TheEvilDeus1]

La dauphine est si jolie avec ses belles rondeurs. Cette voiture a beaucoup de charme, on voit plus souvent des gordini que des « normales » comme celle de cet essai. C’est pas des foudres de guerre mais c’est pas l’esprit ni le besoin de l’époque. Merci de mettre en avant cette petite auto si mignonne.

[@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax]

Elle n'est vraiment plus d'actualité, dommage. C'est une antiquité...

[@olivierlemoigne855]

​@@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax? Et donc? On la met a la casse? Commentaire de crétin.

[@benautos]

On appel ça une voiture de collection plutot 👀

[@TheEvilDeus1]

@@benautos on est bien d’accord 🙄!

[@benautos]

@@TheEvilDeus1bon courage a antoine de maximi si il le reçoit 😂

[@sisil76]

Salut à tous. Super sympa cette Dauphine,et en plus en super état. C'est sûr que c'était une autre époque, avec confort et sécurité d'un autre âge. Mais nos aïeuls étaient heureux et se débrouillaient avec! Maintenant il faut clim, vitres électriques, condamnation centralisée, direction assistée,...etc! Bon en ce qui concerne la sécurité il y avait beaucoup moins de véhicules sur les routes. Le voisin de ma grand-mère avait jusque dans les années 80 une caravelle gris métallisé qui dormait au garage et comme unique voiture de ce que je sais, on ne voit plus ça maintenant! Merci à toi et son jeune propriétaire pour cette capsule temporelle hihi.

[@benautos]

Tout est TROP assisté aujourd’hui, tu ne conduit plus vraiment finalement😉

[@didigio934]

Trop cool l'essai d'une vieille! Ca change. La gestion des ratés est un délice, trop drôle, digne d'un one man show. Continue techniquement de te planter, c rigolo. Merci Ben.

[@benautos]

Merci beaucoup ! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@MaximeVergnaud]

Elle est vraiment très belle cette Dauphine dans cette teinte. Belle vidéo, comme d'habitude. Bravo Ben

[@benautos]

Merci beaucoup Maxime🙏🏻

[@jean-francoispieprzyk3592]

Superbe exemplaire, incroyable ! Merci pour le voyage dans le temps

[@benautos]

Avec plaisir 😉

[@alainberrux11]

Une anecdote datant de 1967 : un pote de classe vend sa vieille dauphine Gordini à un autre de la même classe. Ce dernier rentre chez lui après la semaine de cours (60 km, un seul passage avec deux ou trois virages serrés). Le vendeur fait de même, je profite de sa voiture - je n’en possède pas encore - avec la 2 CV Citroën de sa mère (il n’a pas encore sa future, une ancienne Austin-Healey). On prend la même route que la Dauphine qui évidemment part devant… 30 km plus loin, on retrouve la Dauphine Gordini sur le toit au deuxième virage et le copain qui fait du stop ! Quand une dépanneuse trois jours plus tard récupérera la voiture, il l’a trouvera avec les roues en moins… et la voiture finira à la casse. C’était pas vraiment la première voiture idéale pour un jeune conducteur

[@benautos]

Une sacrée epoque quand même 😅 Merci pour l’anecdote !

[@AlpineA442]

Le problème c est que quand on conduit une propulsion pour la première fois,on roule pas à fond......une dauphine tient bien la route si on sait la conduire . Pour info j en possède une de 1964 et j ai commencé à conduire avec une r8 .

[@alainberrux11]

@@benautos Surtout on pouvait acheter facilement des vieilles voitures, pas de contrôle technique (et pas de respect pour ce qui était vieux, on ne disait pas ancien). Si vous saviez l’état de mes premières voitures, mes pneus réchappés morts… Et 16 000 morts sur la route par an ! Un soir on se fait contrôler en ville dans une petite voiture, tous bourrés et à 6 ou 7 dedans ! Le gendarme reconnais le conducteur qui se trouve être l’instituteur de son fils : il ne verbalise pas et nous dit d’être prudents sur la route 👍😵‍💫 Autre époque concernant les voitures, ça c’est sûr, mais je n’ai jamais eu d’accident même s’il m’arrivait de suivre sur route enneigée une DS 21 avec ma 4L (trois vitesses) avec des pneus lisses, ou de monter faire du ski sans équipements sous la neige (et je n’étais pas le seul) : cette voiture passait partout presque aussi bien qu’une 2 CV !

[@alainberrux11]

@@AlpineA442 Bien sûr, d’autant plus si le conducteur novice se prend pour un pilote 😊 C’est aussi un problème de couple, je me souviens d’avoir suivi facilement une Porche en montée enneigée avec ma petite traction avant, Porche qui chassait dans tous les virages… Je ne pouvais pas la doubler, car elle me grattais dans les lignes droites, je n’étais d’ailleurs pas spécialement bon pilote, disons que je connaissais bien ma voiture et la neige.

[@francoislemaire3647]

@@AlpineA442 oui, bien d'accord avec toi,j'ai eu mon permis en 1992, comme déjà dit j'ai eu ma première avant mon permis.. ça tient "bien" la route, faut l'apprivoiser.. et de toute façon vaut mieux rouler tranquillou Bilou..on l'apprécie tout autant

[@daniel-m]

Merci pour cette vidéo ! Ça fait toujours plaisir de voir ces vieilles voitures (que j'ai connu quand j'étais petit). J'ai ma petite anecdote sur la Dauphine, mais elle n'est pas drôle hélas. On avait un lointain pote qui en avait retapé une à la fin des 70, toute rouge et magnifique. Lors de la première sortie d'essais il a eu un vent de face à 80 km/h et la voiture s'est soulevée de l'avant (moteur à l'arrière) et s'est enroulée autour d'un platane. Le gars est décédé dans l'accident. Et oui, c'est pas drôle j'avais prévenu. En fait la Dauphine avait une tenue de route de m... à cause de ça. Nous on mettais deux sacs de ciment dans la malle avant et sur la Caravelle aussi.

[@benautos]

Avec plaisir, désolé pour ton ami🥹

[@sheamusjacques743]

Très belle couleur cette Dauphine et un super design. Trop cool l'emplacement de la roue de réserve.

[@benautos]

J’aime beaucoup aussi😉

[@dominiquegerome9357]

Superbe Dauphine, elle est toute craquante dans ce beau bleu, bravo au proprio pour la restauration et merci pour ce petit bijoux de vidéo. 😅

[@benautos]

Merci beaucoup 😊

[@rolandlallier4468]

J'avais l'Ondine 4 vitesse avec sièges bi-ton en skai ;la tenue de route pas terrible mais était économique en carburant ; falait faire les vidanges tous les 2500 Km ;les voitures ont beaucoups évoluées maintenant ;ça reste des bons souvenirs et ma jeunesse !

[@monfsy1]

Merci. Très beau spécimen. Une anecdote : on était chez mon oncle à Viry Châtillon dans les années 60, devant l'appartement une longue descente, une Dauphine, un freinage appuyé et bruyant et hop, sur le toit. Z'auraient dû greffer des roues sur le toit !

[@benautos]

Apparement elles aimaient bien ça oui😅

[@PanzerGarage]

je confirme pour les freins à tambours ;) ça freine excessivement bien une fois bien réglé ! elle sont top ces ptites dauphine ! pour en avoir essayé plusieurs, ce qui me fait flipper c'est la légèreté et l'étroitesse de cette voiture avec son compteur et sa pédale d'accélérateur d'estafette ^^ tu sens que ça ne demande qu'à partir dans le décors 🤣

[@benautos]

Au dessus des 70km/h t’a une impression de danger assez folle🤣😅

[@PanzerGarage]

@@benautos pas besoin de vitesses folles pour faire de l'huile d'olive avec son fessier 😁

[@benautos]

@@PanzerGarage🤣🤣🤣

[@rodolphegruyer4123]

@@PanzerGarage ça sent le vécu… 😉

[@rodolphegruyer4123]

11:30 « j’imagine même pas avec les pneus hexagonaux d’époque » 😵‍💫 Sûr que la tenue de route devait être… spéciale 😁 Et il ne faut pas cartonner avec, la caisse se plie dans tous les sens… et les personnes à l’intérieur aussi. Une autre époque où l’expression «sécurité passive » n’était pas encore inventée. Très jolie Dauphine, surtout avec cette couleur. Je me contenterai de la miniature Norev…

[@benautos]

J’ai déja roulé avec ce type de pneus sur l’ancienne coccinelle de 1951 de mon papa, plus jamais🤣

[@misojos2]

Hexagonaux ou diagonaux ?

[@jean-guycote8925]

Salut Ben ! Quelle jolie voiture que cette Dauphine 1958 ! Mais cette voiture n'a pas laissée de bon souvenirs dans la famille maternelle car un des frères aînés de ma mère y a presque trouvé la mort en 1963 alors qu'il était parti faire des courses avec leur voisin immédiat ( propriétaire de la voiture , une 1959 je crois et noire vendue neuve au Québec " oui nous en avons eu 😂😂"). En voulant éviter un camion lors d'un dépassement, le conducteur eu un malaise, la voiture partie pour 7 tonneaux et mon oncle s'en est sorti avec des equimoses et des côtes cassées! Mais le pauvre chauffeur eu moins de chance....! Bref pour revenir à plus joyeux la voiture de Dylan est superbe et bravo d avoir redonner un nouveau départ à cette auto qui permet d entré en collection à prix doux ( selon versions) ! Merci à vous 2 et à bientôt!

[@benautos]

Aie ! Je pense que beaucoup de gens ont aussi ce mauvais souvenir avec, la sécurité a l’epoque inexistante… 🥹

[@ericdupont1326]

Hello ; merci pour ce rappel de mes jeunes années où , un an avant mon permis j'avais un peu conduit cette machine sur la toute petite route d'accès à la ferme où j'aidais pendant l'été , c'était la voiture d'un des fils de l'agriculteur ( l'autre avait un combi T1 et le plus jeune ( de mon âge ) avait une Terrot 125 le lest à l'avant , c'était déjà vrai pour les 4 CV ; j'ai aussi un souvenir de l'été 1961 à Saint Quay avec une Dauphine , toit complètement aplati ! ! j'avais dessiné vers 1995 un restyling avec un renflement de tout le tour du bas de la caisse ( donc élargie et allongée ) , et que j'avais appelé Bimbo ( époque Twingo ! )

[@benautos]

Merci Eric😉

[@martinneumann7783]

Absolument adorable ! Belle Dauphine ! Mon grand frère a eu une Dauphine à l’époque. Il a transformé cette pauvre voiture dans un cabriolet parce qu’il a pris la fuite de la police et cette histoire finissait au-dessous la rampe d’un entrepôt. Un autre grand frère il a conduit des Renault pendant des décennies. En fait, il a changé la marque : Hyundai 😢

[@benautos]

Rip la petite dauphine🥹

[@Jean-françoisChevalier-f2s]

Salut Ben , merci à toi pour cet essai d ' une Dauphine " basique " je sait que mon père en a possèdé une , c ' était sa seconde voiture , et elle avait , une suspension nommée , ça ne s ' invente pas " Aerostable " , mais je crois me souvenir que cette voiture tenait la route ; surtout par vent latéral ; comme un fer à repasser !!! Mais pour moi , c ' est comme tu le dit : Une Madeleine de Proust ! Bonne soirée , amitiés , Jeff . 😊😊😊

[@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax]

Elles ont toutes fini à la casse ces vieilles mamies...

[@benautos]

Oui Jeff, je confirme pour la tenue de route, c’est pas ouf ahah

[@AlpineA442]

@@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMaxfaut, j en ai une dans mon garage 😂

[@ludovic9477]

Merci a vous deux pour retour en enfance en ce qui me concerne 😊 Tu as vraiment la chkoumoun avec la bande son 😂😂😂😂. A bientôt tout de même 😉

[@benautos]

C’est mon quotidien ahah

[@Maîtresaucisse]

Une belle petite Dauphine ! 😊

[@benautos]

😉😉😉

[@bertrandmadelaine2731]

Très bon reportage, merci.

[@benautos]

Avec plaisir😉

[@francoisyseux5623]

J'ai toujours adoré les dauphines, quand j'étais gamin, on en trouvait encore pour 3000 francs ( dans les années 70). Mon prof de gym en avait une, mon prof de saxophone aussi... Un jour, j'ai été pris en stop par un jeune qui avait ça.. je me souviens de bcp de bruits de partout sur les bosses, un peu comme ma 4 L des années plus tard. . Ma 4 L était un peu pareille pour les freins: il fallait " taper" dans la pédale.. si ça ferait, mais il fallait y aller carrément sur la pédale.. tout le contraire d'une Citroën ( ce que j'ai maintenant).

[@benautos]

Une autre époque🥹

[@FrancoisDemaret-j5d]

Bon la dauphine n'a jamais remplacé la 4 chevaux puisque c'est la Renault 4 qui l'a remplacé en 1961. Par contre la dauphine a été conçu pour épauler les ventes de celle ci. Elle se voulait plus cossue et un peu plus spacieuse que sa devancière et un peu plus rapide. C'était une voiture sympa mon grand père en possédait une.

[@thierrythibault7094]

Bonjour et merci beaucoup j'adore cette auto oui une conduite périlleuse mais déjà plus moderne que la 4CV oui la boite 4 vitesse fut un grand confort cela fait vraiment plaisir à bientôt

[@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax]

Un vrai tapecul la 4cv 😅

[@benautos]

C’est beaucoup plus moderne oui😉

[@MrCoco1961]

Ma première voiture d'occase en 1979, dans sa teinte caractéristique bleu ciel. Je venais d'avoir le permis. Elle m'avait couté 600 Francs (tout mon livret A, à l'époque) Je l'ai "rectifié" en 3 semaines. Un samedi soir, faisant le course avec un pote (en Ford Capri) j'avais oublié de lester l'avant avec un sac de ciment, comme je faisais d'ordinaire, après quelques précieux conseils de mon mécano préféré sur sa tenue de route un peu....capricieuse. Résultat: Tête à queue dans un tournant sous la flotte.....et boum, la voiture dans un mur.....par l'arrière ou justement se trouvait le moteur. J'ai quand même un bon souvenir de cette époque ou nous étions libres.

[@benautos]

Oups 😅

[@francislefebvre9039]

elle a même était produite sous licence en Italie sous la marque Alfa-Romeo, merci pour la vidéo

[@benautos]

Ah ça je l’ignorais !

[@Pongomera]

Mignonne cette auto, simple et efficace pour l’époque 👌🏻 Je ne savais pas pour la roue de secours dans la trappe sous le pare choc 🙃

[@benautos]

Je trouve le systeme super malin !😎

[@christophebejaud7590]

Magnifique exemplaire, merci.

[@benautos]

Avec plaisir😉

[@FrançoisBulteau-f7g]

Merci d'avoir pensé à la R10 😊

[@benautos]

😉😉😉

[@patricepotonnier951]

Quelques infos pour Dylan: la Dauphine Gordini (1091) n'a pas que le nom de Gordini! Le sorcier avait travaillé le moteur. Il est vrai que les Dauphine Gordini avec la culasse Gordini sont peu nombreuses (quelques 1091, aucune 1095). La boite 4: il n'y a eu que les Ondine (1090A et 1091A) et les Gordini (1091 et 1095) ainsi que la 1093 qui l'ont eu. Quant au sac de sable de ton père, ma Gordini n'en a pas besoin. En tout cas, bravo à vous deux pour conserver et présenter une si jolie et ancienne populaire

[@benautos]

Tres bonnes infos, merci Patrice !

[@nonold7285]

Le genre de bug qui me fait bien rire... dis-toi que ce genre de gaffe c'est ta signature😂

[@benautos]

Ça fait quand même bien chier quand ça arrive😅

[@mikael1978]

Mignonne petite voiture c'te Dauphine ! Super attachante... C'est quand même quand on se met au volant de caisses comme ça qu'on voit les progrès réalisés en 15-20 ans ! Les caisses des années 70 ou 80 n'ont plus rien à voir niveau comportement. On excusera la petite boulette/lapsus à propos des pneus "diagonaux" à 11:29 😉

[@benautos]

Le progrès est fou ouais 😅 Pour les pneus, j’ai déconné grave🤦🏼‍♂️

[@Astrodark64]

Wooaw très belle dauphine d'origine par contre ce n'est pas la première à ne plus avoir les aile avant ressortant de la voiture il y a eu la Renault Frégate juste entre la 4cv et la dauphine

[@benautos]

Oui exact on l’oublie trop souvent cette pauvre frégate 🥹

[@nosmac]

la voiture ou j'ai vomit tout mes 4 heures, que de souvenir merci a toi.

[@benautos]

Super souvenir ça 😅

[@nosmac]

@@benautos 😜

[@xavierlecuivre3060]

Hello Ben, j'adore tes vidéos, je t'es découvert en même temps que Peter (United Driver) et Nico (Oh Bordel).

[@benautos]

Merci beaucoup !🙏🏻

[@jessylefresne4929]

Merci !

[@benautos]

🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@laurentdziran721]

Fin des années 50, mon père avait acheté une Dauphine Gordini puis début des années 60, il l'avait remplacé par une Floride . La présentation d'une Floride serait en effet sympa.

[@benautos]

J’aimerais beaucoup oui !🙏🏻

[@julien3832]

Salut Ben ! merci à Dylan pour le pret du volant. On ne croise plus beaucoup d'autos de ces années la.. elles ne sortent que pour des rassos statiques souvent ! NB : 3 etoiles pour le coté chat noir audio 😁

[@benautos]

C’est vrai qu’on en voit de moins en moins malheuresement, même dans les rassos😭

[@kbo75]

décidément, toi et les engins volant mdr🤣 sinon merci pour cette vidéo, je ne savais pas pour la roue de secours, sa devait déja être plus pratique que les roues de secours à l'arrière dans la cage.

[@benautos]

Je devrais peut etre faire une chaine secondaire sur l’aeronotique🤣

[@fredericbergez9257]

Très bel exemplaire dans son état originel. Qd on pense au nombre d'unités qui ont été coursifiées, et c'est normal tellement elle est fun à piloter. Mais avec les burnes bien accrochées pcq c'est du vrai pilotage. Hé ! 600 kg !!!! Imagines qd tu tapes dedans ! Mouhahahaha ! Wheeeeeeeeeeeeeeee !!!!

[@benautos]

Satelisation 🤣

[@altongarage]

J'en ai essayé une il y a pas très longtemps, c'est vrai que ça roule pas trop mal pour l'époque.

[@benautos]

Faut juste bien être eveillé quand un virage approche ahah

[@altongarage]

@ j’ai trouvé que ça collait mieux au sol que la Coccinelle 😂

[@dominique6475]

Une autre ! Une autre ! Une autre ! 🥰🤩🤓👍

[@benautos]

🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@pascal.anatol.mallet5526]

L'un de mes Oncle avait une 1093, il habitait à Paris ,et chaque vendredi soir il partait en Indre&Loire à Loches par nationale,en 2h15 😱😱😱😱

[@benautos]

Fallait du courage😅

[@SalinasSJS]

Super les essais de petites autos franchouillardes populaires, la populasse en redemande 😁 Merci Ben ✨

[@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax]

Populaires, ça c'était avant... Aujourd'hui, à cause des spéculateurs, ce sont devenus des objets hors de prix...

[@benautos]

Avec plaisir !😉

[@Thefrenchouille]

Méprisant Il y avait quoi à l’époque ailleurs?..

[@Visio1818]

Bonjour, avoues que tu rêves de faire du Charlie Chaplin ou Buster Keaton 😂. Dans mes premières voitures j'ai eu une Dauphine 3 vitesses quel kiff pour le drift😜

[@benautos]

Ça doit faire bien flipper en travers😅

[@74Figaro]

À quand l’essai d’une 4cv et d’une Floride? Ça pourrait donner une idée comparative et permettre de s’orienter pour une future acquisition….😇😉

[@benautos]

Je demande que ça mais c’est compliqué a trouver🥹

[@remy3838]

Le grand père qui a eu une Renault caravelle début 70 dans le Vercors (oui ça devait être un achat coût de cœur 😅) puis un ami à lui qui avait mit sa dauphine au rebut dans son terrain. Toujours été fan de ces bagnoles, j'espère qu'un jour j'aurai le temps et le budget pour m'en faire une à mon goût car c'est pas non plus facile à modernisé niveau train arriere avec ces fameuses tulipes qui sont pour moi le point faible de ce véhicule

[@benautos]

Beaucoup mettent des chassis de coccinelle pour les rabaisser😉

[@sidragasum]

"Chassis de coccinelle" ? 🤔

[@benautos]

@@sidragasumoui oui tu a bien lu😉

[@sidragasum]

​@@benautos Sur de sacrés protos alors, en toute humilité, vous êtes sûr de vous, ou de vos sources ?

[@benautos]

@@sidragasumnon dutout il y en a même en France ! Je suis sur de moi sinon je n’en parlerais pas 😉

[@VéroniqueMarie-v9m]

Désolée de vous décevoir les gars😅. Le coup du sac de sable ou de ciment, c'était pas le plus couru car cela prenait trop de place ! Les ouvriers des Ponts et Chaussées ont dû crouler sous les "petits cadeaux " et laisser "sortir" un sacré nombre de plaques ou grilles d'égouts bien lourdes et surtout moins volumineuses 😅. Vous ne parlez pas du moteur Ventoux de 845 cm3 qui est vraiment un super petit moteur ! Il a aussi été monté sur les Juvaquaquatre à partir de 1956 bien sûr, année de naissance de la Dauphine. Du reste, les Juvaquaquatre produites de 1956 à mars 1960, avec ce moteur Ventoux, prendront le nom de Dauphinoise pour terminer leur carrière. Ce moteur a même été monté sur les premières Estafette Renault de septembre 1960 à avril 1962. Ce devait être redoutable de grimper une côte dans cette petite camionnette chargée avec ce moteur Ventoux de la Dauphine 😂. Vous n'avez pas parlé d'élec... tricité, pas d'élec.... tronique bien sûr 😂. Et oui, nos premières Dauphine sont en 6 volts et non en 12... ce qui impliquait d'avoir un bon coup de main pour la démarrer à la manivelle en hiver😂. Je serai curieuse de savoir si Renault a passé les Dauphine en 12 volts au cours de sa carrière. Sinon, je n'ai pas reconnu le tissu spécifique de la plupart des Dauphine sur ta sellerie. Mais il y en a eu sans doute de nombreux. Celui de la Dauphine de Maman grattait horriblement nos petites jambes quand elle nous emmenait à l'école. C'était sa première voiture, en 1966. Elle était Vert erain, turquoise si vous préférez, et Maman faisait partie des rares femmes à avoir et son permis de conduire et sa voiture personnelle à l'époque !

[@benautos]

Je ne pense pas qu’une plaque d’égout soit moins volumineuse qu’un sac de sable😅 Pour le reste nous sommes allés au plus simple, sinon la vidéo ferait 3h19 et personne je l’aurait regardé 😉

[@TheDanko31]

les fameux milé-migu-lia!

[@benautos]

🤌🏻🤌🏻🤌🏻

[@williamjolka4351]

Après la 4 chevaux en 66 ( decouvrable svp pour 200 frcs ) la dauphine modele 58 en 69 ... ( 150 francs ) avec une boîte HS et une boîte de rechange .. 3 vitesses bien sûr. Il fallait survivre sur la route avec des pièges légèrement différents de la sortie d usine !! Des amortisseurs au bord du décès et des freins disons moyens faibles pour rester pudique. Changer une boîte ? Aussi simple que bricoler la motobecane. Il suffisait d un manche à balai pour centrer le disque d embrayage 😁 Le superbe volant inox et bois un peu trop petit pour les créneaux sauvait le tableau . Du coup nous avons survécu pour évoluer vers la R8 puis la R8G .. une bonne lignée d écoles !! Plus peur de rien ..

[@benautos]

Je prefere même pas imaginer avec des amortisseurs en bout de vie😅

[@christiangossart9406]

A 18 ans ,permis passé ,mon oncle m'a offert sa dauphine ,bien entretenue , une voiture sympa , pour eviter des tetes a queue dans les virages, on m'avait conseillé de mettre un lest a l'avant , car propulsion !! un grand coffre (a l'avant) moteur un peu juste 30 cv ,bon ,c'est pas une alpine !!

[@benautos]

On en parle pendant l’essai du fameux sac de sable🙂

[@philippemorand7601]

Salut Ben, Aux USA la Dauphine a eu droit à une petite série électrique, mais avec des batteries au plomb l'autonomie trop faible d'environ 80 km a condamné la production en grande série Il y en aurait deux en France dont une chez Renault Ou en sont les travaux sur la 240 Z ?

[@benautos]

Je l’ignorais !😉 Les pièces sont toutes en commande, on s’y met bientot😎

[@philippemorand7601]

@benautos Elle sera cool et en parfait état pour les sorties de printemps...bon courage

[@dsds-zx7hf]

C'était un beau cercueil ambulant.

[@benautos]

Comme toutes les autos de cette epoque…

[@francoisyseux5623]

Ça freinait..)

[@refractairebrique7486]

❤❤❤❤❤👍

[@benautos]

🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@Jean-Charles-e7z]

Bon, ben moi qui avait une considération pour ce modèle en tant qu'éventuel petit daily, on va oublier. J'imagine quand-même qu'une direction, ça se serre et un freinage ça s'équilibre... ou bien ?

[@benautos]

Bien sur ça se règle mais c’est quand même bien bien archaïque 😉

[@noujak]

Je me souviens d'une pointe à 140/150 avec une 1093.... 😰

[@benautos]

Ça doit faire flipper ahah

[@olivierlemoigne855]

Ne serait ce point le " bleu diane 488" dans le nuancier de la Dauphine. ? A confirmer. Ah ben non....c'est le " bleu du Barry" ..j'avais point tout écouté... Le bleu diane etait légèrement plus vert. Voili voilou .. J'ai beaucoup aimé, sinon, la video sur les routes de Provence, quelle chance...

[@benautos]

J’ai même plus besoin de repondre du coup🤣🤣🤣 Merci Olivier !

[@andremartin3072]

La première voiture de mon papa.Elle n'a pas fait de vieilles bielles avant de finir sur le toit 😢.

[@benautos]

Encore une sur le toit, décidément !

[@ShamWerks]

11:28 les pneus HEXAGONAUX d'époque ? Fuck les diagonaux ! 😂😂

[@benautos]

L’emotion🤦🏼‍♂️

[@jean-pierreolivares4613]

Il faut mettre un sac de sable dans le coffre devant pour que les roues touchent le sol

[@benautos]

11:50 😉

[@Anprore]

La boîte 4 ne changera rien quand on roule sur le plat, le développement de la dernière vitesse sera toujours le même , le rapport supplémentaire de la boîte 4 est un rapport intermédiaire, la vitesse de pointe sera toujours la même, la boîte 4 sera utile pour monter des côtes, j'en ai une de chaque !

[@benautos]

Ah c’est bon à savoir 😎

[@aquarius4953]

C’est la 4L qui a remplacé la 4cv, pas la Dauphine.

[@louisduclion258]

Pour moi à jamais la voiture de Gillou le pote de Lucien pour ceux qui ont la réf 😋😋😋😋

[@benautos]

Je l’ai pas 😭

[@louisduclion258]

@@benautos Quel dommage une des meilleures BD au monde. J’exagère à peine 😋😋😋. Lucien de Franck Margerin.

[@tcae8658]

Aussi référencée dans une chanson de Bashung👍🏼

[@sylvainflecheux1814]

Et le pont de la datzun ? Tu avances ?

[@benautos]

J’attends les pieces pour le moment😉

[@sylvainflecheux1814]

C’est cool, hâte de la voir rouler

[@benautos]

@@sylvainflecheux1814moi aussi j’ai hate ahah

[@JPH508]

Sympa cette Dauf 🙄

[@benautos]

😎

[@garyvalnez6173]

4 Cv et Dauphine voitures de mes parents.

[@philippeguillet3345]

eh Ben, la Ondine avait une boite 4 vitesses que je sache , je suis un vieux crouton de 73 balais mais j'ai bien connu

[@benautos]

C’est une dauphine là, pas une ondine😉

[@sylvainflecheux1814]

En version sportive ça doit marcher quand même

[@benautos]

Oui mais j’aurais vachement peur de l’enmener comme il se doit🤣

[@denisbeaurain7895]

j'ai du mal à comprendre cet engouement pour la dauphine, que nous appelions la savonnette dans ma jeunesse !

[@benautos]

Les souvenirs d’une époque révolue, tout simplement.

[@vincentpierreelie8286]

La seule voiture que j,ai manquée MOURIR ,la voiture qui a fait le plus de mort en FRANCE , pas de tenue de route. Très dangereuse

[@benautos]

Comme beaucoup de voitures de cette époque😉

[@Amgmerc11919]

J’avais une 4cv de 1957 y’a 3 ans que j’ai vendu pour une 2cv de 1959 y’a pas photo la 2cv je prefère ..

[@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax]

Ce sont de vieilles mamies

[@benautos]

La 2cv est bien plus sure en plus😎

[@johnti2295]

FEURST !

[@benautos]

2eme John, à ça de la victoire ahah

[@johnti2295]

@@benautos 😂😭😭

[@simonjeremi6364]

First

[@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax]

Fist feuking 😅

[@simonjeremi6364]

@@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax Quel est le rapport?

[@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax]

​@@simonjeremi6364 le rapport est sessoual, bien évidemment

[@benautos]

🥇🥇🥇

[@nicolashucken1164]

Pas first

[@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax]

Mais fist feuking peut-être ? 😅

[@nicolashucken1164]

​@@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMaxyes carrément haha

[@benautos]

Indigne !

[@mikael1978]

Pas first... Je suis même pas le Dauphin ...

[@benautos]

C’est honteux !🥹

[@ClaudeRoques]

Comme quoi la délocalisation ça date pas d aujourd'hui comme certains le semblerait croire. Quelle honte de la part de la regie , entreprise d état a l époque

[@benautos]

Ça a quand même permis à la Dauphine de s’exporter presque partout dans le monde 😉