Renault Duster Oroch 4X4 Outsider Plus Test - Routiere - PGM 500

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Routière es un programa de televisión transmitido por "El Garage TV" (canales 26 y 108 de Cablevisión analógico y digital, respectivamente) los miércoles en el horario de las 21:30 con repeticiones los jueves 11:30 hs. Y el domingo 22:00 hs. Routière Tests es un canal permanente de consulta referido a la industria automotriz y donde se realizan principalmente test de vehículos. También contactarnos mediante Facebook, Instagram y Twitter.

[@fabianrandazzo7449]

Te felicito Mariano, dale para adelante y no le des bola a los que te critican, seguro que ellos en sus actividades han sido excelentes desde el primer día, un abrazo.

[@petocolombo5294]

Hola, Fabian! Muchas gracias. Trabajo para mejorar día a día. Los comentarios como el tuyo son importantes para seguir haciéndolo con ganas! Saludos.

[@mtepli]

Felicitaciones al titular del review. De lo mejor del canal... Esperamos nuevas pruebas. Slds.

[@martincastro9222]

muy prolijo tu laburo , capas que para algunos ven mas serio una persona mas grande conduciendo pero no te veo nada malo, me agradada tu conduccion, somos la nueva generacion , exitos

[@juanignaciozalazar6088]

Muy bueno el test, primero que nada me alegra ver gente joven probando autos, la experiencia de los tester es indiscutible pero en muchos aspectos ya se necesita sangre nueva, con 20 años me alegra ver que somos varios los interesados en este mundo, felicidades al nuevo tester. En cuanto al producto era casi obligado por parte de Renault, sobre todo ahora que la toro agrando su gama con la naftera, el precio es alto, pero en este mercado todo es alto, entendiendo que es un 4x4 con capacidad de carga aceptable estos casi 800 mil pesos que sale, son como poco 300 o 400 menos que cualquier pickup grande (o incluso la toro con su sobrevalorado valor), entonces tendiendo en cuenta el público que necesita 4x4 pero nada extremo es una buena opción, al igual que para trabajos livianos o ir a la costa, como el producto duster en general estoy seguro que le va a ir bien, el precio es su mayor argumento, en un mercado de precios sin sentido, saludos.

[@petocolombo5294]

Hola, Juani! Primero, gracias por la buena onda! Vos lo dijiste, en un mercado de precios sin sentido, la opción de la Duster 4x4 encaja muy bien. Como digo en el test, nos sorprendió de buena manera su rendimiento off road. La falta de ESP y los dos airbags le siguen jugando muy en contra. Saludos!

[@angelarroyo4830]

@@petocolombo5294 cual es tu cuenta de insta oficial asi te sigo por los test

[@petocolombo5294]

@@angelarroyo4830 Hola, Angel! Me podés seguir en @colombodos Saludos!

[@AaronCallesVlogs]

Se nota que te gustan los autos como a muchos que somos jóvenes, que buen test,muy detallado! Éxitos

[@RoutiereTests]

Muchas Gracias

[@juancruzolmos3298]

Que capos, programa 500. Vamos por más!

[@CiroCorbella]

Muy bien Mariano. Te salió excelente. Felicitaciones a todo el equipo

[@petocolombo5294]

Gracias, Ciro! Saludos.

[@lejm]

Muy bueno el test, completo y resumido. Vivo en la patagonia, tengo una Duster 4x4 y coincido con gran parte de las apreciaciones. Agregaría que el medidor de combustible es bastante impreciso y engañoso. Por el lado positivo, es un auto que se lleva muy bien con el ripio y las pocas veces que necesité usar la tracción integral respondió impecablemente bien. Revisaría en el test el dato de consumo a 130km/h, no puede ser que consuma el doble que a 100. La mía a 120 hace unos 12km/l, lo que ya es bastante, pero según el test, ésta, a 130 hace 13litros cada 100km, es decir 7,7 km/l, que es una locura. Sería esperable algo más cercano a 10km/l

[@a77ak2]

Te felicito por el test que hiciste. Yo tengo una de las hermanas suv y cuando la estaba esperando el año pasado me fume todos los test que habia y justamente me molestaba la falta de data y tests que habia para matar la manija y vos con el timming que manejas metes la densidad una nota de autoblog en un videito. Buen poder de sintesis.

[@petocolombo5294]

Min Go Hola! Gracias por tu comentario. Saludos!

[@petocolombo5294]

@@rubenbianca5902 Hola, Rubén! Gracias por tu comentario. Routiere es un formato de programa muy distinto al de Eduardo Smok. Tratamos de contarte todo lo que podamos sobre los autos que probamos con criterio y en un tiempo medianamente acotado y adaptado a los tiempos de atención que hoy se manejan. Sin duda que lo que hace Eduardo es muy bueno (imposible de negar, y obvio es un referente en la profesión). Considero que si vas a comprar un auto, lo mejor que podés hacer es ver todos los videos que estén a tu alcance y así tener varias opiniones distintas de gente que prueba autos todas las semanas. En mi caso, pasé casi cuatro años en Auto Test y Auto Plus y hace más de un año que formo parte de Routiere (antes atrás de cámara). Sí, hay libreto (que preparo yo) porque es muy difícil acordarte de todos los detalles sin una ayuda. No me considero un principiante, pero también se que me falta cosas por aprender (años de experiencia). Espero que nos sigas acompañando en nuestros test! Saludos y nuevamente gracias por tu comentario!

[@damaycupulas]

Excelente opción precio producto! Muchos éxitos parado nuevo locutor! Un poquito más pausado para la próxima! Saludos!

[@DetectoresAntioquia]

Muy buen video. Bien explicado. Recomendado. Saludos desde Medellín Colombia.

[@edilsonpinheiro735]

Eu quero a minha Duster Horoch hein Renault , muito top 😀👍

[@clagusevaclaguseva7411]

Buen test, vamos!. Saludos

[@elprincesoazul6986]

El aumento de la distancia entre ejes en la Ororch no se ve reflejado en las plazas traseras ya que es para ganar espacio en la caja de carga y no en dichas plazas. De hecho, el "piso" trasero de esta pick up es el del Sandero, por lo tanto tiene una habitabilidad similar a dicho hatchback y, por ende, menor a su hermana SUV

[@binhofranca3052]

Otimo carro

[@carlosalbertoferreyra787]

Muy buen test Mariano. En mi opinión. Le tendrían que haber puesto el motor del fluence. De origen Nissan que es cadenero ¡¡¡

[@gatogato5836]

Exelente el nuevo tester!.

[@kleberlauromendes5739]

É um absurdo o Brasil não ter essa versão 4x4

[@max8ballpool532]

Mais absurdo e ter a versao suv com 4 x 4 kkkkkk

[@foristriki]

Buen test, ahora todo lo que vi que hace la 2.0 4x4 lo hago con la 1.6 4x2 ...

[@RoutiereTests]

Seguro que en el Offroad, mas valen mañas que la fuerza. Estoy seguro que se pueden hacer muchas cosas con tracción simple, pero es mucho mas fácil y seguro con la doble y cuando se pone chivo de verdad la 4x4 es una gran ayuda. Abrazos

[@ricardomonsalveacevedo9283]

Jajaja espera cuando la metas a la nieve

[@enzowg8273]

Seremos cinseros fueron realmente pelotudos los de Renault de no haber lanzado la 4X4 desde el primer día cuando estaban más baratas

[@Mcristianxcv]

sigue estando baratas comparadas a las demas 4x4.. creo que la dynamique esta 760.000.. una ranger,hilux,s10,amarok 4x4 casi duplican ese monto.. y bueno la toro yo creo que nadie la va a volver a comprar, por algo sacaron la naftera.. esta claro que la oroch esta destinada a clientes con ambito aventurero pero no para hacer offroad extremo.. el tema es si sacrificas seguridad como tema airbags, esp y tcs entre otros por la doble traccion

[@enzowg8273]

@@Mcristianxcv si sigue barato en 2013 te comprabas camionetas de 200mil las que valen 800mil ahora

[@Mcristianxcv]

@@enzowg8273 vivo en argentina tambien, se que aumento todo.. por eso puse "COMPARADAS A LAS DEMAS"..

[@MarcusVinicius-bn9yo]

Essa opção ainda não é oferecida no Brasil

[@DanielVLC]

Nós Brasileiros sempre ficando com os restos!! Precisamos acordar e boicotar essas montadoras de automóvel que nos desprezam!!

[@tumascotalovale]

Bienvenido mariano .El programa lo vi por tele y al principio me parecias un mini guido con las mismas palabras , pero a vos te entiendo mas , mas claro al oido .Igual cuando salis de la camioneta y haces esa parodia con Guido ,no te apoyes en la camioneta o lo puedo presentar yo como retandolo ya uno se daba cuenta que algo pasaba porque este programa cambio un monton de veces de presentador .Asi que un abrazo para Guido y un bienvenido para vos otra vez

[@petocolombo5294]

Hola, Marcelo! Gracias por el comentario. Con Guido trabajamos juntos hace casi cuatro años, además de un colega, lo considero un amigo y un referente. Tenemos la mejor relación y lo que viste en el programa era parte de un juego! Saludos.

[@tumascotalovale]

@@petocolombo5294 Mariano me di cuenta y estaba muy gracioso ,y vos no sos nuevo para mi ya te habia visto en la tele e internet .Abrazo grande

[@tumascotalovale]

Perdon , lo de mini Guido fue con respeto ja ja

[@RoutiereTests]

Hola Marcelo, en ROUTIERE cambiamos de conductores porque acompañamos y alentamos su crecimiento y por ahora siempre se fueron para hacer algo personal o se fueron con una oferta mejor que lo que nosotros le podemos ofrecer lamentablemente, pero jamás se han ido por problemas con la producción, de hecho cada tanto nos juntos y hacemos algo todos juntos. Nos alegra que nos sigas desde hace tanto. Abrazo enorme

[@camilolopez288]

Respira broo

[@ubipatumbi]

8:08 es tracción en las 4 ruedas?.. o es división de tracción equitativa entre EJES delantero y trasero nada mas...? al menos hasta q no incorpore A-TRAC o no se te cuelgue una rueda.

[@marioortega3103]

Tan caro es ponerle ESP?

[@josegarrido7368]

@Routieretest a los 7:00 cuando te refieres a que consume 7.6 litros cada 100 km andando a 100 km/h... En cuál marcha se anduvo? Porque es muy distinto ir a 100 kmph en 4ta marcha, en 5ta o en 6ta.

[@josegarrido7368]

Lo mismo si vas a 130 kmph... Es distinto en temas de eficiencia si vas en 5ta marcha o si vas en 6ta marcha. A cuantas revoluciones iba y en qué marcha?

[@Daniel348marino]

Disculpa queria preguntarte, desde cuando la Oroch o Duster tienen bloqueo de diferencial?? vos lo mencionas en el minuto 7:43, la verdad es la primera vez que lo escucho y las he visto que en un cruce de ejes ,si no tiene inercia la Duster se queda. Saludos

[@RoutiereTests]

Hola Carlos, lo explicamos desde el minuto 7:43. Abrazos

[@Daniel348marino]

Si pero no me refiero al reparto de traccion 50 y 50 tanto adelante y atras , yo tomo como bloqueo de diferencial es como tienen las camionetas medianas que tienen o bloqueos electronicos o mecanicos, para que traccionen las dos ruedas del mismo tren simultaneas, no se si me entendiste?. Saludos

[@ojbarberena7090]

Yo también entendí que tenía bloqueo en el diferencial de atrás. Será que tiene LSD?

[@jorgeantoniofernanadez6697]

Buenas tardes muy bueno el vídeo mi pregunta es si ustedes saben algo de la Renault duster modelo nuevo para cuando sale a la venta desde ya muchas gracias

[@petocolombo5294]

Hola, Jorge! Todavía no hay nada confirmado 100%, pero espera que la tengamos en el país en 2019 con mecánica nueva.

[@jorgeantoniofernanadez6697]

ColomboM muchas gracias por la rápida respuesta muy buenos los tes un abrazo y felices fiestas

[@cesaraurazogarcia6375]

Consume mucho por su motor 2000 y gasolinero.... fuese 1.6 o 2000 diésel 👍

[@Del-hm2pl]

En perú ya esta disponible agradecería su respuesta.

[@dariohernanmas1879]

es 4x4?

[@julioperez549]

Buenísimas 👍

[@jorgesantillan3892]

uuu la voz de un adulto estaria muy buena para este video ,,,

[@mtepli]

Mariano.... no le des ni bola.... dale para adelante.... en todo caso quw te juzguen x tu seriedad, esfuerzo, conocimiento y honestidad. Slds

[@RoutiereTests]

@@mtepli Muy buena respuesta. Gracias

[@jorgesantillan3892]

@@RoutiereTests la verdad me gusto el video ,,, me parecio muy profecional ,,, si te ofendio mi chistonto mis sinceras disculpas ,,,saludos

[@veraditoal]

Control de estabilidad por favorrrr

[@RoutiereTests]

Es una deuda del modelo

[@jeugoncalves1067]

Poderia vim para o brasil essa versão 4x4

[@jjunior336]

Duster, Duster 4WD, Oroch, Oroch 4WD são todos fabricados no Brasil. Mas a Oroch 4WD é o única não vendida aqui no Brasil, por ironia tens que importá-la se quiser ter uma, não dá pra entender!

[@jflood71]

No podes comparar la oroch naftera contra La toro diésel, me refiero a la capacidad. La comparación debe ser contra la toro naftera.

[@nicolasgranati3971]

Esta camioneta se compara cn la toro... Imposible. La toro tiene control de estabilidad(error gravisimo de Renault en no ponerselo) 7 airbags, contra 2 de la oroch, soporta 800 kg de peso, contra 600 de la oroch, tiene interiores de cueros y mucha mejor calidad percibida al tacto y a la vista, cámara de visión trasera, y, además, la configuración caja/motor de la toro es la misma q tiene la renegade sport at, la cual tiene cadena de distribución y nunca presentó ningún problema a sus compradores... X todo esto, yo creo q la toro, pesar de ser 4X2,le pasa el trapo a la oroch, y, además, en mi humilde opinión, es mucho más linda la toro... 😉

[@Mcristianxcv]

esteticamente es hermosa la toro, pero estas equivocado al decir que no presento problemas a sus clientes.. podria decirte que el 50% que compraron la toro estan furiosos con fiat porque pasa diesel al aceite y la marca todabia no presento soluciones.. por algo obtaron no producirla mas y vender toro nafteras..

[@sequ78]

@@Mcristianxcv Yo tengo una Toro Volcano con 49.000 Km , mod 2016 y nunca tuve problemas con el aceite. Para mí fue una mala publicidad !!!

[@Mcristianxcv]

@@sequ78 no fue mala publicidad, el filtro de particulas no funciona como deberia y tampoco fiat explico a sus usuarios como funciona .. la mitad no tuvieron problemas y la otra mitad no saben que hacer hasta hoy dia con semajante problemon.. hay bastantes reclamos por la fredom y volcano, demasiados..

[@elprincesoazul6986]

La Toro 1 Tonelada??? Por qué no la comparás con la naftera, para hacer una comparación justa... No se pueden comparar peras con manzanas. Y el resto de la camioneta tampoco se puede comparar porque la Toro naftera es 4x2 y tiene caja automática...

[@fabianrandazzo7449]

Porque están comparando las 4x4, no las de mismo motor.

[@elprincesoazul6986]

@@fabianrandazzo7449 pero no podés comparar una naftera con una diésel, por más 4x4 que sean las dos, obvio que el diésel puede llevar más kg, y más con la potencia y torque que tiene el motor de la Toro

[@fabianrandazzo7449]

@@elprincesoazul6986, yo no estoy comparando nada, solo observo lo que están describiendo en el vídeo, es más para mi, poseedor de una toro turbo diesel, son dos vehículos incomparables, desde calidad de materiales, tecnologías y seguridad, son abismales las diferencias, y el precio, obviamente.

[@elprincesoazul6986]

@@fabianrandazzo7449 cuando digo no podés comparar, hablo de ellos... Y aunque todo el periodismo las considere rivales para mí son muy diferentes por todo lo que describís. El que piensa en una no toma en cuenta a la otra. De todas formas, te compadezco

[@fabianrandazzo7449]

@@elprincesoazul6986 mira, no sé xq me compadeces, tengo 45 años, y desde los 18 que utilizo utilitarios, C10, F100, trafic, 504 pickup, partner, Hilux 98 y 2009, Ranger 2007 y 2013, Amarok 2016 y toro 2018 todas tienen sus pro y sus contras, con todas perdí plata xq para vender particular te vienen con un usado, así que prefiero entregarla en agencia, pero te puedo asegurar que en los 45000 km que ya le hice a la toro, no me dió más que satisfacciones, hago viajes de 1000 km y me bajo sin un dolor, no filtra viento x ningún lado, frena, dobla, acelera como pocas, lo único para reprocharle es el consumo, la Amarok rendía mejor en km/LTS.

[@jonathangomez1952]

Y este de dónde salió? Ni una pausa hace para hablar

[@RoutiereTests]

Se llama Mariano Colombo, es el nuevo conductor del Programa, es su primera locución , hay que tener un poco de paciencia, Mariano es muy profesional, hace años que esta en el medio y en breve va a pulir algunos detalles de la locución. Saludos

[@jonathangomez1952]

Estaba muy acostumbrado al anterior locutor.

[@petocolombo5294]

@@jonathangomez1952 Está difícil llenar los zapatos de Guido Tonelli, pero vamos trabajando día a día. Gracias por el comentario! Saludos.

[@CiroCorbella]

@@petocolombo5294 Guido dejo el equipo?

[@RoutiereTests]

@@CiroCorbella Lamentablemente Guido nos tuvo que dejar, su otro trabajo requería más demanda y no podía cubrir los dos espacios. Pero él sabe que siempre tiene las puertas abiertas. Abrazo grande

[@mauriciogaldeano2175]

Hablas muy rapido

[@sebamanso]

No entiendo por qué siguen comparando la Toro con la Oroch... Nada que ver... La Toro está a otro nivel.

[@RoutiereTests]

Comparten segmento y no escapa tanto como para no ser comparadas. Abrazo

[@Daniel348marino]

Realmente no sé de qué nivel hablas, la Toro es segmento "B" y la OROCH es segmento"B" exactamente lo mismo, que la OROCH no tenga ESP no la hace menos camioneta, aparte si de 4x4 hablamos la OROCH es muy superior con el conocido sistema de tracción de Nissan, nunca la compararía con la Toro, porque no existe, es una Nespresso de hacer café con leche cuando mezcla el aceite con el gasoil, y eso tuvo muchos problemas,no la quiere nadie ni en reventa,jajaja es de más NIVEL, NIVEL DE ACEITE /GASOIL.

[@sebamanso]

@@Daniel348marino te subía a las dos y te das cuenta. El confort, las terminaciones... Está bien, comparten el segmento, pero no por eso son iguales. Y lo del aceite fue un problema de mal uso, por eso en la automática no pasó...solo en la manual. Y con mal usoe.refiero a qué no dejaban el tiempo necesario para que queme las particulas

[@Daniel348marino]

@@sebamanso Lamentablemente el que ya la compro tendrá que remarla como pueda y a pelear con la consecionaria, y Fiat siempre se caracterizó de ponerles mucho equipamiento a sus vehículos ,más por la misma plata para atraer clientes, y esta es lo mismo, en 4x4 es un fiasco se queda en todos lados.

[@sebamanso]

@@Daniel348marino la verdad que estás muy mal informado. Por lo que decís, parece que todas las toros se funden. Mí viejo tiene una volcano y no ha tenido ningún problema.... Vos cuál tenés? O hablas de hambre...?

[@pablocastellon6600]

Min 7:16 no podes decir que consume mas porque es mas holgazana...sera mas tragadora pero no mas holgazana

[@matiasespejo4922]

No me gusta, en como presenta el vehículo 🤔🤦‍♂️, muy buena la camioneta, malo el que la presenta y explica

[@petocolombo5294]

Hola, Matías! Ojalá el próximo te guste. Gracias por el comentario.

[@jcc2133]

Pas dispo en France ; pourquoi; je suis sûr qu'il ferait un carton de vente , snif snif snif.

[@martincastro9222]

pense que tenia ESP , que cagada

[@nelsonromero6827]

Buen video, un remedo de camioneta, pesada, sonsa, tragalona, con poco sistenas de apoyo y la seguridad muy pobre, la verdad hay mejores opciones

[@juanmontenegro2025]

Ya no la quiero

[@martincastro9222]

opinion personal , tomala o dejala , un camisa copada al estilo ona saez o garcon garcia, abrazo

[@luisfran5484]

Exelente video