Posedujem Reno Kadjara 1.2 TCe EDC Zen Energy+ 2016 godište. (130 konja) - Zvuk zatvaranja vrata govori da je auto korišćen i da ih treba naštelovati, eventualno staviti nove kedere. Što se tiče plastike enterijera ona je ok, ali lajsne sa obe strane menjača krckaju (kad nasloniš nogu), takođe elementi na instrument tabli krckaju na dodir. "Piano" crne lajsne su magnet za "muzge", otiske prsta i prašinu. Prostor za piće je plitak i flaše će da "lete" levo/desno pri skretanju. Ako ste 180 cm ili niži nećete moći da naslonite ruku na naslon na vratima, daleko je. Opruge u sedalici ispod sunđera štof i koža/štof varijanti vozačevog sedišta počnu da škripe posle nekog vremena, naslon za glavu se olabavi. Ako pokušate da podesite nagib sedišta dok vam je pojas vezan ume da bude problem jer pojas prelazi preko ručke za podešavanje. Automatsko spuštanje/podizanje prozora imaju samo vozačeva vrata. Zadnja vrata mogla su biti malo šira radi lakšeg ulaska/izlaska. - Auto jeste pregledan, jeste udoban (kad se vozite ništa ne zvecka niti krcka, prethodno pomenuto krckanje je na dodir nekih elemenata), veoma dobro podnosi naše puteve, u kabini je dobra zvučna izolacija, zvučnici koji NISU Bose su takođe veoma kvalitetni i glasni. Na zadnjoj klupi ima mesta i za visoke osobe opušteno da sede. Auto je veoma upravljiv, EDC (automatski) menjač je precizan i responzivan. Ako voziš "školski" sa 55 litara (benzina) pređe 750-770km, a ako ga voziš "muški" onda 650-700 max. ("ECO" režim stalno upaljen) Uz auto ide dosta opreme što je super! Kao što je neko već napisao za taj cenovni rang SUV vozila najbolji u klasi! - Bitno je da napomenem da ovaj motor 1.2 TCe, koji se ugrađuje i u Dačiju i u Nisana i Mercedesa (A klasa) ima fabričku manu. (oznaka H5F - svi proizvedeni do kraja 2016-te) Nekima gubi kompresiju i crkne, nekima lanac prevremeno popusti i uništi motor, a nekima "srče" ulje kao da je dečiji sokić! Moj primerak nema te simptome. Doduše lanac je malo olabavio jer auto ipak ima 1.5 tonu, ali tu su problem "zatezači" lanca i pumpa ulja tako da između 65.000 i 100.000 kilometara možete očekivati zamenu. -Što se tiče poređenja... Realno ovaj auto NIJE premijum klasa. Jednostavno se ne može porediti sa BMW-om, Mercedesom, Audijem koji JESU premijum klasa! (VW i Opel tu ne pripadaju i sa njima se Renault "nosi" bez ikakvih problema!) Volim svoj auto, ali činjenice su činjenice i ne treba da se zavaravamo.
@ASPopovic Жыл бұрын
Siguran si da taj motor ide u Mercedes A klasu? U nju ide (koliko znam) noviji 1.3 TCe 140/160 konja, koji ja inače imam u svom Kadjaru (2022. godište, restyle, 140 konja benzinac i manuelni menjač). Kod mene su inače sva 4 podizača prozora automatska, a paket opreme koji ja imam je "Equilibre".
@backtracker10 Жыл бұрын
@@ASPopovic en.m.wikipedia.org/wiki/Nissan_HR_engine#HR12DDT U pravu si, noviji motor H5Ht kao što ima tvoj Kađar se ugrađuje u Mercedesa A klasu. Restyling Kadjar ima sve prozore sa automatskim podizanjem. Prva generacija, nema tu funkciju.
@radmanrajaprsic83803 ай бұрын
@@backtracker10 Ja imam Kadjara 2017 i svi su prozori automatski....zavisi do opreme.
@hondahr45775 жыл бұрын
Legendo ..odlican familijaran auto,budi samo aktivniji druze👍 puno pozz iz Skoplje
@marjanoviccc5 жыл бұрын
Molim te snimaj cesce obozavam da gledam testove znam treba puno vremena ali please.Pozrav iz Niša,voleo bih da te upoznam,🤗
@fedexexpres91484 жыл бұрын
Lik je kralj!
@SadPuppyMusic5 жыл бұрын
Cheers boss wish you a nice weekend!
@Pfirtzer5 жыл бұрын
Zlajo, citao sam nesto uvezi Yugo Sanu ili Yugo Floridi, zanima me cak je i bio na Top Gear-u. Moze li ako budes naso neki nije bitno u kakvom stanju naravno da se moze vozit da napravis pocasni krug. Jer sta sam tamo vamo mogao da nadjem da nije ni bas tolko los autio bio. Jeste da smo voleli i tad malo da mrljamo kvalitetom ali bili smo na dorbom putu! Dalje preporucujem da ako budes mogao da obavezno pogledas Tezina Lanaca 3 od Borisa Malagurksog. Pozdrav
@ivanskoric45823 жыл бұрын
Najbolje radiš!
@magna8665 жыл бұрын
Jedan savet druze, kod review-a automobila, raspitaj se i obrati paznju/komentarisi na motore, prednosti i mane. Sve iskomentarises ali ono najbitije preskocis, kvarovi, mozda i potrosnja i cena odrzavanja i sl. Oko motora nije uvek bitno surova statistika, vec i iskustva u praksi. Kvari li se ili ne. Sve najbolje, pozdrav
@markomilankovic40025 жыл бұрын
Pa gde je francuska zastava? Cisto da malo bacis strance u rebus. Svaka cast! Nastavi samo. Ziv bio I svako dobro!
@bgkiza705 жыл бұрын
Bata Zlatko kada sam poceo da te pratim imao si jedan clip nedeljno sada bre samo sto zima nije stigla a ti u kratkim rukavima :) Odlican test (standardno) nadam se da ces malo cesce da izbacujes clipove. Veliki pozz iz Bgd
@mareboss90505 жыл бұрын
Gde si se izgubio bre Zlatko legendo nasa nezamenjiva 💪🏼kad ce neki malo stariji auto na test pozZ
@mmidroservice1125 жыл бұрын
Hoces da probas Jeep Compass 2019 ?
@antoniozg12105 жыл бұрын
Bravo Zlatko. A gdje je kamerman ? Nekad je ovaj kanal bio vrh
@aleksandarperac18015 жыл бұрын
Sto si cekao 2 meseca od snimanja do sad?
@Maja-du1fn Жыл бұрын
❤
@JovanMastilovic4 жыл бұрын
A bitno pitanje, jel moze da povuce?
@antivag57773 жыл бұрын
Što ne može
@ASPopovic Жыл бұрын
Ja imam benzinca od 140 konja (1.3 TCe 140, 2022. godište), jako lepo ide i ne nedostaje mu snage.
@Теодул-е1ъ5 жыл бұрын
Pozdrav,dali ima neko iskustvo sa pezo 607 dizel ,kakav je to auto...
@TheMiske854 жыл бұрын
Dizel ili Benzinac? Koji...
@milmar_oo3 жыл бұрын
Dizel, ali 1.5 dCi, 1.6 dCi nije pouzdan.
@sasasaran7315 жыл бұрын
Imao sam scenica 2013.god i nije bas bio kvalitetno izrađen, puno jeftine plastike.Vjerujem da je kajar urađen kvalitetnije
@maximus20654 жыл бұрын
Show
@xray42825 жыл бұрын
Zlatko,bi li mogao da navatas negdje 607cu da snimis,niko je nije snimao.Nekako mi se auto bas svidja i volio bi uzeti jedan primjerak ili ako nista bar da kazes nesto o tom modelu peugeota.
@Теодул-е1ъ5 жыл бұрын
I mene brate to interesuje ,neznam zasto njega niko ne komentarise auto je ekstra
@xray42825 жыл бұрын
@@Теодул-е1ъ Da apsolutno se slazem.Mogu slobodno reci da je kvalitetniji od ove 508ce kojim nazivaju nasljednikom 607 sto nije tacno jer je 508 d segment a 607 e(konkurenti e klasa, 5 seria,a6).Auto jeste nesto manje popularan od 407ce,ali ne toliko da se ne moze naci.
@dragonvideo91994 жыл бұрын
Ja imam 2.2 170 konja. 2008 auto zvijer. Ko s klasa za 4000 eura
@stojanjankovic50005 жыл бұрын
Koliko je tezak ovaj auto i da li je dovoljan 1.5dci za njega?
@davidhadzic42524 жыл бұрын
Težina ne znam ali mislim da jeste dovoljan ako nećeš na trk s njim
@bojanzrnic63415 жыл бұрын
Zlatko dobar Auto nikakav
@Sizifuliftu Жыл бұрын
Jel ti radis recenziju automobila ili se trudis da ga prodas?
@Nedeljko00125 жыл бұрын
Sta mi preporucujete, koje auto do 4000€ kupiti? Sve me umjereno zanima i izgled i snaga motora i potrosnj? Bitno mi je da nije dvosed 😁
@zvezdanpetrovic94635 жыл бұрын
Alfa Romeo 159 jtdm... Ili fiat bravo 2 1.6 ili 1.9 jtdm... Dizajn oba auta ok... Odličan motor, ok potrošnja i dosta oprrme... E sad sve zavisi na kakve primerke naiđeš... Mada ima i drugih automobila u toj ceni, francuza, fordova, koreanaca... Ima i nemaca...
@xray42825 жыл бұрын
Za 4000€,najbolja kupovina bi bila nekog auta iz c segmenta.307ca da se nadje u odlicnom stanju i full opremom(motori za preporuku 1.6 benzinac ili od dizela 1.6 hdi ili 2.0 hdi),golf 5,citroem c4 prve generacije(motori su isti kao i kod 307ce)....vece klase ne bi preporucio za te pare pozz
@Nedeljko00125 жыл бұрын
Hvala vam ljudi!
@Nedeljko00125 жыл бұрын
@@xray4282 ja bih najradije golf 5 ali ga je tesko naci za te pare, 2.0 lakse ali bih ja 1.9
@milankostic97813 жыл бұрын
Zvul zatvaranja bas zvuci metalno,daleko od premijuma
@dragisabrandic62804 жыл бұрын
A kad na zadnje sediste sedne neko visi od 165cm,kakav je utisak? Tebi je komotno
@ASPopovic Жыл бұрын
Ima puno mesta, ja sam visok 184 cm i kada sedem pozadi imam dosta lufta od kolena do sedišta.
@d3jannrt4 жыл бұрын
deluje mi gepek mali, ne bi bilo lose da imas neke prazne kofere da stavis u gepek za video, cisto da se vidi razmera.
@ASPopovic Жыл бұрын
I više je nego dovoljno velik, spakovali smo se letos za more nas četvoro bez ikakvih problema.
@milanpaovic2305 жыл бұрын
Najaci si 💪💪💪
@aleksandarkojic73752 жыл бұрын
Њемци бољи
@dnznnnxnxzbznnxn54785 жыл бұрын
daj x5 2004 3.0 na Test
@hadukaa13584 жыл бұрын
Kakva su ovo čudna imena kod ove grupacije...hahahh
@optimist25625 жыл бұрын
Daj vw fox zlatko testiraj vidim sve se vishe voze
@hak08123 жыл бұрын
3.45 do 3.52 kao da je konobu otvorio i zatvorio, a ne auto vise klase😂
@stefan71635 жыл бұрын
Kakav bre premijum slusaj ta vrata....... Plastikaner zveči.....
@marjanoviccc5 жыл бұрын
Hahahaha
@TestAutomobila5 жыл бұрын
@@marjanoviccc Kamera.
@Pfirtzer5 жыл бұрын
POremijum se debelo placa , dzaba premijum auto a pocepane gace nosis zato sto nema pare za gace da se kupe.
@stefan71635 жыл бұрын
Pfirtzer to je nesto drugo o cemu ti pricas. Ali ovaj auto je mnogo daleko od premijuma.
@Pfirtzer5 жыл бұрын
@@stefan7163 zavisi sta si vozio pre ako si vozio yugo koral ili Suzuki Swift onda kao da si otisao premijum.Meni je vazno da stignem od A do B i da touradi dosta brzo, i da me ne zajebe negde na putu sa neke zajebancije ili lampice koje se pale, stalno neke sitnice i kvarove.Delovi nek su skuplji ali da su istrajni. Nekad su ljudi bili zadovoljni sa Ficom ili Moskvica a sad i Ferari im nije dosta.
@donbenko1986Ай бұрын
Dosadan i nerealan video
@petarmarkovic51934 жыл бұрын
skalamerija ......
@metalodon5 жыл бұрын
Postoji i druga generacija Kađara. Nedavno je izašla.
@ASPopovic Жыл бұрын
U pitanju je restyle iliti "phase 2" (posedujem ga, 2022. godište). Druga generacija nije izašla, odnosno nasledniku su promenili ime u Austral