Renault Kaptur Extreme - LED, чтобы сгонять с левого ряда?

На что влияет шильдик Экстрим у Рено Каптюр? Самое главное, это великолепные фары на светодиодах, но по технике, по ездовым этот все тот же отечественный Каптюр без европейской буквы C - у них подобный кроссовер называется Captur. Тем не менее видео раскрывает ездовые свойства в трассовом режиме.

[@sanOkification]

Автор несёт дич! Туда не нужен вариатор который и 100 тысяч не ходит, нужен автомат 6ст

[@ILNUR.777]

Отличный обзор, приятно смотреть. Вот я смотрел вашу видео про УАЗ патриот с автоматом, мне даже очень понравилось что охота себе такую же, вот бы вы еще сделали запись сравнения Патриота с автоматом и Каптюра с автоматом, интересно их сравнить.

[@ZDrive_TV]

Разные машины по назначению

[@jhonsnouwe7090]

про коробку так и не понятно. То у него - это все старое и нужно новое, то у неговпринципе все не плохо все едет. Ты уж определись...А ток как Жириновский в одной рече 3-5 разных версий. По мне так "лучше - враг хорошего". И чем проще тем надежнее.

[@ZDrive_TV]

Так все определенно - едет но можно было дучшк

[@ИвановИван-я5у4й]

Ледпервижеееен+турбоблюквадроэкшиииин👍👍👍👍

[@vemomtop1258]

Эта светодиодная передняя фара стоит 120 000 тыс.руб.

[@ZDrive_TV]

Ужас. Но светит супер.

[@ВасилийЩербаков-ф8ж]

@@ZDrive_TV враньё. 50000 рублей.

[@СашаДол-е6т]

@@ВасилийЩербаков-ф8ж два месяца работать 😱😱😱😱

[@ОлегСкипин-л8э]

30 тр одна фара у дилера, от 10 т.р. с рук, такие фары уже идут за доплату в 35тр на обычные "неэкстрим" комплектации (style), что в общем то выгодно. Но приколхозить вместо галогена проблематично,проводка не совпадает

[@toothyhare2836]

В качестве следующего автомобиля после Дастера - Каптюр очень интересен, но только с МКПП, как и Дастер. В Дастере среди основных минусов - склонный к детонации бензиновый 2-литровый мотор и слабый кондиционер. Расскажите, как работает климат-контроль в Каптюре? Лучше или так же плохо?

[@arslanbeysov1889]

Выставил на автомат 21 с .и забыл , поставил эл. подогрев 1.5 квт . Теперь 22 или 23 . Хватает и в -30

[@Дмитрий888-щ1х]

А в Каптюре разве не тот же двигатель, что и на Дастере?

[@toothyhare2836]

@@Дмитрий888-щ1х Каптюр теперь в прошлом :( Остался выбор между вазом-тазом, убогим китаем и б\у. Склонность к детонации решилась качественным бензином.

[@Дмитрий888-щ1х]

@@toothyhare2836 так чего же он в прошлом? Между китаем и каптюром я бы выбоал каптюр, пусть даже и б.у.

[@toothyhare2836]

@@Дмитрий888-щ1х Полностью согласен с вами. Я бы тоже выбрал Mitsubishi Outlander, но только новый. Только такой возможности больше нет.

[@ПетрОсипов-щ1х]

Какой вариатор? Автомат 6 ступеней

[@ЭрикАдгамов-у6ш]

Сними про механику, и разгонись по максимум

[@АлександрЛьянов]

К сожалению, динамические характеристики сильно зависят от качества топлива. При хорошем топливе машина легко входит, держится и маневрирует, в скоростном потоке. Конечно спорткар Вы не получите, но при этом машина остается в самом экономном для себя диапазоне скоростей, то-есть есть еще запас.

[@ПотолковыйЛампонюх-ш3д]

Что лачетти на механике 5 ст., что каптюр на автомате 4 ст. - по оборотам то же самое, и расход наверно одинаковый

[@boroda-usera]

На лачетти даже по городу больше 9 не получалось. А на этом легко 14-15 может быть

[@ВасяПупкин-м9ш7р]

Для города не надо 4/4. Достаточно переднего привода и опустить подвеску чуть. Кнопка запуска страшная очень-алиэкспресс спасай! 😄

[@ZDrive_TV]

4x4 нужен везде

[@громобой-т8в]

Ну почему опять не механика

[@ZDrive_TV]

Нет

[@громобой-т8в]

@@ZDrive_TV больше механики хорошей и разной

[@Motoregion72]

Только из за отсутствия нормального автомата не куплю каптюр

[@ZDrive_TV]

Аркану бери

[@Motoregion72]

@@ZDrive_TV там есть автомат?

[@denisd869]

чтобы сгонять с левого ряда)))))))))))))) оно может там ездить?)))))))

[@ZDrive_TV]

Это был вопрос

[@denisd869]

Скорей всего риторический вопрос..... Ответ все знают сами...особенно на новорижском шоссе..когда такие автомобили едут в крайнем левом ряду со скоростью 90-100 км.ч

[@denisd869]

И кого из левого ряда этот автомобиль может согнать?)))

[@канал009]

+Denis D с такой динамикой только жигули)

[@raevyura]

Denis D Да кого угодно.

[@paullovelin6532]

'Я Рылю' он для 2го Дохода в виде 'Материального' Пособия ))) Как бы на Этом не Согнать Людей которые Прочухают Кто ИХ Согнал...А потом Догонять на тачке за 6 лямов))) И Ля-Мур и КаПзтюр будет Полный)) Зелёный до Сгоняет как нить;)

[@bkttbk]

4х ступка, барабаны сзади, салон из канализационного пластика-скажем дружно нах нужно

[@ФедорЕрмаков-т2ч]

покупайте мерсы-фольки и другое говно

[@bkttbk]

Федор Ермаков не все мерсы «гавно» а ваг да похоже большинство но я комментировал именно это авто с аргументами

[@svsv5308]

Tt Han не нравится, не берите! А понты поумерьте!

[@ВераПетрищева-б6в]

Федор Ермаков 7

[@sergeishipov5638]

Не срамите каптюр... всякие классы машин. Имеют свои недостатки... а долбоящеров с одной категорией В,эээээ .и пальцами веером бестолковым ассам верить не нужно... о каптюре ,,да нормальный надежный авто.. да не премиум ,но для среднего класса потянет . В 22 году на мкпп купил в салоне новый ,езжу ..пока доволен каждый день..

[@alexandrsamarin629]

Тоже каптюр заказал 2.0 на механике.

[@mitsubishilancer5563]

Хорошо когда показываешь обороты двигателя на скорости 120, 140, 160 км.ч.

[@Maxim_Miroshnichenko]

Двигатель 1.6 идёт с вариатором - очень экономичен! Правда любители "валилова" начали-бы ныть, что не едет 9 секунд до 100 км/ч и вообще, за ЭТИ деньги....У-у-у-у! =) Если хочется машину с 2-мя литрами и вариатором - идёте в автосалон Ниссан за Кашкаем.

[@БорисАбрамов-ц4п]

Кашкай им всем папа!

[@АлексейВандизель]

9 сек. ни при чём - фразу стоило закончить, после слова "не едет" ;-). Мой, 2.0 Каптюр, на МКПП - паспортный разгон, не выдаёт - в реале 12.5-13 сек. до 100, но когда, на тестдрайве, пробовали 1.6 вариатор - то даже жена, с заднего дивана, спросила, а что так медленно?! На выезде с салона, на Новорижку, сразу обсигналили, не успевал влится в поток по разгонной полосе... Дальнейшая езда, вызывала лишь недоумение и раздражение... Мечтал вернуть авто в салон побыстрее! За этот же маршрут, дизельный Дастер, оставил лишь положительные эмоции и улыбку на лице! Эх, жаль у Каптюра, нет этого дизелька!

[@Officialbearalpha]

Так а Кашкай темболее не едет даже 2 литровый

[@Degigor]

Этот автомат 4х... 😱 Оптимальна механика 2л. В остальных вариантах "что-то не то" .

[@smartmedia3777]

Спасибо за обзор,всё поняла,авто вожу 20 лет,с механики переслала 9 лет назад, А сейчас убился двигатель на Шеврале Каптива, денег нет на адекватную замену, присмотрела рено экстрим, а все говорят рено -говно, а мне понравилось,и благодаря вашему обзору поняла...то что надо!!! Спасибо!

[@Motoregion72]

Так говорят про Рено у кого их никогда не было. Надёжный и дешёвый в эксплуатации автомобиль. Владел двумя Рено Меган второго и третьего поколения.

[@ВикторПупкин-е3й]

Зеленая полоса горит, включен реэим эко, поэтому ели едет. При отключенном эко по другому прет.

[@АндрейНикнейм-ц9о]

Есть бнв недавно купил дополнительно каптюр 1.3 варик на максималке поехал сразу путешествовать на нем 4600 км Москва мост Крым и обратно по новым территориям, тачка вообще норм, заезжал в поля катался по холмам вверх вниз карьерам одно удовольствие... по трассе в среднем 140-150 обороты в районе 2500, идет легко четко на дороге стоит. LED фары конечно не светят как ксенон на моей бнв, но вполне.

[@СергейНифонтов-б1в]

Вариаторы на 2.0 литровом двигле долго не живут. Они в основном для лёгких малолитражек.

[@Motoregion72]

Да, скажи это ниссану Мурано с 3,5л😂

[@ВладиславМаксимов-э7х]

Сплошные нарушения ПДД

[@ZDrive_TV]

Не нарушайте

[@alfapq7999]

вариатор это плохо для любой машины но лучше для производителя так как он дешевле в производстве

[@николайниколай-в4с]

Приороводы не поймут Каптур:)

[@valera5689]

Реально интересный обзор.

[@ZDrive_TV]

Спасибо

[@DimaRomanovich]

Я давно говорил что на 2.0 нужен вариатор. И поедет из 10с и расход будет меньше.

[@АндрейНиколаев-ы2ю]

Чушь! Из имеющегося только механическая коробка даст удовольствие и экономию топлива. Древний 4-х ступенчатый автомат - это убожество полное!

[@Сергейчер-я5ц]

Мне вот интересно в салоне больше места по сравнению с Форд Эко Спорт? Видел у тебя на канале что ты его тоже тестил.

[@ЕвгенийЕвгений-ы1ц]

Все вокруг да около, много воды. Едит и молчит , сказать не чего, а время идет а машина ездит. Осмотр ни о чём.

[@ИннаГрибова-б6у]

Современную коробку и задние дисковые тормоза!

[@Marat1ish]

Ну... По картинке - вроде динамика не плохая?! А не знаете, как механика бы себя повела - в плане динамики?

[@Ламздорф]

Купил Каптур в 16 году, жалею что не купил 2 литровый с полным приводом. Благо буханок валом, помогают.

[@ВладимирЕлистратов-у2ю]

Лайк за рассуждение о резине )

[@ДмитрийСташевский-ь6щ]

Блин все классно, но так сплошную пилить - это нонсенс... Понимаю, что знаешь, что камер нету, но правила для всех едины (кстати в тоннеле была ПРЕКРАСНАЯ возможность вправо сплошную пересечь, там камер нету )

[@Degigor]

На фига он нужен, этот автомат, если живёшь за городом... А в городе, нахрена нужен Каптур. Поэтому и автомат такой кодовый.

[@DMCarReviews]

16:35 - Так и не догнал S-Max.

[@АндрейНиколаев-ы2ю]

А списывать и менять на другое решение, это не одно и то же? Много текста!

[@ErnySalim]

В конце видео нарушил все правила, какие только можно было там нарушить.

[@Marat1ish]

А вариатор, говорят - не надёжный!( После 100 000 начинаются проблемы...! А вы как думаете?

[@ZDrive_TV]

Как обслуживать

[@ЖорикКет]

Дастер-фантастер:-)

[@ArtemVolkov68]

Да, ему хотя бы 5ступку

[@АлександрЛьянов]

Посчитайте передаточные числа, и Вы получите пятиступку. По крайней мере по сравнению с Кретой. Её шестая ступень начинает выигрывать только на скоростях выше 140.

[@ОлегСкипин-л8э]

большее количество передач позволяет двигателю меньше прыгать оборотами и находиться в зоне оптимального момента. Отсюда и разгон и экономичность. А так то можно сваять хоть три передачи) гидротрансформатор вытащит)

[@НикосКаррас]

Педаль в пол и🥳

[@ОльгаВасилевская-с4й]

👍

[@АнтонЗагер-х5ы]

185км/ч по минке на каптюре валил, орет но разгоняется

[@ДауренКуланчиев-п9д]

Антон Загер на мешалке?

[@АнтонЗагер-х5ы]

Даурен Куланчиев, на мкпп да, второй каптур взял на акпп и он 180 едет

[@ДауренКуланчиев-п9д]

Антон Загер и как акпп? Не пинается не тормозит?

[@АнтонЗагер-х5ы]

Даурен Куланчиев, не пинается, но иногда подтупливает, плюсов больше чем у мкпп имхо

[@KennyJonhKennedy]

Что про твою турбовесту не слышно, сдулся проект?

[@ZDrive_TV]

Тяжёлые времена

[@KennyJonhKennedy]

Z Drive , а если я задонатю рублей 150 дело пойдет?)

[@громобой-т8в]

Видос будет как гребёт каптур на роликах?

[@ZDrive_TV]

Когда нибудь

[@АлексейАлексеев-л9л]

У каптюра и есть вариатор а не автомат

[@ZDrive_TV]

Разные версии

[@АлександрДобрый-е4щ]

Где продоление Крос СВ ?)

[@bsv3316]

Почему я это смотрю. Ааааа. Потому, что при вове путееене другое уже себе позволить не могу. Придётся пересаживаться с нормальной машины на это вот недоразумение или крету.

[@hangoverjogger]

Его тупейшество... Был бы он дизельный и на ручке, может и купил бы

[@константинторсен]

2.0 литра, МКПП - оптимальный вариант. АКПП 4 - старая, пусть и надёжная. Вариатор? Спасибо, нет. Никогда нет.

[@valltroff996]

Как раз эта 4АКПП говно полное! И дорабатывать её естественно не будут.

[@ОлегСкипин-л8э]

Коробка эта доработанная, с маслорадиатором и новым гидротрансформатором. Но переключает как то жестковато,чувствуется, особенно в начале движения, такова ее особенность

[@arslanbeysov1889]

@@ОлегСкипин-л8э все правильно и еще антифризом греется зимой и охлаждается летом коробка , хотя манагер бегал в техзону там ему сказали што не греется антифризом во спецы у официалов ！

[@arslanbeysov1889]

При остановке ставишь нейтраль потом затягиваешь ручник, отпускаешь тормоз . Нажимаешь тормоз и в паркинг . И при начале движения все будет мягко и плавно . Фуух дольше писал ）. Там в коробке если не выбрать ход ручника штоб на колодках стоял , на собачку или штырь вся нагрузка может со временем сломатся . Слава ютюбу

[@ОлегСкипин-л8э]

@@arslanbeysov1889 насчет прогрева антифризом - да,заметил, что если двигатель прогрет в статике, коробка практически через пару десятков метров работает мягко. Если поехать на холодную - жесткая работа длится дольше

[@РафаэльВалиев-ч2р]

Сразу видно, автор не знает ничего про вариаторы на каптюрах, дастерах, которые дохнут пачками.

[@ZDrive_TV]

Видео есть

[@АндрейНикнейм-ц9о]

на каком пробеге можно поинтересоваться?

[@twerktwerk5715]

А чё с роботом ищо нету?

[@Tamogavk]

Привет, назови топ 3 твоих любимых шин / тихих, комфортных, устойчивых ? На куге с новья тоже скорпион, тоже напрягает.... Думаю на мишки примаси 3 менять...

[@thepunisher8088]

Бери примаси 4. Супер резя.

[@vladimirst235]

Автор показывает как не надо ездить. Видео для ГИБДД .

[@Degigor]

1:10 а можно в лужу пукнуть: тоже прикольно.

[@Degigor]

Взяли, сунули в современный авто коробку из прошлого века.

[@АлександрЛьянов]

А другой не запихаешь, с одной стороны место моло, с другой бездорожье (машина должна соответствовать). Даже эту коробку пришлось доработать, - поставили дополнительный радиатор (сильно не хватало в Дастерах).

[@Serofim_84]

А вы бы хотели современный вариатор как например у субару оутбек за 3000000рублей где через каждые 50км активной езды нужно по пол часа ждать что бы он остыл?

[@ВикторПонамарев-й9л]

Симпатишный, только багажник маловат. И вариатор, почему именно такую взяли. Или что, обычного автомата нет у него или механики хотя бы?

[@ЛеонидСавельев-ц4ъ]

Багажник обычный, для этого класса. Побольше багажник, это вам в паркетниках классом выше, но они и дороже. А чем варик не нравится? Они щас надежные, не как раньше.

[@ГерманШулатовский]

Это машины так подорожали что-ли? В начале года Дунфен АХ 7 брал за 1,3 млн, так он на порядок больше капчура, а стоит также.

[@ВикторПонамарев-й9л]

Как говорят главное не размер. Дунфен машина годная, но китайская и относительно новая, в России, мало кто знает еще. Я так раньше только грузовики видел. А тут паркетник.

[@АртемСитин-ъ5с]

АХ 7 видал тоже. Снаружи нормальный, чем-то хендай напоминает, габаритами кстати примерно схож. С Капчуром они не конкуренты, покупатель у них разный.

[@ВячеславБояров-р4й]

Покупатель может быть разный, но если бы у меня было бы 1,3 млн сейчас я бы выбрал машину побольше за эти деньги. Ну если конечно уровень комфорта у них примерно одинаковый. Если Дунфен пустой за эти деньги, то я за Капчур.

[@juryfilatov4520]

А не отправить ли в ГИбДД это видео? 135 у него машина держит:) На кольцевой максимальная скорость 110км/ч!

[@svsv5308]

Jury Filatov вот только это не кольцевая!