Renault Laguna 3 Coupe rear brake disc replacement.

Zapraszam do komentowania filmu, i dzielenia się uwagami na temat kanału "Laguna Fan" w grupie
"Laguna Fan & Zorax"
na Facebooku.
/ laguna.fan.zorax
Na grupie dzielimy się wzlotami i upadkami naszych Lagun, a wszyscy członkowie tworzą zgraną społeczność oraz rodzinną atmosferę.
Zapraszam też do zajrzenia na mój drugi kanał "Dłubek"
/ @dubek9666

[@maciejpi5548]

O widzę, że szanowny Laguna Fan ma parkiet w garażu. Na bogatości :- )

[@dzejsej88]

Może robił w pokoju.

[@bartomiejsiorek7640]

Warto zaznaczyć, że tłoczki zacisków są wciskano-wkręcane. Nie wiedziałem o tym cudzie, więc zeszło z wymianą troszkę dłużej. Dobra robota!

[@LagunaFan]

W większości samochodów w których hamulec ręczny jest na tych samych klockach co roboczy tłoczki trzeba wkręcać i wciskać jednocześnie. Wyjątkiem są hamulce tzw. tarczobębnowe.

[@bartomiejsiorek7640]

@@LagunaFan Czyli przód jest już normalnie wciskany czy podobnie jak tył ?

[@LagunaFan]

Przód jest wciskany.

[@wojtkegarage1543]

@@LagunaFan w vagu jak jest ręczny elektryczny na zacisku to trzeba cofnąć komputerem ręczny i tłoczki normalnie się wciska.

[@jumpi1977]

Wiadomo nowe tarcze i klocki wyglądają super ale w zestawie z odnowionym zaciskiem i jarzmem całość robi wrażenie. Robota zrobiona porządnie 👍

[@riccardo--4712]

Grazie caro amico per le preziose informazioni.

[@jaroslawgawryluk727]

Bardzo dobry film. Tutaj autor zdejmuje zaciski do renowacji,jeżeli tego nie robimy to powinniśmy. 1.kilka razy popryskac odpowietrzniki na naciskach aby ich nie pozrywac przy odkrecaniu. 2. Wymieniamy plyn hamulcowy na nowy,przy wymianie odpowietrzamy zaczynając od koła położonego najbliżej pompy ABS i kończąc na kole najdalszym. 3. Nie wyciskamy tloczkow hamulcowych z zużytym płynem do środka ponieważ najbrudniejszy i najbardziej zużyty płyn jest przy kołach. 4. Dopiero po wymianie płynu wciskamy tloczki do środka pamiętając aby odessac nadmiar że zbiorniczek hamulcowego. 5. Prowadnice hamulcowe czyścimy np.benzyna i smarujemy smarem odpornym na działanie wysokich temperatur. Jeżeli prowadnice mają jakiekolwiek wrzery to wymiana na nowe,nie szlifujemy papierem ściernym. Życzę miłej pracy.

[@LagunaFan]

W pełni się pod tym podpisuję. Oczywiście hamulce były robione w ten właśnie sposób łącznie z wymianą płynu. Jednak film miał pokazać tylko wymianę tarcz.

[@Anonymous-PL]

Tu są zaciski ATE , a ate zabrania smarowania prowadniczek mają być ładne czyste , suche i tyle

[@gordhad84]

Świetna robota !👌😁👍

[@lukslajk]

Tego typu prowadnic się nie smaruje! One mają pracować na sucho. Jak się posmaruje, to gumowa prowadnica nie będzie w stanie cofać metalowego trzpienia, który w nią wchodzi i klocki będą cały czas ocierać o tarcze i szybciej się zużywać.

[@luxor1289]

Założyłem u siebie do L3 Grandtour takie tarcze Boscha na tył od Coupe dzięki czemu koła są bardziej wysunięte i nie trzeba zakładać dużego dystansu. :) Dałem do tego dystans 5mm + 20mm na przód i teraz auto się prezentuje dużo lepiej. Pozdr.

[@LagunaFan]

Nie pokazywałem tego na filmie, ale w tej Lagunie mam założone na tyle dystanse 20mm i faktycznie poprawiają tył wizualnie.

[@87kotus]

@@LagunaFan dystanse poprawiaja wyglad bo chyba malo kto wie ze przod w lagunie jest szerszy niz tyl, seryjnie smiesznie to wyglada

[@jumpi1977]

@@87kotus O to tego nie wiedziałem 😲

[@luxor1289]

@@87kotus w L3 też tak jest czy tylko L2?

[@87kotus]

@@luxor1289 właśnie to w l3 szerszy jest przód od tyłu. Nie wiem jak w l2 jest

[@DarekŁach]

Hej czy proces wymiany jest taki sam w wersji hatchback? I czy tez odkreca sie kluczem numer 36 czy inny? Mam u siebie do zrobienia lozyska i mysle ze to ogarne sam tylko wole dopytac i sie przygotowac wcześniej

[@orhankolcu3689]

Süper kolay gelsin takipteyiz

[@ГеннадийЗаржицкий]

Отличное видео все понятно а главное есть перевод очень полезно то что вы показываете номер запчастей по каталогу

[@LagunaFan]

Cieszę się że moje filmy pomagają.

[@FranzMaurerNSZ]

jakieś rady w jaki sposób odkręcać i dokręcać śrubę centralną nie mając klucza udarowego? trzeba blokowac koło jakoś?

[@nick21111]

Czy dobrze widzę że używasz sieciowego klucza udarowego? Jaką ma moc? Jakiej firmy? Zadowolony jesteś z niego?

[@АндрійВальтер]

👍

[@MrSepo87]

a jak z adaptacją hamulca ręcznego po wymianie? da rade ogarnąć to przez pyclip?

[@Anonymous-PL]

Nic takiego nie jest potrzebne , po wyjęciu karty odblokowujesz ręczny i tyle

[@pawelduraj88]

Czy to prawda, że do wymiany tylnych hamulców (tarcze+klocki) trzeba podpiąć komputer by cofnąć cylinderki w zaciskach, jeżeli hamulec ręczny jest elektryczny? Przed wymianą spuszczamy hamulec elektryczny i odłączamy akumulator?

[@LagunaFan]

Bzdura. Odpuszczamy hamulec na wsadzonej karcie i po odpuszczeniu wyjmujemy kartę.

[@tawiktawik5720]

Jaki rozmiar klucza do tej nakretki od piasty. Czy w megance 2 będzie taki sam?

[@ovad2002]

Bardzo fajny tutorial.Dlaczego trzęsą się ręce mechanikowi? Wszystko ok ze zdrowiem?Pozdrawiam

[@LagunaFan]

Cieszę się że się podobało. Co do rąk już się przyzwyczaiłem do tego że się trzęsą i do tego że się naśmiewają że to po alkoholu. Mam tak odkąd skończyłem 15 lat, nie wiem, nie znam się, nie badam się pod tym kątem. Poprostu unikam precyzyjnych prac, takich jak operacji na otwartym sercu.

[@ovad2002]

@@LagunaFan Jak sam widzisz,nie naśmiewam się.Sam mam problemy ze zdrowiem.Dlatego taka moja reakcja.Sam wiem po sobie,że zwlekanie z wizytą u lekarza,to była strata kilku lat życia...dosłownie.Bardzo podoba mi się głos narratora. Zero przekleństw,miły głos,bez zbędnych apostrof itd.Polubiłem kanał,ponieważ kupiłem Megane 2 CC za śmieszne pieniądze a co za tym idzie,muszę wymienić pół samochodu :-D aby to wszystko ręce i nogi miało.Pozdrawiam P.S. podoba mi się,że momenty dokęcania są podawane.

[@arturmrzygod8909]

Zastanawia mnie czy kompletna tapicerka z laguna 2 pasuje z kombi do liftbacka? Czy ktoś się orientuje?

[@buldbay6061]

Fimik w oryginalnym wydaniu pochodzi z Rosji, kolega dodał lektora 😁. Bądź co bądź przyda sie dla potomnych.

[@LagunaFan]

Poproszę o link do tego rzekomo rosyjskiego filmu pod który to niby ja podłożyłem głos. KZbin to nie jest zabawka, tutaj obowiązują umowy prawne a plagiat jest karany, tak samo jak pomówienia.

[@ciastekwuzet1]

Robota świetna! Ale Panie! Co tak Ci ręce latają?

[@LagunaFan]

Niestety dane medyczne są utajnione.

[@terry.chootiyaa]

*My friend why you no put grease on the bearing and pole ?? 😐*

[@LagunaFan]

Łożysko jest już nasmarowane fabrycznie i zamknięte metalowymi osłonami. Natomiast nie ma konieczności smarowania sworznia bo łożysko nie ma na nim pracować tylko być do niego przykręcone.

[@terry.chootiyaa]

@@LagunaFan great how do I translate this into English ?

[@terry.chootiyaa]

@@LagunaFan *Google Translated. .....The bearing is already lubricated at the factory and sealed with metal covers. However, there is no need to lubricate the pin because the bearing is not supposed to work on it, but only be bolted to it.*

[@LagunaFan]

Ja używam Google translator, przetłumaczyłeś to dokładnie w ten sam sposób i u mnie wyszło to samo.

[@mateuszgawe5032]

Jak luzować linkę ręcznego, który automatycznie zaciąga się po zgaszeniu silnika?

[@kamilolejniczak7943]

W peugeotach jest tak że przekręcasz stacyjkę na pozycję przed odpaleniem, zwalniasz hamulec przyciskiem i wyłączasz zapłon. Ręczny się nie zaciśnie.

[@mateuszgawe5032]

@@kamilolejniczak7943 muszę sprawdzić

[@jaroslawgawryluk727]

Przycisnij przycisk do dołu. Oczywiście jak samochód zablokuje ręczny po zgaszeniu silnika. LAGUNA BĘDZIE WTEDY PISZCZEC I WYŚWIETLAĆ KOMUNIKAT NA CZERWONO NA ZEGARACH. PO ZAMKNIĘCIU DRZWI ALARM SIĘ WYŁĄCZA.

[@mateuszgawe5032]

@@jaroslawgawryluk727 dzięki

[@LagunaFan]

Dokładnie tak jak Jarosław to opisał.

[@MaxusAnurux]

Witam zastanawiam się nad kupnem laguny 3 i chciałbym się dowiedzieć czy jak to jest z kosztami jej utrzymania

[@LagunaFan]

To zabawne bo ostatnio wpadł do mnie kolega i porównywaliśmy koszty utrzymania BMW z kosztami utrzymania Laguny 3 pod kątem części i napraw. Laguna wyszła o niebo lepiej. Ciężko jednoznacznie określić jakie są to koszty i do czego ich porównywać. Na pewno Laguna 3 blado wypada pod kątem spalania w porównaniu do Laguny 2. Jednak bardzo dobrze wypada w zestawieniu ilości napraw. Większość z nich to są naprawy wynikające z eksploatacji. Laguna 3 raczej nie zaskakuje nieprzewidzianymi awariami. Oczywiście musisz znaleźć samochód nie zajeżdżony. Jak chcesz dowiedzieć się więcej o wadach i zaletach tego modelu zapraszam do grupy, link znajdziesz w opisie filmu.

[@cezzar5552]

No i jak te tarcze Bosza się sprawdzają po roku? Jakie tam łożyska siedzą?

[@Anonymous-PL]

Kup SNR to to samo co OEM a połowę tańsze

[@damianbieryt6825]

Drogi Mieciu mam pytanie,czy zaciski od wersji Gt są inne jak w zwykłej ? Chodzi mi o przód

[@LagunaFan]

Tak jak zostało to już opisane w grupie na Facebooku, lepszej odpowiedzi nie mam. 😆

[@krzysztofkriss9504]

Witam... mam pytanie czy taki zestaw na tył do coupe z boscha plus takie klocki może być czy lepiej klocki bosch ?allegro.pl/oferta/tarcze-bosch-klocki-tyl-renault-laguna-iii-coupe-7906427804

[@krzychaos]

Cześć, na początku było wspominane ze jest możliwość wykonania tego na parkingu osiedlowym. Mam takie pytanie, czy może być problem z odkręceniem sruby mocujący tarcze? Na filmiku poszło pnuematem ale w warunkach polowych nie mam możliwości. Powinno pójść klucz z przedłużka?

[@LagunaFan]

Dobry klucz i odpowiednią przedłużka spokojnie sobie poradzą z tą nakrętką. Klucz udarowy daje mi jedynie wygodę i oszczędza czas.

[@kurabura3456]

Ta sruba ma zabezpieczenia,trzeba dobic czymś tepym zeby zagieło sie na gwint

[@kamilsolarski5541]

Witam, jak sprawdza się taki elektroniczny klucz dynamometryczny?

[@LagunaFan]

Ogólnie z klucza jestem zadowolony, ma jednak swoje wady. Nakładając klucz na grzechotkę znacznie wydłuża on swój zasięg przez co nie wszędzie można się nim posługiwać.

[@robertbaczek7189]

Witam chce wymienic klocki i mam pytanie jak zwolnić elektryczny hamulec ?

[@Anonymous-PL]

Przed robota gasisz auto , wyciągnij najlepiej kartę i poprostu wyłącz ręczny przyciskiem

[@gatezzPL]

jak się sprawdza ten komplet od Boscha?

[@LagunaFan]

Jestem zadowolony.

[@omercankr9884]

Türkçe alt yazı için Teşekkürler

[@LagunaFan]

Cieszę się że mam widzów w Turcji. Pozdrawiam.

[@omercankr9884]

@@LagunaFan Selamlar

[@jedrzejswietoniowski8703]

czy aby na pewno trzeba smarować prowadniczki w tym typie zacisku?

[@mariuszhnidiuk]

Nie trzeba bo może nieprawidłowo działać powrót i odciaganie klocka od tarczy. W tym typie prowadnicy należy je dokładnie oczyścić.

[@Anonymous-PL]

ATE nie smarujemy , w reszcie. Tak

[@stanislavmustiatsa5176]

Хорошие поучающие видео.Хочу отреставрировать Lagunu 2 2001 1.8 можно попросить о помощи с диагностикой и советом с чего начать.Czy jest taka okazja, żeby podjechać do pana?

[@LagunaFan]

Chcesz do mnie podjechać ? Twój język wskazuje że masz daleko do mnie.

[@stanislavmustiatsa5176]

@@LagunaFan 30km

[@stanislavmustiatsa5176]

Myślę, że się zrozumiemy

[@LagunaFan]

Zapraszam na naszą grupę na Facebooku tam dogadamy szczegóły.

[@Flizzo06]

How to unlock the automatic handbrake ?

[@LagunaFan]

Wyłączasz ręcznie na włożonej karcie. Wyjmujesz kartę i ręczy zostaje nie zaciągnięty.

[@piotrp1821]

Insert the card, push the start button, than push the "leg" brake and keep your leg on the brake pedal down, and push down and keep down the automatic brake button for a few seconds. It will cease.

[@Olegasp]

в сборе 78$ без подшипника 38$ тут уже каждый сам решает

[@radoslawbortnik8683]

klocki nie tak wlożone

[@dawidtrybula]

Dobrze włożone. Sprężynka od wewnątrz. W zacisku jest na nią wyżłobienie.

[@Olegasp]

Можно было диски без подшипника покупать по бошу. Если пресс есть в гараже. В два раза дешевле.

[@LagunaFan]

Masz rację, można było tak zrobić. W garażu jest prasa która bez problemu radzi sobie z taką pracą Zaoszczędził bym też trochę pieniędzy kupując tarcze bez łożysk. Natomiast mój tok myślenia jest trochę inny. Tarcze mają mi służyć kilka lat, w trakcie ich używania stare łożysko zacznie hałasować i trzeba będzie go wymienić. Uważam że warto zrobić to raz na długi czas.

[@Olegasp]

@@LagunaFan Я так тоже думал что подшипник загудит. Но был пробег у меня 240 тыщ, менял сам и магнит абс перекинул, на новый диск, по итогу уже 20 тысяч проехал вроде все норм

[@alkondrat5030]

Nie można smarować prowadnic

[@МаксАрефьев-м3х]

И как бошь, стоит брать?

[@LagunaFan]

Jestem zadowolony zarówno z Boscha na tyle jak i RIDEXa na przodzie.

[@chuckluck8113]

Я брал без подшипников бош, подшипник со старого переставил. Сам диск нормальный, 30 тысячпроехал, не бьёт, все хорошо.

[@facebook183]

co ty smarujesz prowadnice ?? tych gumowych sie nie smaruje zobacz szkolenie ATE tam nie wolno nic smarowac jeszcze nie ta pasta do tloczkow do plynu hamulcowego ja pierdziuuu nie darmo ci sie tak rece trzesa po przepiciu zapomniales chyba heh

[@LagunaFan]

Na szczęście po tylu latach jestem uodporniony na hejt i filozofię niedoszłych pseudo mechaników. Pozdrawiam i życzę bezawaryjnej jazdy.

[@facebook183]

@@LagunaFan o sobie mowisz ?? kto smaruje prowadnice gumowe ?? powiekszasz profesjonalisto w ten sposob luz miedzy klockiem a tarcza doczytaj na szkoleniu ATE

[@facebook183]

@@LagunaFan ale racji nie przyznasz a wiesz ze zle robisz honor druciarza ci nie pozwoli chyba

[@LagunaFan]

Zanim obejrzysz jakikolwiek mój film zapoznaj się najpierw z opisem mojego kanału. Pozdrawiam.

[@facebook183]

poto to tarcie zeby nie tworzyc luzu i szczeliny bo klocek za pomoca smaru w prowadnicy pod wlasnym ciezarem opada a musi byc przyklejony do tarczy tak jest zaprojektowany a smar cofa ci klocek pod ciezarem i robi sie plywajacy klocek a nie hamowanie z podtrzymaniem kiedy nie ma smaru to duzy blad , ja smarowalem i po pol roku pozapiekane prowadniczki i poscinane klocki