Renault Duster 1.3 Turbo TCe Iconic 2023 | Espaçoso, robusto e agora turbinado!

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Күн бұрын

A nova geração do Renault Duster foi lançada em 2020, trazendo novidades no visual, no interior e na lista de equipamentos. Agora, o Duster chega com nova opção de motor 1.3 TCe Turbo na versão topo de linha. O problema é que a Renault cobra R$ 13.500 a mais na versão Iconic com novo motor turbo de 170 cv de potência... As outras versões continuam com motor 1.6 aspirado flex, que foi recalibrado para atender as novas normas anti-poluição. Confira todos os detalhes no review com Giu Brandão.
#DusterTurbo #RenaultDuster #Duster2023 #Giubrandao
PREÇO (Março/2022)
Duster Zen manual - R$ 99.990
Duster Zen CVT - R$ 108.090
Duster Intense - R$ 115.190
Duster Iconic - R$ 122.090
Duster Iconic TCe - R$ 135.590
EQUIPAMENTOS
Zen 1.6 SCe (R$ 99.990) - Barras de teto na cor preta , direção elétrica, ar-condicionado manual, faróis com assinatura LED , airbags dianteiros , ABS com AFU, ESP, HSA , cinto de segurança de três pontos em todas as posições , dois ISOFIX no banco traseiro, vidro elétrico nas quatro portas , Start&Stop , trava elétrica com fechamento automático (CAR) , banco do motorista com regulagem de altura , luz de cortesia traseira , banco traseiro rebatível bipartido, alarme perimétrico , tomada 12V traseira , rodas de aço 16” , rádio 2DIN , quatro alto-falantes e chave canivete.
Opcionais: Multimídia Easy Link , faróis de neblina e rodas de liga leve 16”.
Zen 1.6 SCe CVT XTRONIC (R$ 108.090) - Todos os itens da versão Zen + câmbio CVT XTRONIC e ponteira do escapamento cromada.
Opcionais: Multimídia Easy Link, faróis de neblina, rodas de liga-leve 16”.
Intense 1.6 SCe CVT XTRONIC (R$ 115.190) - Todos os itens da versão Zen CVT + grade dianteira cromada , maçanetas na cor da carroceria , faróis de neblina , retrovisor externo em preto, rodas de liga leve 16” , vidros elétricos com função um toque , indicador de temperatura externa, luz de cortesia no porta-luvas e porta-malas, espelhos nos dois para-sóis , volante em couro , sistema multimídia Easy Link, sensor de estacionamento traseiro com câmera , ar-condicionado automático e controlador e limitador de velocidade.
Iconic 1.6 SCe CVT XTRONIC (R$ 122.090) - Todos os itens da versão Intense - CVT + sistema Multiview com quatro câmeras, alerta de ponto cego, sensor de luminosidade, chave cartão hands free, rodas de liga leve 17” diamantadas, alargadores de roda, bancos com revestimento premium e apoio de braço.
Iconic turbo TCe 1.3 CVT (R$ 135.590) - Todos os itens da versão Iconic CVT + motor turbo TCe (Turbo Control Efficiency) 1.3 flex e câmbio automático CVT XTRONIC® de 8 marchas.
7 CORES
Branco Glacier
Prata Étoile
Bege Dune
Marrom Vison
Vermelho Vivo
Cinza Cassiopé
Preto Nacré
OPCIONAIS DE FÁBRICA
Pacote Tech: seis alto falantes, multimídia 8”, roda de liga leve 16” e farol de neblina.
Pacote Outsider (exclusivo da versão Iconic): proteção frontal, farol de longo alcance, alargador de para-lama, friso robusto para porta, barra de teto preta e retrovisor externo preto.
ACESSÓRIOS DE LOJA
Kit Conforto: tilt down, apoio de braço e tapete de carpete.
Kit Família: Easy Link 8’’, câmera de ré e frisos exclusivos na cor do veículo.
Kit Viagem: barra de teto, porta-bicicleta, tapete de porta-malas e bolsa organizadora.
Kit Aventura: proteção frontal, farol de longo alcance, alargador de para-lama e friso robusto para porta.
CONSUMO (Nota A no Inmetro)
Cidade: 10,8 km/l (G) e 7,7 (E)
Estrada: 11,5 km/l (G) e 8,4 (E)
FICHA TÉCNICA
Renault Duster Iconic 1.3 Turbo Flex 2023
Motor: 1.3 Turbo Flex, 4 cilindros, 16 válvulas, comando duplo variável na admissão e escape, injeção direta, corrente
Potência: 162 cv (G) e 170 cv (E) @ 6.000 rpm
Torque: 27,5 kgfm @ 1.600 rpm
0 @ 100 km/h: 9,2 segundos
Velocidade máxima: 190 km/h
Câmbio: automático CVT com simulação de 8 marchas
Tração: dianteira
Suspensão: McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Pneus: 215/65 R17 com rodas de liga-leve
Freios: discos ventilados na dianteira e tambores na traseira
Peso: 1.353 kg em ordem de marcha
Carga útil: 500 kg
Tamanho: 4,37 de comprimento / 1,83 m de largura / 1,69 de altura
Entre-eixos: 2,67 m
Vão livre: 23,7 cm
Porta-malas: 475 litros
Tanque: 50 litros
Multimídia: tela de 8’’ com Android e Carplay
Fábrica: São José dos Pinhais - PR
Garantia: 3 anos
☛ DICA DA GIU: Ative o sino e receba o link de novos vídeos.☺
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Пікірлер: 382
@depayegalileu8872
@depayegalileu8872 2 жыл бұрын
Melhor carro assim sem muitas tecnologias, quanto menos...menos problemas para resolver.
@jairocolombo4410
@jairocolombo4410 2 жыл бұрын
Concordo plenamente
@paulocesarlinharesdasilva8957
@paulocesarlinharesdasilva8957 2 жыл бұрын
Quem quer um carro com mais tecnologias é só mudar a marca. Falar da marca é fácil. O Duster é um carro sem muitas frescuras. Tenho um Duster e não me arrependo.
@marciosk8swiss
@marciosk8swiss Жыл бұрын
Concordo tbm
@galego4232
@galego4232 2 жыл бұрын
Gil o Duster não tem concorrência ele e único perfeito robusto lindo durável e confiável sou apaixonado no Duster espero um dia ser dono de um
@henriquecristiani
@henriquecristiani Жыл бұрын
Parabéns Gil Brandão, as informações muito satisfatórias para a compra de um DUSTER 1.3 TURBO
@sadinoel5980
@sadinoel5980 2 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho Giu Brandão vc e uma ótima profissional no seu trabalho tá de parabéns
@pedrosouza-qp5hh
@pedrosouza-qp5hh Жыл бұрын
Eu tenho um captur desde 11/21 com o motor 1.3 turbo, este motor é o câmbio cvt de 8 marcha cimulado, são excelentes, estou adorando. Recomendo
@Pretendernew
@Pretendernew Жыл бұрын
Eu como potiguar, é muito bom ver sua beleza ,tua voz e sua inteligência ...colírio aos olhos e bom aos ouvidos.
@nyldomarinhodasilva8622
@nyldomarinhodasilva8622 2 жыл бұрын
Parabéns giu, pelo vídeo como sempre vc e 1000 😘. O brasileiro tá ferrado com preços absurdo dos carros.
@LeticiaGuignone
@LeticiaGuignone 2 жыл бұрын
Os valores praticados nos carros zero em nosso país estão tenebrosos Giuzinha!! O que já não era em conta, ficou pra lá de absurdo e acho que esses valores não tem volta 😔Maaaas, vamos ao Duster. Sempre gostei do design dele e vc nos trouxe uma avaliação primorosa 👌🏽(Como sempre 👊🏽). E sua cidade é um bônus pra nossos olhos 🥰
@moiseseliziarioclementeper8724
@moiseseliziarioclementeper8724 Жыл бұрын
20:35 20:35
@anthenorneppicamaraneppica2399
@anthenorneppicamaraneppica2399 Жыл бұрын
Essa moça conhece explica muito bem sabe o que fala excelente profissional tá de parabéns ótimo carro já passou o Corolla vou comprar um já fui na concessionária carreta prá quem gosta de carro robusto
@dodosantana6106
@dodosantana6106 Жыл бұрын
O Duster é um carro sem frescuras. Simples e robusto
@andrejroficiall2957
@andrejroficiall2957 2 жыл бұрын
Tô em quarto lugar assistindo e comentando o vídeo da que entende realmente dos carros brasileiros ❤
@almeidaful
@almeidaful 2 жыл бұрын
Aqui na europa,tem o tce 0.9 ,tce 1.3 e 1.5 diesel ,além das versões a gas de fabrica tudo manual ou automático cvt
@cleobergsonslucas7919
@cleobergsonslucas7919 2 жыл бұрын
Muito esperada essa versão 1.3 turbo. Bela apresentação Giu.
@adaoflores3652
@adaoflores3652 2 жыл бұрын
Linda linda linda linda linda linda linda competente profissional dedicada delicada tudo de bom pra você e sua família
@profclaudiacunha
@profclaudiacunha 10 ай бұрын
Review completão! Tirou todas as minhas dúvidas!
@rinaldohorta2335
@rinaldohorta2335 2 жыл бұрын
Giu Maceió , sei . Mas você explicou tudo direitinho bem explicado . Parabéns por seu profissionalismo e beijo super estalado pra você também danada . Fuii é dez ! 👍😘
@TheJccosta
@TheJccosta 2 жыл бұрын
Bom dia,Giu,gosto muito das suas informaçoes do que nos apresenta,e além do mais tem sua sugestão própria do produto apresentado.Parabéns
@RICARDOOLIVEIRA-yy4kp
@RICARDOOLIVEIRA-yy4kp Жыл бұрын
Parabéns pelo seu vídeo vc explica tudo e é sincera com a sua opinião 👏👏👏
@centrodetreinamentoyamamot8756
@centrodetreinamentoyamamot8756 2 жыл бұрын
Bom dia! Como sempre excelente apresentação, um feliz dia da mulher!
@egenilsonluis770
@egenilsonluis770 Жыл бұрын
Giu você é a melhor apresentadora de veículos que conheço, parabéns, os carros são lindos combinam muito com a sua Beleza, você é muito linda!!!!
@robsondiretor
@robsondiretor 2 жыл бұрын
Eu já loquei um renegade em dez nas férias, muito pequeno para minha família, e o tecido de revestimento da porta machucou meu cotovelo. Pq só ando de cruzeiro e apoiado. A duster vai me atender melhor! Mesmo com menos tecnologia que o jeep sport. Não gosto do painel da frente do jeep acho grosseiro, aquele apoiador de mão o desenho do som, e no sport muito botão então na faixa de preço o iconic 1.3 da Duster me atende melhor. O farol redondo do jeep para mim é ultrapassado. Mais Valeu Giu ótimo vídeo.
@robsondiretor
@robsondiretor 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jmGnmGqtgtuEp8k opinião de dono Duster turbo.
@matheusvitor4062
@matheusvitor4062 2 жыл бұрын
Gostei do vídeo do carro da Renault todos os detalhes que foi mostrado e gostei do teste dele e parabéns pelo seu trabalho👏😘
@honoratov
@honoratov 2 жыл бұрын
Eu realmente achei que os carros com motor 1.3 turbo seriam significativamente mais econômicos. Daí eu percebi o real problema é o preço absurdo dos combustíveis no Brasil.
@MundoSobreRodasBR
@MundoSobreRodasBR 2 жыл бұрын
Combustível subindo todo mês... só carro elétrico pra livrar a gente dessa!
@honoratov
@honoratov 2 жыл бұрын
@@MundoSobreRodasBR sim, mas o preço dos elétricos ainda são muito altos também. Creio que se a China entrar pesado nesse mercado surgirão mais carros elétricos acessíveis. Problema é o brasileiro parar com o preconceito com certas marcas.
@neyjaco989
@neyjaco989 2 жыл бұрын
Bom dia, Giu e amigos...que vc tenha um dia muito especial hoje, querida Giu...!!! Feliz Dia Internacional da Mulher prá ti...uma mulher muito especial prá todos nós...!!! Bjão enorme...
@ranilsonsaraiva6206
@ranilsonsaraiva6206 2 жыл бұрын
Gostei da apresentação. É direte e sem enrolação. Parabens, me inscrevi.
@edudagama48
@edudagama48 2 жыл бұрын
Enquanto hoje vários modelos oferecem até 7 air-bags, o Duster só tem os 2 exigidos por lei. Lamentável que a Renault não priorizou a segurança. Foi por isso que ele obteve uma nota zero no teste da Latin ncap!
@cururuzinha
@cururuzinha 2 жыл бұрын
É um verdadeiro absurdo ter apenas 2 air-bags.
@antoniosoares3175
@antoniosoares3175 2 жыл бұрын
@@cururuzinha o teste de colisão foi triste,até vazou gasolina.
@edgarruszack251
@edgarruszack251 Жыл бұрын
Renault sendo Renault... o Dacia Duster na Europa tem 4X4 e com 4 air bags em todas as versões... além de tomada para o pessoal do sofá. ups.... ia esquecendo iluminação toda em led na geração 22.... vale lembrar que a geração 23 já é diferente da 23 aqui do br.... assim é a Renault no Breziu
@daivisoncarvalho9632
@daivisoncarvalho9632 2 жыл бұрын
parabéns giu pelo seu dia. e pelo seu trabalho
@osmarmarques2457
@osmarmarques2457 2 жыл бұрын
Essa 1° versão de preço cabe no bolso de muita gente de até 100 mil $ DUSTER é SUV muito bom desde da sua primeira versão
@gastonmcampana96
@gastonmcampana96 2 жыл бұрын
Feliz Dia, Giuzinha! 🙏🏻✨️🌺🌼☕😘
@Talles50
@Talles50 2 жыл бұрын
Giu, amei o saltooooo hahahahaha 15:39
@NildoSantos-d8r
@NildoSantos-d8r Ай бұрын
❤❤❤
@joaocarlostavares6556
@joaocarlostavares6556 2 жыл бұрын
Olá Giu Brandão....! Acho vc sincera e excelente profissional, com bstte. conteúdo. Responda, por favor: esse carro RODA com Maciez? Susp. bcos, e amortecedores estão projetados e afinados pra absorver (filtrar) as imperfeições (buracos, valetas, crateras e depressões) constantes de nossas Ruas e Estradas. Compare com os concorrentes....obrigado e aguardo......
@paulogoncalvesdias7517
@paulogoncalvesdias7517 Жыл бұрын
Parabéns giu gostei do teu vídeo fiquei bem imformado
@samuelalmeida3507
@samuelalmeida3507 2 жыл бұрын
Giu Brandão como sempre impecável
@ricardomaiello3991
@ricardomaiello3991 2 жыл бұрын
Peguei minha Duster Iconic 2023 ontem, e para minha surpresa, não vem mais o tanquinho de partida a frio, além das linhas de estacionamento na câmera de ré não serem mais estáticas, agora são linhas dinâmicas.
@carlsnowsrock6304
@carlsnowsrock6304 2 жыл бұрын
Giu como sempre, informações detalhadas, parabéns pela excelente matéria.
@wilsonhenriqueofc1992
@wilsonhenriqueofc1992 2 жыл бұрын
Parabéns, 👸Musa Car. Você é um Orgulho para todas as mulheres do mundo! 🙏
@washingtonribeiro5432
@washingtonribeiro5432 Жыл бұрын
Olá O cartão (chave presencial) Só tem nas versões top ❓ A Duster de entrada (zem) Não tem 😔❓
@edsonandrade05
@edsonandrade05 2 жыл бұрын
Maior problema do Duster no meu ponto de vista é a segurança. Ganhou nota Zero no Latin NCAP. Se não fosse isso com certeza seria meu próximo carro. Mas por essas e outras vou continuar com meu Renegade e sofrendo com o porta malas
@robsondiretor
@robsondiretor 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jmGnmGqtgtuEp8k opinião de dono Duster turbo.
@jairocolombo4410
@jairocolombo4410 2 жыл бұрын
Achei uma tremenda piada ver com somente 2 airbags, um carro como esse tinha que vir no mínimo com 4! Até meu Sanderinho 2020 vem com 4
@sadinoel5980
@sadinoel5980 2 жыл бұрын
Bom dia Giu Brandão bom trabalho hoje é um dia muito especial para vc o dia internacional da mulher vc e uma grande guerreira parabéns pra vc e todas mulheres . guerreira
@Tech-lt1jx
@Tech-lt1jx 2 жыл бұрын
Um feliz dia da mulher para a melhor comentarista de carros do Brasil!
@josejunior-fw4lt
@josejunior-fw4lt Жыл бұрын
Parabéns, deu show na apresentação do carro!!!
@shinichinakagawa6815
@shinichinakagawa6815 2 жыл бұрын
Giu, em todos os seus vídeos que assisto, praticamente me convence a trocar de carro, parabéns pelo trabalho.
@edubruno59
@edubruno59 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pela competente avaliação .
@maurobeserradecastro9114
@maurobeserradecastro9114 2 жыл бұрын
Excelente apresentação parabéns 👏👏 me surpreendeu...
@avasconsil3804
@avasconsil3804 2 жыл бұрын
Se eu precisasse muito do espaço interno não veria problema em comprar essa versão do Duster. Eu gosto das tecnologias de condução semiautônama e do acabamento mais aprimorado. Mas pra mim essas coisas são como bolo com cobertura e recheio, se tem acho maravilha, mas não tendo não sinto falta. Vai vender muito pra PCD, com certeza.
@williamleonardo8675
@williamleonardo8675 2 жыл бұрын
É incrível como a Renault deixa a desejar em alguns quesitos.
@wagnerlopes5360
@wagnerlopes5360 2 жыл бұрын
Porca igual a VW...
@edu_oliveira
@edu_oliveira Жыл бұрын
Quais, tirando os airbags?
@antoniocarlos-gn1lq
@antoniocarlos-gn1lq 10 ай бұрын
Si o senhor assim me permiti esse sera meu proximo carro, sou apaixonado pela duster!
@gabrieljoliveira9719
@gabrieljoliveira9719 2 жыл бұрын
Giusinha, estava esperando seu feedback sobre o Duster turbo.
@rafaelfelipe5278
@rafaelfelipe5278 2 жыл бұрын
parabens gil. pelo dia das mulheres. gosto muito do seu trabalho. bj de caruaru-pe
@clebsonfoliveira
@clebsonfoliveira 2 жыл бұрын
Giu com U, rapaz.
@josegomesdasilva8859
@josegomesdasilva8859 2 жыл бұрын
A melhor dó produto que encontrei até agora, detalhou tudo.
@robsondiretor
@robsondiretor 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jmGnmGqtgtuEp8k opinião de dono Duster turbo.
@diogoandreylive
@diogoandreylive 2 жыл бұрын
Melhor canal sobre carros, parabéns
@gustavodias1804
@gustavodias1804 2 жыл бұрын
Vídeo top parabéns Giu ❤
@josemariosantossouza411
@josemariosantossouza411 2 жыл бұрын
Feliz dia da mulher Giu com U, excelente vídeo como sempre.
@honoratov
@honoratov 2 жыл бұрын
Video excelente! Valeu, Giu!
@walterdias8919
@walterdias8919 2 жыл бұрын
👏👏😍
@megui35
@megui35 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo estou comprando o meu amanhã 👏👏👏👏
@glauciamiguelglaucia3365
@glauciamiguelglaucia3365 Жыл бұрын
Já quero trocar a minha 2013 por uma dessas😍😍😍
@daniela.2585
@daniela.2585 2 жыл бұрын
Estou em dúvida e entre o Nissan Kikis 1.6 exclusive ou o Duster 1.3 turbo Qual vc recomenda?
@robsonmagalhaesmendoncamen7049
@robsonmagalhaesmendoncamen7049 Жыл бұрын
Boa tarde Gil por gentileza me tira uma dúvida em 2018 eu assistir seu vídeo o lançamento do carro Ecosport eu comprei gostei agora e Duster e bom e beberão vale apena obrigado Gil
@helioribeiro2408
@helioribeiro2408 11 ай бұрын
isso minha amiga a sim é que se fala um grande carro que máquina perfeito.
@ururaycarvalho8327
@ururaycarvalho8327 2 жыл бұрын
Excelente apresentação parabéns
@carlossilveira7007
@carlossilveira7007 2 жыл бұрын
Giu, os faróis adicionais não são de neblina e sim de longo alcance (milha). Não faria sentido a Renault colocar quatro faróis de neblina num carro.
@edsonprotazio2319
@edsonprotazio2319 2 жыл бұрын
E essa localizaçao no para choques. Parece q foram colocados ai pra serem quebrados. Uma esbarrada no para choque é inevitável
@gilroc547
@gilroc547 2 жыл бұрын
Simplesmente show!
@danielolimpio2042
@danielolimpio2042 2 жыл бұрын
Boa tarde Giu Tem opção de comprar sem esse aplique no parachoque? Continuo seu fã
@MundoSobreRodasBR
@MundoSobreRodasBR 2 жыл бұрын
Que eu saiba não
@godencodossantosfilhosanto7717
@godencodossantosfilhosanto7717 Жыл бұрын
Os vridos fecham automaticamente quando é travado o carro ?
@MundoSobreRodasBR
@MundoSobreRodasBR Жыл бұрын
Não. Eu falei no vídeo.
@sergio73737373
@sergio73737373 2 жыл бұрын
Parabéns Giu... Como sempre vc. mostra todos os detalhes. Porém ele não tem sensor de estacionamento na frente. Esse sensor, é um sensor do sistema do sensor de ponto cego.
@sergio73737373
@sergio73737373 2 жыл бұрын
A maioria das apresentações do Duster, fala desse sensor, sendo de estacionamento. Mas não é.
@MundoSobreRodasBR
@MundoSobreRodasBR 2 жыл бұрын
Obrigada pela informação
@estopinha1
@estopinha1 2 жыл бұрын
Giu gosto do seu trabalho parabéns.. Uma opiniao se vc fosse comprar qual deles vc compraria uma Duster 1.3 turbo ou um Renegad..aquardo obrigado..
@okaniokani
@okaniokani Жыл бұрын
Não tem nem como comparae, Duster é Duster rs, a Renegad é Jeep, pode dar só estresse, nem penso em Jeep devido a tantos problemas que vejo acontecer :(
@gilalvares6852
@gilalvares6852 2 жыл бұрын
A Renault acaba de matar a Captur que, convenhamos, há muito tempo vende mal e pouco. O Duster ganhou o que lhe faltava: Desempenho com uma motorização competitiva. Hoje se me colocassem na frente uma Captur de entrada e esse Duster, ia de olhos fechados no Duster que, na minha humilde opinião, é muito mais carro e muito mais robusto.
@valdemirrodriguessiva9308
@valdemirrodriguessiva9308 2 жыл бұрын
Giu...vc continua maravilhosa já os carros e preços...
@artedigital
@artedigital 2 жыл бұрын
Mas Giu, no site nao tem esse chifres das luzes na frente. por que esse do video tem? Por que pra mim é isso que ta matando o carro.
@ELTONTON
@ELTONTON 2 жыл бұрын
Com certeza é um sonho viu.
@felipecastro1389
@felipecastro1389 2 жыл бұрын
Bom dia giu, seus vídeos cada vez melhor, e vc cada vez mais linda e competente , parabenz
@brunoleitemilkie
@brunoleitemilkie 2 жыл бұрын
Duster Iconic 1.3 T ou Renegade Longitude 1.3 T? Faz um comparativo
@rodrigofelix8589
@rodrigofelix8589 2 жыл бұрын
Sem dúvida o Jeep Renegade ganha de lavada!!!
@marcondesGame
@marcondesGame 2 жыл бұрын
Jeep com certeza ganha na segurança e acabamento
@manoelsimao4715
@manoelsimao4715 2 жыл бұрын
Oi Giu bom dia e feliz dia das mulheres parabéns 🌹
@cidariofidelcino9030
@cidariofidelcino9030 2 жыл бұрын
Olá Giu como sempre vc é top sou seu fã Deus abençoe sempre vc é sua família.eu estava em dúvida agora eu já estou com outra visão do carro.
@maxpaul7586
@maxpaul7586 2 жыл бұрын
O valor é meio salgado é claro. Mais eu compraria com certeza o novo Duster pois é um carro robusto e aguenta pancada . Já que no Brasil não temos estrada de verdade mais sim pista de rali , então com certeza esse carro atende a minha expectativa.
@jhonrock2386
@jhonrock2386 2 жыл бұрын
Bacana! O Duster é uma ótima opção em termos de "SUV" brasileiro. O carro é bem generoso em termos de equipamentos, tem bastante espaço interno, um bagageiro enorme e uma ótima altura do solo, o que pra mim é uma das coisas mais importantes nessa categoria de veículos. Mesmo na versão mais cara, ele ainda fica na mesma faixa de preço ou até mais barato que várias versões intermediárias da concorrência. Mas o que eu queria mesmo ver nesse carro era um motor 1.0 turbo. Sinceramente, ouso dizer que o Renaul Duster é um dos melhores custo x benefício da categoria no país.
@MundoSobreRodasBR
@MundoSobreRodasBR 2 жыл бұрын
A Renault confirmou ontem o lançamento do motor 1.0 turbo no Brasil. Tá chegando! 😁
@Danneskjold_Ragn
@Danneskjold_Ragn 2 жыл бұрын
@@MundoSobreRodasBR Pq 1.0 turbo? o carro é pesado, esse 1.3 aí ta bom
@Danneskjold_Ragn
@Danneskjold_Ragn 2 жыл бұрын
Eu queria ver era mais cuidado com alguns detalhes. Tipo, como não tem nenhuma porta USB na traseira? Como tem carregador sem fio sem e não tem Android sem fio (vai ter que usar fio igual)? como só colocam uma entrada usb lá em cima na central para ficar o fio pendurado? Outra coisa, colocaram uma camera de cada lado do carro e nao botaram um software para fazer uma camera 360 de verdade. E esse cluster aí, monocromático e pequeno. 2 airbags.
@jhonrock2386
@jhonrock2386 2 жыл бұрын
@@Danneskjold_Ragn Sim, de fato, eu notei isso também, ele não é um carro "requintado" como é o novo Creta, por exemplo. Ele é bem "raiz", vamos dizer assim. Mas eu ainda acho ele uma ótima escolha pois ele tem os equipamentos mais importantes e custa uma boa grana a menos que os concorrentes que vem com esses "requintes" extras, e ainda com a vantagem de ter MUITO mais espaço interno e de bagageiro. Pra quem tem família com crianças, isso conta MUITO. Eu conheço um casal que só compra compra Duster por conta do tamanho do bagageiro, do espaço interno e da altura do carro.
@Danneskjold_Ragn
@Danneskjold_Ragn 2 жыл бұрын
@@jhonrock2386 Essa é a vantagem, o espaço indiscutível. Mas o cara que gosta de carro e de um pouco de comodidade compra chorando, pq é muito matuto o carro. E quem comprava antes do motor 1.3, bá, aí era só o espaço mesmo que interessava. Este aí ao menos deve andar bem.
@danielbitencourt4572
@danielbitencourt4572 2 жыл бұрын
A melhor comunicadora.
@betohay7143
@betohay7143 2 жыл бұрын
Renault sandero rs com esse motor 1.3 turbo , aí sim seria um verdadeiro esportivo!!
@GustavoFerreira-sl2kx
@GustavoFerreira-sl2kx 2 жыл бұрын
Melhor apresentadora ❤️
@derlyareiasareias2700
@derlyareiasareias2700 2 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho, vc é top!!! A Renault só esqueceu do detalhe SEGURANÇA...levou nota ZERO no teste do Latin ncap.
@MsDanieljp
@MsDanieljp 2 жыл бұрын
Com 2 Air bags, fica difícil..
@MsDanieljp
@MsDanieljp 2 жыл бұрын
Isso que as duas bolsas , são obrigatórios.. se n fosse , n teria! 🙄. E o pior , que deve vender..
@paulogoncalvesdias7517
@paulogoncalvesdias7517 2 жыл бұрын
Parabéns giu pelo vidio até fim do ano adiquiro a minha
@MsDanieljp
@MsDanieljp 2 жыл бұрын
@@paulogoncalvesdias7517 mesmo só com 2 Air bags? Tem opção melhor
@jarbascoimbrasoares2908
@jarbascoimbrasoares2908 2 жыл бұрын
Giu, qual a capacidade de imersão do Duster? Moro em uma cidade que quando chove, vira um rio.
@eduardoa8322
@eduardoa8322 Жыл бұрын
Compra um barco
@marinezolimpiacunha1613
@marinezolimpiacunha1613 2 жыл бұрын
Qual o melhor o duster ou t_Cross .
@Leeo331
@Leeo331 2 жыл бұрын
O vídeo ficou perfeito, Giu... mas um carro nesse valor e faltando muito acessório é uma coisa sem nexo.
@robsondiretor
@robsondiretor 2 жыл бұрын
Faltando muito? Acho um absurdo esse tipo de comentário! O carro tem muito conforto e tecnologia. Não é mendingo. kzbin.info/www/bejne/jmGnmGqtgtuEp8k opinião de dono Duster turbo.
@marcusmendes7596
@marcusmendes7596 2 жыл бұрын
Uma pessoa com 1,90 de altura, ficaria confortável nos bancos traseiros do Duster?
@WCarnaubaB
@WCarnaubaB 2 жыл бұрын
Excelente matéria! Uma pergunta pra Giu: resolveram o problema de entrar água no Duster?
@joanyraraujoprev
@joanyraraujoprev 2 жыл бұрын
Na minha é de boa, não entra água.
@WCarnaubaB
@WCarnaubaB 2 жыл бұрын
@@joanyraraujoprev Que bom! Na minha entrava mais água do que num fusca 68 que eu tinha.
@williamnicolau7307
@williamnicolau7307 2 жыл бұрын
@@WCarnaubaB será que a sua alteraram os autofalantes originais das portas?
@WCarnaubaB
@WCarnaubaB 2 жыл бұрын
@@williamnicolau7307 Não sei. Vendi o carro pois era uma coisa irritante.
@fabiocruz965
@fabiocruz965 2 жыл бұрын
👏👏Giuzinha pelo otimo Trabalho video Top..
@helioportellarodrigues7462
@helioportellarodrigues7462 2 жыл бұрын
Vídeo como sempre bem explicativo ,com leveza e um certo humor. Parabéns. O porta malas é top. O problema não é só o valor abusivos dos veículos mas a grande maioria dos brasileiros são muito mal remunerados. Abraço
@helioribeiro2408
@helioribeiro2408 11 ай бұрын
lindo carro esse sim é de raça parabéns renalt.
@luizlins5376
@luizlins5376 2 жыл бұрын
Estava esperando esse vídeo.
@milton_quadros
@milton_quadros 2 жыл бұрын
Ótimo review. O Duster fica bem mais caro devido a baixa avaliação de seu usado pela Renault. Por duas vezes troquei a Renault pela Hyundai por causa da má avaliação.
@okaniokani
@okaniokani Жыл бұрын
Mas não precisava vender para a Renault, vão sempre pagar menos, tem que vender para particular se quiser o mais próximo da Fipe.
@milton_quadros
@milton_quadros Жыл бұрын
@@okaniokani Foram carros topo de linha semi-novos, não tão fáceis de vender, ainda mais sem financiamento.
@okaniokani
@okaniokani Жыл бұрын
@@milton_quadros a sim entendo tem este ponto :(, sem falar que tem consumidor que só compra em Loja, pois acha que é mais confiável, quando muitas vezes é oposto.
@adrianofelixdelimasantos8410
@adrianofelixdelimasantos8410 2 жыл бұрын
Gosto muito das explicações dela. Parabéns
@jussaradossantosbarreto
@jussaradossantosbarreto 2 жыл бұрын
Boa tarde! Muito bonito! Até mais.
@danielbitencourt4572
@danielbitencourt4572 2 жыл бұрын
Aletas não deveriam ser algo que as marcas "ficam devendo", Giu, uma vez que nem todo mundo gosta de aletas. Eu, por exemplo, nunca usaria. O meu carro é um Ônix plus premier automático e, se ele tivesse as aletas não seria algo tão necessário assim.
@marcondesGame
@marcondesGame 2 жыл бұрын
Giu nessa faixa de preço e complicado pro Duster jaja passa dos 140 mil pq preço vai só subindo kkk eu como cliente Renault não compro esse carro pq ele perdeu o 4WD eu acho que Renault desistiu já desse carro e pode ate sair de linha e colocar próximos anos o novo Renault Bigster o SUV de 7 lugares e muito mais seguro .. vídeo ficou ótimo Giu e hj e seu dia feliz dia das mulheres #GiuGuerreira !!!
@marceloamaral8406
@marceloamaral8406 2 жыл бұрын
Giu, tem freio a disco nas 04 rodas?
@joel8558
@joel8558 2 жыл бұрын
Ola Giu Feliz dia Internacional da Mulher.
@jacksonmartins4131
@jacksonmartins4131 2 жыл бұрын
Giu como não tenho frescura e sou mais no chão mesmo. Sempre gostei do Duster por ser robusto, amplitude interna, espaço, altura do solo, ângulos de entrada e saída. Com as nossas lombadas que são muros, e ruas alagadas o carro já encara com mais força. O que falta no Duster é conecção sem cabo no multimídia e principalmente airbags extras. Giu já perguntei para a Renault nacional e concessionária se é possível colocar os airbags laterais do Captur totalizando 4 airbags. Porque eu baixei o PDF da Renault e tem pontos azuis indicando a colocação de até mais 4 airbags, os laterais e de cortina, totalizando até 06. Giu até agora não tive nenhuma resposta se é possível colocar na concessionária os airbags ou até mesmo em oficinas externas. Giu se você tiver mais sorte, vê se consegue essa resposta pra mim.
@angelaventura5505
@angelaventura5505 Жыл бұрын
Jackson, você conseguiu resposta? O único ponto que ainda está pegando na decisão pela Duster é segurança...
@jacksonmartins4131
@jacksonmartins4131 Жыл бұрын
@@angelaventura5505 sem resposta da Renault. Mais segurança só quando tiver usando a mesma plataforma do Brigster.
@angelaventura5505
@angelaventura5505 Жыл бұрын
@@jacksonmartins4131 uma pena! Pelo valor do carro, merecia mais segurança.
@canallaudenirrobadel4663
@canallaudenirrobadel4663 2 жыл бұрын
É muito top o carro Deus abençoe
@paulosena6210
@paulosena6210 2 жыл бұрын
Eu não houvi o consumo com gasolina, quanto faz?..agora com etanol é uma decepção, se pisar fundo 5.7 com um litro..
@nataliathaisoliveira
@nataliathaisoliveira Жыл бұрын
Boa noite!! A Duster tem conexão wireless!! não precisa do cabo
@valdircandido2751
@valdircandido2751 Жыл бұрын
eu doido para comprar uma Duster usada já estudei o carro é ele que eu quero , para mim ótima opção , as pessoas botando defeito , essas pessoa deve usar Mercedes , Audi , poscher ,
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