Pois é comprei uma e não aceito a metade dos comentários a respeito do carro , fiz uma viagem com ele e fiquei super satisfeito é claro que não é as mil maravilhas mas o carro é bom econômica e pelo motor 1.6 que tem 120 cavalos até que surpreendeu bastante com quatro ocupantes e carga . Pra mim atende muito bem , quero carro pra viajar não para apostar corridas e sair acelerando feito louco , pra isso tenho meu Dodge V8 quadrijet .
@romuloleitao7001 Жыл бұрын
Realmente é o conceito, carro excelente mesmo.
@ailsoncardosodossantos17002 күн бұрын
Acredito que a maior parte dos comentários negativos, são de pessoas que nunca dirigiram e não tem o Duster, os quais ajudam a disseminar mentiras e criar estigmas de algo que não conhecem, sem contar os fãs boys das marcas nacionais e tradicionais, os quais não aceitam concorrência e inovações no mercado automotivo.
@lucaschape97564 жыл бұрын
Só apertar duas vezes no botão de trava que os vidros sobem. Ou seja, o modulo está ai sim, só falta saber do detalhe. Sai de um Camaro 2013 e peguei uma Iconic (já tinha um Sandero RS). Obvio que a pegada de uma Camaro para um SUV compacto é outra coisa, mas, era isso mesmo que eu queria. Só alegria essa camionetinha. Projeto é fazer uma Duster “RS” agora. Apaixonei no carro.
@adilsonoliveiradeaguilar3530 Жыл бұрын
Gostei do seu comentário sobre a lanterna traseira também concordo que é parecida com a do galaxi
@fredpires28714 жыл бұрын
Quem reclama do pneu ser na parte externa, nunca o trocou na estrada, com porta malas cheio, banco traseiro com três crianças e chovendo. Sujar, vai de qualquer jeito, não pense no estepe limpinho e sim no que vai ser trocado, pois este sim, vai estar todo sujo. Ah, sobre o pneu, tenho uma Palio Weekend, o estepe é externo, sei como é.
@ocarlosmattos4 жыл бұрын
Tive um 206 SW, com estepe externo também. Minha sorte foi que nunca tive que trocá-lo.
@EricaAguiar17045 ай бұрын
Uma verdade sei bem como é! Sujar por sujar, vai todo mundo se sujar 😂
@unilsonmenezes94884 жыл бұрын
Ótima avaliação: detalhada e calma. A melhor que assisti sobre o Duster.
@patricialopes19114 жыл бұрын
Duster Zen manual 1.6, mais o pacote de multimídia, piloto automático, roda de liga leve 16, sai por menos de 85 mil, o melhor preço do mercado!
@rinaldodornelas4 жыл бұрын
Jipinho top, já temos uma 13/14 comprei uma 19/20 Duster Gopro. Está com 800 km, não tem nos concorrentes o que ela oferece, um baita conforto para os 5 ocupantes, tem um baita porta-malas de 475 lts.No consumo acho legal pelo porte do carro. Agora se quer coisa melhor tem de comprar um Premium. Eu não arrependo nem um pouco. Vou esperar chegar a 1.3 turbo e ver como vai ficar os preços. Vale a pena, carro bem robusto e sem frescura.
@zanatta52253 жыл бұрын
Melhor avaliação sobre o Duster, parabéns!
@ocarlosmattos3 жыл бұрын
Valeu! Abraços.
@lentuluscremasco42473 жыл бұрын
Parabéns pela análise honesta, e sincera à cerca do veículo.
@ocarlosmattos3 жыл бұрын
Opa! Obrigado. Aqui sempre farei avaliações reais e honestas. Não há nenhum pagamento de montadora para os vídeos. Abraços.
@LucianoMedeiros-v4o3 ай бұрын
Tô de olho nesse carro, manutenção barata bom espaço interno, e bom preço de seguro.
@cjs4473 жыл бұрын
Excelente avaliação. Com calma e muita clareza. Parabéns !!!
@ocarlosmattos3 жыл бұрын
Valeu!
@josefilhofernandesvieira63353 жыл бұрын
Excelente trabalho do canal. Vídeo muito didático e de muita qualidade. Parabéns 👏👏👏👏
@ocarlosmattos3 жыл бұрын
Valeu, José! Abraços.
@andrejuliao42204 жыл бұрын
Ótima avaliação. Mas no Brasil, qualquer carro é R$ 100.000,00. Haja grana. Meu Deus do céu. A Duster melhorou mas ainda falta alguns detalhes para ficar top. Só que em espaço interno e porta malas não tem nenhum da categoria que bate.
@Mzakimify4 жыл бұрын
100.000,00 e não tem regulador de altura do cinto de segurança? Tanquinho de partida a frio? Assim fica dificil né Renault
@leandrorazor10194 жыл бұрын
@@Mzakimify Então cara, nunca encontramos tudo né!? sempre tem uma coisa, essas que vc falou e a Questão dos airbags, apenas dois!
@tulioalvessiqueira82154 жыл бұрын
Essa carro fica muito bom na versão Zen Cvt com o pacote multimídia, roda de liga, e farol de neblina. Sai por 83 mil, não é completão mas pelos menos o preço cai bem.
@josefernandes10763 жыл бұрын
Ótimo explicação gostei parabéns
@reskasas69954 жыл бұрын
Excelente trabalho
@luizcarlosneveslucena10754 жыл бұрын
Carro ficou muito top
@joelizidoro8320Ай бұрын
Meu próximo carro 😊
@DougaoRN4 жыл бұрын
Quando ela chegar com motor turbo 1.3 aí sim vale a pena se pensar em comprar uma.
@ViniciusGravata4 жыл бұрын
Boa Avaliação 👍
@josimardasilvasantos4 жыл бұрын
Comprei um Duster Iconic no dia 07 de outubro/2020, e essa central multimídia já apresentou problemas, tipo, apresentando umas linhas horizontais subindo na tela e a mesma trêmula. Aquele som de boas vindas parou de funcionar mesmo com a opção ativada. Levei na css e eles fizeram teste comprovaram o problema mas não souberam identificar, me disseram que irão substituir num prazo de 30 a 40 dias por uma nova, pois a empresa que fabrica é uma homologada pela Renault, por isso a demora. Enfim, resta eu aguardar chegar e torcer pra que não der problema novamente.
@adrianomoraes90716 ай бұрын
olá colega, não teve nenhum carro duster, com repetidor de seta no retrovisor, como vc meciona no vídeo
@negulin0074 жыл бұрын
Excelente información. Gracias.
@marcosfabianoalbuquerque97103 жыл бұрын
Poderia ter motor 2.0 SEM tração 4x4 assim como temos no Creta. O creta prestige 2.0 vende muito bem.
@ocarlosmattos3 жыл бұрын
Não vende tão bem mais não. Mas o Duster vai mudar mais ainda. O motor 2.0 que vc citou, não vendia nada, por isso que tiraram de linha.
@renatofigueiredo20053 жыл бұрын
Qual você escolheria: esse Duster ou um Tracker LT 1.0?
@ocarlosmattos3 жыл бұрын
Não andei ainda no Tracker pra poder opinar! Mas em breve terei ele aqui no canal.
@rrpiva2 жыл бұрын
A Duster é mais confortável e espaçoso. Também mais robusta e alta do solo, valetas e lombada não fazem nem cócegas. Se precisar usar na terra é excelente. A Tracker anda mais e tem melhor multimídia, e consome menos (pouca diferença) apesar do som da Duster ser melhor. Considerando tudo prefiro a Duster. Ande nos dois. Eu já tive ambos e gostei mais da Duster.
@renatofigueiredo20052 жыл бұрын
@@rrpiva obrigado pela ajuda!
@matheusgandinihegermann93843 жыл бұрын
Gosto de ver os donos de uno Mille dando palpite aqui , quem nunca teve o carro ....kkk
@ocarlosmattos3 жыл бұрын
Hahahahahaha
@rafaellealassis4 жыл бұрын
Muito top o vídeo!!!!
@sergiomesmo29274 жыл бұрын
60 mil a top quero concorrência
@closevenenozo87174 жыл бұрын
Melhorou bastante! 💞
@denisreiners18933 жыл бұрын
O carro é ótimo...única merda que fizeram nele foi colocar o step debaixo do carro...pow dona Renault.
@andigue4 жыл бұрын
OS VIDROS DAS QUE USAM CHAVE SOBEM, basta apertar o botão de fechar duas vezes!
@robertopisa4 жыл бұрын
Na presencial também
@josevagnerdasilvaleite78624 жыл бұрын
Alguém falou do som? Quantos autofalantes, potência, qualidade.
@wellingtonalvarenga43002 жыл бұрын
A questão de não ofertar a versão 4x4 no Brasil por conta de "não vender" para mim é uma desculpa esfarrapada da Renault pois este carro com 4x4 é oferecido em mercados como Argentina e Colômbia, o que justifica não ofertar essa versão no Brasil?
@ocarlosmattos2 жыл бұрын
Na Colômbia e Argentina vende. Aqui não! Números não mentem, aí não tem como né?
@alexferreira15824 жыл бұрын
Há possibilidade do Captur turbo ser do tamanho do Captur francês? Sinceramente,acho que o Captur teria muito mais vendas se fosse menor em tamanho e não uma cópia do modelo russo. Não entendo pq a Renault insiste em dois carros grandes e pesados com o mesmo motor 1.6. Seria muito mais lógico ter um mais urbano e menor,Captur, e outro mais SUV raiz,Duster.
@gramon104 жыл бұрын
O problema é a estratégia da Renault/Dacia de tentar vender a Captur como um “SUV” mais refinado, realmente por fora o carro é lindo, mas por dentro esqueceram a refinação, plástico por tudo e muito simplório, se a Captur tivesse o tamanho da nossa atual e o interior da Captur europeia ai sim seria um carro mais refinado, no mais a nova duster se mostra mais imponente e com o interior melhor trabalhado do que a Captur, mesmo sendo tudo plástico
@eduardofariabh2 жыл бұрын
Acho engraçado a pessoa fazer avaliação do carro sem se informar, tem tomada para o banco traseiro é só procurar e o controle é para destravar o carro ... Para subir o vidro é só clicar 2 vezes no controle...
@ocarlosmattos2 жыл бұрын
O vidro devia subir ao se afastar do carro, já que ele tranca. Com relação a tomada no banco traseiro, não tenho que procurar, tem que estar a mão. Simples!
@jorgelazaroleite58682 жыл бұрын
Qui tomada é essa mi fala ai
@jorgelazaroleite58682 жыл бұрын
Comprei um tem um mês.intense automático
@EdsonMaia4 жыл бұрын
Amigão fala da santa fé
@carlosamauribalsanporto4643 жыл бұрын
Quem se acha um profissional da área, deveria, ao menos, se interar sobre TODOS OS RECURSOS que o veículo a ser analisado possui. Eu tenho uma Duster CVT Iconic 2021/2022 e NA CONCESSIONÁRIA RENAULT me ensinaram como faz para levantar TODOS os vidros do carro, APÓS O MESMO SER DESLIGADO!!! É só clicar 2 vezes no CADEADO FECHADO DO CARTÃO e PRONTO!!! Caiu no meu conceito, Sr. Analista (?)!!!!
@ocarlosmattos3 жыл бұрын
Caro Carlos, veja que quando me refiro ao não fechar os vidros do carro, me refiro a ele não fechar quando me distancio do mesmo. Os vidros tinham que se fechar nesse momento. Na chave eu sei que fecha! Minha crítica é apenas para aprimorar o produto que é muito bom. Não leve para o pessoal. E quanto a erros, acontecem né?
@vapecat39114 жыл бұрын
Alguem pode me dizer se tem algum modelo dele 2021 sem botão sop start?
@ocarlosmattos4 жыл бұрын
Na versão Life que é a mais barata, sim!
@vapecat39114 жыл бұрын
@@ocarlosmattos tem um para chegar aqui, vermelho completo com pacote outsider, banco de couro e tudo mais se n me engano e a versão é ou intense ou iconic, falaram que n tem botão, será?
@ocarlosmattos4 жыл бұрын
A iconic tem sim! Mas é um recurso legal o botão. Vale a pena ter...
@vapecat39114 жыл бұрын
@@ocarlosmattos a intense n tem ele tem?
@ocarlosmattos4 жыл бұрын
A intense não! Só na iconic mesmo... acabei de conferir.
@AndersonGomesTeixeir4 жыл бұрын
O Lucas fez um vídeo igual.
@ocarlosmattos4 жыл бұрын
Igual? Não pode ser... hahaha
@reskasas69954 жыл бұрын
Falta a 4x4
@ocarlosmattos4 жыл бұрын
Poxa, quando tinha a 4x4 não vendia! Aí tiraram de linha.
@josimardasilvasantos3 жыл бұрын
Você precisa saber: Em 07/10/20 comprei um Duster iconic em uma das concessionárias Renault. Com pouco mais de um mês apresentou problemas na multimídia. Em 17/11/20 levei na concessionária a qual disse que iria substitui-la no prazo de 30 a 40 dias. Hoje (14/12) fui ver o andamento. O Sr responsável me falou que a fábrica não tem multimídia pra reposição, que eu teria que aguardar mais tempo. As multimídia que estão produzindo são apenas para os carros novos. O meu é novo, deu problema e agora? É um absurdo o que a Renault está fazendo com o cliente. Falta de respeito ao consumidor. Deixo aqui a minha indignação para que os possíveis compradores da marca reflita e não passe pelo que estou passando. Infelizmente 😔.
@emersonrafaldini20704 жыл бұрын
Será q só eu reparei no consumo do carro, como pode fazer 7,2 na cidade e 7,8 na estrada, SEMPRE houve uma diferença muuuuuuito maior, pelo menos uns 3,0 km/l entre cidade e estrada; de resto um SUV espetacular, teria fácil, claro q colocaria um turbo com 0,5 bar de pressão e uma injeção programável, pronto, perfeito.
@Luiz-oo9to4 жыл бұрын
98 mil, é um senhor preço.
@paulohenriquecosta60363 жыл бұрын
Não gostei, o carro é lento, inseguro e bebe mais gasolina do que um troller subindo montanha 🤦🏻♂️ Pelo valor, trocaria fácil num Toyota Corolla 20/21.
@luisfernandolimapereirafer36414 жыл бұрын
Esta multimídia da nova Duster é uma porcaria, alias como toda a parte de atendimento ao consumidor da Renault. Colocaram nela um monte de coisas inúteis e um gps que é bom nada. E tem mais, a Renault esta já a algum tempo se omitindo de publicar e distribuir o manual de manutenção de seus carros. Com isso você fica refém da rua rede de concessionárias para coisas básicas, como completar o nível do óleo do motor, por exemplo. Isso porque ela não divulga que tipo de óleo vai no motor, caixa de câmbio, e fluído de freios, além de outros ítem de manutenção que são direito do consumidor saber. Fiquem alertas e não comprem carros desta empresa que não respeita as leis de direito do consumidor.
@brminiaturas724 жыл бұрын
Se tem um suv mais feio do Brasil esse é um dos.
@patricialopes19114 жыл бұрын
Não acho, os carros mais bonitos partem dos 100 mil, quem tem compra, eu acho o Duster lindo, robusto!
@JosmarCapixaba4 жыл бұрын
Pagar 100 mil reais numa carroça dessas tem que ser muito louco 😂😂😂😂😂😂