Renault Laguna Coupe V6 - życie po 500.000 km

[@testo-sto]

Po obowiązku spisywania liczników juz pojawiają sie pierwsze samochody z przebiegami 500+ 👍

[@mateuszgrzegorowski8763]

W innym wypadku za 19tys łyknąłby to handlarz i zaraz by się zrobiło 150tkm i cyk cena 10tys w górę

[@kvstrv]

ludzie przejrzą na oczy jakie przebiegi mają auta, bo sa za glupi zeby zrozumiec, ze skoro co 3 auto 2000r ma 180 tys, tak samo 2015 180tys to cos jest nie tak.. Spisywanie przez policje, zapobiegnie cofaniu bezposrednio przed każdym przegladem, co tez jest na plus :)

[@Adrian-te3fz]

@@kvstrv ja mam 2000r i nie całe 180 000 pewne od 3 właściciela

[@pandora4102]

MrTESTOVIRON Ale tylko w przypadku aut już jeżdżących po kraju. Auta sprowadzane nadal będą miały cofane liczniki, tylko za granicą, a do Polski będą wjeżdżać już z licznikiem po korekcie.

[@Frrrrrrrrl]

Można kupić takie auta mam astrę g z 2000 roku jestem drugim właścicielem auta w Niemczech tylko jednego miał do końca serwisowany w ASO. I to się sprawdza jeżdżę autem ponad 6 lat i nic w tym aucie nie muszę robić a kupiłem z przebiegiem 202 a teraz mam 270

[@DamianChmura95]

No w Polsce coś niesamowitego 500 tys. xD U handlarza nie więcej niż 150 tys. Pozdrawiam właściciela, bardzo ładny i zadbany egzemplarz 👌

[@filippopowicz]

Zarejestrowana w Sosnowcu, czyli za granicą ;) Jak przekroczy granicę, magiczna liczba napewno się pojawi :) Ale z tym 150 tys to święta racja

[@filippopowicz]

Zabrze pozdrawia. Laguna II ;)

[@Tandor405]

"pozdrawiam właściciela" i po tym fragmencie powinien być przecinek bo zdanie dalej ma dziwny sens 😅 jakby to właściciel był bardzo ładny

[@riokrio5722]

@@filippopowicz W Katowicach nie w Sosnowcu to jest bardzo duża różnica, jak się nie znasz na tablicach to się upewnij przed kompromitacją. :D Laguna ładna a przebieg to tylko liczba która ładnie wygląda.

[@filippopowicz]

@@riokrio5722 Kurde, faktycznie się skompromitowałem. Chyba czas na okulary ;) Nie wiem czemu, ale zobaczyłem SO i tak mi już zostało w głowie. Zwracam honor. A tak na marginesie, to nie mam nic do Sosnowca. Pozdrawiam

[@grzegorzsadowski2309]

Nie oszukujmy się ta Laguna coupe nadal wygląda że tak powiem na czasie a auto ma ponad 10 lat

[@m4rcin847]

W Polsce za 10 lat dalej będzie na czasie

[@damiank9443]

406 Coupe się wcale nie zestarzało.

[@sebastianbiniek8354]

@@damiank9443 Masz racje.

[@barteker2834]

Laguna 3 w coupe , tak samo jak peugeot 407 coupe, fakt. Wyglądaja ponad czasowo.

[@130rapid]

Tu trzeba pogratulować poprzedniemu właścicielowi. Miał dobrą rączkę i nóżkę. :D

[@danielwisniewski966]

Auto wcześniej jeździło jako służbowe. Jeździli nią handlowcy, tylko jak widać tacy szanujący swoje narzędzie pracy.

[@johnsou6523]

Po prostu normalnie eksploatowany i zadbany.

[@stawa-yx5du]

Laguna Fani pozdrawiają 😀😎

[@syrku3842]

Wypolerować lampy bo troche zadymiały nałożyć folię i będzie idealna

[@remigiuszkarczewski1801]

polerka najgorsza, lepiej nową warstwę polipropylenu dać

[@gemplayerful]

na lampy wyszlifowac 1500-2000-2500 idealnie i na to bezbarwny lampy wyglądają jak nowe trzyma już 3 lata, te polerki se można w dupe wsadzić

[@acatiilg]

@@gemplayerful a teraz powoli i w jakims ludzkim jezyku...

[@kojirohyuga1050]

@@acatiilg on ma na myśli papier wodny + lakier bezbarwny z utwardzaczem

[@Damianos980]

@@tajneinformacje5807 Hahah, no tak a to że realnie może mieć więcej niż ta laguna to nie bierzesz pod uwagę?

[@lukif2815]

Fani niemieckiej motoryzacji doznali chyba największego szoku w życiu :), a właścicielowi życzę dalszej bezawaryjnej eksploatacji

[@mareksobota7439]

No chyba nie XD

[@donttouchmychannel2734]

@@mareksobota7439 no chyba tak xD BMW jak i audi które miałem po 200tys to nadają się na szrot. Non stop coś się psuło i to nie za małe pieniądze. To są dramaty na kółkach.

[@mareksobota7439]

@@donttouchmychannel2734 widocznie jak dbasz, tak masz...

[@donttouchmychannel2734]

@@mareksobota7439 jak dbasz tak masz xD tak można powiedzieć o wszystkim ale nie o samochodach. Auto psuje się od samego patrzenia po przejechaniu magicznych 200k+km a wymiana byle czego to koszta na które te stare rupiecie do 2013r nie są warte. Płaci się za samą marke a nie za jakość.

[@mareksobota7439]

@@donttouchmychannel2734 miałem audi A3 z 2002 roku z nalotem 300 tyś. w takim stanie, że byś sie zdziwił. Najwieksza naprawa przez siedem lat użytkowania to była pompa hamulcowa (1200 zł z robocizną). Tak poza tym? Oleje, filtry, dwa łożyska z przodu i to chyba tyle. Tak jak mówiłem- jak dbasz tak masz.

[@jurassicpike5251]

Samochód pięknie narysowany linie przypominają Astona Martina

[@TK-mh8dn]

VODKA WYBOROWA moim zdaniem bardziej fiata coupe

[@BoomBNO]

@@TK-mh8dn tylko przód :p

[@cysio914]

@@TK-mh8dn Dokładnie 👌

[@pataa1688]

tył mercedes nowy c lub e klasa coupe

[@dankiesprzedanki3856]

Właśnie napisałem taki komentarz i znalazłem Twój xD Tył szczególnie, wręcz identycznie jak Aston

[@erikgundersen1]

Przecudowny Coupe 👍 Stan autka: 9,5/10! Życzę kolejnych 500 000km 👍

[@weztospompuj]

Ładna sztuka, pogratulować jej właściciela który wie co to dbanie o auto. Najs.

[@DreameR95.]

tył przepiękny przód nie do końca mi podchodzi ale i tak fajne autko

[@m4rcin847]

Lampy trochę średnie ale da się przywyknąć.

[@donttouchmychannel2734]

Przód laguny 3 to dramat

[@donttouchmychannel2734]

@wiktoor wiem ze robi wrażenie. Sam znajomy ma więc wiem... bok jak i tył to naprawdę sportowa bryka jak ktoś się nie zna ale przód... no trzeba być szczerym i nie grać w chuja ale przód jest okrutnie brzydki.

[@krzysztofkozera1406]

Cześć, moja wersja z 2007 r Laguna III 2.0 DCI 130 KM z silnikiem M9R ma w tym momencie 405 tyś i wszystko śmiga, serwisuje w ASO , polecam

[@pakosik]

Ja mam Megane III 2011 1.4 TCe 378 000 nie chce klękać. Serwisowana na bieżąco początkowo w ASO. Potem w sieci Bosha.

[@esmdesmd434]

@@pakosik ja mam też Megane 3 '14, 1.2tce 130KM, 75kkm przebiegu, od nowości tylko ASO, od kilku tygodni mam już trzeci silnik, pierwszy wytrzymał 35kkm i zaczął brać olej, próby ratowania nic nie dały, wymiana przy przebiegu 40kkm, drugi po przejechaniu 25kkm stracił kompresję na dwóch cylindrach, poł roku diagnostyki i regularnych wizyt w ASO i też wymiana na nowy... :D

[@jmd_priv]

@@esmdesmd434 Przykre, ale dwie znajome osoby (Renault scenic i Nissan Qashqai) też mają problemy z 1,2 Tce. Z 1.4 Tce jest zdecydowanie mniej przygód.

[@dawid8716]

@@pakosik mam M3 1.4 tce kupiona 101 tys obecnie 130 tys. Bardzo fajny samochód, niestety brał płyn chłodzący i musiałem uszczelkę pod głowicą zmienić. Z jakimiś dodatkami 3 tys zł. Ale ogólnie bardzo dobrze się sprawuje i mam nadzieję że z grubszych rzeczy to tyle będzie ...

[@esmdesmd434]

@@jmd_priv wiesz, czasami ma się pecha jak ja, jest kupa aut z 1.2tce które nie sprawiają problemów. Z drugiej strony to o 1.4tce też można znaleźć sporo informacji o pękających blokach silnika. Nie ma reguły, ale jak mawiają - do trzech razy sztuka, mam nadzieję że ten trzeci silnik to już będzie bezproblemowy, tak czy siak mam 2 lata gwarancji po wymianie, pewnie wcześniej zmienię już auto na coś nowszego.

[@madmajster]

Niesamowity przebieg - jak w 90% sprowadzonych passatów , czyli ta laguna za ok 2 lata powinna mieć 192tys

[@kris856]

@@76bitches astra którą kupowałem kilka lat temu miala 128 tys km przebiegu. Pytam handlarza, czy to nie powinno być przypadkiem 182 - trochę się wtedy zmieszał. No więc sprawdziłem po VINie na ile się dało, i faktycznie ten przebieg 128 tys m był oryginał. Taka niespodzianka.

[@mzz2658]

Laguna 3 2.0 dCi- niezniszczalne auto, szczerze polecam

[@arunio5304]

U nas w firmie 2.0 dCi 150 KM w Lagunie 3 wytrzymało 490.000 km, zero awarii. Kierowca ją zabił wymuszając pierwszeństwo. Taka awaria 😆

[@arunio5304]

@@dawid8685 ani razu nie wymieniany, zarówno 2.0 jak i 1.6 dCi mają rozrząd na łańcuchu, zaleca się co 500.000 wymianę, ale w scenicu 1.6 mamy nalatane 780.000 i też nie wymieniany.

[@peterbert6732]

Mam 2,0 dci z przebiegiem 216 000 km, wymieniłem mechanizm domykania klapki paliwa i nic więcej się nie zepsuło. Zero zużycia oleju od wymiany do wymiany a tego właściciele VW-ów powiedzieć nie mogą. Zero rdzy i wycieków. Wszystko suche a nawet akumulator ma 10 lat o nowości i kręci. Brawo Renault !!

[@1818ernest]

Mam lagunę 3 coupé 2.0dci 180km. Świetne auto.

[@wydra1226]

nie do konca 180km tylko 178km i potwierdzam to dobry silnik

[@cezzar5552]

Silnik M9R czyli 2.0dci nie jest silnikiem nissana tylko renault, opracowanym we współpracy z nissanem.

[@SwPiotrek]

2.0 dCI debiutował w Nissanie, po jakimś czasie zaczęto go montować w Renault.

[@chriskros8858]

@@SwPiotrek To Nissana przejęło Renault nie odwrotnie więc wszystko co z tego koncernu jest Renault nawet Nissan😎

[@mzz2658]

@@chriskros8858 Renault jest właścicielem Nissana

[@SwPiotrek]

@@chriskros8858 ech "alliance".

[@zbyszekkopacz9333]

M9R to nie jest kod Renault.

[@Przemiano]

Jakość montażu sztos. Czuć świeżość!

[@karoldomanski991]

jeszcze tylko kamera 4k lub dobrej jakości 1080/60fps i będzie miazga. Obróbka filmu jest mega!

[@TK-mh8dn]

VoLT nikt nie robi cinematycznych filmow w 60fps 😂 ten film ma 23.97 - 25fps i tak powinno zostac. Pozatym stawiam na to ze nagranie zostalo w 4k nagrane, poniewaz to jest standart dla wszystkich aktualnych kamer, a ze i tak 90% ludzi oglada youtuba na telefonie, dodawanie filmow w 4k na youtuba nie robi sensu. 😉

[@adamme8369]

@@TK-mh8dnTo, że ktoś ogląda na telefonie przy 720ppi to nie znaczy, że mamy w 2020 roku się do tych ''standardów'' dopasowywać. Mnóstwo ludzi ogląda KZbin na telewizorach czy większych w dzisiejszych czasach monitorach. Sam mam monitor 4K chociaż przyznaję, że zazwyczaj oglądam w 2K. Zwyczajnie w godzinach szczytu troszkę przy 4K może internet przycinać. Co do jakości merytorycznej czy montażu nie miałbym zastrzeżeń ale u Zachara czy na Autocentrum jakość obrazu nie powalała w porównaniu do o wiele ''mniejszych'' motoryzacyjnych youtuberów. Brak ostrości czy mnóstwo artefaktów jest dość często zauważalne.

[@TK-mh8dn]

adam me mimo tego, rozdzielczosc nie ma nic wspolnego z „jakoscia“ calego montazu. ,

[@adamme8369]

@@TK-mh8dn A nie napisałem tego?

[@grzegorzp1383]

Nawet dymka nie puścił przy przyspieszaniu 🤔 Ładna sztuka, zawsze ich tył mi się podobał, jak Aston 👍

[@erykkasprzak3379]

Mi kojarzy sie z nową c klasa coupe

[@MenworldPl]

@@erykkasprzak3379 a nie E coupe?

[@borowski2006]

filtr DPF zatrzymuje większość tego syfu ;) Zgadzam się samochód ładny.

[@FryzJer51]

Po 3 tys. wiele rzeczy może się nowemu właścicielowi jeszcze wykrzaczyć, choć... oby nie :)

[@17malec]

od 500 tyś nic nie robione wiec wszystko jeszcze przed nim

[@Anrzejek]

Jeżeli faktycznie ceny są takie jak właściciel sobie wykalkulował, a nie rozkraczy się wszystko na raz, to na spokojnie wymieni/zregeneruje i wciąż będzie miał pewne auto. Tak zapłaciłby z 5-10k więcej (jak wspominał), a pewnie też by musiał, to prędzej czy póxniej wymienić.

[@dankiesprzedanki3856]

Zawsze jak widzę ten model na drodze mam wrażenie że jedzie Aston Martin a to tylko Laguna. Świetnie to zaprojektowali.

[@traiandinturda6094]

To jest aż Laguna. Walić jakieś Astony dla burżuazyjnych krwiopijców.

[@szymekzioom1]

Bardzo fajny test, mało popularnej odmiany Laguny, oby więcej takich testów ponieważ jest więcej takich samochodów dla ludu, nie koniecznie za miliony. :)

[@arunio5304]

Hahaha niesamowity przebieg :) Zachar mam Renault Grand Scenic 1.6 dci, nalatane 780.000 km, 2014 rok. Bez remontu, czy jakiejkolwiek ingerencji w silnik!!!! 2masa padła przy 500tkm, turbo wytrzymało 680 tkm, wymienione 2 wtryski!!! Lata dalej 10 tkm miesięcznie, olej nigdy nie zmieniany szybciej niż 30tkm. Zapraszam :)

[@1616Luke1616]

Zaraz obejrzę film ale co do mitycznosci awaryjnosci marki Renault. Sam osobiście przesiadłem się z wychwalanych VAGow, w których notorycznie było coś do zrobienia. Przesiadłem się na benzyny + LPG od Renault i jeżdżę dużo, bo po około 70tys km rocznie. No i jeżdżą. Megane 1.6 zrobiłem sam 350 tyś km a sprzedawałem to miała 470 tyś km i jeździ do dzisiaj bo wróciła do mojego miasta xD znajomy miał krolową lawet z jeszcze bardziej awaryjnym silnikiem 1.9 dCi. 480 tyś km z wymianą turbo i sprzęgła. Wujo 2.2 dCi velsatis 430 tyś km bezawaryjnie - może że po Niemczech jeździ? Nie mogę osobiście złego słowa powiedzieć bo naprawdę się u mnie te auta sprawdzają więc czego szukać innego? Ja prędzej auto zmienię z powodów znudzenia niż z powodów technicznych. ;)

[@nomad5176]

Mit VW skończył się na golfie 3 a pochodzi z czasów PRL gdzie na tle rodzimej kowalnej produkcji VW był technologią niemal kosmiczną. Teraz to b.przeciętna jakość ale z racji mitu i masowej dostępności ciągle wybierana.

[@fireops1434]

Renault miało problemy jakościowe w czasach drugiej generacji meganek i lagun przed liftem. Diesele miały problem ze względu na długi interwał zmiany oleju (30 tyś km). Mam megane 2 po lifcie i z wad jakie znalazłem to szybko zużywające się plastiki we wnętrzu, uwględniając cene pojazdu to nie jest duży problem, coś za coś. Fajna alternatywa dla golfa V, sporo tańsza. edit. Na wybojach deska lubi się odezwać, podobno byłoby by trzeba ją jeszcze raz poskładać. Nie sprawdzałem i raczej tego nie zrobię :D

[@1616Luke1616]

Ja obecnie posiadam 3 Renault 1. Laguna I ph2 99r 1.8 + LPG kombi 390 tyś km typowy wołek roboczy 2. Laguna II ph2 05r 2.0T + LPG kombi 235 tyś km wóz na trasy i zakupy 3. Twingo II ph2 13r 1.2 16v 56tys km autko żony U mnie obecnie cała rodzina śmiga renowki ;)

[@martinhimself]

Zachara, mieszkając kilkanaście lat za oceanem nie znam wiele modeli europejskich samochodów. Dzięki temu kanałowi mam szansę zapoznać się z ciekawym autami. Pozdrawiam!

[@JantosAleksander]

nie rozumiem, pokazywać jedno auto żeby pogadać o innym, nie wiadomo czy przy aucie było coś robione mimo historii serwisowej ponieważ aso nie wpisują wszystkich napraw

[@MatiKosa]

Zgadzam się. Właściwie to niewiele było o tej Lagunie V6, trochę się mieszały informacje z tego 2.0 z tą 3.0.

[@savagegegdexion880]

Trzeba mu założyć dotrysk LPG pomysłu profesora chrisa :)

[@pawelp2123]

Wystarczyło by żeby 20 lat wstecz Renault bardziej zaczelo dbać o dopracowanie swoich modeli . I teraz było by zupełnie inne postrzeganie marki . A tak mimo ze zdarzy im sie wyprodukować swietny i niezawodny samochód to i tak znaczek powoduje to ze traci mnóstwo na wartości i opinia już z góry jest negatywna

[@bonzo8027]

Mam niewiele mniej najechane, wszyscy się podśmiewują, pytając czy to jeszcze jeździ. Ja się podśmiewuję kiedy dumni wsiadają do swojego samochodu z przebiegiem 210tyś w stanie 3 razy gorszym niż mój :)

[@marzenatrznadel8677]

Super odcinek, ta Laguna stała chyba w Mieleckim salonie, przejeżdżałem kolo niej codziennie - przyciągała uwagę

[@ukasznogal1585]

piękne i rzadko spotykane auto,ciekawe stylistycznie.co do testu to jedyne co non stop sie przewijało to temat potencjalnych awarii,to nie był odcinek opowiadający o samochodzie tylko o potężnym przebiegu.

[@twingnol]

Silnik 3,0 V6 diesel jako auto do miasta to pomyłka. Ten komunikat o wtrysku może świadczyć o tym że dpf się zatyka i trzeba to auto po prostu przegonić, dać mu się wypalić.

[@bazookerpl7375]

Kwestia czasu nim olej napędowy się znajdzie w misy olejowej

[@tomaszziemianski7273]

Miałem przyjemność przetestować kilka dni taki egzemplarz, zaraz kiedy pojawił się w salonach. Auto sprawiało niebywałe wrażenie jeśli idzie o jakość wykonania, wrażenia z jazdy (4control) jak i osiągi. Zachwyciło i w zasadzie nie przestaje zachwycać za każdym razem gdy spotykam je na ulicy. Jedyna nieprzyjemna rzecz jaka została mi po tamtym kilkudniowym teście to ospała reakcja automatycznej skrzyni na wszelkie próby zredukowania. Niemniej auto sztos, gratulacje dla właściciela.

[@Wieprzow]

500 tys. to ledwo dotarty %-) Miałem primere p10 '95. Sprzedałem ją za równowartość skrzynki wódki bo ruda ją zaczęła brać przy przebiegu 540 tys. Nabywca porobił progi, pozmieniał drzwi i auto jeździ do dzisiaj.

[@tombouu]

dokładnie, ja mam do teraz Primere P11 '97, 2.0 115KM, ok.400 tys km, dzisiaj robiłem pomiary przypieszen do setki, 6 x, najgorszy wynik tomiałem 9,5s, najlepszy 8.8s! sredni 9s. To sie nazywa jakosc Sr20De. Aha, katalogowo setka w 9.8s.....

[@tommy81777]

@@tombouu No to wypas!!! 😁

[@tombouu]

@@tommy81777 bez jaj

[@tomaszgogola]

Piękny egzemplarz 😍😍😍

[@BartasVAG]

Świetna prezentacja auta przez właściciela.Jestem w szoku,ze po 500tys km wnętrze Renault może, tak wyglądać.

[@gangstarapakira]

Mamy w robocie od nowosci 2 kangury z 2009 r. Obecnie w obu, pomimo 150 tys km, schodzi np. powłoka z przycisków radia

[@BartasVAG]

@@gangstarapakira -A ten egzemplarz jest w bardzo dobrym stanie.Sam się zdziwiłem ,że przy tak dużym przebiegu.Wnętrze jak nowe prawie;)

[@hectormixone]

Czuć lepszą jakość. Dobry początek roku Zachar, oby tak dalej!

[@marynarzzehej]

Fantastyczna rzecz możliwość wymiany multimediów na R-Linka w którym jednym kliknięciem można uruchomić Android Auto! W 12 letnim aucie! Polecam Lagunę 3!

[@Mateusz-sy2ny]

nono , wszedłeś na wyższy poziom zachar :D

[@acatiilg]

Jedno co mi zgrzyta w tej opowieści, to taki diesel do miasta? Serio?

[@Polon_210]

Koleś przeżywa kryzys wieku średniego.

[@johnsou6523]

To racja, do miast ten silnik nie skonstruowane

[@wujekmatrix446]

Ja kupiłem lagune coupe 3.5 v6 mieszkam 20km od kłodzka nowa ruda super się tym jeździ ​@@johnsou6523

[@radifumi3447]

Mi się podoba szczególnie wersja monaco gp w białym lakierze

[@tommipl3818]

Zachar Twoje drażenia kwestii awaryjnosci tego autka , a tym samym Renault jest po prostu żałosne ! Auto robi dobre wrażenie i to widać po Tobie, ale nie powiesz tego bo coś tam coś tam, tylko meczysz właściciela o usterki. Co raz bardziej to widać w Twoich filmach. Faworyzacja jednych marek , osmieszsnie innych, równa sie brakiem obiektywizmu i wiedzy przede wszystkim.

[@paulmonde6896]

Mi sie wydaje, ze Zachar w ten sposob chce uswiadomic widzow ze te renowki nie takie straszne jak je maluja.

[@borowski2006]

awaryjnością jak w każdym innym aucie po 10latach i takim przebiegu. Wydaje mi się, że jak na Zachara to i tak pochwalił... ;)

[@xaero18]

Jeśli on dopiero ten samochod kupił, to jak on może się na jego temat wypowiedzieć w perspektywie długofalowej?

[@jerzyserwata2516]

A jak myślisz, jeżeli to auto ma 510 tyś.km. przebiegu i było to auto nie tanie jako nowe,to ktoś go pchał, albo holował rzez te kilometry? Jakby auto było kłopotliwe ktoś pogonił by pachruścia a nie uprawiał samoumartwiania. Poza tym widać, że auto brykalo po trasach.

[@tomektomecki9076]

Ale materiał. Myślałem że to już wymarły gatunek. Chociaż sam takim dysponuję...

[@bartek6414]

Pozdro z RLKP

[@1klocur327]

Mam też lagunę coupe 2.0T w automacie, z gazem. przebieg prawie 300k, w tym 100k sam zrobiłem. Nic się z nim nie dzieje i nie działo, szykuje się kolejne 100k

[@marcelkoprowski3816]

A jak się sprawuje skrzynia, mocno muli?

[@wrbl]

Również mam 2.0T w automacie tylko kombi. Tylko turbo się skończyło przy 240k km, a co do automatu to mulasty ale pancerny.

[@m2sce]

Automat mulasty i moc ograniczona w stosunku do manuala, nie polecam

[@rusk2011]

A ja od miesiąca jeżdżę Coupe GT 2.0T 205KM - wiadomo z manualem. Manual średni, mało precyzyjny. Może trochę kwestia przyzwyczajenia. Skrzynia PK4. Zobaczymy ile przetrwa? Auto ma 160k przebiegu. Ale generalnie jazda tym autem z systemem kół 4 control to sama frajda. Aha - turbo dziura do 3000obr też jest 😉

[@1klocur327]

@@marcelkoprowski3816 to zależy do czego ją odnieść. W porównaniu do nowych DSG czy 4matic mercedesa to przepaść. Inna kwestia to sam silnik - to tylko 170KM/205KM w benzynie i auto ważące ponad 1,5 tony. To samo przez siebie nie ma prawa być szybkie.

[@marcinandrzej9024]

Samochód piękny linia wspaniała gratulacje uwielbiam też stare modele Renault 11 21 25 9 pozdrawiam właściciela życząc zadowolenia z eksploatacji

[@KingRadzik1]

Miałem Renault 11, 84 rok pełna elektryka, beżowy środek ach wspomnienia

[@marcinandrzej9024]

@@KingRadzik1 coś wspaniałego Renault to bardzo fajne samochody piękne i komfortowe

[@antoinehalik]

Uwielbiam ten uśmieszek Zachara jak proponuje/zapowiada test łosia 😜😜🤭🤭

[@krystian7438]

Kurde wydaje mi się, że była ona wystawiona na pewniej stronce. Autko piękne :)

[@itsaprankbro5966]

W Sosnowcu zawsze dzieją sie dziwne rzeczy

[@janbiskup640]

Nowy montaż naprawdę robi robotę! Super materiał i właściciel

[@bosniaczek640]

Sosnowiec, można się tego było spodziewać :D

[@rafaochojski132]

Nie taki dokładnie Sosnowiec bo tablice z Katowic.

[@grzegorzbrzeczyszykiewiczo3993]

@@rafaochojski132 Pewnie gosciu z familoka wiec IQ

[@TheCEDZIOR]

Pozdrawiam również z Sosnowca :D

[@lemonhaze4912]

"Generalnie mówiąc moc silnika jest umiarkowanie imponująca" heheh

[@tomaszmus7788]

No szacunek.. Laguna coupe jedna z naj renoweczek..

[@wooowoo6291]

Bardzo ładna linia, zwłaszcza tył. Tylko lampy trochę brzydsze.

[@mateusz4244]

Kiedy ktoś mówi o spalaniu to powinien jeszcze powiedzieć jak długie są jego pojedyncze wycieczki. Samochód spali więcej jeśli ktoś pokonuje dziennie kilka krótkich dystansów niż jeśli ktoś jednorazowo pokona 50km. edit. ups. Tym razem pojawiło się dalej w materiale, że auto użytkowane w mieście :D .

[@andrzej21111]

Co do awaryjności samochodów. Firma kupiła trzy takie same nowe samochody. Dwa były niezawodne a jednym ciągłe problemy z silnikiem.

[@MM-pt2do]

Czy ktokolwiek kupił ubezpieczenie przez mubi? Mi względem rankomatu na mubi ubezpieczenia wychodzą 1,5-2x drożej także pozdrawiam i powodzenia.

[@8ucz3k.m]

Mi na clk 3.2 z log wyszło 730zl do tego ten bonus 150zl i wychodzi 580zl... Grosze jak za 3.2 silnik

[@jareknowak8712]

Maja Ci zwrocic 150zl. Nie ma byc taniej. :)

[@las3k91]

Mi najmniej wychodzi na mfind.

[@Polon_210]

@@8ucz3k.m Pojemność silnika nie ma nic do ubezpieczenia.

[@tomaszchort3263]

@@jasiekxl mi agent zaproponowal 517zl a przez ten mubi wychodzi 400zl wiec to zalezy od auta

[@furchyellow4543]

Nie zgodzę się że 2.0dci mocno klekocze.Miałem 2.0 dci 150 km i auto było dobrze wyciszone.Przy 160 km/h cisza w środku.Na zewnątrz ten silnik również nie klekocze przesadnie,szczególnie gdy dolewalem olej 2T to nawet w zimę był miękki start.Może kombi jest lepiej wyciszone od coupe??tego nie wiem.

[@grzegorzlisewski3484]

Radoslaw Czyz W mojej ocenie wszystko jest kwestia porównania. Mam dość duże spektrum porównania, a z 2.0 dci spędziłem prawie 100tkm w Lagunie 3ph3. I w porównaniu do 2.0 tdi w Passacie jest odczuwalnie głośniej.

[@furchyellow4543]

@@grzegorzlisewski3484 Passatem z 2.0 TDI nie jeździłem,więc nic na ten temat nie mogę powiedzieć.Z Laguny byłem zadowolony i jakości wyciszenia.Dla mnie wystarczające i co najważniejsze niemęczące w długich trasach.

[@MsApacz]

Ale inaczej słychać silnik w jeździe po mieście, a inaczej na trasach. Miałem mondeo mk4 z 1,8 tdci i na zimno, w mieście to klekot straszny, a powyżej 80tki, na autostradach cicho było.

[@furchyellow4543]

@@MsApacz Ogólnie silnik 2.0 dci ma dobra kulturę pracy.Piezoelektryczne wtryskiwacze robią dobrą robotę.Czy mieszales kiedyś ropę z olejem 2T??Jeżeli nie to spróbuj a zobaczysz różnicę w pracy wtryskiwaczy,bo to one w dieslu generują hałas.Ja spróbowałem za namową znajomego i co tankowanie była mieszanka w baku.Byłem bardzo zadowolony z kultury pracy silnika,nawet gdy był zimny.

[@MsApacz]

@@furchyellow4543 teraz mam benzynę.

[@maciejkolesinski3578]

Dostępność tych aut jest duża. Najwięcej diesli. Fakt, że V6 dci jest mniej, ale chyba najbardziej pożądana w tej wersji nadwozia jest 2.0T benzyna i 3.5V6 benzyna (silnik z Nissana GTR). Te trzymają ceny około 30k (podawane przez właściciela). Do tego auta automat jest konieczny. Sam mam 2.0dci GT - biegi są bardzo krótkie i ciągłe machanie lewarkiem jest męczące.

[@krzysztofbratowski6709]

Bardziej Nissan 350Z

[@maciejkolesinski3578]

@@krzysztofbratowski6709 faktycznie - mój błąd

[@furieux6742]

Do 10.000zł mozna kupic renault vel satis. To samo tylko nie coupe ba lepsza jakość niz w lagunie. I tez nissanowskinsilnik od 350z. ❤

[@Mo13488]

Ale te lampy to do naprawy. Polerka i lakier bezbarwny - będą jak nowe. Zapraszam koło Katowic:)

[@slash200]

Miałem taką Lagunkę coupe, ale po lifcie z 2012 wersja Monaco GP II. Kupiłem czterolatka w 2016 roku. Jeździłem 3 lata i sprzedałem z bólem serca :( U mnie przebieg był 230 tys. km i środek wyglądał jak nowy (tylko deska rozdzielcza jest zrobiona z podłego plastiku). To były piękne trzy lata, nie zapomnę ich nigdy. Nowy właściciel jest zadowolony i czasem podsyła mi fotki. Co do środka auta, u mnie w polifcie było kilka zmian w porównaniu ze zwykłymi wersjami - lepsze fotele, przeszycia biała nicią, oznaczenia Monaco GP itd.

[@krzysztof9058]

diesel w automacie czy manual?

[@slash200]

@@krzysztof9058 automat

[@krzysztof9058]

@@slash200 jak się sprawował? To wersja 173/175km? Daje rade taki automat z dieslem? Chodzi mi o to, czy auto ma wystarczająco mocy żeby pewnie wyprzedzać, bo slyszalem ze ten automat to taki lekki muł i w dieslach sporo pali

[@slash200]

@@krzysztof9058 wersja po lifcie (z ledami dziennymi), ile koni konkretnie nie pamiętam. Chyba 173KM. To był mój pierwszy automat, ja byłem zadowolony. Nie mam doświadczenia z innymi skrzyniami typu dsg itd. Wiem ze to nie jest najszybsza skrzynia, ale za to pancerna i wbrew pozorom, nie jest to też straszny muł. Przy przyspieszeniu zrzucała biegi sprawnie. Samo auto dobrze jedzie, ładnie przyspiesza i z 4control daje frajdę z jazdy. Silnik pali mało, w trasie mój rekord po krajowkach to 5.5l, przy prędkościach autostradowych około 6-6.5l. W Gdańsku, 100% korki i co chwilę czerwone światło maksymalnie 12l zima. Przy bardziej mieszanej jeździe 9-10l. Wygoda automatu jest ogromna, ten litr czy dwa litry spalania mniej nie jest warty kupowania manuala.

[@krzysztof9058]

@@slash200 dzięki za odpowiedź. Mnie zastanawia tylko czemu niektóre wersje nie mają oznaczeń 4control na słupku, a w rzeczywistosci mają 4control i myślałem, że wycofali się z tego w wersjach monaco gp

[@tommy81777]

Witam. Ja chyba bym wolał w tym przypadku, żeby dużo było wymienionych droższych rzeczy. Byłoby mniejsze prawdopodobieństwo późniejszej naprawy. Tylko, żeby w związku z tym się zaraz nie posypało się to i owo... Oczywiście życzę właścicielowi bezproblemowego użytkowania jak najdłużej. Pozdrawiam 👍

[@marcinwiecek9968]

9:00 - fotele są inne (z tego co wiem)

[@PanSiewierz]

Propo ciekawych egzemplarzy laguny mam 3.5v6 w kombi, też z sędziwym przebiegiem. ;)

[@iwiniusz]

Christoph Von Siewierz w coupé jeszcze czasami można spotkać, ale w kombiaku czy hatchbacku to juz naprawdę żadkość ten silnik

[@MotoSzreku]

W Polsce wszystko co sprowadzono do tej pory, ma 500 i więcej tyś. Tu widać, że jak się dba to auta smigaja długo. Niestety w Polsce mało kto dba jak należy.

[@kuba-yc8gi]

Podejrzewam że coś było robione jeszcze jak nie ze skrzynią to z silnikiem.Nawet jak nie ma tego na fakturach z serwisu bo ktoś po prostu może gdzieś wymieniał poza ASO gdzie koszty są każdy wie

[@oskarbochen9111]

Ubezpieczenie to chyba najlepszy bonus od zachara

[@paweek4860]

Zachar daj 500zl dla jakiegos studenciaka coby Ci normalny dzwiek na filmie ogarnal bo momentami mam ochote sluchawkami rzucić

[@_thebanach_]

Może słuchawki zmień

[@maciekm1618]

Pozdrawiam właściciela tej Laguny. Ładny samochód. Niestety uważam że diesel nawet z filtrem posiadający normę euro 4 w dzisiejszych czasach nie jest samochodem ekologicznym. To model przed liftem co widać po przodzie więc euro 5 nie ma. Odnośnie skrzyni. Niestety większość tradycyjnych automatów hydraulicznych stopuje silnik, zabiera osiągi wpływa na zużycie paliwa jednak są trwalsze. Nie ma dwumasy, tarcz itd jak w DSG. Coś za coś. Wyjątkiem są nowe skrzynie Mercedesa, BMW ostatnio Forda 8,9 biegowe, te są znacznie sprawniejsze. Jednak to już inne ceny, inna bajka.

[@paulmonde6896]

Zrobi sobie instalacje LPG i samochod nagle zacznie spelniac norme euro 6. Obejrzyj sobie ostatni odcinek Profesora.

[@Rohninz]

Automat w nowym Fordzie Focusie nie nadaje się do niczego. Ciągłe problemy.

[@pietasharp]

Nie ma co sie oszukiwac. Większość naszych używanych atu ma podobne przebiegi :)

[@fixanddrive]

a Laguna w benzynie z 2.0T to dobry wybór? Który silnik mniej awaryjny 2.0 z turbo czy bez?

[@marcelkoprowski3816]

2.0T najlepszy wybór.

[@pawe8389]

mam 2.0T i bardzo polecam

[@Islatec]

Tylko z turbo. Manual to 204 lub automat to 170 konia

[@marcinurbanek4599]

Nie ma lepszego od 2.0t 204km

[@ebc_gif_studio7534]

jak 2.0 bez turbo to tylko Laguna II przedlift i z pośrednim wtryskiem. W Lagunie III 2.0 bez turbo głowice były robione z gównolitu. Jak 2.0T to wyłącznie bez 4control lecz takich wersji jest mało.

[@Guscior]

O kurde 510 tysięcy Pomyślał janusz który kupił auto z takim przebiegiem ale wolał mieć 210 bo tak się lepiej śpi xD

[@cx.silver.bullet]

Niezłe w renault musiało być postmortem po lagunie 2, bo trójka nieźle stoi jeśli chodzi o niezawodność

[@ukasz5357]

Przeciętny Janusz jak słyszy DCI RENAULT i przebieg powyżej 500tyś km to chyba palpitacji serca dostaje haha

[@lukiboss665]

No i patrzcie 500.000 km najechane, a wygląda lepiej niż te perełki od handlarzy co mają 150.000km, przypadek? :)

[@zelmapwfk]

Mam 2.0dci, nie chcę psioczyc ale jak pojawiaja się problemy z dpf, to.... być może góra do roboty. To co mówił o spalaniu, to automat to pomyłka, strasznie pali. U mnie ręczna 150 km całościowo 7-7.5l. Oszczędna jazda Warmia-Berlin na trasie do max 120 km/h poniżej 5.8l. 4 osoby 180 na autostradzie Warmia-Zakopane 8l. Pozdrawiam

[@Piotr1587]

9:37 tesa czyni cuda :D

[@pawels9005]

Przecież to jest normalny przebieg jak na samochody z takich lat, kiedy ludzie się obudzą ,że ich Passat 183k przebiegu jest przekręcony o 4 razy tyle...

[@bvcik_]

Bardzo dobra zmiana jakości filmów. Nowy sprzęt robi robotę

[@skibulwa]

Ja dopiero po minucie :( kiedyś gdy to auto wyszło na rynek było moim marzeniem :) taki Aston Martin dla normalnych ludzi.

[@jebohim]

Tak, tylko jaki sens motoru V6, ponad 200 km i przeniesienia napędu na przednią oś? Do tego wygląd sugerujący coś innego. Nadaje się to co najwyżej do jazdy w trasie i to też nie do końca.

[@adrianweles]

Właśnie, tak jeżdżą zwykli ludzie... Nie każdy co tydzień upala kapcia na torze. Co do tego, że za duży silnik, no może trochę, ale za to żaden TIR nie będzie dla nas problemen 😀 ładne auto dla przeciętnego człowieka 😉

[@Mariooo965]

Piękny samochód, sam planuje taki kupić, ale mam jeszcze na uwadze megane 3 2.0 180 koni :)

[@penelopezturbo]

Jakby nie nowe przepisy to za kilka lat by miała 180 tyś. Musimy zacząć się przyzwyczajać do takich realnych przebiegów.

[@protector_prime7859]

Serio ten silnik taki pożądany? Myślałem że najlepsze to 2.0T i 3.5 V6 w benzynie a o dieslowskich to mówili, że profanacja.

[@nissanoo0393]

co z tego że 3.5 V6 jak ten automat się do niczego nie nadaje xD

[@protector_prime7859]

nissanoo0 Ja o czymś innym mówię o skrzyni się nie wypowiem bo mam manualną i na automatycznej się nie znam.

[@chriskros8858]

Najlepsze to pojęcie względne. Sąsiad przedstświciel handlowy w 2.5 roku przejechał tym silnikiem standardowa laguna 300 tys km i nie miał żadnych problemow. Spalanie w trasie około 6/100 a nogę ma ciężką.

[@protector_prime7859]

Chris Kros Nie chodzi mi o to, że to zły silnik tylko czy aż tak pożądany jak się właścicielowi wydaję. Czytając pod innymi filmami to dużo ludzi pisało że diesel do coupe nie pasuję.

[@chriskros8858]

@@protector_prime7859 Jeżeli ktoś chce mieć silnik mocny i ekonomiczny to z uwagi na większą sprawność diesel króluje i żadna propaganda "anty" , która coś ma na celu tego nie zmieni. Posiadacze 3.5 V6 często mają instalacje LPG bo wypłaty na paliwo brakuje

[@PuszczykKrzys]

Ale to jest normalny przebieg. Samochód nie dotknięty ręką handlarza. Pozdrawiam.

[@Mendziaz]

Samochód wygląda genialnie

[@konradolimski5783]

Również posiadam Lagunę coupé V6 . Teraz nie mam się co martwić o przebieg i ewentualne awarie .

[@ukaszgadki7210]

Użytkowałem 2 sztuki 2.0 Dci. Absolutnie bezawaryjne, przyjemne w użytkowaniu auta. Plastiki potrafią skrzypieć ale w tej cenie można to zaakceptować. Przed zakupem kontrola Clipem przebiegu na pompie ABS. Pozdrawiam

[@pawelmichalak2424]

Właściciel jaki zadowolony ze swojej nenówki, pozdrawiam👍😀

[@mariusz88ful]

Posiadam taką od prawie roku, z 164 k udokumentowanego nalotu aktualnie, w dieslu..ciekawe ile moja zrobi 😊

[@tazdrift3r]

7:58 i ten śmiech kaczki 😁

[@MrPiteroxx]

Ale ładne filmy teraz robicie :D

[@Anatol.Junior]

Producent samochodu zaleca co 30 tys bo chodzi o to żeby koszta eksploatacji zaniżyć, natomiast producent oleju zaleca wymiany co 10 tys.

[@chudygrubas8289]

Ma dwie laguny a trzeci samochód w rodzinie to zapewne już coś bardziej finezyjnego... mianowicie piękna i szybka... Lawetta:)

[@marcinstelmach5888]

Fabryczne wtryski przy ponad 500 tysięcy? Hmm ciężko uwierzyć. Ale skoro właściciel zna historię i tak twierdzi to faktycznie imponująca trwałość, poprawiły się te Laguny na starość

[@krzysztofbratowski6709]

Zanim kolega kupił obecny egzemplarz byliśmy na etapie rozmów odnoście sprzedaży mojej Coupe V6 jednak serce nie pozwoliło na rozstanie się. Tak jak już rozmawialiśmy, do tego auta nie pasuje motor cztero cylindrowy:). Jeszcze raz życzę bezawaryjnej jazdy i do zobaczenia na jakimś zlocie. Moja ma dopiero 155.000km i jeszcze wiele kilometrów do przejechania.

[@pawosz911]

Fajne kolory na filmie. Nowa kamera?

[@tomasz7141]

Dobry color grading :) Na wiosnę będzie lepiej, bo co jak co ale tam szarówka była, 10 stopni ale jednak mamy luty i brakuje zieleni 😅

[@marcinkepa4330]

520 zl cena za ubezpieczenie przed kliknieciem w link 639 zl po kliknieciu promocji. 639zl - 150zl=489zl. Po odjeciu bonusa 150 zl roznica wynosi 30 zl ot taka promocja 🤣

[@MATHEW7781]

Myślałeś ze ktoś ci da 150zl bez powodu?

[@MATHEW7781]

Marcin Kępa Tak działa marketing i reklama. Jesteś jednym z niewielu bystrych ludzi, którzy to zauważyli.

[@tadeuszkrysiak8704]

Ale jakie oszustwo? Zyskujesz? Zyskujesz.. Jak zwykle źle.

[@megumin3336]

To znaczy, że jak będę wyszukiwał ubezpieczenia przez kilka porównywarek, to w pewnym momencie otrzymam ofertę płacenia 100zł na rok z wszelkimi wypasami a jak nie to mam iść do prokuratury z zawiadomieniem o oszustwie?

[@MATHEW7781]

Megumin XD

[@jakubpiotrowiak8096]

Podejrzewam, że aut z przebiegiem 500 tys + i w całkiem dobrym stanie w Polsce nie brakuje. Po prostu wymóg rynku jest taki, że każde auto ma mieć poniżej 200 tys. No a jak jest popyt, to jest też i podaż - przynajmniej do niedawna tak było. Sam mam takie przypuszczenia, że moje auto może mieć około 400 tys. - musiałem wymienić kierownicę i okładzinę lewarka zmiany biegów, bo były bardzo zmęczone. Poza tym igła, a auto wg licznika ma 190 tys.

[@adamwiech3841]

Lepiej 2.0T kupić i zagazować. Ile problemów odpada z osprzętem diesla. I bez dymu i klekotu w nadwoziu coupe.